燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置制造方法及图纸

技术编号:19736176 阅读:27 留言:0更新日期:2018-12-12 03:15
燃气‑蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置。本实用新型专利技术是为了解决中压转子部分和低压转子部分连接过程中容易造成螺纹和直孔刮伤,连接效率低的问题。它包括正六棱柱、圆柱体和圆台,圆柱体的一端面与正六棱柱的一端面固接,圆柱体的另一端面与圆台的大端面固接,圆柱体的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓的螺纹外径,且小于现有的中压转子法兰上的通孔内径,圆台大端的圆的直径小于等于圆柱体的圆的直径相同。本实用新型专利技术用于低压转子部分和中压转子部分的连接。

【技术实现步骤摘要】
燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置
本技术涉及一种燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置。
技术介绍
燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子为自主研发项目,燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子与以往常规汽轮机不同,中压转子部分与低压转子部分为一根转子构成,由于设计工作状态的压力与温度不同,要求转子中压转子部分与低压转子部分为不同的材质构成,所以设计成中压转子部分和低压转子部分通过特制螺栓连接在一起,在连接的过程中容易造成螺纹和通孔的刮伤,而且连接效率差。
技术实现思路
本技术是为了解决中压转子部分和低压转子部分连接过程中容易造成螺纹和直孔刮伤,连接效率低的问题。本技术的技术方案是:一种燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置,它包括正六棱柱、圆柱体和圆台,圆柱体的一端面与正六棱柱的一端面固接,圆柱体的另一端面与圆台的大端面固接,圆柱体的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓的螺纹外径,且小于现有的中压转子法兰上的通孔内径,圆台大端的圆的直径小于等于圆柱体的圆的直径相同。进一步的正六棱柱1、圆柱体2和圆台3三者的材质均为铜。本技术与现有技术相比具有以下效果:本技术的结构为圆柱体的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓的螺纹外径,且小于现有的中压转子法兰上的通孔内径,材料为铜,能够避免低压转子部分和中压转子部分在连接过程中造成螺栓和直孔的刮伤,本技术还采用圆台设计,连接效率提高了50%,而且结构简单,便于生产和推广。附图说明图1是本技术的轴侧结构示意图;图2是本技术的主视结构示意图;图3是本技术的左视结构示意图;图4是本技术的仰视结构示意图;图5是低压转子螺纹盲孔的示意图;图6是中压转子直孔的示意图;图7是待连接结构示意图;图8是连接完成结构示意图;图9是连接完成后的局部剖视结构示意图;图10为图7的A处局部放大图;图11为图8的B处局部放大图。具体实施方式具体实施方式一:结合图1-图11说明本实施方式,一种燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置包括正六棱柱1、圆柱体2和圆台3,圆柱体2的一端面与正六棱柱1的一端面固接,圆柱体2的另一端面与圆台3的大端面固接,圆柱体2的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓8的螺纹外径,且小于现有的中压转子6法兰上的通孔内径,圆台3大端的圆的直径小于等于圆柱体2的圆的直径相同。本实施方式的有益效果:能够避免低压转子部分7和中压转子部分6在连接过程中造成螺栓8和直孔5的刮伤。低压转子部分7和中压转子部分6的连接段分别均布有28个连接孔,低压转子部分7加工为螺纹盲孔4,中压转子部分6加工为直孔5。具体实施方式二:结合图1-图4说明本实施方式,正六棱柱1、圆柱体2和圆台3三者的材质均为铜。本实施方式的有益效果:防止对中压转子部分7的直孔5粗糙度的破坏。其它与具体实施方式一相同。具体实施方式三:结合图1-图4说明本实施方式,圆台3大端的圆的直径与圆柱体2的圆的直径相等。本实施方式的有益效果:提高了连接效率。其它与具体实施方式一或二相同。具体实施方式四:结合图1、图2、图3、图4和图10说明本实施方式,所述正六棱柱1的侧面为与双头螺纹螺栓8的内孔侧面紧密配合的面。本实施方式的有益效果:防止本装置安装在螺栓上晃动,提高连接效率。其它与具体实施方式三相同。具体实施方式五:结合图说明本实施方式,正六棱柱1、圆柱体2和圆台3三者制成一体。本实施方式的有益效果:提高本装置的使用寿命。其它与具体实施方式四相同。工作原理低压转子7与中压转子6共有节圆均布的28个连接孔,中压转子6直孔5,低压转子7为螺纹盲孔4,连接螺栓8为两端螺纹,中间为定位销柱,将低压转子7竖立在工作位上,先将螺栓8载入低压转子7的盲孔4中,用内六角扳手插入双头螺栓8的内六角孔中,将螺栓8拧紧,使其与低压转子7盲孔4孔底接触,将四支本装置正六棱柱1放入28支连接螺栓8中圆周均布的四支螺栓8的内六角孔中,利用吊车将中压转子6竖直起吊,中压转子6法兰直孔5对准四支对称的本装置的导向椎体,落下,由于本装置直径大于螺栓8直径,可以保护螺栓8,本装置铜质,可以避免中压通孔5碰伤,锥面跟便于对接导向,中压转子落下后,拆卸下四个本装置,再用螺母钯紧螺栓8,使低压转子7与中压转子6连接,完成转子对接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.燃气‑蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置,其特征在于:所述的燃气‑蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置包括正六棱柱(1)、圆柱体(2)和圆台(3),圆柱体(2)的一端面与正六棱柱(1)的一端面固接,圆柱体(2)的另一端面与圆台(3)的大端面固接,圆柱体(2)的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓(8)的螺纹外径,且小于现有的中压转子(6)法兰上的通孔内径,圆台(3)大端的圆的直径小于等于圆柱体(2)的圆的直径相同。

【技术特征摘要】
1.燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置,其特征在于:所述的燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置包括正六棱柱(1)、圆柱体(2)和圆台(3),圆柱体(2)的一端面与正六棱柱(1)的一端面固接,圆柱体(2)的另一端面与圆台(3)的大端面固接,圆柱体(2)的外径大于现有连接中低压转子用双头螺纹螺栓(8)的螺纹外径,且小于现有的中压转子(6)法兰上的通孔内径,圆台(3)大端的圆的直径小于等于圆柱体(2)的圆的直径相同。2.根据权利要求1所述的燃气-蒸汽联合循环机组中低压转子连接用辅助导向装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡金龙张俊成孙智勇李鹏宇田瑞军尹维皓吕波
申请(专利权)人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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