【技术实现步骤摘要】
一种防光型抖动的挡板装置
本技术属于前照灯透镜模组的
，涉及一种前照灯远近光切换的挡板结构，尤其是一种防光型抖动的挡板装置。
技术介绍
随着光源(包括卤素光源、LED光源等)不断发展，单颗光源的光通量呈不断上升趋势，这使得前照灯模块作为双光(可作为近光和远光使用)逐渐流行。并且双光模组中使用电磁阀带动活动挡板实现远近光功能的切换已成为常用手段，但是在切换过程中较容易出现光型抖动、切换噪音较大等弊端，甚至在汽车刹车时会出现近光瞬间切到远光的现象，给会车车辆驾驶员造成眩晕不舒适感，不利于夜间道路的车辆行驶。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种防光型抖动的挡板装置，在传统挡板装置的基础上对本身结构进行优化，较好的解决了在行驶过程中远近光切换时产生的光型抖动问题，让驾驶员、会车车辆及行人获得更好的夜间照明效果。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：一种防光型抖动的挡板装置，它包括固定挡板、活动挡板、减震垫、第一轴套、第二轴套、转轴、电磁阀和弹簧，固定挡板与第一轴套固接，且第一轴套为固定件，活动挡板的圆孔内压接有减震垫，活动挡板与第二轴套铆接，且第二轴套为活动件，活动挡板与电磁阀的输出端连接，第一轴套和第二轴套连接且均套设在转轴的两端，转轴的中间套设有弹簧。进一步地，第二轴套上开设有环形槽，该环形槽分为环形槽上部、中间狭窄部和环形槽下部；第一轴套上设置有圆形凸台；圆形凸台卡设于该环形槽内，并沿着该环形槽上下移动。进一步地，中间狭窄部的宽度为D1，圆形凸台的直径为D2，在数值上满足0.2mm＜D2-D1＜0.75mm。进一步地，固定挡板上开设有供减震垫末端嵌...
【技术保护点】
1.一种防光型抖动的挡板装置，其特征在于：它包括固定挡板(1)、活动挡板(2)、减震垫(3)、第一轴套(4)、第二轴套(5)、转轴(6)、电磁阀(7)和弹簧(8)，所述固定挡板(1)与第一轴套(4)固接，且所述第一轴套(4)为固定件，所述活动挡板(2)的圆孔内压接有所述减震垫(3)，所述活动挡板(2)与所述第二轴套(5)铆接，且所述第二轴套(5)为活动件，所述活动挡板(2)与电磁阀(7)的输出端(71)连接，所述第一轴套(4)和所述第二轴套(5)连接且均套设在所述转轴(6)的两端，所述转轴(6)的中间套设有所述弹簧(8)。
【技术特征摘要】
1.一种防光型抖动的挡板装置，其特征在于：它包括固定挡板(1)、活动挡板(2)、减震垫(3)、第一轴套(4)、第二轴套(5)、转轴(6)、电磁阀(7)和弹簧(8)，所述固定挡板(1)与第一轴套(4)固接，且所述第一轴套(4)为固定件，所述活动挡板(2)的圆孔内压接有所述减震垫(3)，所述活动挡板(2)与所述第二轴套(5)铆接，且所述第二轴套(5)为活动件，所述活动挡板(2)与电磁阀(7)的输出端(71)连接，所述第一轴套(4)和所述第二轴套(5)连接且均套设在所述转轴(6)的两端，所述转轴(6)的中间套设有所述弹簧(8)。2.根据权利要求1所述的防光型抖动的挡板装置，其特征在于：所述第二轴套(5)上开设有环形槽，该环形槽分为环形槽上部(51)、中间狭窄部(52)和环形槽下部(53)；所述第一轴套(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵军先，严帅，陆春艳，包国栋，昌进，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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