一种油箱压力油阀调节式油浸变压器制造技术

一种油箱压力油阀调节式油浸变压器，包括支架系统和油阀系统。底板设置在支架系统的底部，底板上安装有变压器工作绕组和内部零部件；侧封板设置在支架系统两侧；封盖设置在支架系统顶部；固定螺杆设置在变压器工作绕组四周，固定螺杆上部通过螺母与上工字钢连接，固定螺杆下部通过螺母与下工字钢连接；变压器工作绕组通过固定螺杆固定在上工字钢和下工字钢之间；油路通道安装在封盖上；数字压力显示盒安装在油阀法兰前端；油阀法兰通过螺母安装在封盖上；压力传感通道安装在封盖上；压力传感器与压力传感通道内部活动连接；泄油阀安装在长边法兰板上。本实用新型专利技术实现温度变化下油箱压力的实时调节，控制油箱为满载状态，从而提高变压器散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱压力油阀调节式油浸变压器
本技术涉及一种油箱压力油阀调节式油浸变压器。
技术介绍
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。其中油浸式变压器，是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。当环境温度发生改变时，油箱的体积会发生变化，从而引起油箱压力以及油箱内空气的改变，因此急需开发一种可以自动调节油箱压力的智能的油浸变压器。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提出一种油箱压力油阀调节式油浸变压器，其特征在于油箱压力传感系统与油阀辅助控油系统，实现温度变化下油箱压力的实时调节，控制油箱为满载状态，从而提高变压器散热效率。本技术所采用的技术方案为：一种油箱压力油阀调节式油浸变压器，包括支架系统和油阀系统。所述支架系统包括底板、侧封板、长边法兰板、封盖、上工字钢、下工字钢和固定螺杆；所述底板设置在支架系统的底部，底板上安装有变压器工作绕组和内部零部件；所述底板通过螺母与侧封板连接；所述侧封板设置在支架系统两侧；所述长边法兰板通过螺母与底板连接；所述封盖设置在支架系统顶部；所述上工字钢安装在变压器工作绕组上部，所述下工字钢安装在变压器工作绕组下部；所述固定螺杆设置在变压器工作绕组四周，固定螺杆上部通过螺母与上工字钢连接，固定螺杆下部通过螺母与下工字钢连接；所述油阀系统包括变压器工作绕组、油路通道、油阀、油阀法兰、油盒、数字压力显示盒、压力传感通道、压力传感器、传感器电缆、泄油阀和压力盒电缆；所述变压器工作绕组通过固定螺杆固定在上工字钢和下工字钢之间；所述油路通道安装在封盖上；所述油阀设置在油阀法兰右侧；所述油盒安装在油阀法兰左侧；所述数字压力显示盒安装在油阀法兰前端；所述油阀法兰通过螺母安装在封盖上；所述压力传感通道安装在封盖上；所述压力传感器与压力传感通道内部活动连接；所述传感器电缆与压力盒电缆连接；所述泄油阀安装在长边法兰板上。本技术的有益效果：首先压力传感器采集变压器内部油压，经传感器电缆传输到数字压力显示盒；进一步数字压力显示盒对压力传感数据进行识别，当环境温度降低油箱体积变小，压力升高时，油阀开启，将多余油排放至油盒；当环境温度升高油箱体积变大，压力降低时，油阀开启，将油盒的油补充至变压器，保证变压器内为无空气的满油状态，提高散热效率。本技术设计的产品油箱压力传感系统与油阀辅助控油系统，实现温度变化下油箱压力的实时调节，控制油箱为满载状态，从而提高变压器散热效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为技术油阀系统结构示意图。具体实施方式以下结合附图1、2对本技术做进一步的详细描述。一种油箱压力油阀调节式油浸变压器，包括支架系统和油阀系统。所述支架系统包括底板1-1、侧封板1-2、长边法兰板1-3、封盖1-4、上工字钢1-5、下工字钢1-6和固定螺杆1-7；所述底板1-1设置在支架系统的底部，底板1-1上安装有变压器工作绕组2-1和内部零部件；所述底板1-1通过螺母与侧封板1-2连接；所述侧封板1-2设置在支架系统两侧；所述长边法兰板1-3通过螺母与底板1-1连接；所述封盖1-4设置在支架系统顶部；所述上工字钢1-5安装在变压器工作绕组2-1上部，所述下工字钢1-6安装在变压器工作绕组2-1下部；所述固定螺杆1-7设置在变压器工作绕组2-1四周，固定螺杆1-7上部通过螺母与上工字钢1-5连接，固定螺杆1-7下部通过螺母与下工字钢1-6连接；所述油阀系统包括变压器工作绕组2-1、油路通道2-2、油阀2-3、油阀法兰2-4、油盒2-5、数字压力显示盒2-6、压力传感通道2-7、压力传感器2-8、传感器电缆2-9、泄油阀2-10和压力盒电缆2-11；所述变压器工作绕组2-1通过固定螺杆1-7固定在上工字钢1-5和下工字钢1-6之间；所述油路通道2-2安装在封盖1-4上；所述油阀2-3设置在油阀法兰2-4右侧；所述油盒2-5安装在油阀法兰2-4左侧；所述数字压力显示盒2-6安装在油阀法兰2-4前端；所述油阀法兰2-4通过螺母安装在封盖1-4上；所述压力传感通道2-7安装在封盖1-4上；所述压力传感器2-8与压力传感通道2-7内部活动连接；所述传感器电缆2-9与压力盒电缆2-11连接；所述泄油阀2-10安装在长边法兰板1-3上。具体实施方式：首先压力传感器2-8采集变压器内部油压，经传感器电缆2-9传输到数字压力显示盒2-6；进一步数字压力显示盒2-6对压力传感数据进行识别，当环境温度降低油箱体积变小，压力升高时，油阀2-3开启，将多余油排放至油盒2-5；当环境温度升高油箱体积变大，压力降低时，油阀2-3开启，将油盒2-5的油补充至变压器，保证变压器内为无空气的满油状态，提高散热效率。上述内容已经参考图1至图2对本技术的具体实施方式，本领域技术人员应了解，本技术不限于上面描述的实施例，在不偏离本技术的精神的情况下可以作出各种修改，所述修改也应包含在本技术的范围之内。本技术的范围应由所附权利要求及其等同物来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱压力油阀调节式油浸变压器，包括支架系统和油阀系统，其特征在于：所述支架系统包括底板(1‑1)、侧封板(1‑2)、长边法兰板(1‑3)、封盖(1‑4)、上工字钢(1‑5)、下工字钢(1‑6)和固定螺杆(1‑7)；所述底板(1‑1)设置在支架系统的底部，底板(1‑1)上安装有变压器工作绕组(2‑1)和内部零部件；所述底板(1‑1)通过螺母与侧封板(1‑2)连接；所述侧封板(1‑2)设置在支架系统两侧；所述长边法兰板(1‑3)通过螺母与底板(1‑1)连接；所述封盖(1‑4)设置在支架系统顶部；所述上工字钢(1‑5)安装在变压器工作绕组(2‑1)上部，所述下工字钢(1‑6)安装在变压器工作绕组(2‑1)下部；所述固定螺杆(1‑7)设置在变压器工作绕组(2‑1)四周，固定螺杆(1‑7)上部通过螺母与上工字钢(1‑5)连接，固定螺杆(1‑7)下部通过螺母与下工字钢(1‑6)连接；所述油阀系统包括变压器工作绕组(2‑1)、油路通道(2‑2)、油阀(2‑3)、油阀法兰(2‑4)、油盒(2‑5)、数字压力显示盒(2‑6)、压力传感通道(2‑7)、压力传感器(2‑8)、传感器电缆(2‑9)、泄油阀(2‑10)和压力盒电缆(2‑11)；所述变压器工作绕组(2‑1)通过固定螺杆(1‑7)固定在上工字钢(1‑5)和下工字钢(1‑6)之间；所述油路通道(2‑2)安装在封盖(1‑4)上；所述油阀(2‑3)设置在油阀法兰(2‑4)右侧；所述油盒(2‑5)安装在油阀法兰(2‑4)左侧；所述数字压力显示盒(2‑6)安装在油阀法兰(2‑4)前端；所述油阀法兰(2‑4)通过螺母安装在封盖(1‑4)上；所述压力传感通道(2‑7)安装在封盖(1‑4)上；所述压力传感器(2‑8)与压力传感通道(2‑7)内部活动连接；所述传感器电缆(2‑9)与压力盒电缆(2‑11)连接；所述泄油阀(2‑10)安装在长边法兰板(1‑3)上。...

【技术特征摘要】
1.一种油箱压力油阀调节式油浸变压器，包括支架系统和油阀系统，其特征在于：所述支架系统包括底板(1-1)、侧封板(1-2)、长边法兰板(1-3)、封盖(1-4)、上工字钢(1-5)、下工字钢(1-6)和固定螺杆(1-7)；所述底板(1-1)设置在支架系统的底部，底板(1-1)上安装有变压器工作绕组(2-1)和内部零部件；所述底板(1-1)通过螺母与侧封板(1-2)连接；所述侧封板(1-2)设置在支架系统两侧；所述长边法兰板(1-3)通过螺母与底板(1-1)连接；所述封盖(1-4)设置在支架系统顶部；所述上工字钢(1-5)安装在变压器工作绕组(2-1)上部，所述下工字钢(1-6)安装在变压器工作绕组(2-1)下部；所述固定螺杆(1-7)设置在变压器工作绕组(2-1)四周，固定螺杆(1-7)上部通过螺母与上工字钢(1-5)连接，固定螺杆(1-7)下部通过螺母与下工字钢(1-6)连接；所述油阀系统包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文亮，唐玉荣，方玉婷，兰海鹏，刘扬，张永成，安静，李风娟，
申请(专利权)人：塔里木大学，
类型：新型
国别省市：新疆,65