汽车雨刮器制造技术

技术编号:19765615 阅读:20 留言:0更新日期:2018-12-15 04:15
本实用新型专利技术属于雨刮器技术领域,尤其涉及一种汽车雨刮器,包括基座、摇臂、雨刮器连动杆、雨刮电机以及设在雨刮电机上的输出轴,雨刮电机安装在基座上,摇臂的一端设置在雨刮电机输出轴上、另一端与雨刮器连动杆连接,雨刮电机与摇臂之间的输出轴上设有连接件,基座和雨刮器电机分别与连接件固定连接技;本实用新型专利技术具的优点:雨刮电机和基座均与雨刮器连接件连接,此设计使得连接的强度更强;雨刮器固定板通过一体式铸造成型,不仅结构简单,而且强度高,生产效率更高,成本更低。

【技术实现步骤摘要】
汽车雨刮器
本技术属于雨刮器
,尤其涉及一种汽车雨刮器。
技术介绍
雨刮器一般安装在汽车前围的挡板处,用于清除档分玻璃上的雨水和灰尘。一般的雨刮器安装都是先将雨刮器安装在连接件上,再通过连接件将雨刮器固定在汽车前围挡板处,但现有的连接件,连接件结构复杂,不易安装,而且一般采用焊接而成,强度低,成本高且生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供连接件强度更高的一种汽车雨刮器。本技术的目的是这样实现的:汽车雨刮器,包括基座、摇臂、雨刮器连动杆、雨刮电机以及设在雨刮电机上的输出轴,所述雨刮电机安装在基座上,摇臂的一端设置在雨刮电机输出轴上、另一端与雨刮器连动杆连接,所述雨刮电机与摇臂之间的输出轴上设有连接件,基座和雨刮器电机分别与连接件固定连接,所述连接件由安装部和支撑部一体式铸造成型,安装部的中部设置有椭圆形的通孔,位于通孔两侧的安装部上分别设有相互并列设置的加强筋一,加强筋一的轴线与安装部的中线相互平行,支撑部的中部设于两根相互并列的加强筋二,加强筋二的轴线与支撑部的中线相互平行,所述安装部上设置有若干个安装孔,支撑部的外端部上设置有“U”型卡接槽。在上述方案中,所述雨刮器连动杆包括第一连动杆和第二连动杆,第一连动杆的外端和第二连动杆的外端分别铰接有摇杆,所述基座的两端分别设有固定座,第一连动杆和第二连动杆通过摇杆分别与两个固定座转动连接。在上述方案中,所述的加强筋一与加强筋二的上表面的为圆弧面,加强筋一与安装部的连接处圆滑过渡,加强筋二与支撑部的连接处圆滑过渡。在上述方案中,所述的安装部与支撑部的中线具有115°—125°的夹角。在上述方案中,所述安装部与支撑部的连接为倾斜连接,支撑部的中线与安装部水平线具有30°的夹角。在上述方案中,所述连接件的外边缘一体成型有向下的翻边。在上述方案中,所述“U”型卡接槽的具体结构为:在圆形孔的顶部连通有V型槽,V型槽的开口于支撑部的外端上且与支撑部的外端弧形连接。在上述方案中,其特征在于:所述加强筋一在安装部的外表面冲压形成,加强筋二均在支撑部的外表面冲压压形成。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:1、本技术采用的雨刮器连接件通过一体式铸造成型,不仅结构简单,而且强度高,生产效率更高,成本更低,并且在安装部与连接部上均设置有若干根加强筋,加强筋的设置进一步加强了连接件的强度。2、本技术将雨刮电机和基座均与雨刮器连接件连接,此设计使得连接的强度更强。3、本技术在连接件的支撑部的外端上设置的U型卡接槽,U型卡接槽为在圆形孔的顶部连通有V型槽,V型槽的开口于支撑部的外端部,此设计方便软垫圈安装在卡接槽的圆形孔内。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的局部示意图。图3是本技术中雨刮器连接件的结构示意图。图4是本技术中雨刮器连接件的正视图。安装部1、支撑部2、通孔3、加强筋一4、加强筋二5、安装孔6、“U”型卡接槽7、翻边8,基座10、摇臂11、雨刮电机13、输出轴14,连接件15、摇杆16、固定座17、第一连动杆20、第二连动杆30。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1—4:汽车雨刮器,包括基座10、摇臂11、雨刮器连动杆、雨刮电机13以及设在雨刮电机上的输出轴14,雨刮电机13安装在基座10上,摇臂11的一端设置在雨刮电机输出轴14上、另一端与雨刮器连动杆13连接,在雨刮电机与摇臂之间的输出轴上设有连接件15,基座10和雨刮器电机13分别与连接件15固定连接。其中,雨刮器连动杆包括第一连动杆20和第二连动杆30,第一连动杆20的外端和第二连动杆30的外端分别铰接有摇杆16,基座10的两端分别设有固定座17,第一连动杆20和第二连动杆30通过摇杆分别与两个固定座转动连接,上述连接件由安装部1和支撑部2一体式铸造成型,安装部1的中部设置有椭圆形的通孔3,位于通孔3两侧的安装部1上分别设有相互并列设置的加强筋一4,加强筋一4的轴线与安装部1的中线相互平行,由于安装部1上设置了通孔,会相对减少安装部的连接强度,通过加强筋一4的位置设置能增加安装部的轴向连接强度。支撑部2的中部设于两根相互并列的加强筋二5,加强筋二5的轴线与支撑部2的中线相互平行,通过加强筋二5的位置设置能增加支撑部的轴向连接强度。所述安装部1上设置有若干个安装孔6,支撑部2的外端部上设置有“U”型卡接槽7,所述“U”型卡接槽7的具体结构为:在圆形孔的顶部连通有V型槽,V型槽的开口于支撑部2的外端上且与支撑部2的外端弧形连接,此设计在使用过程中,方便软胶体垫圈安装在卡接槽处的圆形孔内。在上述方案中,所述的加强筋一4与加强筋二5的上表面的为圆弧面,加强筋一4与安装部1的连接处圆滑过渡,加强筋二5与支撑部2的连接处圆滑过渡。在上述方案中,所述的安装部1与支撑部2的中线具有角度为115°—125°的夹角α。在上述方案中,所述安装部1与支撑部2的连接为倾斜连接,支撑部2的中线与安装部1水平线具有30°的夹角。在上述方案中,所述连接件的外边缘一体成型有向下的翻边8。在上述方案中,所述加强筋一4在安装部1的外表面冲压形成,加强筋二5均在支撑部2的外表面冲压压形成。上述实施例仅为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车雨刮器,包括基座、摇臂、雨刮器连动杆、雨刮电机以及设在雨刮电机上的输出轴,所述雨刮电机安装在基座上,摇臂的一端设置在雨刮电机输出轴上、另一端与雨刮器连动杆连接,其特征在于:所述雨刮电机与摇臂之间的输出轴上设有连接件,基座和雨刮器电机分别与连接件固定连接,所述连接件连接件由安装部和支撑部一体式铸造成型,安装部的中部设置有椭圆形的通孔,位于通孔两侧的安装部上分别设有相互并列设置的加强筋一,加强筋一的轴线与安装部的中线相互平行,支撑部的中部设于两根相互并列的加强筋二,加强筋二的轴线与支撑部的中线相互平行,所述安装部上设置有若干个安装孔,支撑部的外端部上设置有“U”型卡接槽。

【技术特征摘要】
1.汽车雨刮器,包括基座、摇臂、雨刮器连动杆、雨刮电机以及设在雨刮电机上的输出轴,所述雨刮电机安装在基座上,摇臂的一端设置在雨刮电机输出轴上、另一端与雨刮器连动杆连接,其特征在于:所述雨刮电机与摇臂之间的输出轴上设有连接件,基座和雨刮器电机分别与连接件固定连接,所述连接件连接件由安装部和支撑部一体式铸造成型,安装部的中部设置有椭圆形的通孔,位于通孔两侧的安装部上分别设有相互并列设置的加强筋一,加强筋一的轴线与安装部的中线相互平行,支撑部的中部设于两根相互并列的加强筋二,加强筋二的轴线与支撑部的中线相互平行,所述安装部上设置有若干个安装孔,支撑部的外端部上设置有“U”型卡接槽。2.根据权利要求1所述的汽车雨刮器,其特征在于:所述雨刮器连动杆包括第一连动杆和第二连动杆,第一连动杆的外端和第二连动杆的外端分别铰接有摇杆,所述基座的两端分别设有固定座,第一连动杆和第二连动杆通过摇杆分别与两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴敏张勤慧
申请(专利权)人:浙江工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江,33

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