用于共享车辆链接的系统和方法技术方案

这里提出一种提供指令以建立车辆链接的系统。该系统包括存储器、控制器以及多个车队车辆。该控制器此外将这些指令输出至至少两个车辆，以使得车辆命令其自身建立车辆链接，以完成共享预订。这样，第一车辆可从其车辆位置穿行至用户位置且之后穿行至集合位置。相反，第二车辆可从其车辆位置穿行至集合位置且之后穿行至目的地位置。在确定车辆已耗尽车辆资源的情形下，控制器可输出这些指令。

【技术实现步骤摘要】
用于共享车辆链接的系统和方法引言针对个人运输服务的车队管理系统能够部署可用于预订的车辆。这样，当系统已委派并部署车辆时，它会自动地将其自身穿行至待搭乘的客户位置。之后，车辆会在将其自身重新定位来用于停车或加燃料/再充电之前，将客户运输/运送至他们的期望目的地并且将客户放下。然而，这些服务会耗尽重要的车辆资源，并且使得其无法用于车辆执行它们的预订。因此，期望提供一种系统和方法，该系统和方法指令所部署的车队车辆执行预订任务，从而有效地减少与车辆资源耗尽相关联的问题。
技术实现思路
这里提出一种提供指令以建立车辆链接的系统。该系统包括存储器、控制器以及多个车队车辆。该存储器配置成包括一个或多个可执行指令。控制器配置成执行可执行指令，该控制器进一步配置成接收从移动计算装置通信的用户位置数据和目的地位置数据。该移动计算装置配置成产生用户位置数据和目的地位置数据，且该移动计算装置进一步配置成将用户位置数据和目的地位置数据两者通信至控制器。每个车队车辆均配置成与控制器通信，且每个车队车辆均具有第一车辆系统、第二车辆系统以及车辆控制装置。该第一车辆系统配置成产生车辆位置数据，其中，该第二车辆系统配置成产生系统功能数据，且其中，车辆控制装置配置成命令车队车辆以自主地完成一个或多个共享预订。此外，其中，可执行指令使得控制器：接收从移动计算装置通信的用户位置数据；接收从移动计算装置通信的目的地位置数据；接收从多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应车辆位置数据；接收从多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应系统功能数据；从多个车队车辆选择至少两个车队车辆，其中，每个选择至少部分地基于与用户位置数据相关联的相应车队车辆(其中，至少两个选择车队车辆被认为是第一选择车辆和第二选择车辆)的车辆位置数据和系统功能数据；产生第一输出数据，该第一输出数据配置成指令第一选择车辆的车辆控制装置来命令该第一选择车辆从与相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至与用户位置数据相对应的用户位置，该第一输出进一步配置成命令第一选择车辆随后从用户位置穿行至集合位置；产生第二输出数据，该第二输出数据配置成指令第二选择车辆的车辆控制装置来命令该第二选择车辆从与相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至集合位置，该第二输出进一步配置成命令第二选择车辆随后从集合位置穿行至与目的地位置数据相对应的目的地位置；将第一输出数据通信至第一选择车辆；以及将第二输出数据通信至第二选择车辆。可执行指令可进一步使得控制器能至少部分地基于至少两个选择车队车辆的相应车辆位置数据和相应系统功能数据来选择集合位置。在一个或多个实施例中，多个车队车辆中的每个车队车辆可包括推进系统，该推进系统具有操作地连接于每个车辆车轮的至少一个电动机。在这些实施例中，第二车辆系统是车载诊断特征件，且该系统功能数据包括充电状态信息。在一个或多个实施例中，多个车队车辆中的每个车队车辆可包括推进系统，该推进系统具有至少一个内燃机。在这些实施例中，第二车辆系统是燃料计量计，且系统功能数据包括燃料液位信息。移动计算装置可进一步配置成产生时间参数数据，并且还可进一步配置成将时间参数数据与控制器通信，且其中，从多个车队车辆选择至少两个车队车辆至少部分地基于时间参数数据。这里还提出一种提供指令以建立车辆链接的方法。该方法包括如下步骤：提供存储器，该存储器配置成包括一个或多个可执行指令；提供控制器，该控制器配置成执行可执行指令，该控制器进一步配置成接收从移动计算装置通信的用户位置数据和目的地位置数据；提供移动计算装置，该移动计算装置配置成产生用户位置数据和目的地位置数据两者，且该移动计算装置进一步配置成将用户位置数据和目的地位置数据两者通信至控制器；提供多个车队车辆，且每个车队车辆均配置成与控制器通信，且每个车队车辆均包括第一车辆系统、第二车辆系统以及车辆控制装置，其中，该第一车辆系统配置成产生车辆位置数据，其中，该第二车辆系统配置成产生系统功能数据，且其中，车辆控制装置配置成命令车队车辆以自主地完成一个或多个共享预订；(经由控制器)接收从移动计算装置通信的用户位置数据；(经由控制器)接收从移动计算装置通信的目的地位置数据；(经由控制器)接收从多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应车辆位置数据；(经由控制器)接收从多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应系统功能数据；(经由控制器)从多个车队车辆选择至少两个车队车辆，其中，每个选择至少部分地基于与用户位置数据相关联的相应车队车辆的车辆位置数据和系统功能数据，其中，至少两个选择车队车辆被认为是第一选择车辆和第二选择车辆；(经由控制器)产生第一输出数据，该第一输出数据配置成指令第一选择车辆的车辆控制装置来命令第一选择车辆从与相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至与用户位置数据相对应的用户位置，该第一输出进一步配置成命令第一选择车辆以随后从用户位置穿行至集合位置；(经由控制器)产生第二输出数据，该第二输出数据配置成指令第二选择车辆的车辆控制装置来命令该第二选择车辆从与相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至集合位置，该第二输出进一步配置成命令第二选择车辆随后从集合位置穿行至与目的地位置数据相对应的目的地位置；(经由控制器)将第一输出数据通信至第一选择车辆；以及(经由控制器)将第二输出数据通信至第二选择车辆。该方法可进一步包括如下步骤：(经由控制器)至少部分地基于至少两个选择车队车辆的相应车辆位置数据和相应系统功能数据来选择集合位置。在一个或多个实施例中，多个车队车辆中的每个车队车辆包括推进系统，该推进系统具有操作地连接于每个车辆车轮的至少一个电动机。在这些实施例中，第二车辆系统是车载诊断特征件，且该系统功能数据包括充电状态信息。在一个或多个实施例中，多个车队车辆中的每个车队车辆包括推进系统，该推进系统具有至少一个内燃机。在这些实施例中，第二车辆系统是燃料计量计，且系统功能数据包括燃料液位信息。该移动计算装置可进一步配置成产生时间参数数据，并且进一步配置成将时间参数数据通信至控制器；以及由此(经由控制器)从多个车队车辆选择至少两个车队车辆的步骤进一步至少部分地基于时间参数数据。这里进一步提出非瞬态和机器可读介质。该非瞬态和机器可读介质具有存储在其上的可执行指令，这些可执行指令适合于产生用于至少两个车队车辆的指令集，以使得至少两个车队车辆建立车辆链接来用于完成共享预订，这些可执行指令在提供给控制器且由此执行时，致使控制器：接收从移动计算装置通信的用户位置数据；接收从移动计算装置通信的目的地位置数据；接收从多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应车辆位置数据；接收从多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应系统功能数据；从多个车队车辆选择至少两个车队车辆，其中，每个选择至少部分地基于与用户位置数据相关联的相应车队车辆的车辆位置数据和系统功能数据，其中，至少两个选择车队车辆被认为是第一选择车辆和第二选择车辆；产生第一输出数据，该第一输出数据配置成指令第一选择车辆的车辆控制装置来命令该第一选择车辆从与相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至与用户位置数据相对应的用户位置，该第一输出进一步配置成命令第一选择车辆随后从用户位置穿行至集合位置；产生第二输出数据，该第二输出数据配置成指令第二选择车辆的车辆控制装置来命令本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提供指令以建立车辆链接的系统，所述系统包括：存储器，所述存储器配置成包括一个或多个可执行指令；控制器，所述控制器配置成执行所述可执行指令，所述控制器进一步配置成接收从移动计算装置通信的用户位置数据和目的地位置数据；多个车队车辆，所述多个车队车辆的每个均配置成与所述控制器通信，且所述多个车队车辆的每个均包括第一车辆系统、第二车辆系统以及车辆控制装置；其中，所述第一车辆系统配置成产生车辆位置数据，其中，所述第二车辆系统配置成产生系统功能数据，且其中，所述车辆控制装置配置成命令所述车队车辆以自主地完成一个或多个共享预订；以及其中，所述可执行指令使得所述控制器：接收从所述移动计算装置通信的所述用户位置数据；接收从所述移动计算装置通信的所述目的地位置数据；接收从所述多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应车辆位置数据；接收从所述多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应系统功能数据；从所述多个车队车辆选择至少两个车队车辆，其中，每个选择至少部分地基于与所述用户位置数据相关联的相应车队车辆的车辆位置数据和系统功能数据，其中，所述至少两个选择车队车辆被认为是第一选择车辆和第二选择车辆；产生第一输出数据，所述第一输出数据配置成指令所述第一选择车辆的车辆控制装置来命令所述第一选择车辆从与所述相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至与所述用户位置数据相对应的用户位置，所述第一输出进一步配置成命令所述第一选择车辆随后从所述用户位置穿行至集合位置；产生第二输出数据，所述第二输出数据配置成指令所述第二选择车辆的车辆控制装置来命令所述第二选择车辆从与所述相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至所述集合位置，所述第二输出进一步配置成命令所述第二选择车辆随后从所述集合位置穿行至与所述目的地位置数据相对应的目的地位置；将所述第一输出数据通信至所述第一选择车辆；以及将所述第二输出数据通信至所述第二选择车辆。...

【技术特征摘要】
2017.06.01 US 15/6111631.一种提供指令以建立车辆链接的系统，所述系统包括：存储器，所述存储器配置成包括一个或多个可执行指令；控制器，所述控制器配置成执行所述可执行指令，所述控制器进一步配置成接收从移动计算装置通信的用户位置数据和目的地位置数据；多个车队车辆，所述多个车队车辆的每个均配置成与所述控制器通信，且所述多个车队车辆的每个均包括第一车辆系统、第二车辆系统以及车辆控制装置；其中，所述第一车辆系统配置成产生车辆位置数据，其中，所述第二车辆系统配置成产生系统功能数据，且其中，所述车辆控制装置配置成命令所述车队车辆以自主地完成一个或多个共享预订；以及其中，所述可执行指令使得所述控制器：接收从所述移动计算装置通信的所述用户位置数据；接收从所述移动计算装置通信的所述目的地位置数据；接收从所述多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应车辆位置数据；接收从所述多个车队车辆的每个车队车辆通信的相应系统功能数据；从所述多个车队车辆选择至少两个车队车辆，其中，每个选择至少部分地基于与所述用户位置数据相关联的相应车队车辆的车辆位置数据和系统功能数据，其中，所述至少两个选择车队车辆被认为是第一选择车辆和第二选择车辆；产生第一输出数据，所述第一输出数据配置成指令所述第一选择车辆的车辆控制装置来命令所述第一选择车辆从与所述相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至与所述用户位置数据相对应的用户位置，所述第一输出进一步配置成命令所述第一选择车辆随后从所述用户位置穿行至集合位置；产生第二输出数据，所述第二输出数据配置成指令所述第二选择车辆的车辆控制装置来命令所述第二选择车辆从与所述相应车辆位置数据相对应的车辆位置穿行至所述集合位置，所述第二输出进一步配置成命令所述第二选择车辆随后从所述集合位置穿行至与所述目的地位置数据相对应的目的地位置；将所述第一输出数据通信至所述第一选择车辆；以及将所述第二输出数据通信至所述第二选择车辆。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述可执行指令进一步使得所述控制器至少部分地基于所述至少两个选择车队车辆的相应车辆位置数据和所述相应系统功能数据来选择所述集合位置。3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述多个车队车辆中的每个车队车辆包括推进系统，所述推进系统具有操作地连接于每个车辆车轮的至少一个电动机。4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述第二车辆系统是车载诊断特征件，且所述系统功能数据包括充电状态信息。5.一种提供指令以建立车辆链接的方法，所述方法包括：提供存储器，所述存储器配置成包括一个或多个可执行指令；提供控制器，所述控制器配置成执行所述可执行指令，所述控制器进一步配置成接收从...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·斯蒂芬，C·德夫里斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US