【技术实现步骤摘要】
一种用于透镜模组的高反射率的挡板组件
本技术属于LED车灯照明领域，尤其是一种用于透镜模组的高反射率的挡板组件。
技术介绍
LED光源因其寿命长、可靠性高、体积小、能耗低以及响应时间短而应用于汽车照明领域。随着大功率、大光通量、高照度值LED技术的日渐成熟，以及顺应未来汽车向紧凑、节能、安全、智能等方向发展的趋势，自然而然地成为汽车照明光源的选择，并有逐步代替卤素、HID光源的趋势，被业内人士成为第四代汽车绿色光源。汽车前照灯近光明暗截止线的高低意味着近光在路面上照射距离的远近，其高度的稳定对于行车安全和驾驶体验都非常重要。远近光一体前照灯因其造型独特、结构紧凑，正受到越来越多的关注。然而，大功率LED光源组成的远近光一体透镜模组，是通过电磁阀带动挡板进行远近光的切换，使LED双光透镜模组的远近光的切换结构不紧凑，且制造成本高。
技术实现思路
为解决现有LED双光透镜模组的远近光的切换结构不紧凑，且制造成本高的问题，本技术提供一种结构紧凑、安装方便，能降低制造成本的用于透镜模组的高反射率的挡板组件。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：一种用于透镜模组的高反射率的挡板组件，它包括挡光片、固定挡板、遮光板和U形遮光罩，固定挡板和遮光板分别水平固定在U形遮光罩的顶、底面；挡光片水平固定在固定挡板的上面；挡光片的前端面为内凹的曲面，用于形成近光的明暗截止线；挡光片的材料选用高反射率的镜面不锈钢，并对其表面进行包括镀铝的工艺处理，提高反射率，反射率能达到0.6-0.95。进一步地，透镜模组在近光点亮时，通过挡光片形成明暗截止线，省去通过电磁阀的调节形成明暗截止线，此方式...
【技术保护点】
1.一种用于透镜模组的高反射率的挡板组件，其特征在于：它包括挡光片(1)、固定挡板(2)、遮光板(5)和U形遮光罩(6)，所述固定挡板(2)和所述遮光板(5)分别水平固定在所述U形遮光罩(6)的顶、底面；所述挡光片(1)水平固定在所述固定挡板(2)的上面；所述挡光片(1)的前端面为内凹的曲面，用于形成近光的明暗截止线；所述挡光片(1)的材料选用高反射率的镜面不锈钢，并对其表面进行包括镀铝的工艺处理。
【技术特征摘要】
1.一种用于透镜模组的高反射率的挡板组件，其特征在于：它包括挡光片(1)、固定挡板(2)、遮光板(5)和U形遮光罩(6)，所述固定挡板(2)和所述遮光板(5)分别水平固定在所述U形遮光罩(6)的顶、底面；所述挡光片(1)水平固定在所述固定挡板(2)的上面；所述挡光片(1)的前端面为内凹的曲面，用于形成近光的明暗截止线；所述挡光片(1)的材料选用高反射率的镜面不锈钢，并对其表面进行包括镀铝的工艺处理。2.根据权利要求1所述的用于透镜模组的高反射率的挡板组件，其特征在于：所述透镜模组在近光点亮时，通过所述挡光片(1)形成明暗截止线。3.根据权利要求1或2所述的用于透镜模组的高反射率的挡板组件，其特征在于：所述U形遮光罩(6)固定在透镜支架(3)的空腔内；所述透镜支架(3)沿周向封闭且前、后端为敞口状；所述透镜支架(3)的前端安装有透镜(4)，所述透镜支架(3)的后端连接有散热器(9)。4.根据权利要求1或2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李朝晖，田佳，仇恒坦，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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