本发明专利技术公开了一种船舶系泊装置，包括滑动平台、甲板、电机支撑座、电机、绞缆机、导轨、导缆器及牵引缆，滑动平台下表面活动设置于甲板上表面，滑动平台上表面一端固定安装有电机支撑座，电机设置于电机支撑座上表面，滑动平台上表面另一端固定安装有绞缆机，滑动平台上表面还设置有导轨，导缆器活动设置于导轨内，牵引缆一端与绞缆机相连，牵引缆另一端穿过导缆器设置于绞缆机外部，该发明专利技术结构合理，减少了牵引缆与船体及导缆器之间的摩擦，大大延长了牵引缆和船体的使用寿命，灵活度高。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶系泊装置
本专利技术涉及船舶系泊
，具体为一种船舶系泊装置。
技术介绍
系泊，是指运用系缆设备使船停于泊位的作业过程。包括系靠码头、栈桥式泊位、桩柱、系泊浮筒和并靠他船等。系泊前必须充分考虑风、流、泊位的长度、方向及其特点等外界条件，还应掌握本船特性，预先做好全盘系泊计划。系泊使船、浮标、平台等安全停留于锚或沉块、岸或系泊浮筒的系统或过程。在有水流的港口，一般选择顶流系泊；在无水流的静水港，当风力超4级时，应尽量选择顶风系泊。专利CN201420138140.0本专利技术公开了一种船舶系泊装置，属于港口作业运输
，本专利技术有效地解决了船舶的系泊难题。其包括导向轮、导向轮固定座、导向缆盘支撑体、导向轮自锁开关、俯仰铰接连接轴等部件，所述导向缆盘支撑体与所述系泊装置固定基座通过所述水平铰接连接轴相连；所述导向缆盘支撑体上连接有所述导向轮、所述导向轮固定座、所述导向轮自锁开关、所述俯仰铰接连接轴、所述导向柱、所述导向缆托边，所述导向柱上有所述导向口；所述系泊装置固定基座上连接有所述铰缆盘和所述铰缆电机，所述铰缆盘和所述铰缆电机同轴。本专利技术与现有技术相比：具有结构简单、控制方便、可靠性高、维修方便等优点。专利CN201620485376.0本专利技术提供一种系泊绞车基座及系泊绞车，系泊绞车基座包括基座面板及基座腹板，基座腹板的侧边沿着基座面板的长度方向固定设置于基座面板的一面上；基座腹板的侧边分别与基座面板中两个相对的侧边形成两个接触点，一个接触点与基座面板的中心直线的距离不超过基座面板的宽度的1/4，且两个接触点的连接直线与中心直线相交，中心直线为连接基座面板中两个相对的侧边的中心点的直线；基座腹板与基座面板之间夹角的设置范围为75°～90°，本专利技术提供的系泊绞车基座无需移动或修改船体强结构，即可与船体强结构对齐，系泊绞车的载荷可良好地传递给船体强结构，从而有效地保护甲板结构，且保证系泊绞车的正常工作。目前船舶系泊过程中，绞缆机移动起来相当困难，大多都是固定安装在船上的，由于泊桩距离不一致，牵引缆会有多种角度与之相连，牵引缆容易和船边产生硬摩擦，从而牵引缆经常需要更换，导致成本大大增加，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶系泊装置，滑动平台底部安装有滚轮，内部安装有升降机，根据定桩的距离和位置，可以通过滚轮将滑动平台移动至对应的位置，导缆器可以沿导轨滑动，且导缆器自身可以旋转，根据绞缆机与定桩之间的角度，导缆器会随着牵引缆移动至合适的位置，并且旋转至合适的角度，时需要系泊在船上，可以根据船舶调整滑动平台和导缆器的位置，减少了牵引缆与船体及导缆器之间的摩擦，大大延长了牵引缆和船体的使用寿命，灵活度高，有以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶系泊装置，包括滑动平台、甲板、电机支撑座、电机、绞缆机、导轨、导缆器及牵引缆，所述滑动平台下表面活动设置于甲板上表面，所述滑动平台上表面一端固定安装有电机支撑座，所述电机设置于电机支撑座上表面，所述滑动平台上表面另一端固定安装有绞缆机，所述滑动平台上表面还设置有导轨，所述导缆器活动设置于导轨内，所述牵引缆一端与绞缆机相连，所述牵引缆另一端穿过导缆器设置于绞缆机外部。优选的，所述滑动平台包括平台、滚轮、升降槽、升降机、伸缩杆、连接杆、连接块及支撑腿，所述平台底部安装有若干个滚轮，所述平台两侧开有若干个升降槽，所述升降机固定安装于平台内部，所述升降机底部与伸缩杆顶端相连，所述伸缩杆底部一侧与连接杆一端固定相连，所述连接杆另一端穿过升降槽设置于平台外部并与连接块固定相连，所述连接块下表面固定安装有支撑腿。优选的，所述绞缆机包括底座A、绕缆辊、侧板、旋转轴A及连接轴，所述绕缆辊两侧分别固定安装有侧板，所述侧板远离连接绕缆辊一侧分别与旋转轴A及连接轴相连，所述旋转轴A远离连接侧板一端与底座A一侧相连，所述连接轴远离连接侧板一端与底座A另一侧相连，所述连接轴位于底座A内一端与电机一端相互连接。优选的，所述导缆器包括底座B、滑轮、转轴、主体、旋转轴B及导轮，所述底座B下表面设置有若干个滑轮，所述转轴固定安装于底座B内，所述转轴顶端活动设置于主体内部，所述主体以转轴为中心做轴芯旋转，所述旋转轴B两端分别与主体顶端两侧相连，所述导轮设置于旋转轴B外侧。优选的，所述滑轮包括连接架、轮轴、轮体及导杆，所述连接架顶端与底座B相连，所述连接架底部两侧之间通过轮轴安装有轮体，所述连接架远离连接轮轴一侧固定安装有导杆。优选的，所述导轨包括轨道及限位块，所述轨道两端分别安装有限位块，所述轨道内部开有凹槽，所述轮体及导杆活动设置于凹槽内，所述导杆上表面与轨道顶端内侧活动相连。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：滑动平台底部安装有滚轮，内部安装有升降机，根据定桩的距离和位置，可以通过滚轮将滑动平台移动至对应的位置，导缆器可以沿导轨滑动，且导缆器自身可以旋转，根据绞缆机与定桩之间的角度，导缆器会随着牵引缆移动至合适的位置，并且旋转至合适的角度，时需要系泊在船上，可以根据船舶调整滑动平台和导缆器的位置，减少了牵引缆与船体及导缆器之间的摩擦，大大延长了牵引缆和船体的使用寿命，灵活度高。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为滑动平台结构示意图。图3为滑动平台俯视示意图。图4为绞缆机结构示意图。图5为导缆器结构示意图。图6为滑轮结构示意图。图7为导轨结构示意图。图中：平台1、甲板2、电机支撑座3、电机4、绞缆机5、导轨6、导缆器7、牵引缆8、平台11、滚轮12、升降槽13、升降机14、伸缩杆15、连接杆16、连接块17、支撑腿18、底座A51、绕缆辊52、侧板53、旋转轴A54、连接轴55、底座B71、滑轮72、转轴73、主体74、旋转轴B75、导轮76、连接架721、轮轴722、轮体723、导杆724、轨道61、限位块62。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种船舶系泊装置，包括滑动平台1、甲板2、电机支撑座3、电机4、绞缆机5、导轨6、导缆器7及牵引缆8，滑动平台1下表面活动设置于甲板2上表面，滑动平台1上表面一端固定安装有电机支撑座3，电机4设置于电机支撑座3上表面，滑动平台1上表面另一端固定安装有绞缆机5，滑动平台1上表面还设置有导轨6，导缆器7活动设置于导轨6内，牵引缆8一端与绞缆机5相连，牵引缆8另一端穿过导缆器7设置于绞缆机5外部。如图2-3所示，滑动平台1包括平台11、滚轮12、升降槽13、升降机14、伸缩杆15、连接杆16、连接块17及支撑腿18，平台11底部安装有若干个滚轮12，平台11两侧开有若干个升降槽13，升降机14固定安装于平台11内部，升降机14底部与伸缩杆15顶端相连，伸缩杆15底部一侧与连接杆16一端固定相连，连接杆16另一端穿过升降槽13设置于平台11外部并与连接块17固定相连，连接块17下本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种船舶系泊装置，其特征在于：包括滑动平台（1）、甲板（2）、电机支撑座（3）、电机（4）、绞缆机（5）、导轨（6）、导缆器（7）及牵引缆（8），所述滑动平台（1）下表面活动设置于甲板（2）上表面，所述滑动平台（1）上表面一端固定安装有电机支撑座（3），所述电机（4）设置于电机支撑座（3）上表面，所述滑动平台（1）上表面另一端固定安装有绞缆机（5），所述滑动平台（1）上表面还设置有导轨（6），所述导缆器（7）活动设置于导轨（6）内，所述牵引缆（8）一端与绞缆机（5）相连，所述牵引缆（8）另一端穿过导缆器（7）设置于绞缆机（5）外部。
【技术特征摘要】
1.一种船舶系泊装置，其特征在于：包括滑动平台（1）、甲板（2）、电机支撑座（3）、电机（4）、绞缆机（5）、导轨（6）、导缆器（7）及牵引缆（8），所述滑动平台（1）下表面活动设置于甲板（2）上表面，所述滑动平台（1）上表面一端固定安装有电机支撑座（3），所述电机（4）设置于电机支撑座（3）上表面，所述滑动平台（1）上表面另一端固定安装有绞缆机（5），所述滑动平台（1）上表面还设置有导轨（6），所述导缆器（7）活动设置于导轨（6）内，所述牵引缆（8）一端与绞缆机（5）相连，所述牵引缆（8）另一端穿过导缆器（7）设置于绞缆机（5）外部。2.根据权利要求1所述的一种船舶系泊装置，其特征在于：所述滑动平台（1）包括平台（11）、滚轮（12）、升降槽（13）、升降机（14）、伸缩杆（15）、连接杆（16）、连接块（17）及支撑腿（18），所述平台（11）底部安装有若干个滚轮（12），所述平台（11）两侧开有若干个升降槽（13），所述升降机（14）固定安装于平台（11）内部，所述升降机（14）底部与伸缩杆（15）顶端相连，所述伸缩杆（15）底部一侧与连接杆（16）一端固定相连，所述连接杆（16）另一端穿过升降槽（13）设置于平台（11）外部并与连接块（17）固定相连，所述连接块（17）下表面固定安装有支撑腿（18）。3.根据权利要求1所述的一种船舶系泊装置，其特征在于：所述绞缆机（5）包括底座A（51）、绕缆辊（52）、侧板（53）、旋转轴A（54）及连接轴（55），所述绕缆辊（52）两侧分别固定安装有侧板（53），所述侧板（53）远...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴国荣，陈林，王化明，杨永淼，樊灵美，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。