用于通过无线进行车辆更新的处理器实施系统和方法技术方案

提供了用于实现对多台车辆的无线更新的系统和方法。一种系统和方法包括通过通信网络向处于监听状态的车辆传输唤醒信号。更新通过Wi‑Fi网络传输到车辆。通过Wi‑Fi网络传输更新包括使用传输方案来克服车辆的异步通信唤醒。

【技术实现步骤摘要】
用于通过无线进行车辆更新的处理器实施系统和方法
本公开总体上涉及车辆通信系统，并且更具体地涉及用于使用车辆通信系统进行软件更新的系统和方法。
技术介绍
如今制造的大多数车辆具有多个计算机控制系统。示例包括发动机控制单元或ECU、防抱死制动器、安全气囊和防盗系统。控制这些系统的计算机或处理器可互换地称为嵌入式处理器或嵌入式计算机。它们运行在制造车辆时提供给嵌入式处理器的软件。可能存在嵌入式计算机的软件可能需要对车辆的寿命进行修改或改进的很多原因。不管原因如何，更新嵌入式处理器的软件通常需要授权服务中心或经销商的特殊设备，或者完全更换嵌入式处理器和/或存储处理器软件的存储器装置。在许多汽车上更新软件可能很困难或昂贵。因此，期望提供促进以有效且成本有效的方式提供更新的系统和方法。还期望提供用于在不需要或以最小的方式要求使用车辆的蜂窝系统的情况下向车辆提供更新的系统和方法。另外，其它理想特征和特性从以下结合附图和前面的
及
技术介绍
进行的详细描述和所附权利要求中将变得显而易见。
技术实现思路
提供了用于实现对多台车辆的无线更新的系统和方法。一种方法包括通过通信网络向处于监听状态的多台车辆传输唤醒信号。车辆已经在不同的时间点感测到唤醒信号并且处于接收更新的状态。更新通过Wi-Fi网络传输到车辆。通过Wi-Fi网络传输更新包括使用多播循环传输方案来克服车辆的异步通信唤醒。在其它实施例中，一种方法包括操作唤醒信号以唤醒其Wi-Fi通信系统使用Wi-Fi睡眠-唤醒循环的车辆。一种方法包括Wi-Fi睡眠-唤醒循环包括车辆的Wi-Fi被关闭以节省能量的睡眠时段和车辆的Wi-Fi监听Wi-Fi信道以检查接收到的数据分组的唤醒时段。一种方法包括车辆用Wi-Fi芯片集接收唤醒信号，该Wi-Fi芯片集可被配置为以低功率模式操作并且跟踪网络地址上的流量。一种方法包括当接收到数据分组时，Wi-Fi芯片集切换到正常操作模式并且唤醒Wi-Fi通信。一种方法包括后端服务器向每一台车辆传输与车型相关的多播流或数据分组，其中接收到指示车辆已经成功接收到更新的完成状态更新，其中该更新是通过Wi-Fi网络对未成功接收更新的车辆使用单播传输方案来发送。一种方法包括多台车辆在车辆装配之后停放在装配场地中或停放在车辆经销商处。一种方法包括该更新包括用于重新编程多台车辆中的每一台车辆的控制模块或车辆导航地图更新的数据。一种方法包括唤醒信号和所产生的用于更新的消息被传输到多台车辆而不需要通过蜂窝网络传输，其中所产生的用于更新的消息包括用于指示消息是针对预定车型、车辆装饰和更新类型的数据字段。一种方法包括通信网络是Wi-Fi网络或蜂窝通信网络，其中传输更新包括用于指示消息是针对预定车型、车辆装饰和更新类型的数据字段。一种用于向多台车辆提供无线更新的系统包括：计算机存储装置，其用于存储用于通过通信网络向多台车辆传输的更新；以及一个或多个数据处理器，其被配置为产生用于通过通信网络传输到处于监听状态的多台车辆的唤醒信号。多台车辆已经在不同的时间点感测到唤醒信号并且处于接收更新的状态。该一个或多个数据处理器被配置为产生消息以使用多播循环传输方案通过Wi-Fi网络向多台车辆传输更新来克服多台车辆的异步通信唤醒。一种系统包括操作唤醒信号以唤醒其Wi-Fi通信系统使用Wi-Fi睡眠-唤醒循环的车辆。一种系统包括Wi-Fi睡眠-唤醒循环，其包括车辆的Wi-Fi被关闭以节省能量的睡眠时段和车辆的Wi-Fi监听Wi-Fi信道以检查接收到的数据分组的唤醒时段。一种系统包括车辆用Wi-Fi芯片集接收唤醒信号，该Wi-Fi芯片集可被配置为以低功率模式操作并且跟踪网络地址上的流量。一种系统包括当接收到数据分组时，Wi-Fi芯片集切换到正常操作模式并且唤醒Wi-Fi通信。一种系统包括后端服务器，其向每一台车辆传输与车型相关的多播流或数据分组，其中接收到指示车辆已经成功接收到更新的完成状态更新，其中该更新是通过Wi-Fi网络对未成功接收更新的车辆使用单播传输方案来发送。一种系统包括多台车辆在车辆装配之后停放在装配场地中或停放在车辆经销商处。一种系统包括该更新包括通信网络是Wi-Fi网络或蜂窝通信网络，并且该更新包括用于重新编程多台车辆中的每一台车辆的控制模块或车辆导航地图更新的数据。一种系统包括唤醒信号和所产生的用于更新的消息被传输到多台车辆而不需要通过蜂窝网络传输，其中所产生的用于更新的消息包括用于指示消息是针对预定车型、车辆装饰和更新类型的数据字段。一种非暂时性计算机可读介质，其上面存储有用于向多台车辆提供无线更新的指令。指令在被执行时使一个或多个数据处理器：产生唤醒信号以通过通信网络传输到处于监听状态的多台车辆。多台车辆已经在不同的时间点感测到唤醒信号并且处于接收更新的状态。该指令还产生消息以使用多播循环传输方案通过Wi-Fi网络向多台车辆传输更新来克服多台车辆的异步通信唤醒。附图说明下文将结合以下附图描述示例性实施例，其中相同标号表示相同元件，且其中：图1是描绘在一个实施例中用于更新嵌入机动车辆中的软件的系统的框图；图2是描绘在一个实施例中通过Wi-Fi网络向车辆无线(OTA)传递更新的框图；图3是描绘了一个实施例中的软件更新操作场景的流程图；图4描绘了在一个实施例中用于处理车辆的异步唤醒的传输方案；图5描绘了在一个实施例中用于循环数据传输方案的消息内容；图6描绘了在一个实施例中用于向车辆发送更新的传输方案；图7是描绘用于向车辆提供更新的操作场景的流程图；并且图8是描绘涉及用于处理向车辆提供更新的车辆侧操作的操作场景的流程图。具体实施方式以下详细描述本质上仅仅是示例性的，并且不旨在限制应用和用途。另外，不存在被任何前述的
、背景、摘要或以下详细描述中提出的任何明确的或暗示的理论约束的意图。如本文所使用，术语模块是指专用集成电路(ASIC)、电子电路、处理器(共享、专用或成组)以及执行一个或多个软件或固件程序的存储器、组合逻辑电路和/或提供所述功能性的其它合适部件。本公开的实施例在本文可以依据功能和/或逻辑块部件和各个处理步骤来描述。应当明白的是，这些块部件可由被配置为执行指定功能的任何数量的硬件、软件和/或固件部件来实施。例如，本公开的实施例可以采用各种集成电路部件(例如，存储器元件、数字信号处理元件、逻辑元件、查找表等，其可以在一个或多个微处理器或其它控制装置的控制下执行多种功能)。另外，本领域技术人员将明白的是，本公开的实施例可以结合任何数量的系统来实践，且本文所述的系统仅仅是本公开的一个示例性实施例。为了简明起见，本文可以不详细描述与信号处理、数字传输、信令、控制以及该系统(和该系统的单个操作部件)的其它功能方面有关的常规技术。另外，本文所包含的各个图式中所示的连接线旨在表示各个元件之间的示例性功能关系和/或物理联接。应当注意的是，在本公开的实施例中可以存在许多替代或附加的功能关系或物理连接。图1以100描绘了多个移动平台，例如车辆，其可操作以与根据一个实施例构造的远程系统130进行无线通信。虽然描绘了三台车辆，但是应当理解的是，在其大体邻近处可以有各种建构配置的大量车辆。车辆100各自包括机动车辆，例如汽车，并且如所描绘般在上市之前位于与车辆装配车间17本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于向多台车辆提供无线更新的方法，包括：通过通信网络向处于监听状态的所述多台车辆传输唤醒信号；由此所述多台车辆在不同的时间点感测到所述唤醒信号并且处于接收所述更新的状态；以及通过Wi‑Fi网络向所述多台车辆传输所述更新；其中通过所述Wi‑Fi网络传输所述更新包括使用多播循环传输方案来克服所述多台车辆的异步通信唤醒。

【技术特征摘要】
2017.06.06 US 15/6153641.一种用于向多台车辆提供无线更新的方法，包括：通过通信网络向处于监听状态的所述多台车辆传输唤醒信号；由此所述多台车辆在不同的时间点感测到所述唤醒信号并且处于接收所述更新的状态；以及通过Wi-Fi网络向所述多台车辆传输所述更新；其中通过所述Wi-Fi网络传输所述更新包括使用多播循环传输方案来克服所述多台车辆的异步通信唤醒。2.根据权利要求1所述的方法，其中操作所述唤醒信号以唤醒其Wi-Fi通信系统使用Wi-Fi睡眠-唤醒循环的所述车辆。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述Wi-Fi睡眠-唤醒循环包括车辆的Wi-Fi被关闭以节省能量的睡眠时段和所述车辆的Wi-Fi监听Wi-Fi信道以检查接收到的数据分组的唤醒时段。4.根据权利要求1所述的方法，其中所述车辆用Wi-Fi芯片集接收所述唤醒信号，所述Wi-Fi芯片集可被配置为以低功率模式操作并且跟踪网络地址上的流量。5.根据权利要求4所述的方法，其中当接...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·艾哈迈德，N·拉维，Y·博驰波特，B·J·赛西恩斯奇，A·D·维斯特，J·P·托马斯，L·V·塔纳扬克孜尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US