一种节能型公共自行车自助取放装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种节能型公共自行车自助取放装置，包括太阳能电池板、滑行轨道、卡槽、蓄电池、卡槽回收装置、前挡板、取车口显示屏、停车口显示屏、后挡板、超声波传感器、刚性支架、斜坡和卡槽挡板；刚性支架倾斜放置于地面上；滑行导轨固定在刚性支架的斜面上；卡槽安装在滑行导轨上；卡槽回收装置与滑行轨道连接，卡槽回收装置固定于刚性支架上；卡槽挡板安装于滑行轨道的通孔处，能够运动，用于与卡槽配合，限制卡槽的运动。本装置将重力势能和太阳能等清洁能源结合起来，滑行导轨倾斜放置能够有效地利用重力势能，使需要的太阳能电池板的面积和蓄电池的容量减少，从而降低成本，实现了能量的有效利用。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型公共自行车自助取放装置
本专利技术属于重力势能应用和公共自行车取放领域，具体是一种节能型公共自行车自助取放装置。
技术介绍
自行车作为最常见的出行工具之一，解决了人们出行的问题，使人们的出行更加的方便。尤其是伴随着共享单车的增多，给人们的出行带来了很大的便利，但是随之而来的便是种种问题，尤其是乱停乱放造就了大量的共享单车坟墓。在合理利用空间的前提下，如何准确安全快速的取放公共自行车成为一大热点问题。目前大多数公共自行车取放装置虽然做到了公共自行车的自助取放，但是大部分公共自行车的自助取放都是依靠电力，所以在安装自助取放装置的时候必须考虑电力的供应和布线，由此会造成成本的大量上升。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术拟解决的技术问题是，提供一种节能型公共自行车自助取放装置。本专利技术解决所述技术问题的技术方案是，提供一种节能型公共自行车自助取放装置，其特征在于该装置包括太阳能电池板、滑行轨道、卡槽、蓄电池、卡槽回收装置、前挡板、取车口显示屏、停车口显示屏、后挡板、超声波传感器、刚性支架、斜坡和卡槽挡板；所述刚性支架倾斜放置，一端放置于地面上，另一端通过斜坡放置于地面上；所述太阳能电池板固定在刚性支架的顶部，位于滑行导轨上方；所述滑行导轨固定在刚性支架的斜面上；所述卡槽安装在滑行导轨上；所述卡槽回收装置与滑行轨道连接，卡槽回收装置固定于刚性支架上且位于刚性支架下方；所述蓄电池分别与太阳能电池板、卡槽回收装置、前挡板和后挡板连接；所述前挡板和后挡板均通过转轴固定在刚性支架上，由电动机来控制开闭；所述取车口显示屏固定在刚性支架上，位于取车口处；所述停车口显示屏固定在刚性支架上，位于停车口处；所述超声波传感器固定在刚性支架上，位于停车口处；所述卡槽挡板安装于滑行轨道的通孔处，能够运动，用于与卡槽配合，限制卡槽的运动。与现有技术相比，本专利技术有益效果在于：(1)滑行导轨倾斜放置能够有效地利用重力势能，使需要的太阳能电池板的面积和蓄电池的容量减少，从而降低成本，实现了能量的有效利用；滑行导轨倾斜放置，以便错开公共自行车的把手，防止取车时出现碰撞。(2)刚性支架倾斜放置便于收集公共自行车，有效利用空间。(3)公共自行车和卡槽利用倾斜的滑行导轨下滑，取走自行车后卡槽进入卡槽回收装置再循环利用。(4)本专利技术将重力势能和太阳能等清洁能源结合起来，该装置可以利用重力势能实现公共自行车的自助取放，从而能够有效治理公共自行车的乱放问题。(5)该装置放置于公共场所，将一部分放置于地下，从而节省空间。附图说明图1为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置一种实施例的整体结构正等轴测图；图2为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置一种实施例的整体结构正视视角轴测示意图；图3为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置一种实施例的整体结构左视示意图；图4为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置一种实施例的整体结构后视示意图；图5为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置一种实施例的卡槽与滑行轨道配合示意图；图6为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置图5的局部放大示意图；图7为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置一种实施例的卡槽轴测示意图；图8为本专利技术节能型公共自行车自助取放装置的一种实施例的卡槽仰视图；(图中：1、太阳能电池板；2、滑行轨道；3、卡槽；4、蓄电池；5、卡槽回收装置；6、取车口；7、公共自行车；8、前挡板；9、取车口显示屏；10、停车口显示屏；11、后挡板；12、超声波传感器；13、停车口；14、刚性支架；15、斜坡；16、卡槽挡板；31、卡柄；32、卡槽头；33、卡槽小轮；34、卡槽底板；51、卡槽回收轨道；52、电磁铁；53、牵引线；54、卡槽电动机；55、滑块)具体实施方式下面给出本专利技术的具体实施例。具体实施例仅用于进一步详细说明本专利技术，不限制本申请权利要求的保护范围。本专利技术提供了一种节能型公共自行车自助取放装置(简称装置，参见图1-8)，其特征在于该装置包括太阳能电池板1、滑行轨道2、卡槽3、蓄电池4、卡槽回收装置5、前挡板8、取车口显示屏9、停车口显示屏10、后挡板11、超声波传感器12、刚性支架14、斜坡15和卡槽挡板16；所述刚性支架14呈锐角(15°)倾斜放置，一端放置于地面上，另一端焊接有斜坡15，通过斜坡15放置于地面上；所述太阳能电池板1通过脚架固定在刚性支架14的顶部，位于滑行导轨2上方；所述滑行导轨2焊接固定在刚性支架14的斜面上；所述卡槽3安装在滑行导轨2上，能够在滑行导轨2和卡槽回收装置5中自由滑动，卡槽3用于放置公共自行车7；所述卡槽回收装置5与滑行轨道2连接，卡槽回收装置5焊接固定于刚性支架14上且位于刚性支架14下方，位于地下，节省空间；所述蓄电池4分别与太阳能电池板1、卡槽回收装置5、前挡板8和后挡板11连接，蓄电池4通过太阳能电池板1进行充电，再给各个电动机供电；所述前挡板8和后挡板11均通过转轴固定在刚性支架14上，由电动机来控制开闭；所述取车口显示屏9通过螺丝固定在刚性支架14上，位于取车口6处，用于用户查看公共自行车7的数量和输入取车命令；所述停车口显示屏10通过螺丝固定在刚性支架14上，位于停车口13处，用于用户查看公共自行车7的数量和输入停车命令；所述超声波传感器12通过螺丝固定在刚性支架14上，位于停车口13处；所述卡槽挡板16安装于滑行轨道2的通孔处，能够运动，用于与卡槽3配合，限制卡槽3的运动。所述蓄电池4放置于滑行导轨2的下部，能够节省空间。所述卡槽3包括卡柄31、卡槽头32、卡槽小轮33和卡槽底板34；所述卡柄31通过安装槽固定于卡槽底板34上，卡柄31用于固定公共自行车7的车轮；卡槽底板34的两端设计成突出的卡槽头32，卡槽头32两侧的空隙与卡槽挡板16配合，卡槽挡板16向内运动时能够挡住卡槽底板34的下滑，向外运动时不与卡槽底板34接触；所述卡槽小轮33通过螺丝固定于卡槽底板34两端底面的安装孔上，与滑行轨道2配合，用于卡槽3在滑行轨道2上滑动。所述卡槽回收装置5包括卡槽回收轨道51、电磁铁52、牵引线53和卡槽电动机54；卡槽回收轨道51的入口与滑行轨道2焊接连接；卡槽回收轨道51焊接固定于刚性支架14上；所述卡槽电动机54通过脚架固定在刚性支架14上，位于后挡板11上方，防止牵引线53挡住公共自行车7的滑行；卡槽电动机54的输出端通过牵引线53与电磁铁52连接，电磁铁52用于吸附卡槽3。该装置还包括风力发电装置；风力发电装置通过脚架固定在刚性支架14的顶部，与蓄电池4连接，为蓄电池4充电。本专利技术节能型公共自行车自助取放装置的工作原理和工作流程是：取车过程：用户进入取车口6，在取车口显示屏9上输入取车命令。放置有公共自行车7的卡槽3沿滑行轨道2滑动，前挡板8打开，卡槽3滑到取车口6。用户取走公共自行车7后，卡槽挡板16打开，卡槽3通过卡槽回收轨道51进入卡槽回收装置5，卡槽3顺着卡槽回收轨道51滑动并在卡槽回收轨道51上排列，最下方的卡槽3到达电磁铁52位置处。存车过程：用户将公共自行车7沿斜坡15推到停车口13，在停车口显示屏10上输入停车命令，超声波传感器12感应到有公共自行车7。此时电磁铁52通电吸住卡槽3，利用卡槽电动机54通过牵引线53将卡槽3提升到达停车口13处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型公共自行车自助取放装置，其特征在于该装置包括太阳能电池板、滑行轨道、卡槽、蓄电池、卡槽回收装置、前挡板、取车口显示屏、停车口显示屏、后挡板、超声波传感器、刚性支架、斜坡和卡槽挡板；所述刚性支架倾斜放置，一端放置于地面上，另一端通过斜坡放置于地面上；所述太阳能电池板固定在刚性支架的顶部，位于滑行导轨上方；所述滑行导轨固定在刚性支架的斜面上；所述卡槽安装在滑行导轨上；所述卡槽回收装置与滑行轨道连接，卡槽回收装置固定于刚性支架上且位于刚性支架下方；所述蓄电池分别与太阳能电池板、卡槽回收装置、前挡板和后挡板连接；所述前挡板和后挡板均通过转轴固定在刚性支架上，由电动机来控制开闭；所述取车口显示屏固定在刚性支架上，位于取车口处；所述停车口显示屏固定在刚性支架上，位于停车口处；所述超声波传感器固定在刚性支架上，位于停车口处；所述卡槽挡板安装于滑行轨道的通孔处，能够运动，用于与卡槽配合，限制卡槽的运动。

【技术特征摘要】
1.一种节能型公共自行车自助取放装置，其特征在于该装置包括太阳能电池板、滑行轨道、卡槽、蓄电池、卡槽回收装置、前挡板、取车口显示屏、停车口显示屏、后挡板、超声波传感器、刚性支架、斜坡和卡槽挡板；所述刚性支架倾斜放置，一端放置于地面上，另一端通过斜坡放置于地面上；所述太阳能电池板固定在刚性支架的顶部，位于滑行导轨上方；所述滑行导轨固定在刚性支架的斜面上；所述卡槽安装在滑行导轨上；所述卡槽回收装置与滑行轨道连接，卡槽回收装置固定于刚性支架上且位于刚性支架下方；所述蓄电池分别与太阳能电池板、卡槽回收装置、前挡板和后挡板连接；所述前挡板和后挡板均通过转轴固定在刚性支架上，由电动机来控制开闭；所述取车口显示屏固定在刚性支架上，位于取车口处；所述停车口显示屏固定在刚性支架上，位于停车口处；所述超声波传感器固定在刚性支架上，位于停车口处；所述卡槽挡板安装于滑行轨道的通孔处，能够运动，用于与卡槽配合，限制卡槽的运动。2.根据权利要求1所述的节能型公共自行车自助取放装置，其特征在于所述刚性支架呈锐角倾斜放置于地面上。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，冯浩，杨通达，王子真，杨鹏斌，杨静雯，刘睿颖，李宗砥，
申请(专利权)人：河北工业大学，
类型：发明
国别省市：天津,12