挖掘机电控开式节流液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机电控开式节流液压系统，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统挖掘机液压系统存在的劳动强度高、风险因子大、售后维护不便的缺陷。其主体结构包括主控阀、主泵和执行元件，所述执行元件分别与主控阀和主泵连接，所述挖掘机电控开式节流液压系统包括电磁阀块总成、开关电磁阀阀块总成和减压阀，所述电磁阀块总成分别与主控阀和开关电磁阀阀块总成连接，所述减压阀分别与开关电磁阀阀块总成和主泵连接。本实用新型专利技术主要用于挖掘机上。

【技术实现步骤摘要】
挖掘机电控开式节流液压系统
：本技术属于工程机械
，具体地说，尤其涉及一种挖掘机电控开式节流液压系统。
技术介绍
：挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料厂的土方机械，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最重要的工程机械之一。在中大型挖掘机中，以正流量或负流量为主；小型挖掘机，以负载敏感以及节流系统为主。节流系统中，泵的排量主要依靠自身的负反馈，即泵的出口压力作用在泵的排量调节机构上，压力越高，排量越低，压力越低，排量越高，以达到匹配发动机功率的效果；开式节流系统通过了长期市场验证和系统特性的改良，以其较好的能耗效率性能得到了市场广泛认可。智能化、节能、舒适、可靠，一直是挖掘机液压系统的发展趋势；随着近年来我国基建的不断发展，智能化，必将取得进一步的发展。
技术实现思路
：为了解决现有技术中传统挖掘机液压系统存在的劳动强度高、风险因子大、售后维护不便的缺点，本技术提供了一种区别于现有技术的挖掘机电控开式节流液压系统，其降低了劳动强度，更智能化，降低主控阀研发周期与研发成本，降低了风险因子以及售后服务更加便捷。为了实现上述目的，本技术是采用以下技术方案实现的：一种挖掘机电控开式节流液压系统，包括主控阀、主泵和执行元件，所述执行元件分别与主控阀和主泵连接，所述挖掘机电控开式节流液压系统包括电磁阀块总成、开关电磁阀阀块总成和减压阀，所述电磁阀块总成分别与主控阀和开关电磁阀阀块总成连接，所述减压阀分别与开关电磁阀阀块总成和主泵连接。进一步地，所述执行元件包括回转马达、斗杆油缸、推土铲油缸、行走马达、破碎锤、动臂油缸和铲斗油缸，所述主控阀分别与回转马达、斗杆油缸、推土铲油缸、行走马达、破碎锤、动臂油缸和铲斗油缸连接。进一步地，所述挖掘机电控开式节流液压系统包括蓄能器单向阀块，所述蓄能器单向阀块的进油口与减压阀连接，出油口与开关电磁阀阀块总成连接。进一步地，所述挖掘机电控开式节流液压系统还包括控制单元ECU，所述控制单元ECU分别与左操作手柄、右操作手柄、左脚踏阀和右脚踏阀连接，控制单元ECU还通过电信号与电磁阀块总成连接。进一步地，所述开关电磁阀阀块总成包括开关电磁阀VA1和开关电磁阀VA2，所述开关电磁阀VA1与开关电磁阀VA2并联连接后与蓄能器单向阀块的出油口连接。进一步地，所述主泵包括柱塞泵P1、柱塞泵P2和齿轮泵P3。进一步地，所述主控阀为片式节流主控阀。进一步地，所述左操作手柄和右操作手柄均为电控手柄。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、降低劳动强度：电手柄操纵力较先导手柄大大减小，有效降低了劳动强度；2、智能化：电磁阀块总成中整套电磁阀的应用，使得整机液压系统的输出更快、更准；3、降低风险因子：传统液压系统中，若要实现直线行走功能，需要信号油道，信号油道直径小，通过各片的小孔连接，这对信号油道的加工有非常高的要求，一旦信号油道的同心度不好，则会影响整机性能，在本技术中，可取消信号油道，消除相关危险因子；4、方便售后市场服务：本技术使得整机液压系统进一步简化，若售后出现问题时，服务人员需要排查的因素减少，因此售后市场服务更加方便。附图说明：图1为本技术的原理图；图2为本技术中K处的局部放大图；图3为本技术中G处的局部放大图；图4为本技术中主控阀的原理图；图5为本技术中电磁阀块总成的结构示意图；图6为本技术中主控阀回转联的结构示意图；图7为本技术中输出压力、手柄角度之间的逻辑关系示意图。图中：1、主控阀；2、开关电磁阀阀块总成；3、主泵；4、回转马达；5、斗杆油缸；6、推土铲油缸；7、行走马达；9、破碎锤；10、动臂油缸；11、铲斗油缸；12、电磁阀块总成；13、左操作手柄；14、右操作手柄；15、左脚踏阀；16、右脚踏阀；17、控制单元ECU；18、减压阀；19、蓄能器单向阀块；20、回油道；21、进油道；22、阀体。具体实施方式：下面通过具体实施例并结合附图对本技术作进一步说明。实施例1：如图1所示，一种挖掘机电控开式节流液压系统，包括主控阀1、主泵3和执行元件，所述执行元件分别与主控阀1和主泵3连接，所述挖掘机电控开式节流液压系统包括电磁阀块总成12、开关电磁阀阀块总成2和减压阀18，所述电磁阀块总成12分别与主控阀1和开关电磁阀阀块总成2连接，所述减压阀18分别与开关电磁阀阀块总成2和主泵3连接。实施例2：一种挖掘机电控开式节流液压系统，包括蓄能器单向阀块19，所述蓄能器单向阀块19的进油口与减压阀18连接，出油口与开关电磁阀阀块总成2连接；所述执行元件包括回转马达4、斗杆油缸5、推土铲油缸6、行走马达7、破碎锤9、动臂油缸10和铲斗油缸11，所述主控阀1分别与回转马达4、斗杆油缸5、推土铲油缸6、行走马达7、破碎锤9、动臂油缸10和铲斗油缸11连接；所述挖掘机电控开式节流液压系统还包括控制单元ECU17，所述控制单元ECU17分别与左操作手柄13、右操作手柄14、左脚踏阀15和右脚踏阀16连接，控制单元ECU17还通过电信号与电磁阀块总成12连接；所述开关电磁阀阀块总成2包括开关电磁阀VA1和开关电磁阀VA2，所述开关电磁阀VA1与开关电磁阀VA2并联连接后与蓄能器单向阀块19的出油口连接；所述主泵3包括柱塞泵P1、柱塞泵P2和齿轮泵P3；所述主控阀1为片式节流主控阀；所述左操作手柄13和右操作手柄14均为电控手柄。其他部分与实施例1相同。所述主泵3包括柱塞泵P1、柱塞泵P2和齿轮泵P3，分别对应三个油口，分别为油口A1、油口A2和油口A3，油口A1和油口A2是两个联动的出油口，即两出油口的排量永远相等，柱塞泵P1和柱塞泵P2的排量可调，出油口压力越大，排量越小，反之，压力越小，流量越大，以匹配发动机的功率；齿轮泵P3的排量不可调。主控阀1为片式节流主控阀，即主控阀1是由多片阀体通过螺栓连接而成，除两侧端盖外，如图4所示，各片从左到右依次是回转联、推土铲联、P3进油联、斗杆一联、动臂二联、左行走联、P1、P2进油联、右行走联、动臂一联、斗杆二联和铲斗联。执行元件包括回转马达4、斗杆油缸5、推土铲油缸6、行走马达7、破碎锤9、动臂油缸10和铲斗油缸11，辅件包括管路、接头等。如图2所示，齿轮泵P3的油口A3一路接到主控阀1上，一路接减压阀18，减压阀18将齿轮泵P3的出口压力降为4MPa，减压阀18的出油口连接开关电磁阀阀块总成2，开关电磁阀阀块总成2安装有开关电磁阀VA1和开关电磁阀VA2，开关电磁阀VA1为开关电磁阀阀块总成2的压力切断阀，通电，则电磁阀块总成12的进油口接高压先导油，断电，则电磁阀块总成12的进油口接回油。本技术无单独的先导泵，先导压力由主泵3减压而得到；主泵3的油口A3经减压阀18与蓄能器单向阀块19后，油口A3的压力降为一基本稳定值，是为先导压力；先导压力在开关电磁阀阀块总成2上分为两路，一路经过开关电磁阀VA2，控制行走高低速；开关电磁阀VA1，为电磁阀块总成12提供压力油。如图3所示，电磁阀块总成12是单独布置的一个集成化的电磁阀组，上面安装有VB1～VB8，VC1～VC8共16个电磁阀；VB6是开关电磁阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机电控开式节流液压系统，包括主控阀(1)、主泵(3)和执行元件，所述执行元件分别与主控阀(1)和主泵(3)连接，其特征在于：所述挖掘机电控开式节流液压系统包括电磁阀块总成(12)、开关电磁阀阀块总成(2)和减压阀(18)，所述电磁阀块总成(12)分别与主控阀(1)和开关电磁阀阀块总成(2)连接，所述减压阀(18)分别与开关电磁阀阀块总成(2)和主泵(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机电控开式节流液压系统，包括主控阀(1)、主泵(3)和执行元件，所述执行元件分别与主控阀(1)和主泵(3)连接，其特征在于：所述挖掘机电控开式节流液压系统包括电磁阀块总成(12)、开关电磁阀阀块总成(2)和减压阀(18)，所述电磁阀块总成(12)分别与主控阀(1)和开关电磁阀阀块总成(2)连接，所述减压阀(18)分别与开关电磁阀阀块总成(2)和主泵(3)连接。2.根据权利要求1所述的挖掘机电控开式节流液压系统，其特征在于：所述执行元件包括回转马达(4)、斗杆油缸(5)、推土铲油缸(6)、行走马达(7)、破碎锤(9)、动臂油缸(10)和铲斗油缸(11)，所述主控阀(1)分别与回转马达(4)、斗杆油缸(5)、推土铲油缸(6)、行走马达(7)、破碎锤(9)、动臂油缸(10)和铲斗油缸(11)连接。3.根据权利要求2所述的挖掘机电控开式节流液压系统，其特征在于：所述挖掘机电控开式节流液压系统包括蓄能器单向阀块(19)，所述蓄能器单向阀块(19)的进油口与减压阀(18)连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘震，杨典作，董立队，徐腾飞，崔永国，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37