【技术实现步骤摘要】
一种发动机出水口连接装置
本技术涉及发动机领域,尤其涉及一种发动机出水口连接装置。
技术介绍
现有的发动机冷却水从发动机出水口出来后,经过各个零部件引向EER部件、散热器、节温器等零件进行冷却,管路多且散,不易测量水温。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种便于测量发动机出水温度,可以通过水温实现对风扇的控制的发动机出水口连接装置。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种发动机出水口连接装置,包括连接管(1),所述连接管(1)的一端连接发动机出水口,另一端连接散热器;所述连接管(1)上连接有若干分别连接不同零部件的接口;所述连接管(1)上设有水温传感器安装口(2)和风扇温控开关安装口(3),分别安装水温传感器和风扇温控开关。便于测量发动机出水温度,通过水温实现对风扇的控制。作为优化的技术方案,所述连接管(1)采用钢管。作为优化的技术方案,所述接口包括小循环接口(4),所述小循环接口(4)连接小循环系统。作为优化的技术方案,所述接口包括SCR接口(5),所述SCR接口(5)连接SCR系统。作为优化的技术方案,所述接口包括EGR接口(6),所述EGR接口(6)连接EGR系统。作为优化的技术方案,所述接口包括暖风接口(7),所述暖风接口(7)连接暖风系统。本技术的优点在于:可以将发动机出水口出来的冷却水集中并分别引到不同的零部件进行冷却,便于测量发动机出水温度,通过水温实现对风扇的控制。附图说明图1是本技术发动机出水口连接装置的轴测图。图2是本技术发动机出水口连接装置的左视图。具体实施方式如图1-2所示,一种发动机出水口连接装置,包括连接管1、水温传 ...
【技术保护点】
1.一种发动机出水口连接装置,其特征在于:包括连接管(1),所述连接管(1)的一端连接发动机出水口,另一端连接散热器;所述连接管(1)上连接有若干分别连接不同零部件的接口;所述连接管(1)上设有水温传感器安装口(2)和风扇温控开关安装口(3),分别安装水温传感器和风扇温控开关。
【技术特征摘要】
1.一种发动机出水口连接装置,其特征在于:包括连接管(1),所述连接管(1)的一端连接发动机出水口,另一端连接散热器;所述连接管(1)上连接有若干分别连接不同零部件的接口;所述连接管(1)上设有水温传感器安装口(2)和风扇温控开关安装口(3),分别安装水温传感器和风扇温控开关。2.如权利要求1所述的发动机出水口连接装置,其特征在于:所述连接管(1)采用钢管。3.如权利要求1所述的发动机出水口连接装置,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪敏,王苗苗,
申请(专利权)人:安徽全柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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