温控装置及电源设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供一种温控装置及电源设备。所述温控装置应用于电池模组，电池模组包括多个子模组。温控装置包括液冷管、铝塑膜及毛细结构，液冷管包括一用于使液体流通的液流通道。液冷管设置在多个子模组之间，并与子模组中的单体电池接触，以通过容置的液体实现对电池模组的温控。铝塑膜设置在液冷管上，用于防止由液冷管渗出的水汽与单体电池接触。毛细结构设置在液冷管与铝塑膜之间，并与液冷管及铝塑膜连接，以基于毛细虹吸效应将由液冷管渗出的水汽凝结的水沿毛细结构导至外部环境中。由此，在通过液冷管对电池模组进行温控时，通过设置毛细结构及铝塑膜，可避免单体电池与液冷管渗出的水汽或凝结的水接触。

【技术实现步骤摘要】
温控装置及电源设备
本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种温控装置及电源设备。
技术介绍
电动汽车涉及新能源行业，具有尾气排放量少的特点，受到各大厂商及用户的青睐。电动汽车的动力来源于电池模组，在电动汽车运行中，电池模组会以不同倍率充放电，在这个过程中会产生大量热量。而电池模组中的电池在温度过高或过低时都不能正常工作，因此需要对电池模组进行温控。
技术实现思路
为了克服现有技术中的上述不足，本技术实施例的目的在于提供一种温控装置及电源设备，其能够通过液冷管对电池模组进行温控，并通过设置毛细结构及铝塑膜，避免单体电池与液冷管渗出的水汽或凝结的水接触。本技术实施例提供一种温控装置，应用于电池模组，所述电池模组包括多个子模组，所述温控装置包括液冷管、铝塑膜及毛细结构，所述液冷管包括一用于使液体流通的液流通道，所述液冷管设置在所述多个子模组之间，并与所述子模组中的单体电池接触，以通过容置的液体实现对所述电池模组的温控；所述铝塑膜设置在所述液冷管上，用于防止由所述液冷管渗出的水汽与所述单体电池接触；所述毛细结构设置在所述液冷管与所述铝塑膜之间，并与所述液冷管及所述铝塑膜连接，以基于毛细虹吸效应将由所述液冷管渗出的水汽凝结的水沿所述毛细结构导至外部环境中。可选地，在本技术实施例中，所述液冷管包括多个温控部及多个弧形连接部，所述多个子模组层叠设置形成所述电池模组，相邻的所述温控部形成一安装区，所述安装区用于安装所述子模组；所述弧形连接部的两端分别与相邻的所述温控部连接，以将相邻的所述温控部连通。可选地，在本技术实施例中，所述铝塑膜设置在所述温控部上。可选地，在本技术实施例中，所述毛细结构为线状，所述毛细结构沿所述温控部的长度延伸方向设置在所述温控部表面；所述毛细结构相对的两端分别靠近所述温控部相对的两端，以将由所述液冷管渗出的水汽凝结的水导至所述弧形连接部。可选地，在本技术实施例中，所述温控部包括相对的第一管壁及第二管壁和相对的第三管壁及第四管壁，所述第一管壁与所述第二管壁之间的距离小于所述第三管壁与所述第四管壁之间的距离；所述第一管壁和/或所述第二管壁与所述单体电池接触，所述毛细结构设置在所述第一管壁和/或第二管壁上。可选地，在本技术实施例中，所述铝塑膜设置在所述第一管壁和/或第二管壁上。可选地，在本技术实施例中，所述毛细结构的数量为多个，多个所述毛细结构均匀分布在所述第一管壁上和/或第二管壁上。可选地，在本技术实施例中，所述第一管壁及所述第二管壁朝向所述单体电池的侧面上设置有用于与所述单体电池接触的凹槽，所述第一管壁上的凹槽相对第二管壁上的凹槽交错设置。可选地，在本技术实施例中，所述凹槽的长度小于所述单体电池的长度，以使所述单体电池在与所述凹槽接触时所述单体电池的正负极在所述凹槽外。本技术实施例提供一种电源设备，所述电源设备包括电池模组及所述的温控装置，所述电池模组包括多个子模组，所述温控装置设置在多个子模组之间，并与所述子模组中的单体电池接触，以实现对所述电池模组的温控。相对于现有技术而言，本技术具有以下有益效果：本技术实施例提供一种温控装置及电源设备。所述温控装置应用于电池模组，所述电池模组包括多个子模组。所述温控装置包括液冷管、铝塑膜及毛细结构，所述液冷管包括一用于使液体流通的液流通道。所述液冷管设置在所述多个子模组之间，并与所述子模组中的单体电池接触，以通过容置的液体实现对所述电池模组的温控。所述铝塑膜设置在所述液冷管上，用于防止由所述液冷管渗出的水汽与所述单体电池接触。所述毛细结构设置在所述液冷管与所述铝塑膜之间，并与所述液冷管及所述铝塑膜连接，以基于毛细虹吸效应将由所述液冷管渗出的水汽凝结的水沿所述毛细结构导至外部环境中。通过在液冷管上设置铝塑膜，可避免由液冷管渗出的水汽与电池模组中的单体接触。并且，通过在液冷管与铝塑膜之间设置毛细结构，可利用毛细虹吸效应将由从液冷管渗出的水汽凝结的水沿该毛细结构导至外部环境中。由此，不仅可以实现对电池模组的温控，还可以避免单体电池受到液冷管渗出的水汽或凝结的水的影响。为使技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本技术较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施例提供的温控装置的结构示意图之一。图2是本技术实施例提供的温控装置的结构示意图之二。图3是图2中I部的示意图。图4是本技术实施例提供的温控装置的结构示意图之三。图5是本技术实施例提供的温控装置的结构示意图之四。图标：100-温控装置；110-液冷管；112-温控部；1121-第一管壁；1122-第二管壁；1123-第三管壁；1124-第四管壁；113-凹槽；115-弧形连接部；120-铝塑膜；130-毛细结构；141-第一接头；142-第二接头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1、图2及图3，图1是本技术实施例提供的温控装置1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温控装置，其特征在于，应用于电池模组，所述电池模组包括多个子模组，所述温控装置包括液冷管、铝塑膜及毛细结构，所述液冷管包括一用于使液体流通的液流通道，所述液冷管设置在所述多个子模组之间，并与所述子模组中的单体电池接触，以通过容置的液体实现对所述电池模组的温控；所述铝塑膜设置在所述液冷管上，用于防止由所述液冷管渗出的水汽与所述单体电池接触；所述毛细结构设置在所述液冷管与所述铝塑膜之间，并与所述液冷管及所述铝塑膜连接，以基于毛细虹吸效应将由所述液冷管渗出的水汽凝结的水沿所述毛细结构导至外部环境中。

【技术特征摘要】
1.一种温控装置，其特征在于，应用于电池模组，所述电池模组包括多个子模组，所述温控装置包括液冷管、铝塑膜及毛细结构，所述液冷管包括一用于使液体流通的液流通道，所述液冷管设置在所述多个子模组之间，并与所述子模组中的单体电池接触，以通过容置的液体实现对所述电池模组的温控；所述铝塑膜设置在所述液冷管上，用于防止由所述液冷管渗出的水汽与所述单体电池接触；所述毛细结构设置在所述液冷管与所述铝塑膜之间，并与所述液冷管及所述铝塑膜连接，以基于毛细虹吸效应将由所述液冷管渗出的水汽凝结的水沿所述毛细结构导至外部环境中。2.根据权利要求1所述的温控装置，其特征在于，所述液冷管包括多个温控部及多个弧形连接部，所述多个子模组层叠设置形成所述电池模组，相邻的所述温控部形成一安装区，所述安装区用于安装所述子模组；所述弧形连接部的两端分别与相邻的所述温控部连接，以将相邻的所述温控部连通。3.根据权利要求2所述的温控装置，其特征在于，所述铝塑膜设置在所述温控部上。4.根据权利要求3所述的温控装置，其特征在于，所述毛细结构为线状，所述毛细结构沿所述温控部的长度延伸方向设置在所述温控部表面；所述毛细结构相对的两端分别靠近所述温控部相对的两端，以将由所述液冷管渗出的水汽凝结的水导至所述弧形连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树民，韩雷，苏俊松，劳力，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34