一种主动防晃动燃油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主动防晃动燃油箱，包括燃油箱，左纵向支撑杆，右纵向支撑杆，横向支撑杆，主动旋转做功机构，加速度传感器，控制单元，蓄电池；所述主动旋转做功机构包括传力装置，旋转轴，旋转做功器，叶轮；所述传力装置安装在顶面圆柱孔内；所述旋转轴安装在燃油箱内，其上端穿过传力装置与旋转做功器连接，其下端贯穿纵向支撑杆；所述旋转做功器安装在燃油箱顶面外壁上，其控制端子通过导线与控制单元相连；所述叶轮安装在旋转轴上；在汽车变工况下，油箱能够实时调整抑制力来调整油料的晃动幅度，让油料处于动平衡状态，本质上减小油气的挥发量，同时降低油料对燃油箱壁面的冲击力和噪声，并通过安装支撑杆增加整体燃油箱的结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种主动防晃动燃油箱
本技术具体涉及一种主动防晃动燃油箱,属于汽车领域。
技术介绍
燃油箱中油气的形成与油箱内的压力、温度及车辆运行中的工况密不可分；行驶中的车辆每天运行于各种工况下，如制动、加速、路面不平、急转弯等工况，油箱中的燃料随着汽车各种工况的发生剧烈晃动，油料的晃动会产生如下影响：（1）油料来回撞击油箱壁面，使壁面产生交变应力，对油箱结构造成破坏；（2）油料在油箱中晃动会引起油箱中发生噪声，影响汽车的舒适性；（3）油料的频繁运动会导致油箱中的压力产生变化，同时使油料与空气接触的表面积增大，导致油料挥发的油气增多，极易使碳罐饱和，最后释放到大气中，对环境造成污染；（4）汽车在突然间剧烈晃动，油箱内油料会快速堆积到油箱一侧，可能导致油箱底部没有油料，无法正常给发动机提供油料，出现断油问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种主动防晃动燃油箱，在汽车变工况下，油箱结构能够实时调整抑制力来调整油料的晃动幅度，实时让油料处于动平衡状态，本质上减小油气的挥发量，同时降低了油料对燃油箱壁面的冲击力和噪声，并通过安装支撑杆增加整体燃油箱的结构强度。本技术采用的技术方案如下：一种主动防晃动燃油箱,包括燃油箱，左纵向支撑杆，右纵向支撑杆，横向支撑杆，主动旋转做功机构，加速度传感器，控制单元，蓄电池；其特征在于：所述燃油箱内部为油料腔，油料腔内纵向安装左纵向支撑杆和右纵向支撑杆，支撑杆两端固定连接燃油箱前后内壁，且左纵向支撑杆和右纵向支撑杆关于燃油箱前面的竖直对称轴对称；所述燃油箱顶面设置顶面圆柱孔；所述横向支撑杆贯穿左纵向支撑杆和右纵向支撑杆，其两端固定连接燃油箱左右内壁；所述主动旋转做功机构包括传力装置，旋转轴，旋转做功器，叶轮；所述传力装置安装在顶面圆柱孔内；所述旋转轴安装在燃油箱内，其上端穿过传力装置与旋转做功器连接，其下端贯穿纵向支撑杆；所述旋转做功器安装在燃油箱顶面外壁上，其下表面与传力装置上表面贴合，旋转做功器的电源端子通过导线与蓄电池相连，其控制端子通过导线与控制单元相连；所述叶轮安装在旋转轴上；所述传力装置由传力装置外壳、旋转弹性元件、压力杆组成；所述传力装置外壳密封安装在顶面圆柱孔内，其内部为穿插旋转轴的圆柱腔，圆柱腔上设置环形内槽；所述旋转弹性元件形状为圆环形，整体嵌入到传力装置外壳的环形内槽里，在环形内槽里固定不动，受压力杆作用收缩变形；所述压力杆贯穿旋转轴，其两端压在旋转弹性元件上；所述加速度传感器安装在燃油箱底部，其输出端子连接控制单元的输入端子；所述控制单元、蓄电池安装在汽车上。优选的，所述燃油箱顶面设置八个顶面圆柱孔，八个顶面圆柱孔分为左右两列，前后四排，左列顶面圆柱孔位于左纵向支撑杆正上方，右列顶面圆柱孔位于右纵向支撑杆正上方，前两排顶面圆柱孔与后两排顶面圆柱孔关于燃油箱右面的竖直对称轴对称，且每个顶面圆柱孔内安装主动旋转做功机构。优选的，所述叶轮安装在旋转轴上，且纵向支撑杆以上的旋转轴上均布安装四个叶轮，以下部分均布安装三个叶轮。本装置的调控原理为：汽车在行进过程中，遇到制动、加速、路面不平、急转弯等工况，其加速度最先改变，通过加速度传感器感知加速度变化，并实时传输信号给控制单元，控制单元根据加速度的方向和大小，调控主动旋转做功机构进行正转或反转进行主动抑制，直至燃油箱内油料达到动平衡状态；本装置在整个油料晃动过程中，对油料晃动进行主动干扰，使油料的晃动始终处于动平衡状态，从本质上减小油气的挥发量，同时降低油料对燃油箱壁面的冲击力。具体地，当油料在自身惯性力的作用下向燃油箱的右端进行移动时，油料在移动的过程中推动叶轮的旋转，旋转叶轮带动旋转轴旋转，而旋转轴端部的压力杆也跟着旋转，压力杆把旋转轴的旋转动能转换为旋转弹性元件的弹性势能；同时控制单元检测到汽车加速度变化后，并向主动旋转做功机构发出执行信号，向燃油箱右端移动的油料动能经过能量转换，最后被主动机构的反向旋转动能抑制，旋转做功机构根据执行信号的大小和方向来调整旋转速度的大小和方向，直至两者的能量处于相等；在整个过程中，油料处于微小晃动状态，不产生向左或向右的大幅度晃动。本技术的有益效果在于：(1)本装置可以根据汽车加速度的改变，主动实时调整抑制力来调整油料的晃动幅度，使油料始终处于动平衡状态；（2）降低油料对燃油箱壁面的冲击噪声，提高燃油箱的使用寿命和汽车乘坐的舒适性；(3)减小油料自由液面在晃动时的面积，从本质上降低油气的挥发量；（4）油料始终处于动平衡状态，避免了断油问题的发生。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的内部结构示意图。图3为本技术的俯视图。图4为本技术的燃油箱顶面结构示意图。图5为本技术的三面剖视结构示意图。图6为本技术的主动旋转做功机构局部结构示意图。图7为本技术的传力装置局部结构示意图。图8为本技术的传力装置立体结构示意图。图9为本技术的传力装置外壳立体结构示意图。图中：燃油箱1，左纵向支撑杆2，右纵向支撑杆3，横向支撑杆4，主动旋转做功机构5，加速度传感器6，控制单元7，蓄电池8，油料腔9，顶面圆柱孔10，传力装置11，旋转轴12，旋转做功器13，叶轮14，传力装置外壳15，旋转弹性元件16，压力杆17,圆柱腔18，环形内槽19。具体实施方式以下为本技术的较佳实施方式，但并不因此而限定本技术的保护范围。一种主动防晃动燃油箱,包括燃油箱1，左纵向支撑杆2，右纵向支撑杆3，横向支撑杆4，主动旋转做功机构5，加速度传感器6，控制单元7，蓄电池8；其特征在于：所述燃油箱1内部为油料腔9，油料腔9内纵向安装左纵向支撑杆2和右纵向支撑杆3，支撑杆两端固定连接燃油箱1前后内壁，且左纵向支撑杆2和右纵向支撑杆3关于燃油箱1前面的竖直对称轴对称；所述燃油箱1顶面设置顶面圆柱孔10；所述横向支撑杆4贯穿左纵向支撑杆2和右纵向支撑杆3，其两端固定连接燃油箱1左右内壁；所述主动旋转做功机构5包括传力装置11，旋转轴12，旋转做功器13，叶轮14；所述传力装置11安装在顶面圆柱孔10内；所述旋转轴12安装在燃油箱1内，其上端穿过传力装置11与旋转做功器13连接，其下端贯穿纵向支撑杆；所述旋转做功器13安装在燃油箱1顶面外壁上，其下表面与传力装置11上表面贴合，旋转做功器13的电源端子通过导线与蓄电池8相连，其控制端子通过导线与控制单元7相连；所述叶轮14安装在旋转轴12上；所述传力装置11由传力装置外壳15、旋转弹性元件16、压力杆17组成；所述传力装置外壳15密封安装在顶面圆柱孔10内，其内部为穿插旋转轴12的圆柱腔18，圆柱腔18上设置环形内槽19；所述旋转弹性元件16形状为圆环形，整体嵌入到传力装置外壳15的环形内槽19里,在环形内槽19里固定不动，受压力杆17作用收缩变形；所述压力杆17贯穿旋转轴12，其两端压在旋转弹性元件16上；所述加速度传感器6安装在燃油箱1底部，其输出端子连接控制单元7的输入端子；所述控制单元7、蓄电池8安装在汽车上。优选的，所述燃油箱1顶面设置八个顶面圆柱孔10，八个顶面圆柱孔10分为左右两列，前后四排，左列顶面圆柱孔位于左纵向支撑杆2正上方，右列顶面圆柱孔3位于右纵向支撑杆3正上方，前两排顶面圆柱孔与后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主动防晃动燃油箱, 包括燃油箱，左纵向支撑杆，右纵向支撑杆，横向支撑杆，主动旋转做功机构，加速度传感器，控制单元，蓄电池；其特征在于：所述燃油箱内部为油料腔，油料腔内纵向安装左纵向支撑杆和右纵向支撑杆，支撑杆两端固定连接燃油箱前后内壁，且左纵向支撑杆和右纵向支撑杆关于燃油箱前面的竖直对称轴对称；所述燃油箱顶面设置顶面圆柱孔；所述横向支撑杆贯穿左纵向支撑杆和右纵向支撑杆，其两端固定连接燃油箱左右内壁；所述主动旋转做功机构包括传力装置，旋转轴，旋转做功器，叶轮；所述传力装置安装在顶面圆柱孔内；所述旋转轴安装在燃油箱内，其上端穿过传力装置与旋转做功器连接，其下端贯穿纵向支撑杆；所述旋转做功器安装在燃油箱顶面外壁上，其下表面与传力装置上表面贴合，旋转做功器的电源端子通过导线与蓄电池相连，其控制端子通过导线与控制单元相连；所述叶轮安装在旋转轴上；所述传力装置由传力装置外壳、旋转弹性元件、压力杆组成；所述传力装置外壳密封安装在顶面圆柱孔内，其内部为穿插旋转轴的圆柱腔，圆柱腔上设置环形内槽；所述旋转弹性元件形状为圆环形，整体嵌入到传力装置外壳的环形内槽里；所述压力杆贯穿旋转轴，其两端压在旋转弹性元件上；所述加速度传感器安装在燃油箱底部，其输出端子连接控制单元的输入端子；所述控制单元、蓄电池安装在汽车上。...

【技术特征摘要】
1.一种主动防晃动燃油箱,包括燃油箱，左纵向支撑杆，右纵向支撑杆，横向支撑杆，主动旋转做功机构，加速度传感器，控制单元，蓄电池；其特征在于：所述燃油箱内部为油料腔，油料腔内纵向安装左纵向支撑杆和右纵向支撑杆，支撑杆两端固定连接燃油箱前后内壁，且左纵向支撑杆和右纵向支撑杆关于燃油箱前面的竖直对称轴对称；所述燃油箱顶面设置顶面圆柱孔；所述横向支撑杆贯穿左纵向支撑杆和右纵向支撑杆，其两端固定连接燃油箱左右内壁；所述主动旋转做功机构包括传力装置，旋转轴，旋转做功器，叶轮；所述传力装置安装在顶面圆柱孔内；所述旋转轴安装在燃油箱内，其上端穿过传力装置与旋转做功器连接，其下端贯穿纵向支撑杆；所述旋转做功器安装在燃油箱顶面外壁上，其下表面与传力装置上表面贴合，旋转做功器的电源端子通过导线与蓄电池相连，其控制端子通过导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恩慧，王陈宁，王晓敏，谭心，任学平，金华明，
申请(专利权)人：内蒙古科技大学，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15