【技术实现步骤摘要】
一种适用于全海深AUV的浮力测量方法
本专利技术涉及的是一种浮力测量方法,具体地说是一种全海深AUV的浮力测量方法。
技术介绍
随着海洋开发的迅猛发展,人类探索海洋的深度也在不断增加,一些适用于深海探测的水下机器人应运而生。世界上目前最深的海域是位于马里亚纳海沟的“挑战者深渊”,吸引着很多海洋探测强国的目光,能够达到挑战者深渊底部的水下机器人则具备全海深作业能力。全海深AUV由于作业深度太大,故其一般采用无动力下潜方式达到指定工作深度,下潜过程中海水的物理参数(温度、盐度、压力、密度等)变化幅度较大,对于AUV载体浮力计算影响的本质是海水密度,而AUV载体本身在海水压力变化和海水温度变化下也会发生体积收缩,导致其排水体积发生变化,由于海水密度增加率和AUV载体的体积收缩率变化不一致,故在AUV下潜过程中其受到的浮力是变化的。由于AUV载体本身各部分材料和形状的多样性,以及影响其排水体积的因素的复杂性,故传统的浮力估算方法并不适用,需要提出一种适用于全海深AUV的浮力测量方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够在复杂多变的深海环境下测定AUV浮力的适用于全海深AUV的浮力测量方法。本专利技术的目的是这样实现的:步骤一:获取全海深AUV载体本身的质量MAUV、下潜抛载P1的质量MP1、下潜抛载P2的质量MP2、上浮抛载P的质量MP;步骤二:测定全海深AUV作业海域的重力加速度g;步骤三:得到海域海水在深度方向上的物理参数曲线,所述物理参数曲线主要包括压力曲线、温度曲线、密度曲线;步骤四:通过上述步骤三得到的海水物理参数曲线,得到全海深AUV所处深度剖 ...
【技术保护点】
1.一种适用于全海深AUV的浮力测量方法,其特征是:步骤一:获取全海深AUV载体本身的质量MAUV、下潜抛载P1的质量MP1、下潜抛载P2的质量MP2、上浮抛载P的质量MP;步骤二:测定全海深AUV作业海域的重力加速度g;步骤三:得到海域海水在深度方向上的物理参数曲线,所述物理参数曲线主要包括压力曲线、温度曲线、密度曲线;步骤四:通过上述步骤三得到的海水物理参数曲线,得到全海深AUV所处深度剖面处的海水物理参数,计算下潜抛载P1、下潜抛载P2和上浮抛载P在所需要计算浮力的深度条件下的浮力BP1、BP2、BP;步骤五:通过CFD计算,得到全海深AUV载体与下潜抛载P1、上浮抛载P构成的完整系统的附加质量MA1,以及全海深AUV载体与下潜抛载P2、上浮抛载P构成的完整系统的附加质量MA2;步骤六:将下潜抛载P1和上浮抛载P挂载在全海深AUV载体上,进行无动力下潜,在下潜过程中记录下潜深度depth、垂向速度v1以及垂向加速度
【技术特征摘要】
1.一种适用于全海深AUV的浮力测量方法,其特征是:步骤一:获取全海深AUV载体本身的质量MAUV、下潜抛载P1的质量MP1、下潜抛载P2的质量MP2、上浮抛载P的质量MP;步骤二:测定全海深AUV作业海域的重力加速度g;步骤三:得到海域海水在深度方向上的物理参数曲线,所述物理参数曲线主要包括压力曲线、温度曲线、密度曲线;步骤四:通过上述步骤三得到的海水物理参数曲线,得到全海深AUV所处深度剖面处的海水物理参数,计算下潜抛载P1、下潜抛载P2和上浮抛载P在所需要计算浮力的深度条件下的浮力BP1、BP2、BP;步骤五:通过CFD计算,得到全海深AUV载体与下潜抛载P1、上浮抛载P构成的完整系统的附加质量MA1,以及全海深AUV载体与下潜抛载P2、上浮抛载P构成的完整系统的附加质量MA2;步骤六:将下潜抛载P1和上浮抛载P挂载在全海深AUV载体上,进行无动力下潜,在下潜过程中记录下潜深度depth、垂向速度v1以及垂向加速度步骤七:将下潜抛载P2和上浮抛载P挂载在全海深AUV载体上,进行无动力下潜,在下潜过程中记录下潜深度depth、垂向速度v2以及垂向加速度步骤八:通过步骤六、七测得的实验数据,结合全海深AUV无动力下潜受力表达式构建两次无动力下潜过程中全海深AUV在同一深度depth1下的受力状态方程组,具体如下:令M1=MAUV+MP1+MP,M2=MAUV+MP1+MP+MA1,M3=MAUV+MP2+MP,M4=MAUV+MP2+MP+MA2,则上式化简为:则通过上述方程组得到全海深AUV在某一深度depth1下的浮力BAUV,具体表示如下:MAUV为全海深AUV载体本身的质量,MP1为全海深AUV载体挂载的下潜抛载的质量,MP为全海深AUV载体挂载的上...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晔,王友康,姜言清,安力,孙叶义,何佳雨,张伟,丛正,潘凯文,
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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