一种气缸套及气缸套与机体安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及内燃机领域，具体涉及一种气缸套及气缸套与机体安装结构，包括缸体以及设置在缸体上端的气缸套台肩，气缸套台肩与缸体连接处设置有向缸体内侧凹陷的圆角退刀槽，气缸套台肩底部外侧的位置设置气缸套台肩倒角。还包括机体，机体上设置有与气缸套配合安装的安装孔，安装孔的上部设置有机体台肩，且机体台肩的内缘位置设置机体台肩倒角。本实用新型专利技术的优点在于：气缸套台肩与缸体连接的部位通过圆角退刀槽过渡，减少了应力集中，使气缸套更加坚固，不易断裂，上支撑面、下支撑面的设置可以减少加工面，且可保证气缸套与机体之间安装更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸套及气缸套与机体安装结构
本技术涉及内燃机领域，具体涉及一种气缸套及气缸套与机体安装结构。
技术介绍
气缸套，是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定，活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却，气缸套与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。现有技术中，气缸套台肩与缸体连接的部位易出现应力集中的情况，当气缸盖压紧气缸套台肩时，由于机体台肩对气缸套台肩施加向上的力，因此很容易出现气缸套断裂的故障。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：现有技术中气缸套易断裂的问题。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种气缸套，包括缸体以及设置在缸体上端的气缸套台肩，气缸套台肩与缸体连接处设置有向缸体内侧凹陷的圆角退刀槽，气缸套台肩底部外侧的位置设置气缸套台肩倒角。优化的，所述缸体上设置有上支撑面、下支撑面，上支撑面、下支撑面均为缸体外表面上的圆柱面，上支撑面位于圆角退刀槽的下方，且与圆角退刀槽的下侧倒角边连接，下支撑面位于上支撑面的下方。优化的，所述下支撑面上设置有密封槽。优化的，所述密封槽设置两个。优化的，所述密封槽中相邻两个面间通过圆角过渡。优化的，所述密封槽中安装有密封圈。优化的，所述密封圈的材质为橡胶。优化的，所述缸体内侧表面的顶部边缘设置缸体倒角。本技术还公开一种采用上述气缸套的气缸套与机体安装结构，还包括机体，机体上设置有与气缸套配合安装的安装孔，安装孔的上部设置有机体台肩，且机体台肩的内缘位置设置机体台肩倒角，气缸套安装到安装孔中，气缸套台肩的底面与机体台肩的顶面接触，缸体与安装孔接触。本技术的有益效果在于：1.气缸套台肩与缸体连接的部位通过圆角退刀槽过渡，减少了应力集中，使气缸套更加坚固，不易断裂；2.上支撑面、下支撑面的设置可以减少加工面，且可保证气缸套与机体之间安装更加稳固。附图说明图1为本技术实施例中气缸套与机体安装结构的局部剖视图；图2为本技术实施例中气缸套的局部剖视图；图3为本技术实施例中机体的局部剖视图；图4为本技术实施例中气缸套的剖视图；图5为本技术实施例中气缸套与机体安装结构的示意图；其中，气缸套-1、机体-2、密封圈-3、气缸套台肩-11、缸体-12、圆角退刀槽-13、气缸套台肩倒角-14、上支撑面-15、下支撑面-16、缸体倒角-17、机体台肩-21、机体台肩倒角-22、密封槽-161。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细的描述。如图1及图5所示，一种气缸套与机体安装结构，包括气缸套1、机体2。如图2及图4所示，一种气缸套，气缸套1包括缸体12以及设置在缸体12上端的气缸套台肩11，气缸套台肩11呈圆环形，缸体12呈圆筒形，气缸套台肩11的直径大于缸体12的直径，气缸套台肩11位于气缸套1的上部，缸体12位于气缸套1的下部，且二者的轴线位于同一条直线上。气缸套台肩11底部外侧的位置设置气缸套台肩倒角14，本实施例中气缸套台肩倒角14与竖直面的夹角为30°，气缸套台肩倒角14竖直方向尺寸为1mm。气缸套台肩11底部与缸体12连接的地方设置有向缸体12内侧凹陷的圆角退刀槽13，圆角退刀槽13的圆角半径最大为0.8mm，本实施例中的圆角退刀槽13的圆角半径为0.6mm。如图4所示，所述缸体12上设置有上支撑面15，上支撑面15为缸体12外表面上的圆柱面，上支撑面15位于圆角退刀槽13的下方，且与圆角退刀槽13的下侧倒角边连接。所述缸体12上还设置有下支撑面16，下支撑面16也是缸体12外表面上的圆柱面，且下支撑面16位于上支撑面15的下方，下支撑面16上还设置有两个密封槽161，且密封槽161中相邻两个面间通过圆角过渡。缸体12内侧表面的顶部边缘设置缸体倒角17，以便于安装气缸套1的缸盖。如图5所示，对应的机体2上设置有与气缸套1配合安装的安装孔，具体安装方式为：安装孔中设置有与上支撑面15、下支撑面16对应的安装面，气缸套1置于安装孔中，上支撑面15、下支撑面16能够分别与其对应的安装面配合安装在一起，气缸套1的缸体12与机体2配合安装时，仅有上支撑面15、下支撑面16与其对应的安装面接触，因此对缸体12的外表面进行加工时，只需对上支撑面15及下支撑面16进行精加工即可，使其能够与安装面配合安装。如图5所示，密封槽161中安装有密封圈3，密封圈3的材质为橡胶，将上支撑面15、下支撑面16与其对应的安装面配合安装在一起时，密封圈3同时受到密封槽161与安装面的挤压，从而起到密封的作用。重点参阅图3，机体2上设置有机体台肩21，机体台肩21位于安装孔的上部，且机体台肩21的内缘位置设置机体台肩倒角22，以便于将气缸套1准确放入到安装孔中，机体台肩倒角22与竖直面间的夹角为15°-20°，本实施例中机体台肩倒角22与竖直面间的夹角为15°，机体台肩倒角22竖直方向的尺寸为1.5-1.6mm，本实施例中机体台肩倒角22竖直方向的尺寸为1.5mm，上述各尺寸均为优选尺寸，不可理解为对本技术的限制，针对实际情况可对上述各尺寸进行灵活设置，以满足安装需求。如图1及图5所示，气缸套1与机体2配合安装，气缸套台肩11的外缘面与机体台肩21上方的内缘面配合安装，气缸套台肩11的底面与机体台肩21的顶面接触，上支撑面15、下支撑面16分别与其对应的安装面配合安装在一起，而密封圈3同时受到密封槽161与安装面的挤压，从而起到密封的作用，至此，气缸套1与机体2实现配合安装。本实施例中，气缸套台肩11与缸体12连接的部位通过圆角退刀槽13过渡，可以有效的减少应力集中，使气缸套1更加坚固，不易断裂，另外，上支撑面15、下支撑面16的设置可以减少加工面，且可保证气缸套1与机体2之间安装更加稳固。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸套，其特征在于：包括缸体(12)以及设置在缸体(12)上端的气缸套台肩(11)，气缸套台肩(11)与缸体(12)连接处设置有向缸体(12)内侧凹陷的圆角退刀槽(13)，气缸套台肩(11)底部外侧的位置设置气缸套台肩倒角(14)。

【技术特征摘要】
1.一种气缸套，其特征在于：包括缸体(12)以及设置在缸体(12)上端的气缸套台肩(11)，气缸套台肩(11)与缸体(12)连接处设置有向缸体(12)内侧凹陷的圆角退刀槽(13)，气缸套台肩(11)底部外侧的位置设置气缸套台肩倒角(14)。2.根据权利要求1所述的一种气缸套，其特征在于：所述缸体(12)上设置有上支撑面(15)、下支撑面(16)，上支撑面(15)、下支撑面(16)均为缸体(12)外表面上的圆柱面，上支撑面(15)位于圆角退刀槽(13)的下方，且与圆角退刀槽(13)的下侧倒角边连接，下支撑面(16)位于上支撑面(15)的下方。3.根据权利要求2所述的一种气缸套，其特征在于：所述下支撑面(16)上设置有密封槽(161)。4.根据权利要求3所述的一种气缸套，其特征在于：所述密封槽(161)设置两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：管金彪，李敏，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34