【技术实现步骤摘要】
电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置
本技术涉及一种汽车电动助力转向器，更确切地说，是一种电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置。
技术介绍
电动助力转向器构成中，蜗轮蜗杆的间隙直接影响转向器性能，间隙太大造成转向器旋转不稳定手感波动，间隙过小又会导致咬合过紧难以旋转甚至出现卡死状态。而由于实际应用过程中蜗轮蜗杆间不可避免的磨损以及器件间隙分布等因素，导致蜗轮蜗杆间隙往往不是一成不变的。如图1所示，蜗杆2的两端设有轴承4，传统的装配工艺是在蜗杆2两端分别安装复合垫圈1和复合垫圈3，利用卡簧5预紧，利用复合垫圈的弹性来控制蜗轮蜗杆之间的间隙，这种安装方式中蜗杆压装时容易对蜗轮造成损伤。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置，其特征在于，所述的电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置包含一蜗杆，所述的蜗杆的一端设有一轴承，所述的轴承的一侧设有一第一弹簧坐垫，所述的轴承的另一侧设有一第二弹性坐垫，所述的第二弹性坐垫的外侧设有一挡圈和一挡圈压铆。本技术的电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置具有以下优点：1、装配简单，不需要冗杂的调试，生产效率提高；2、解决了蜗杆安装过程中对蜗轮的损伤。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附...
【技术保护点】
1.一种电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置，其特征在于，所述的电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置包含一蜗杆(6)，所述的蜗杆(6)的一端设有一轴承(8)，所述的轴承(8)的一侧设有一第一弹簧坐垫(7)，所述的轴承(8)的另一侧设有一第二弹性坐垫(9)，所述的第二弹性坐垫(9)的外侧设有一挡圈(10)和一挡圈压铆(11)。
【技术特征摘要】
1.一种电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置，其特征在于，所述的电动转向器用蜗杆轴向间隙预紧装置包含一蜗杆(6)，所述的蜗杆(6)的一端设有一轴承(8)，所述的轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋海兵，谢军，简辉，李平，王春宏，
申请(专利权)人：江苏骄阳转向技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。