一种城市交通防止闯红灯护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种城市交通防止闯红灯护栏，包括梯形底座，所述梯形底座固定安装在地面上，所述梯形底座上方两端设有两个电动收缩护栏箱装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有收缩护栏装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有语音提醒装置，所述电动收缩护栏箱装置内侧表面上设有控制器；所述控制器的电源输出端与旋转电机和语音提醒装置电性连接。本发明专利技术的有益效果是，结构简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种城市交通防止闯红灯护栏
本专利技术涉及市政相关设备领域，特别是一种城市交通防止闯红灯护栏。
技术介绍
在现代生活中，随着科技的日益进步，人们也越来越注重自身的安全，而在道路十字路口处经常会出现行人闯红灯的情况，行人闯红灯会造成很大的危害，当出现车祸时，会对行人造成极大的身体伤害，故需要一种设施用于防止行人闯红灯。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种城市交通防止闯红灯护栏。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种城市交通防止闯红灯护栏，包括梯形底座，所述梯形底座固定安装在地面上，所述梯形底座上方两端设有两个电动收缩护栏箱装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有收缩护栏装置，所述梯形底座内部两端安装有两个伸缩滑块装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有语音提醒装置，所述电动收缩护栏箱装置内侧表面上设有控制器；所述电动收缩护栏箱装置包括安装在梯形底座上表面一端的护栏箱，梯形底座插入到护栏箱内，护栏箱侧表面上设有护栏出口，护栏箱内部下表面上安装有旋转电机，旋转电机上安装有正螺纹螺杆，正螺纹螺杆上下两端安装有两个固定轴承一，固定轴承一上安装有固定轴承座一，固定轴承座一与护栏箱固定连接，正螺纹螺杆上套有内螺纹套管一，内螺纹套管一与正螺纹螺杆相咬合，内螺纹套管一一侧安装有护栏支座一，护栏支座一上安装有固定短轴一，正螺纹螺杆上端安装有轴套，轴套位于固定轴承一上方，轴套上方安装有反螺纹螺杆，反螺纹螺杆上下两端安装有两个固定轴承二，固定轴承二上安装有固定轴承座二，固定轴承座二与护栏箱固定连接，反螺纹螺杆上套有内螺纹套管二，内螺纹套管二与反螺纹螺杆相咬合，内螺纹套管二一侧安装有护栏支座二，护栏支座二上安装有固定短轴二；所述收缩护栏装置包括若干支杆一和若干支杆二，支杆一和支杆二从护栏出口伸出，支杆一两端安装有两个旋转轴承一，支杆一其中一端的旋转轴承一内安装有连接短轴一，连接短轴一与下一根支杆一另一端的旋转轴承一固定连接，支杆一侧表面中心处安装有支撑轴承一，支杆二两端安装有两个旋转轴承二，支杆二其中一端的旋转轴承二内安装有连接短轴二，连接短轴二与下一根支杆二另一端的旋转轴承二固定连接，支杆二侧表面中心处安装有支撑轴承二，支撑轴承二和支撑轴承一内安装有支撑轴，支撑轴两端安装有门型护栏框，支撑轴位于门型护栏框内部，门型护栏框与护栏箱平行摆放，第一根支杆一的其中一个旋转轴承一与固定短轴一固定连接，第一根支杆二的其中一个旋转轴承二与固定短轴二固定连接，最后一根支杆一和最后一根支杆二一侧设有护栏出口挡门，护栏出口挡门与最后一个门型护栏框固定连接，护栏出口挡门与护栏出口大小相对应；所述伸缩滑块装置包括开在梯形底座上表面中心处前后两侧的两个凸型通槽，凸型通槽内部安装有若干滑动块，滑动块与凸型通槽活动连接，滑动块上安装有支撑板，每个支撑板分别与相应门型护栏框固定连接，滑动块一侧侧表面上安装有电磁铁一，滑动块另一侧侧表面上安装有电磁铁二，护栏箱内部安装有电流强度调节器，电流强度调节器一侧安装有电流方向调节器，电流强度调节器与电磁铁一电性连接，电流强度调节器与电流方向调节器电性连接，电流方向调节器与电磁铁二电性连接；所述控制器的电源输出端与旋转电机、电流强度调节器、电流方向调节器和语音提醒装置电性连接。所述语音提醒装置由安装在护栏箱内侧表面上方的语音提示器构成。所述语音提示器与控制器的电源输出端电性连接。所述护栏出口一侧设有红外测距传感器，红外测距传感器与控制器的信号接收端电性连接。所述护栏出口挡门与门型护栏框通过电动伸缩杆固定连接，所述电动伸缩杆与控制器的电源输出端电性连接。所述门型护栏框一侧侧表面上下两端安装有两个伸缩杆，所述两个伸缩杆上安装有尼龙绳防护网。所述控制器与信号灯的控制系统电性连接。所述控制器内设有PLC系统。所述控制器上设有电容显示屏、控制按钮和开关按钮。所述控制器上设有用电接口，所述用电接口与外部电源电性连接。利用本专利技术的技术方案制作的一种城市交通防止闯红灯护栏，通过上述装置，使用电动收缩护栏箱装置和收缩护栏装置，当红灯时，装置可以简单快速有效的将护栏伸出，阻挡行人闯红灯，保证行人的生命安全，同时通过语音提醒装置提示行人注意护栏的开关，防止护栏在开关时对行人造成危害，本装置结构简单，操作方便。附图说明图1是本专利技术所述一种城市交通防止闯红灯护栏的结构示意图；图2是本专利技术所述护栏出口的示意图；图3是本专利技术所述支杆一和支杆二的示意图；图4是本专利技术所述门型护栏框的示意图；图5是本专利技术所述滑动块的示意图；图6是本专利技术所述伸缩杆和尼龙绳防护网的示意图；图7是本专利技术所述控制器的示意图；图中，1、梯形底座；2、控制器；3、护栏箱；4、护栏出口；5、旋转电机；6、正螺纹螺杆；7、固定轴承一；8、固定轴承座一；9、内螺纹套管一；10、护栏支座一；11、固定短轴一；12、轴套；13、反螺纹螺杆；14、固定轴承二；15、固定轴承座二；16、内螺纹套管二；17、护栏支座二；18、固定短轴二；19、支杆一；20、支杆二；21、旋转轴承一；22、连接短轴一；23、支撑轴承一；24、旋转轴承二；25、连接短轴二；26、支撑轴承二；27、支撑轴；28、门型护栏框；29、护栏出口挡门；30、语音提示器；31、红外测距传感器；32、伸缩杆；33、PLC系统；34、电容显示屏；35、控制按钮；36、开关按钮；37、用电接口；38、尼龙绳防护网；39、凸型通槽；40、滑动块；41、支撑板；42、电磁铁一；43、电磁铁二；44、电流强度调节器；45、电流方向调节器；46、电动伸缩杆。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1-7所示，一种城市交通防止闯红灯护栏，包括梯形底座1，所述梯形底座1固定安装在地面上，所述梯形底座1上方两端设有两个电动收缩护栏箱装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有收缩护栏装置，所述梯形底座1内部两端安装有两个伸缩滑块装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有语音提醒装置，所述电动收缩护栏箱装置内侧表面上设有控制器2；所述电动收缩护栏箱装置包括安装在梯形底座1上表面一端的护栏箱3，梯形底座1插入到护栏箱3内，护栏箱3侧表面上设有护栏出口4，护栏箱3内部下表面上安装有旋转电机5，旋转电机5上安装有正螺纹螺杆6，正螺纹螺杆6上下两端安装有两个固定轴承一7，固定轴承一7上安装有固定轴承座一8，固定轴承座一8与护栏箱3固定连接，正螺纹螺杆6上套有内螺纹套管一9，内螺纹套管一9与正螺纹螺杆6相咬合，内螺纹套管一9一侧安装有护栏支座一10，护栏支座一10上安装有固定短轴一11，正螺纹螺杆6上端安装有轴套12，轴套12位于固定轴承一7上方，轴套12上方安装有反螺纹螺杆13，反螺纹螺杆13上下两端安装有两个固定轴承二14，固定轴承二14上安装有固定轴承座二15，固定轴承座二15与护栏箱3固定连接，反螺纹螺杆13上套有内螺纹套管二16，内螺纹套管二16与反螺纹螺杆13相咬合，内螺纹套管二16一侧安装有护栏支座二17，护栏支座二17上安装有固定短轴二18；所述收缩护栏装置包括若干支杆一19和若干支杆二20，支杆一19和支杆二20从护栏出口4伸出，支杆一19两端安装有两个旋转轴承一21，支杆一19其中一端的旋转轴承一21内安装有连接短轴一22，连接短轴一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市交通防止闯红灯护栏，包括梯形底座（1），其特征在于，所述梯形底座（1）固定安装在地面上，所述梯形底座（1）上方两端设有两个电动收缩护栏箱装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有收缩护栏装置，所述梯形底座（1）内部两端安装有两个伸缩滑块装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有语音提醒装置，所述电动收缩护栏箱装置内侧表面上设有控制器（2）；所述电动收缩护栏箱装置包括安装在梯形底座（1）上表面一端的护栏箱（3），梯形底座（1）插入到护栏箱（3）内，护栏箱（3）侧表面上设有护栏出口（4），护栏箱（3）内部下表面上安装有旋转电机（5），旋转电机（5）上安装有正螺纹螺杆（6），正螺纹螺杆（6）上下两端安装有两个固定轴承一（7），固定轴承一（7）上安装有固定轴承座一（8），固定轴承座一（8）与护栏箱（3）固定连接，正螺纹螺杆（6）上套有内螺纹套管一（9），内螺纹套管一（9）与正螺纹螺杆（6）相咬合，内螺纹套管一（9）一侧安装有护栏支座一（10），护栏支座一（10）上安装有固定短轴一（11），正螺纹螺杆（6）上端安装有轴套（12），轴套（12）位于固定轴承一（7）上方，轴套（12）上方安装有反螺纹螺杆（13），反螺纹螺杆（13）上下两端安装有两个固定轴承二（14），固定轴承二（14）上安装有固定轴承座二（15），固定轴承座二（15）与护栏箱（3）固定连接，反螺纹螺杆（13）上套有内螺纹套管二（16），内螺纹套管二（16）与反螺纹螺杆（13）相咬合，内螺纹套管二（16）一侧安装有护栏支座二（17），护栏支座二（17）上安装有固定短轴二（18）；所述收缩护栏装置包括若干支杆一（19）和若干支杆二（20），支杆一（19）和支杆二（20）从护栏出口（4）伸出，支杆一（19）两端安装有两个旋转轴承一（21），支杆一（19）其中一端的旋转轴承一（21）内安装有连接短轴一（22），连接短轴一（22）与下一根支杆一（19）另一端的旋转轴承一（21）固定连接，支杆一（19）侧表面中心处安装有支撑轴承一（23），支杆二（20）两端安装有两个旋转轴承二（24），支杆二（20）其中一端的旋转轴承二（24）内安装有连接短轴二（25），连接短轴二（25）与下一根支杆二（20）另一端的旋转轴承二（24）固定连接，支杆二（20）侧表面中心处安装有支撑轴承二（26），支撑轴承二（26）和支撑轴承一（23）内安装有支撑轴（27），支撑轴（27）两端安装有门型护栏框（28），支撑轴（27）位于门型护栏框（28）内部，门型护栏框（28）与护栏箱（3）平行摆放，第一根支杆一（19）的其中一个旋转轴承一（21）与固定短轴一（11）固定连接，第一根支杆二（20）的其中一个旋转轴承二（24）与固定短轴二（18）固定连接，最后一根支杆一（19）和最后一根支杆二（20）一侧设有护栏出口挡门（29），护栏出口挡门（29）与最后一个门型护栏框（28）固定连接，护栏出口挡门（29）与护栏出口（4）大小相对应；所述伸缩滑块装置包括开在梯形底座（1）上表面中心处前后两侧的两个凸型通槽（39），凸型通槽（39）内部安装有若干滑动块（40），滑动块（40）与凸型通槽（39）活动连接，滑动块（40）上安装有支撑板（41），每个支撑板（41）分别与相应门型护栏框（28）固定连接，滑动块（40）一侧侧表面上安装有电磁铁一（42），滑动块（40）另一侧侧表面上安装有电磁铁二（43），护栏箱（3）内部安装有电流强度调节器（44），电流强度调节器（44）一侧安装有电流方向调节器（45），电流强度调节器（44）与电磁铁一（42）电性连接，电流强度调节器（44）与电流方向调节器（45）电性连接，电流方向调节器（45）与电磁铁二（43）电性连接；所述控制器（2）的电源输出端与旋转电机、电流强度调节器、电流方向调节器和语音提醒装置电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种城市交通防止闯红灯护栏，包括梯形底座（1），其特征在于，所述梯形底座（1）固定安装在地面上，所述梯形底座（1）上方两端设有两个电动收缩护栏箱装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有收缩护栏装置，所述梯形底座（1）内部两端安装有两个伸缩滑块装置，所述电动收缩护栏箱装置内设有语音提醒装置，所述电动收缩护栏箱装置内侧表面上设有控制器（2）；所述电动收缩护栏箱装置包括安装在梯形底座（1）上表面一端的护栏箱（3），梯形底座（1）插入到护栏箱（3）内，护栏箱（3）侧表面上设有护栏出口（4），护栏箱（3）内部下表面上安装有旋转电机（5），旋转电机（5）上安装有正螺纹螺杆（6），正螺纹螺杆（6）上下两端安装有两个固定轴承一（7），固定轴承一（7）上安装有固定轴承座一（8），固定轴承座一（8）与护栏箱（3）固定连接，正螺纹螺杆（6）上套有内螺纹套管一（9），内螺纹套管一（9）与正螺纹螺杆（6）相咬合，内螺纹套管一（9）一侧安装有护栏支座一（10），护栏支座一（10）上安装有固定短轴一（11），正螺纹螺杆（6）上端安装有轴套（12），轴套（12）位于固定轴承一（7）上方，轴套（12）上方安装有反螺纹螺杆（13），反螺纹螺杆（13）上下两端安装有两个固定轴承二（14），固定轴承二（14）上安装有固定轴承座二（15），固定轴承座二（15）与护栏箱（3）固定连接，反螺纹螺杆（13）上套有内螺纹套管二（16），内螺纹套管二（16）与反螺纹螺杆（13）相咬合，内螺纹套管二（16）一侧安装有护栏支座二（17），护栏支座二（17）上安装有固定短轴二（18）；所述收缩护栏装置包括若干支杆一（19）和若干支杆二（20），支杆一（19）和支杆二（20）从护栏出口（4）伸出，支杆一（19）两端安装有两个旋转轴承一（21），支杆一（19）其中一端的旋转轴承一（21）内安装有连接短轴一（22），连接短轴一（22）与下一根支杆一（19）另一端的旋转轴承一（21）固定连接，支杆一（19）侧表面中心处安装有支撑轴承一（23），支杆二（20）两端安装有两个旋转轴承二（24），支杆二（20）其中一端的旋转轴承二（24）内安装有连接短轴二（25），连接短轴二（25）与下一根支杆二（20）另一端的旋转轴承二（24）固定连接，支杆二（20）侧表面中心处安装有支撑轴承二（26），支撑轴承二（26）和支撑轴承一（23）内安装有支撑轴（27），支撑轴（27）两端安装有门型护栏框（28），支撑轴（27）位于门型护栏框（28）内部，门型护栏框（28）与护栏箱（3）平行摆放，第一根支杆一（19）的其中一个旋转轴承一（21）与固定短轴一（11）固定连接，第一根支杆二（20）的其中一个旋转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，
申请(专利权)人：王健，
类型：发明
国别省市：山东,37