【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轴轴距检测装置
本专利技术属于汽车检测
,具体涉及一种汽车车轴轴距检测装置。
技术介绍
根据机动车安全性能检测标准GB21961-2014,要求检测汽车的轴数和轴距,现在检测站都是车辆匀速通过式测量方法,但在实际检测时,驾驶大型车辆,车速难以控制匀速,导致测量结果和实际不符,误差较大。
技术实现思路
本专利技术目的是:提供一种汽车车轴轴距检测装置,以实现对车轴轴距的自动检测。具体地说,本专利技术是采用以下技术方案实现的,包括红外发射传感器阵列、红外接收传感器阵列和数据处理模块,所述红外发射传感器阵列包括多个红外发射模块板,所述红外发射模块板等间距安装在第一测量管内,各红外发射模块板之间通过总线和数据处理模块连接;所述红外接收传感器阵列包括多个红外接收模块板,所述红外接收模块板等间距安装在第二测量管内,各红外接收模块板之间通过总线和数据处理模块连接;所述第一测量管和第二测量管相对安装,由红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列形成扫描红外光幕;所述数据处理模块用于产生使红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列扫描同步的同步信号、接收和处理红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列数据,并根据被检测的汽车通过扫描红外光幕时对扫描红外光幕的遮挡情况计算汽车车轴轴距。上述技术方案的进一步特征在于,所述第一测量管包括多个发射通道,各发射通道设置在各红外发射模块板的发射端之前,所述第二测量管包括多个接收通道,各接收通道设置在各红外接收模块板的接收端之前,第一测量管的各发射通道与第二测量管的各接收通道之间一一对应。上述技术方案的进一步特征在于,所述各发射通道和各接收 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车轴轴距检测装置,包括红外发射传感器阵列、红外接收传感器阵列和数据处理模块,其特征在于:所述红外发射传感器阵列包括多个红外发射模块板,所述红外发射模块板等间距安装在第一测量管内,各红外发射模块板之间通过总线和数据处理模块连接;所述红外接收传感器阵列包括多个红外接收模块板,所述红外接收模块板等间距安装在第二测量管内,各红外接收模块板之间通过总线和数据处理模块连接;所述第一测量管和第二测量管相对安装,由红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列形成扫描红外光幕;所述数据处理模块用于产生使红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列扫描同步的同步信号、接收和处理红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列数据,并根据被检测的汽车通过扫描红外光幕时对扫描红外光幕的遮挡情况计算汽车车轴轴距。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车轴轴距检测装置,包括红外发射传感器阵列、红外接收传感器阵列和数据处理模块,其特征在于:所述红外发射传感器阵列包括多个红外发射模块板,所述红外发射模块板等间距安装在第一测量管内,各红外发射模块板之间通过总线和数据处理模块连接;所述红外接收传感器阵列包括多个红外接收模块板,所述红外接收模块板等间距安装在第二测量管内,各红外接收模块板之间通过总线和数据处理模块连接;所述第一测量管和第二测量管相对安装,由红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列形成扫描红外光幕;所述数据处理模块用于产生使红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列扫描同步的同步信号、接收和处理红外发射传感器阵列和红外接收传感器阵列数据,并根据被检测的汽车通过扫描红外光幕时对扫描红外光幕的遮挡情况计算汽车车轴轴距。2.根据权利要求1所述的汽车车轴轴距检测装置,其特征在于,所述第一测量管包括多个发射通道,各发射通道设置在各红外发射模块板的发射端之前,所述第二测量管包括多个接收通道,各接收通道设...
【专利技术属性】
技术研发人员:李曙英,杨雄,谢光前,
申请(专利权)人:常州工学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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