一种汽车的保险盒本体总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车的保险盒本体总成，包括盒体，盒体内腔底部的两侧均固定安装有固定扣，且相邻的两个固定扣之间设置有第一汇流片，且另外两个相邻的两个固定扣之间设置有第二汇流片，第一汇流片的一侧固定安装有第三汇流片，第三汇流片的另一侧与第二汇流片的一侧固定连接，第一汇流片顶部的两侧均插接有第一桥接端子，第二汇流片和第三汇流片的顶部均插接有第一桥接端子，第一汇流片的上表面均插接有均匀分布的第二桥接端子。该汽车的保险盒本体总成，提高了盒体使用时的安全性能，减少了人们在驾驶的过程中出现盒体损坏的情况，由于减少了保险盒的损坏从而使得人们在驾驶的时候可以正常的驾驶，提高了行程的心情愉悦度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的保险盒本体总成
本技术涉及汽车保护
，具体为一种汽车的保险盒本体总成。
技术介绍
在汽车内部的线路连接中，很多地方都需要使用到保险盒，现在汽车配件市场上的保险盒结构复杂，里面的保险丝容易烧断，影响汽车的使用，使用安全性能较低，人们在驾驶驾车的过程中，由于保险盒容易损坏，导致人们需要对其进行反复维护，从而导致人们心烦气乱不能为人们提供良好的行程环境。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车的保险盒本体总成，具备安全性能高和提供了良好的行程环境等优点，解决了安全性能低的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车的保险盒本体总成，包括盒体，所述盒体内腔底部的两侧均固定安装有固定扣，且相邻的两个固定扣之间设置有第一汇流片，且另外两个相邻的两个固定扣之间设置有第二汇流片，所述第一汇流片的一侧固定安装有第三汇流片，所述第三汇流片的另一侧与第二汇流片的一侧固定连接，所述第一汇流片顶部的两侧均插接有第一桥接端子，所述第二汇流片和第三汇流片的顶部均插接有第一桥接端子，所述第一汇流片的上表面均插接有均匀分布的第二桥接端子，且第二汇流片和第三汇流片的上表面与第一汇流片上表面的安装方式相同。优选的，所述固定扣的数量为四个，且固定扣两两对称分布在盒体内腔的两侧。优选的，所述第一汇流片和第二汇流片与第三汇流片的外表面均喷涂有镀锡层。优选的，所述第一桥接端子和第二桥接端子的外表面均喷涂有镀锡层。优选的，所述第一汇流片外表面的一侧与固定扣的一侧焊接，且第二汇流片的外表面与第一汇流片外表面的安装方式相同。优选的，所述第一桥接端子和第二桥接端子的顶部均延伸至盒体的顶部。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车的保险盒本体总成，具备以下有益效果：1、该汽车的保险盒本体总成，通过设置第一汇流片和第二汇流片与第三汇流片，使其对第一桥接端子与第二桥接端子进行保护，从而提高了盒体的保护性能，使得盒体使用时的安全性能更高，减少了人们在驾驶的过程中出现盒体损坏的情况，由于减少了保险盒的损坏从而使得人们在驾驶的时候可以正常的驾驶，进而提高了行程的心情愉悦度。2、该汽车的保险盒本体总成，通过设置镀锡层，从而起到了保护第一汇流片和第二汇流片与第三汇流片及第一桥接端子与第二桥接端子的作用，使其延长了它们的使用寿命，通过设置插接的方式从而方便了第一桥接端子和第二桥接端子的拆装，使其更节省人力的使用，和节省了拆装时的时间消耗。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术爆炸示意图。图中：1盒体、2固定扣、3第一汇流片、4第二汇流片、5第三汇流片、6第一桥接端子、7第二桥接端子。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车的保险盒本体总成，包括盒体1，盒体1内腔底部的两侧均固定安装有固定扣2，固定扣2的数量为四个，且固定扣2两两对称分布在盒体1内腔的两侧，且相邻的两个固定扣2之间设置有第一汇流片3，第一汇流片3外表面的一侧与固定扣2的一侧焊接，且另外两个相邻的两个固定扣2之间设置有第二汇流片4，且第二汇流片4的外表面与第一汇流片3外表面的安装方式相同，第一汇流片3的一侧固定安装有第三汇流片5，通过设置第一汇流片3和第二汇流片4与第三汇流片5，使其对第一桥接端子6与第二桥接端子7进行保护，从而提高了盒体1的保护性能，使得盒体1使用时的安全性能更高，减少了人们在驾驶的过程中出现盒体1损坏的情况，由于减少了保险盒的损坏从而使得人们在驾驶的时候可以正常的驾驶，进而提高了行程的心情愉悦度，第一汇流片3和第二汇流片4与第三汇流片5的外表面均喷涂有镀锡层，第三汇流片5的另一侧与第二汇流片4的一侧固定连接，第一汇流片3顶部的两侧均插接有第一桥接端子6，第二汇流片4和第三汇流片5的顶部均插接有第一桥接端子6，第一汇流片3的上表面均插接有均匀分布的第二桥接端子7，通过设置插接的方式从而方便了第一桥接端子6和第二桥接端子7的拆装，使其更节省人力的使用，和节省了拆装时的时间消耗，第一桥接端子6和第二桥接端子7的顶部均延伸至盒体1的顶部，第一桥接端子6和第二桥接端子7的外表面均喷涂有镀锡层，通过设置镀锡层，从而起到了保护第一汇流片3和第二汇流片4与第三汇流片5及第一桥接端子6与第二桥接端子7的作用，使其延长了它们的使用寿命，且第二汇流片4和第三汇流片5的上表面与第一汇流片3上表面的安装方式相同。综上所述，该汽车的保险盒本体总成，通过设置第一汇流片3和第二汇流片4与第三汇流片5，使其对第一桥接端子6与第二桥接端子7进行保护，从而提高了盒体1的保护性能，使得盒体1使用时的安全性能更高，减少了人们在驾驶的过程中出现盒体1损坏的情况，由于减少了保险盒的损坏从而使得人们在驾驶的时候可以正常的驾驶，进而提高了行程的心情愉悦度。并且，该汽车的保险盒本体总成，通过设置镀锡层，从而起到了保护第一汇流片3和第二汇流片4与第三汇流片5及第一桥接端子6与第二桥接端子7的作用，使其延长了它们的使用寿命，通过设置插接的方式从而方便了第一桥接端子6和第二桥接端子7的拆装，使其更节省人力的使用，和节省了拆装时的时间消耗。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车的保险盒本体总成，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)内腔底部的两侧均固定安装有固定扣(2)，且相邻的两个固定扣(2)之间设置有第一汇流片(3)，且另外两个相邻的两个固定扣(2)之间设置有第二汇流片(4)，所述第一汇流片(3)的一侧固定安装有第三汇流片(5)，所述第三汇流片(5)的另一侧与第二汇流片(4)的一侧固定连接，所述第一汇流片(3)顶部的两侧均插接有第一桥接端子(6)，所述第二汇流片(4)和第三汇流片(5)的顶部均插接有第一桥接端子(6)，所述第一汇流片(3)的上表面均插接有均匀分布的第二桥接端子(7)，且第二汇流片(4)和第三汇流片(5)的上表面与第一汇流片(3)上表面的安装方式相同。

【技术特征摘要】
1.一种汽车的保险盒本体总成，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)内腔底部的两侧均固定安装有固定扣(2)，且相邻的两个固定扣(2)之间设置有第一汇流片(3)，且另外两个相邻的两个固定扣(2)之间设置有第二汇流片(4)，所述第一汇流片(3)的一侧固定安装有第三汇流片(5)，所述第三汇流片(5)的另一侧与第二汇流片(4)的一侧固定连接，所述第一汇流片(3)顶部的两侧均插接有第一桥接端子(6)，所述第二汇流片(4)和第三汇流片(5)的顶部均插接有第一桥接端子(6)，所述第一汇流片(3)的上表面均插接有均匀分布的第二桥接端子(7)，且第二汇流片(4)和第三汇流片(5)的上表面与第一汇流片(3)上表面的安装方式相同。2.根据权利要求1所述的一种汽车的保险盒本体总成，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正土，
申请(专利权)人：宁波正耀汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33