压缩机及具有其的空调器制造技术

本发明专利技术提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括：壳体；泵体组件，泵体组件设置于壳体内；减振部，减振部设置于壳体内并与泵体组件相连接，部分的减振部开设有凹陷部，凹陷部沿泵体组件的径向方向延伸设置以形成减振空间，另一部分的减振部与壳体相连接以支撑泵体组件。设置与泵体组件相连接的减振部，通过在减振部上设置凹陷部形成减振空间，能够有效地降低泵体组件工作时产生的振动量，继而达到有效地降低泵体组件产生的噪音，有效地提高了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
压缩机及具有其的空调器
本专利技术涉及空调器设备
，具体而言，涉及一种压缩机及具有其的空调器。
技术介绍
为满足客户对空调制冷量和制热量的不断提升，旋转式转子压缩机的体积也随之越做越大，由之前的单缸向多缸发展，这使得压缩机的泵体组件设计高度越来越高，转轴的偏心量越来越大。单采用上法兰或气缸与壳体点焊固定会导致压缩机泵体组件底部焊接点的悬空距离较大，压缩机在运行过程中其底部振动和噪声较大且可靠性差难以克服。传统的解决方法是采用下法兰与壳体焊接加固，但在与壳体底部装配焊接过程中由于焊点热胀冷缩的不平衡力容易把泵体组件拉错位，而且对于大排量旋转式转子压缩机底部的振动和噪声改善效果并不明显，影响了用户安静、舒适的体验效果。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种压缩机及具有其的空调器，以解决现有技术中压缩机噪音大的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种压缩机，包括：壳体；泵体组件，泵体组件设置于壳体内；减振部，减振部设置于壳体内并与泵体组件相连接，部分的减振部开设有凹陷部，凹陷部沿泵体组件的径向方向延伸设置以形成减振空间，另一部分的减振部与壳体相连接以支撑泵体组件。进一步地，减振部包括：下盖板，下盖板的上端面与泵体组件相连接，下盖板的外周面上设置有凹陷部；支撑件，支撑件与下盖板的下端面相连接，支撑件与壳体的侧壁相连接。进一步地，下盖板的下端面开设有第一连接孔，支撑件上开设有与第一连接孔相配合的第二连接孔，第一连接孔的孔径小于第二连接孔的孔径，下盖板通过第一连接孔和第二连接孔与支撑件相连接。进一步地，压缩机还包括：油泵组件，油泵组件与支撑件相连接，油泵组件的传动轴依次穿过支撑件和下盖板后与泵体组件相连通，以将压缩机的油池中的油运送至泵体组件内。进一步地，油泵组件包括：油泵盖板，油泵盖板上设置有第三连接孔，支撑件的下端面开设有与第三连接孔相配合的第四连接孔，第四连接孔的孔径小于第三连接孔的孔径。进一步地，支撑件包括：支撑本体，支撑本体与下盖板相连接；支撑脚，支撑脚的第一端与支撑本体相连接，支撑脚的第二端沿壳体的径向方向延伸并与壳体相连接。进一步地，支撑脚为多个，多个支撑脚均匀地沿支撑本体的外周面设置。进一步地，支撑件还包括：支撑圆环，多个支撑脚的第二端均与支撑圆环的内壁面相连接，支撑脚通过支撑圆环与壳体相连接。进一步地，支撑件还包括：连接凸台，连接凸台与支撑本体的下端面相连接，连接凸台与油泵组件相连接，支撑件的第二连接孔开设于支撑本体上。进一步地，连接凸台的中部设置有第一轴孔，连接凸台的下端面设置有沿连接凸台的径向方向延伸的第一油槽，第一油槽的第一端与第一轴孔相连通，第一油槽的第二端与压缩机的油池相连通。进一步地，支撑本体的中部设置有第二轴孔，支撑本体的下端面设置有沿支撑本体的径向方向延伸的第二油槽，第二油槽的第一端与第二轴孔相连通，第二油槽的第二端与压缩机的油池相连通。进一步地，支撑件与下盖板一体成型设置。进一步地，凹陷部为开设于下盖板外周面上的环形槽。进一步地，泵体组件包括：上法兰，上法兰与壳体相连接；气缸组件，气缸组件与上法兰相连接；下法兰，下法兰的上端面与气缸组件相连接，下法兰的外表面与壳体的内壁具有距离地设置，下盖板与下法兰的下端面相连接。进一步地，泵体组件还包括：转轴，转轴依次穿设于上法兰、气缸组件和下法兰内，或者，转轴依次穿设于上法兰、气缸组件、下法兰和下盖板内。进一步地，气缸组件为多个，多个气缸组件独立地工作，或者，多个气缸组件中的至少一个气缸组件可将其压缩完成的冷媒排至另一个气缸组件中进行再次压缩。根据本专利技术的另一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述压缩机。应用本专利技术的技术方案，设置与泵体组件相连接的减振部，通过在减振部上设置凹陷部形成减振空间，能够有效地降低泵体组件工作时产生的振动量，继而达到有效地降低泵体组件产生的噪音，有效地提高了用户的使用体验。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的压缩机的实施例的剖视结构示意图；图2示出了图1中C处的放大结构示意图；图3示出了根据本专利技术的减振部的第一实施例的结构示意图；图4示出了根据本专利技术的减振部的第二实施例的结构示意图；图5示出了根据本专利技术的减振部的支撑件的实施例的结构示意图；图6示出了根据本专利技术的减振部的第三实施例的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、上盖组件；2、电机定子；3、电机转子；4、第一滚子；5、第二隔板；6、第二滚子；7、第三隔板；8、第三气缸；9、第三滚子；10、壳体；20、泵体组件；21、上法兰；22、气缸组件；23、下法兰；24、转轴；25、第一气缸；26、第一隔板；27、第二气缸；30、减振部；31、下盖板；32、支撑件；321、支撑本体；322、支撑脚；323、支撑圆环；324、第一油槽；325、第二油槽；33、连接凸台；40、油泵组件；41、传动轴；42、油泵盖板；50、环形槽；60、螺钉；70、下盖；80、安装板；91、第二连接孔；92、第四连接孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：壳体(10)；泵体组件(20)，所述泵体组件(20)设置于所述壳体(10)内；减振部(30)，所述减振部(30)设置于所述壳体(10)内并与所述泵体组件(20)相连接，部分的所述减振部(30)开设有凹陷部，所述凹陷部沿所述泵体组件(20)的径向方向延伸设置以形成减振空间，另一部分的所述减振部(30)与所述壳体(10)相连接以支撑所述泵体组件(20)。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：壳体(10)；泵体组件(20)，所述泵体组件(20)设置于所述壳体(10)内；减振部(30)，所述减振部(30)设置于所述壳体(10)内并与所述泵体组件(20)相连接，部分的所述减振部(30)开设有凹陷部，所述凹陷部沿所述泵体组件(20)的径向方向延伸设置以形成减振空间，另一部分的所述减振部(30)与所述壳体(10)相连接以支撑所述泵体组件(20)。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述减振部(30)包括：下盖板(31)，所述下盖板(31)的上端面与所述泵体组件(20)相连接，所述下盖板(31)的外周面上设置有所述凹陷部；支撑件(32)，所述支撑件(32)与所述下盖板(31)的下端面相连接，所述支撑件(32)与所述壳体(10)的侧壁相连接。3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述下盖板(31)的下端面开设有第一连接孔，所述支撑件(32)上开设有与所述第一连接孔相配合的第二连接孔，所述第一连接孔的孔径小于所述第二连接孔的孔径，所述下盖板(31)通过所述第一连接孔和所述第二连接孔与所述支撑件(32)相连接。4.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：油泵组件(40)，所述油泵组件(40)与所述支撑件(32)相连接，所述油泵组件(40)的传动轴(41)依次穿过所述支撑件(32)和所述下盖板(31)后与所述泵体组件(20)相连通，以将压缩机的油池中的油运送至所述泵体组件(20)内。5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述油泵组件(40)包括：油泵盖板(42)，所述油泵盖板(42)上设置有第三连接孔，所述支撑件(32)的下端面开设有与所述第三连接孔相配合的第四连接孔，所述第四连接孔的孔径小于所述第三连接孔的孔径。6.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述支撑件(32)包括：支撑本体(321)，所述支撑本体(321)与所述下盖板(31)相连接；支撑脚(322)，所述支撑脚(322)的第一端与所述支撑本体(321)相连接，所述支撑脚(322)的第二端沿所述壳体(10)的径向方向延伸并与所述壳体(10)相连接。7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，所述支撑脚(322)为多个，多个所述支撑脚(322)均匀地沿所述支撑本体(321)的外周面设置。8.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，所述支撑件(32)还包括：支撑圆环(323)，多个所述支撑脚(322)的第二端均与所述支撑圆环(323)的内壁面相连接，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗旺，阙沛祯，魏会军，杨欧翔，胡艳军，翟元彬，向柳，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44