双输送带工装板定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双输送带工装板定位装置，包括架体、固定杆、输送组件、限位板、顶出组件、挡料组件和推料组件，所述固定杆为两根，平行设置在架体上，所述输送组件包括两条平行设置的输送带，所述输送组件设置在两固定杆之间，所述限位板为两块，分别对称设置在两固定杆的顶部，所述推料组件、顶出组件和挡料组件沿输送带运行方向依次设置，均设置在两输送带之间。其可实现工装板的机械定位，操作便捷，大大提高了工作料率和产品的良品率。

【技术实现步骤摘要】
双输送带工装板定位装置
本技术涉及电子产品制造领域，特别是，涉及一种双输送带工装板定位装置。
技术介绍
工装板在点胶或点焊等工序时，往往需要定位，从而将工装板固定，便于点胶或点焊操作。现有技术中，需要人工按压工装板实现工装板的固定，这大大降低了流水操作的工作效率，且人工操作存在不稳定性，影响产品的良品率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种双输送带工装板定位装置，其可实现工装板的机械定位，操作便捷，大大提高了工作料率和产品的良品率。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下：一种双输送带工装板定位装置，包括架体、固定杆、输送组件、限位板、顶出组件、挡料组件和推料组件，所述固定杆为两根，平行设置在架体上，所述输送组件包括两条平行设置的输送带，所述输送组件设置在两固定杆之间，所述限位板为两块，分别对称设置在两固定杆的顶部，所述推料组件、顶出组件和挡料组件沿输送带运行方向依次设置，均设置在两输送带之间；所述顶出组件包括顶出气缸和连接在顶出气缸输出轴上的顶出板，所述挡料组件包括挡料气缸和连接在挡料气缸输出轴上的挡料板，所述推料组件包括水平气缸、连接在水平气缸输出轴上的推料气缸和连接在推料气缸输出轴上的推料板，所述顶出板位于限位板的下部，所述推料板、顶出板和挡料板沿输送带运行方向依次设置。优选的，所述顶出板上设置有通气孔。优选的，所述挡料板上设置有第一凹槽。优选的，所述第一凹槽为竖向凹槽。优选的，所述推料板上设置有第二凹槽。优选的，所述第二凹槽为竖向凹槽。优选的，所述推料组件还包括设置在两输送带之间的滑轨，所述推料气缸可滑动设置在滑轨上。相比现有技术，本技术的有益效果在于：本技术中，通过输送组件、顶出组件、挡料组件和推料组件的配合，实现工装板的机械定位，操作便捷，大大提高了工作料率和产品的良品率。附图说明图1为本技术中双输送带工装板定位装置的结构示意图；其中，1为架体、2为固定杆、3为输送带、4为限位板、51为顶出气缸、52为顶出板、521为通气孔、61为挡料气缸、62为挡料板、621为第一凹槽、71为水平气缸、72为推料气缸、73为推料板、731为第二凹槽、74为滑轨。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。如图1所示，为本技术较优实施例中一种双输送带工装板定位装置，包括架体1、固定杆2、输送组件、限位板4、顶出组件、挡料组件和推料组件，所述固定杆2为两根，平行设置在架体1上，所述输送组件包括两条平行设置的输送带3，所述输送组件设置在两固定杆2之间，限位板4为两块，分别对称设置在两固定杆2的顶部，所述推料组件、顶出组件和挡料组件沿输送带3运行方向(图1中箭头所示)依次设置，均设置在两输送带3之间；所述顶出组件包括顶出气缸51和连接在顶出气缸51输出轴上的顶出板52，所述挡料组件包括挡料气缸61和连接在挡料气缸61输出轴上的挡料板62，所述推料组件包括水平气缸71、连接在水平气缸71输出轴上的推料气缸72和连接在推料气缸72输出轴上的推料板73，顶出板52位于限位板4的下部，推料板73、顶出板52和挡料板62沿输送带3运行方向依次设置。本技术使用时，挡料气缸61顶出，推动挡料板62升起，双输送带3将工装板向前输送，至工装板与挡料板62接触时，输送带3停止，此时，顶出气缸51顶出，推动顶料板52升起，将工装板顶起并抵接在限位板4下，然后，推料气缸72顶出，推动推料板73升起后，水平气缸71顶出，推动推料板73向前移动，将工装板向前推至与挡料板62抵接，此时，工装板的上下前后均完成定位，即可进行点焊或点胶操作，操作完成后，各气缸回缩，工装板重回输送带3，输送带3将其输送至下一工序。通过输送组件、顶出组件、挡料组件和推料组件的配合，实现工装板的机械定位，操作便捷，大大提高了工作料率和产品的良品率。具体的，两条输送带3由同一电机驱动，保证两输送带位移速度一致。具体的，顶出板52上设置有通气孔521，可有效防止工装板贴合在顶出板52上不易分离。为了减少工装板移动时与顶出板52的摩擦，顶出板上可设置横向凹槽。具体的，为了减少工装板顶出时与挡料板62的摩擦，挡料板62上设置有第一凹槽621，优选的，第一凹槽621为竖向凹槽。具体的，为了减少工装板顶出时与推料板73的摩擦，推料板73上设置有第二凹槽731，优选的，第二凹槽731为竖向凹槽。具体的，为了保证推料时的稳定性，所述推料组件还包括设置在两输送带3之间的滑轨74，所述推料气缸72可滑动设置在滑轨74上。本技术中，为了减少工装板移动时与顶出板52、挡料板62和推料板73的摩擦，顶出板52、挡料板62和推料板73的表面均可涂覆光滑涂层。本技术也可加装多个传感器，利用传感器感应工装板的位置，实现各气缸以及输送带的控制。本技术使用时，挡料气缸61顶出，推动挡料板62升起，双输送带3将工装板向前输送，至工装板与挡料板62接触时，输送带3停止，此时，顶出气缸51顶出，推动顶料板52升起，将工装板顶起并抵接在限位板4下，然后，推料气缸72顶出，推动推料板73升起后，水平气缸71顶出，推动推料板73向前移动，将工装板向前推至与挡料板62抵接，此时，工装板的上下前后均完成定位，即可进行点焊或点胶操作，操作完成后，各气缸回缩，工装板重回输送带3，输送带3将其输送至下一工序。通过输送组件、顶出组件、挡料组件和推料组件的配合，实现工装板的机械定位，操作便捷，大大提高了工作料率和产品的良品率。对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双输送带工装板定位装置，其特征在于，包括架体、固定杆、输送组件、限位板、顶出组件、挡料组件和推料组件，所述固定杆为两根，平行设置在架体上，所述输送组件包括两条平行设置的输送带，所述输送组件设置在两固定杆之间，所述限位板为两块，分别对称设置在两固定杆的顶部，所述推料组件、顶出组件和挡料组件沿输送带运行方向依次设置，均设置在两输送带之间；所述顶出组件包括顶出气缸和连接在顶出气缸输出轴上的顶出板，所述挡料组件包括挡料气缸和连接在挡料气缸输出轴上的挡料板，所述推料组件包括水平气缸、连接在水平气缸输出轴上的推料气缸和连接在推料气缸输出轴上的推料板，所述顶出板位于限位板的下部，所述推料板、顶出板和挡料板沿输送带运行方向依次设置。

【技术特征摘要】
1.一种双输送带工装板定位装置，其特征在于，包括架体、固定杆、输送组件、限位板、顶出组件、挡料组件和推料组件，所述固定杆为两根，平行设置在架体上，所述输送组件包括两条平行设置的输送带，所述输送组件设置在两固定杆之间，所述限位板为两块，分别对称设置在两固定杆的顶部，所述推料组件、顶出组件和挡料组件沿输送带运行方向依次设置，均设置在两输送带之间；所述顶出组件包括顶出气缸和连接在顶出气缸输出轴上的顶出板，所述挡料组件包括挡料气缸和连接在挡料气缸输出轴上的挡料板，所述推料组件包括水平气缸、连接在水平气缸输出轴上的推料气缸和连接在推料气缸输出轴上的推料板，所述顶出板位于限位板的下部，所述推料板、顶出板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘圣霞，
申请(专利权)人：常州信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32