一种AMT选换挡机构寿命试验台及控制方法技术

本发明专利技术提供的一种AMT选换档机构了寿命试验台及控制方法，包括变速箱、转速传感器、负载电机、换挡控制模块、电机控制模块、监视器；本发明专利技术通过转速转矩传感器采集负载电机的输出转速、转矩信号，使负载电机输出的转速、转矩受控，使试验过程基本能够模拟实车路试的工况，确保选换挡机构寿命试验数据与实车路试数据较为吻合。

【技术实现步骤摘要】
一种AMT选换挡机构寿命试验台及控制方法
本专利技术涉及一种AMT选换挡机构寿命试验台及控制方法。
技术介绍
目前一般使用的都是负载电机给变速箱增加单一负载，使变速箱在有负载的工况条件下，AMT选换挡机构工作实现变速箱换挡，完成寿命试验。试验过程中，对负载电机输出转速转矩没有变化控制。AMT选换挡机构最后必须通过按照整车制造厂家的标准进行实车路试，由于路试过程中不同的路况，使AMT选换挡机构在变化工况条件下进行工作。目前使用的负载电机输出转速转矩没有变化控制的试验方法，不能完全模拟AMT选换挡机构的实际工作条件，使台架寿命试验数据同实车路试数据有很大误差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种AMT选换挡机构寿命试验台及换挡控制方法。本专利技术通过以下技术方案得以实现。本专利技术提供的一种AMT选换档机构的寿命试验台，包括变速箱、转速转矩传感器、负载电机、选换挡控制模块、负载电机控制模块、监视器；所述AMT选换挡机构与变速箱连接通过控制换挡轴的轴向运动和径向运动实现变速箱的换挡；所述转速转矩传感器安装在负载电机和变速箱之间的传动轴上，采集负载电机的负载数据；所述选换挡控制模块与AMT选换挡机构连接，预设实验换挡顺序、接受储存AMT选换挡机构的换挡次数；所述负载电机控制模块的输入端分别与选换挡模块和转速转矩传感器连接，输出端与负载电机连接，将转速转矩传感器采集到的负载电机通过传动轴输出的负载值与负载电机控制模块储存的变速箱目标挡位对应的负载设定值进行对比运算后,输出信号控制负载电机；所述监视器与选换挡控制模块和负载电机控制模块连接，监视选换挡控制模块和电机控制模块的工作状态，并显示AMT选换挡控制模块的换挡次数。一种AMT选换档机构寿命试验的控制方法，包括以下步骤：①在选换挡控制模块内预设档位切换顺序；②启动测试，选换挡控制模块将目标档位值输入到负载电机控制模块，转速转矩传感器采集实时电机负载值传输到负载电机控制模块；③负载电机控制模块将实时电机负载值和模块内预设的目标档位对应的负载值进行对比计算；④负载电机控制模块根据对比计算值控制负载电机的输出值，使变速箱得到的实际负载值与模块内预设的目标档位对应的负载值相同；⑤负载电机控制模块向选换挡控制模块输出信号，选换挡控制模块执行AMT选换挡机构控制程序，向AMT选换挡机构输出选挡换挡信号，完成换挡；⑥选换挡控制模块中的累加器记录换挡的完成次数，并向负载电机控制模块输出下一个目标挡位的执行信号。所述换挡顺序包括所有档位的目标负载值和根据试验要求设定的变速箱各个挡位之间的切换顺序。本专利技术的有益效果在于：通过转速转矩传感器采集负载电机的输出转速、转矩信号，使负载电机输出的转速、转矩受控，使试验过程基本能够模拟实车路试的工况，确保AMT选换挡机构寿命试验数据与实车路试数据较为吻合。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的控制流程图；具体实施方式下面进一步描述本专利技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。一种AMT选换档机构的寿命试验台，包括变速箱、转速转矩传感器、负载电机、换挡控制模块、负载电机控制模块、监视器；所述AMT换挡机构与变速箱连接通过控制换挡轴的轴向运动和径向运动实现变速箱的换挡；所述转速转矩传感器安装在负载电机和变速箱之间的传动轴上，采集负载电机的负载数据；所述选换挡控制模块与AMT选换挡机构连接，预设实验换挡顺序、接受储存AMT选换挡机构的换挡次数；所述负载电机控制模块的输入端分别与选换挡模块和转速转矩传感器连接，输出端与负载电机连接，将转速转矩传感器采集到的负载电机通过传动轴输出的负载值与负载电机控制模块储存的变速箱目标挡位对应的负载设定值进行对比运算后,输出信号控制负载电机；所述监视器与选换挡控制模块和负载电机控制模块连接，监视选换挡控制模块和电机控制模块的工作状态，并显示AMT选换挡控制模块的换挡次数。一种AMT选换档机构寿命试验的控制方法，包括以下步骤：①在选换挡控制模块内预设档位切换顺序；②启动测试，选换挡控制模块将目标档位值输入到负载电机控制模块，转速转矩传感器采集实时电机负载值传输到负载电机控制模块；③负载电机控制模块将实时电机负载值和模块内预设的目标档位对应的负载值进行对比计算；④负载电机控制模块根据对比计算值控制负载电机的输出值，使变速箱得到的实际负载值与模块内预设的目标档位对应的负载值相同；⑤负载电机控制模块向选换挡控制模块输出信号，选换挡控制模块执行AMT选换挡机构控制程序，向AMT选换挡机构输出选挡换挡信号，完成换挡；⑥选换挡控制模块中的累加器记录换挡的完成次数，并向负载电机控制模块输出下一个目标挡位的执行信号。所述换挡顺序包括所有档位的目标负载值和根据试验要求设定的变速箱各个挡位之间的切换顺序。本专利技术中AMT选换挡机构：通过控制换挡轴的轴向运动和径向运动，实现变速箱的换挡。转速转矩传感器采集负载电机输出的负载数据。选换挡控制模块：储存有变速箱各档位的位置数据及设定的寿命试验的换挡顺序程序。负载电机控制模块：接受转速转矩传感器采集负载电机输出的负载数据。并与储存的变速箱根据实际工况设定的各个挡位对应的负载值进行对比运算，控制负载电机的输出。工作方式：选换挡控制模块根据预先设定的试验挡位顺序，向负载电机控制模块输出目标挡位信号。负载电机控制模块将转速转矩传感器采集到的负载电机通过传动轴输出的负载值与负载电机控制模块储存的变速箱目标挡位的负载设定值进行对比运算后,输出信号控制负载电机。当负载电机输出的负载值满足与负载电机按实际工况设定值相同时，负载电机控制模块向选换挡控制模块输出完成信号，选换挡控制模块向AMT选换挡机构输出目标挡位的选挡及换挡的位置信号，完成变速箱的换挡过程，并记录换挡累积次数。选换挡控制模块接到任务完成信号，执行预先设定的试验挡位顺序开始下一次工作过程。反复工作，实现AMT选换挡机构寿命试验。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AMT选换档机构的寿命试验台，其特征在于：包括变速箱、转速转矩传感器、负载电机、选换挡控制模块、负载电机控制模块、监视器；所述AMT选换挡机构与变速箱连接通过控制换挡轴的轴向运动和径向运动实现变速箱的换挡；所述转速转矩传感器安装在负载电机和变速箱之间的传动轴上，采集负载电机的负载数据；所述选换挡控制模块与AMT选换挡机构连接，预设实验换挡顺序、接受储存AMT选换挡机构的换挡次数。所述负载电机控制模块的输入端分别与选换挡模块和转速转矩传感器连接，输出端与负载电机连接，将转速转矩传感器采集到的负载电机通过传动轴输出的负载值与负载电机控制模块储存的变速箱目标挡位对应的负载设定值进行对比运算后,输出信号控制负载电机；所述监视器与选换挡控制模块和负载电机控制模块连接，监视选换挡控制模块和电机控制模块的工作状态，并显示AMT选换挡控制模块的换挡次数。

【技术特征摘要】
1.一种AMT选换档机构的寿命试验台，其特征在于：包括变速箱、转速转矩传感器、负载电机、选换挡控制模块、负载电机控制模块、监视器；所述AMT选换挡机构与变速箱连接通过控制换挡轴的轴向运动和径向运动实现变速箱的换挡；所述转速转矩传感器安装在负载电机和变速箱之间的传动轴上，采集负载电机的负载数据；所述选换挡控制模块与AMT选换挡机构连接，预设实验换挡顺序、接受储存AMT选换挡机构的换挡次数。所述负载电机控制模块的输入端分别与选换挡模块和转速转矩传感器连接，输出端与负载电机连接，将转速转矩传感器采集到的负载电机通过传动轴输出的负载值与负载电机控制模块储存的变速箱目标挡位对应的负载设定值进行对比运算后,输出信号控制负载电机；所述监视器与选换挡控制模块和负载电机控制模块连接，监视选换挡控制模块和电机控制模块的工作状态，并显示AMT选换挡控制模块的换挡次数。2.一种AMT选换档机构寿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆，解长利，罗晋，林雪峰，张瀚文，
申请(专利权)人：贵州凯峰科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52