【技术实现步骤摘要】
特强风沙环境扣件系统
本技术涉及轨道交通，特别涉及特强风沙环境扣件系统。
技术介绍
在极端风沙环境下，细颗粒沙粒易通过螺旋道钉与螺纹套筒之间的缝隙进入螺纹套筒底部，并不断的对螺纹套筒底部进行填充，而由于螺旋道钉与螺纹套筒之间的螺纹连接为松配合，在列车循环荷载的反复作用下，进入螺纹套筒底部的细颗粒沙粒将逐渐增多，最终将导致螺旋道钉逐渐的推出套筒，导致扣件的扣压力失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种特强风沙环境扣件系统，以有效防止在特强风沙环境下细颗粒沙粒将螺旋道钉推出螺纹套筒，保证扣件处于正常扣压状态。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：本技术的特强风沙环境扣件系统，扣件系统包括设置于钢轨底面下的轨下橡胶垫板，以及设置于轨下橡胶垫板、轨枕承轨槽之间的调高垫板和设置于钢轨两侧的扣件组件，扣件组件包括螺旋道钉、弹条和轨距挡块，螺旋道钉穿过轨距挡块上的长圆孔与预埋在轨枕内的螺纹套管螺纹连接，且通过平垫圈将弹条压紧在钢轨底部表面上和轨距挡块的弧形定位凹槽内，其特征是：所述螺纹套管上端光滑内壁上内嵌设置嵌环，螺旋道钉拧入螺纹套管后其光杆部分与嵌环内壁紧密贴合，在螺纹套管内部形成封闭空腔。本技术的有益效果是，嵌环与螺旋道钉和螺纹套管的光滑表面密贴结合，使螺纹套筒内部形成一个封闭空腔，可有效的防止在特强风沙环境下细颗粒沙粒进入螺纹套筒内部，防止细颗粒沙粒将螺旋道钉推出螺纹套管，保证扣件处于正常扣压状态。附图说明本说明书包括如下三幅附图：图1是本技术特强风沙环境扣件系统的断面图；图2是本技术特强风沙环境扣件系统中嵌环的安装详图；图3是沿图2中A-A线的剖面...
【技术保护点】
1.特强风沙环境扣件系统，扣件系统包括设置于钢轨(1)底面下的轨下橡胶垫板(5)，以及设置于轨下橡胶垫板(5)、轨枕(8)承轨槽之间的调高垫板(6)和设置于钢轨(1)两侧的扣件组件，扣件组件包括螺旋道钉(2)、弹条(3)和轨距挡块(4)，螺旋道钉(2)穿过轨距挡块(4)上的长圆孔与预埋在轨枕(8)内的螺纹套管(7)螺纹连接，且通过平垫圈将弹条(3)压紧在钢轨(1)底部表面上和轨距挡块(4)的弧形定位凹槽内，其特征是：所述螺纹套管(7)上端光滑内壁上内嵌设置嵌环(9)，螺旋道钉(2)拧入螺纹套管(7)后其光杆部分与嵌环(9)内壁紧密贴合，在螺纹套管(7)内部形成封闭空腔。
【技术特征摘要】
1.特强风沙环境扣件系统，扣件系统包括设置于钢轨(1)底面下的轨下橡胶垫板(5)，以及设置于轨下橡胶垫板(5)、轨枕(8)承轨槽之间的调高垫板(6)和设置于钢轨(1)两侧的扣件组件，扣件组件包括螺旋道钉(2)、弹条(3)和轨距挡块(4)，螺旋道钉(2)穿过轨距挡块(4)上的长圆孔与预埋在...
【专利技术属性】
技术研发人员：巫江，姚力，庞玲，江万红，徐锡江，龙顺海，孟伟，卢野，刘大园，刘伟，杜华杨，苏乾坤，柏云，
申请(专利权)人：四川睿铁科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。