一种公共自行车报修停放站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公共自行车报修停放站，包括报修装置、号码牌、停车位、停车架、无线发射杆、太阳能电板、蓄电池、报修控制模块、外壳、防护膜、触摸屏、警示灯、定时开关模块、车位号输入模块、受损部位输入模块、无线发射模块、受损预警模块及开关控制模块。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术的公共自行车报修停放站的停车位对应号码牌，触摸屏电性连接车位号输入模块及受损部位输入模块，无线发射模块电性连接无线发射杆，且受损预警模块电性连接警示灯，从而实现了受损自行车的停放、编号、警示及报修，有助于对公共自行车的管理与检修，进而更好地为公众服务。

【技术实现步骤摘要】
一种公共自行车报修停放站
本技术涉及一种报修停放站，具体为一种公共自行车报修停放站，公共设施领域。
技术介绍
公共自行车，是“公共自行车出行系统”的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车及相应的通讯、监控设备组成。一个数据中心可管理几百至几千个站点，每个站点配备20～80驻车电子防盗锁。站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近，重点解决“公交最后1公里”的问题；是城市公共交通的组成部分。自行车停放架是一种以停放自行车为主的金属架子，国内常见的有插槽式自行车停车架、高低式自行车停车架、双层自行车停车架等；主要用于停放自行车或者简易电动车。自行车停放架的使用节省了大量空间，从而提供了更多的汽车停车位，管理自行车，使杂乱无章变得整齐有序，价格低廉，使空间利用最大化，人性化设计，适合居住环境，操作轻便，提高安全性，设计独特，使用安全可靠，取放车简单方便。自行车停放装置，既美化了市容市貌，又方便了群众有序停放自行车、电动车，还防止了盗窃案件的发生，受到群众的一致好评。目前的公共自行车，在受损后依然和未受损自行车一同摆放，从而给使用者选用自行车带来不便，且由于不能将受损自行车及时进行集中管理，从而给自行车的检修带来不便。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公共自行车报修停放站，便于受损自行车的管理与检修，从而使公共自行车更好地为公众服务。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种公共自行车报修停放站，包括停车架，所述停车架的底端设有号码牌，所述停车架的内部设有停车位，且所述停车架的一侧设有报修装置；所述报修装置包括无线发射杆、太阳能电板、蓄电池、报修控制模块、外壳、防护膜、触摸屏及警示灯，且所述外壳连接于所述停车架的一侧；所述外壳的顶端设有所述无线发射杆、所述太阳能电板及所述警示灯，所述外壳的一侧设有所述触摸屏，且所述触摸屏的一侧设有防护膜；所述外壳的内部设有蓄电池，所述蓄电池电性连接所述太阳能电板，且所述蓄电池电性连接报修控制模块；所述报修控制模块包括定时开关模块、车位号输入模块、受损部位输入模块、无线发射模块、受损预警模块及开关控制模块，所述开关控制模块电性连接所述触摸屏，且所述触摸屏电性连接所述定时开关模块；所述触摸屏电性连接所述车位号输入模块及所述受损部位输入模块，且所述受损部位输入模块电性连接所述无线发射模块及受损预警模块；所述无线发射模块电性连接所述无线发射杆，且所述受损预警模块电性连接所述警示灯。优选的，为了实现受损自行车的集中管理，所述停车位有多个，且所述停车位都对应设有所述号码牌。优选的，为了便于所述报修装置的拆卸，所述停车架与所述报修装置螺纹连接，且所述报修装置为可拆卸结构。优选的，为了便于输入车辆受损信息所诉报修装置为梯形结构，所述报修装置一侧为斜面，且所述触摸屏设于所述报修装置的斜面。优选的，为了使更组件正常工作，所述蓄电池电性连接所述警示灯及所述触摸屏，且所述蓄电池电性连接所述无线发射杆。优选的，为了便于检修人员识别受损车辆，所述警示灯为红色警示灯，且所述无线发射杆转动连接所述报修装置。本技术的有益效果是：本技术的公共自行车报修停放站的停车位对应号码牌，触摸屏电性连接车位号输入模块及受损部位输入模块，无线发射模块电性连接无线发射杆，且受损预警模块电性连接警示灯，从而实现了受损自行车的停放、编号、警示及报修，有助于对公共自行车的管理与检修，进而更好地为公众服务。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的报修装置的剖视图；图3为本技术的报修控制模块的结构示意图。图中：1、报修装置，2、号码牌，3、停车位，4、停车架，5、无线发射杆，6、太阳能电板，7、蓄电池，8、报修控制模块，9、外壳，10、防护膜，11、触摸屏，12、警示灯，13、定时开关模块，14、车位号输入模块，15、受损部位输入模块，16、无线发射模块，17、受损预警模块，18、开关控制模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种公共自行车报修停放站，包括停车架4，所述停车架4的底端设有号码牌2，所述停车架4的内部设有停车位3，且所述停车架4的一侧设有报修装置1；所述报修装置1包括无线发射杆5、太阳能电板6、蓄电池7、报修控制模块8、外壳9、防护膜10、触摸屏11及警示灯12，且所述外壳9连接于所述停车架4的一侧；所述外壳9的顶端设有所述无线发射杆5、所述太阳能电板6及所述警示灯12，所述外壳9的一侧设有所述触摸屏11，且所述触摸屏11的一侧设有防护膜10；所述外壳9的内部设有蓄电池7，所述蓄电池7电性连接所述太阳能电板6，且所述蓄电池7电性连接报修控制模块8；所述报修控制模块8包括定时开关模块13、车位号输入模块14、受损部位输入模块15、无线发射模块16、受损预警模块17及开关控制模块18，所述开关控制模块18电性连接所述触摸屏11，且所述触摸屏11电性连接所述定时开关模块13；所述触摸屏11电性连接所述车位号输入模块14及所述受损部位输入模块15，且所述受损部位输入模块15电性连接所述无线发射模块16及受损预警模块17；所述无线发射模块16电性连接所述无线发射杆5，且所述受损预警模块17电性连接所述警示灯12。作为本技术的一种技术优化方案，所述停车位3有多个，且所述停车位3都对应设有所述号码牌2。作为本技术的一种技术优化方案，所述停车架4与所述报修装置1螺纹连接，且所述报修装置1为可拆卸结构。作为本技术的一种技术优化方案，所诉报修装置1为梯形结构，所述报修装置1一侧为斜面，且所述触摸屏11设于所述报修装置1的斜面。作为本技术的一种技术优化方案，所述蓄电池7电性连接所述警示灯12及所述触摸屏11，且所述蓄电池7电性连接所述无线发射杆5。作为本技术的一种技术优化方案，所述警示灯12为红色警示灯，且所述无线发射杆5转动连接所述报修装置1。本技术在使用时，首先，将受损的公共自行车锁入停车架4内的停车位3中，然后查看对应号码牌2上的标号，通过开关控制模块18开启触摸屏11，并输入车位号及受损信息，然后通过无线发射模块16将受损信息发送至前台服务器，同时警示灯12闪动红光，定时开关模块13控制触摸屏11在结束操作一定时间时自动关闭，以节省电能，然后前台服务器通知工作人员检修，工作人员根据警示灯12快速识别受损车辆，并完成检修。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公共自行车报修停放站，包括停车架(4)，其特征在于：所述停车架(4)的底端设有号码牌(2)，所述停车架(4)的内部设有停车位(3)，且所述停车架(4)的一侧设有报修装置(1)；所述报修装置(1)包括无线发射杆(5)、太阳能电板(6)、蓄电池(7)、报修控制模块(8)、外壳(9)、防护膜(10)、触摸屏(11)及警示灯(12)，且所述外壳(9)连接于所述停车架(4)的一侧；所述外壳(9)的顶端设有所述无线发射杆(5)、所述太阳能电板(6)及所述警示灯(12)，所述外壳(9)的一侧设有所述触摸屏(11)，且所述触摸屏(11)的一侧设有防护膜(10)；所述外壳(9)的内部设有蓄电池(7)，所述蓄电池(7)电性连接所述太阳能电板(6)，且所述蓄电池(7)电性连接报修控制模块(8)；所述报修控制模块(8)包括定时开关模块(13)、车位号输入模块(14)、受损部位输入模块(15)、无线发射模块(16)、受损预警模块(17)及开关控制模块(18)，所述开关控制模块(18)电性连接所述触摸屏(11)，且所述触摸屏(11)电性连接所述定时开关模块(13)；所述触摸屏(11)电性连接所述车位号输入模块(14)及所述受损部位输入模块(15)，且所述受损部位输入模块(15)电性连接所述无线发射模块(16)及受损预警模块(17)；所述无线发射模块(16)电性连接所述无线发射杆(5)，且所述受损预警模块(17)电性连接所述警示灯(12)。...

【技术特征摘要】
1.一种公共自行车报修停放站，包括停车架(4)，其特征在于：所述停车架(4)的底端设有号码牌(2)，所述停车架(4)的内部设有停车位(3)，且所述停车架(4)的一侧设有报修装置(1)；所述报修装置(1)包括无线发射杆(5)、太阳能电板(6)、蓄电池(7)、报修控制模块(8)、外壳(9)、防护膜(10)、触摸屏(11)及警示灯(12)，且所述外壳(9)连接于所述停车架(4)的一侧；所述外壳(9)的顶端设有所述无线发射杆(5)、所述太阳能电板(6)及所述警示灯(12)，所述外壳(9)的一侧设有所述触摸屏(11)，且所述触摸屏(11)的一侧设有防护膜(10)；所述外壳(9)的内部设有蓄电池(7)，所述蓄电池(7)电性连接所述太阳能电板(6)，且所述蓄电池(7)电性连接报修控制模块(8)；所述报修控制模块(8)包括定时开关模块(13)、车位号输入模块(14)、受损部位输入模块(15)、无线发射模块(16)、受损预警模块(17)及开关控制模块(18)，所述开关控制模块(18)电性连接所述触摸屏(11)，且所述触摸屏(11)电性连接所述定时开关模块(13)；所述触摸屏(11)电性连接所述车位号输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：刘伟，
类型：新型
国别省市：江西,36