一种用于地下车库的排烟风机结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于地下车库的排烟风机结构，包括：排烟风机本体、排烟风管和排风井；排烟风机本体通过吊杆连接在地下车库的顶面，吊杆固定连接在地下车库的顶面；排烟风机本体的下方设置有支撑架，排烟风机本体固定安装在支撑架上，排烟风机本体与支撑架之间设置有减震装置；排烟风机本体的一端设置有进烟风口，排烟风机本体的另一端设置有出烟风口；进烟风口通过排烟风管与排烟风口连通，出烟风口通过排烟风管与排风井连通；排风井穿过地下车库的顶面，排风井的顶端设置有百叶窗。通过上述方式，本实用新型专利技术能够增加地下车库的车位数，提高地下车库的利用率；且吊杆和支撑架的双重支撑结构，增强了支撑的稳固性，提高了安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地下车库的排烟风机结构
本技术涉及排烟风机
，特别是涉及一种用于地下车库的排烟风机结构。
技术介绍
随着城市建设的快速发展，汽车数量迅速增加，地面停车难的问题日益突出，修建地下车库成为解决这一难题的主要措施之一。由于地下车库除汽车出入口外一般无其他与室外相通的孔洞，因此必须设置日常通风换气系统，及时排走污浊空气、补充新鲜空气。同时，由于地下车库的高度密闭性，发生火灾时高温烟气会因无处排放丽迅速在地下车库中蔓延，因此还必须设置火灾排烟系统。现有的排烟风机一般都是设置在地下车库内的地上或者设置专门放置排烟风机的排烟排风机房，这样的设置会占用很多地下车库内的地面面积，直接导致地下车库内停车位数量的减少，降低地下车库的使用率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种用于地下车库的排烟风机结构，能够增加地下车库的车位数，提高地下车库的利用率。为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于地下车库的排烟风机结构，包括：排烟风机本体、排烟风管和排风井；所述排烟风机本体通过吊杆连接在地下车库的顶面，所述吊杆固定连接在地下车库的顶面；所述排烟风机本体的下方设置有支撑架，所述排烟风机本体固定安装在所述支撑架上，所述排烟风机本体与支撑架之间设置有减震装置；所述支撑架上设置有喷淋头，所述喷淋头通过水管与供水装置连接；所述排烟风机本体的一端设置有进烟风口，所述排烟风机本体的另一端设置有出烟风口，所述进烟风口的面积大于所述出烟风口的面积；所述进烟风口通过所述排烟风管与排烟风口连通，所述出烟风口通过所述排烟风管与所述排风井连通；所述排风井穿过地下车库的顶面，所述排风井的顶端设置有百叶窗。优选的，所述吊杆的长度短于0.3m。优选的，所述减震装置为橡胶减震垫。优选的，所述排烟风机本体的进烟风口和出烟风口均设置有消音器。优选的，所述排烟风口的形状设置为喇叭状。优选的，所述进烟风口与排烟风口之间的排烟风管内设置有烟道止回阀。优选的，所述百叶窗底边与地面之间的距离大于0.5m。优选的，所述百叶窗为铝合金百叶窗。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列有益效果：提供了一种用于地下车库的排烟风机结构，通过吊杆和支撑架将排烟风机设置在地下车库内的顶面上，为地下车库内的地面留出空间，可以增加地下车库的车位数，提高地下车库的利用率；且吊杆和支撑架的双重支撑结构，增强了支撑的稳固性，提高了安全系数。附图说明图1是本技术一种用于地下车库的排烟风机结构一较佳实施例的示意图。附图说明：1排烟风机本体、2排烟风管、3排风井、4百叶窗、5吊杆、6支撑架、7减震装置、8喷淋头、9地面。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅附图，一种用于地下车库的排烟风机结构，包括：排烟风机本体1、排烟风管2和排风井3。吊杆5固定连接在地下车库的顶面，吊杆5可以通过水泥浇筑、焊接、螺栓等方式固定在地下车库的顶面。吊杆5的长度要短，这样既可以增强吊装的稳定性，有可以减少对地下车库净高的影响，为排烟风机本体1的下方留出空间，以便可以设置成停车位。排烟风机本体1通过吊杆5连接在地下车库的顶面，排烟风机本体1安装在吊杆5的底端。排烟风机本体1的下方设置有支撑架6，用于支撑排烟风机本体1。排烟风机本体1固定安装在支撑架6上。通过吊杆5和支撑架6分别从排烟风机本体1的上方和下方将排烟风机本体1安装在地下车库的顶面，对地下车库的顶面起到双重的固定支撑作用，增强稳固性，避免掉落发生事故，提高整个排烟风机的安全性。由于排烟风机本体1在工作过程中会产生剧烈的振动，为避免振动影响到支撑架6的支撑作用，在排烟风机本体1与支撑架6之间设置有减震装置7。减震装置7可以选用为橡胶减震垫，橡胶减震垫的成本较低且不需要占用太大的空间，不会因为橡胶减震垫在竖直方向上影响到低下车库内的净高。为支撑架6上设置有喷淋头8，喷淋头8通过水管与供水装置连接，可以在地下车库内发生明火等事故时使用，水管可以和支撑架6平行设置，减少空间的占用。排烟风机本体1的一端设置有进烟风口，排烟风机本体1的另一端设置有出烟风口。进烟风口的面积大于出烟风口的面积，同一时间段内排烟风机本体1内进烟量比出烟量多，有利于提高排烟的效率，保证地下车库内排烟的效果。为了减少在排烟过程中产生的噪音对人的影响，在排烟风机本体1的进烟风口和出烟风口均设置有消音器，减少排烟风机本体1产生的噪音，降低人的不适感。进烟风口通过排烟风管2与排烟风口连通，排烟风口可以分布在地下车库内的各个位置。可以将排烟风口的形状设置为喇叭状，加快排烟速度，提高从地下车库内排烟的效率。进烟风口与排烟风口之间的排烟风管2内设置有烟道止回阀，避免进入排烟风管2或排烟风机本体1内的烟再回流到地下车库内，影响排烟效果。出烟风口通过排烟风管2与排风井3连通，排风井3穿过地下车库的顶面。排风井3的顶端设置有百叶窗4，也就是百叶窗4设置在排风井3穿出地下车库顶面的部分。百叶窗4底边与地面9之间的距离大于0.5m，避免雨水等从排风井3内流入地下车库。百叶窗4可以适用铝合金百叶窗4，防锈且耐腐蚀性强，不易损坏，可以延长其使用寿命。该排烟风机结构，通过吊杆5和支撑架6将排烟风机设置在地下车库内的顶面上，为地下车库内的地面留出空间，在该排烟风机结构的下方也可以设置停车位，从而增加了地下车库的车位数，提高了地下车库的利用率。以上仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地下车库的排烟风机结构，其特征在于，包括：排烟风机本体、排烟风管和排风井；所述排烟风机本体通过吊杆连接在地下车库的顶面，所述吊杆固定连接在地下车库的顶面；所述排烟风机本体的下方设置有支撑架，所述排烟风机本体固定安装在所述支撑架上，所述排烟风机本体与支撑架之间设置有减震装置；所述支撑架上设置有喷淋头，所述喷淋头通过水管与供水装置连接；所述排烟风机本体的一端设置有进烟风口，所述排烟风机本体的另一端设置有出烟风口，所述进烟风口的面积大于所述出烟风口的面积；所述进烟风口通过所述排烟风管与排烟风口连通，所述出烟风口通过所述排烟风管与所述排风井连通；所述排风井穿过地下车库的顶面，所述排风井的顶端设置有百叶窗。

【技术特征摘要】
1.一种用于地下车库的排烟风机结构，其特征在于，包括：排烟风机本体、排烟风管和排风井；所述排烟风机本体通过吊杆连接在地下车库的顶面，所述吊杆固定连接在地下车库的顶面；所述排烟风机本体的下方设置有支撑架，所述排烟风机本体固定安装在所述支撑架上，所述排烟风机本体与支撑架之间设置有减震装置；所述支撑架上设置有喷淋头，所述喷淋头通过水管与供水装置连接；所述排烟风机本体的一端设置有进烟风口，所述排烟风机本体的另一端设置有出烟风口，所述进烟风口的面积大于所述出烟风口的面积；所述进烟风口通过所述排烟风管与排烟风口连通，所述出烟风口通过所述排烟风管与所述排风井连通；所述排风井穿过地下车库的顶面，所述排风井的顶端设置有百叶窗。2.根据权利要求1所述的一种用于地下车库的排烟风机结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：于志刚，
申请(专利权)人：苏州规划设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32