一种一体式平衡车制造技术

本发明专利技术公开了一种一体式平衡车，包括上盖、下盖、电池、加强板、轮毂组件、踏板组件和线路板；本发明专利技术的有益效果在于，此车采用一体式结构，使平衡车更简洁大方，灵活多变，由单触点线路板通过转轴使其前后摇摆通过弹性件回位来进行前后进退转向，避免了现市场左右转向不灵活等不便问题，从而使这款平衡车更安全。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式平衡车
本专利技术涉及骑行装备领域，尤其涉及一种一体式平衡车。
技术介绍
滑板车，一种户外活动用品，其具有一个供人站立的平台及平台下方安装的万向轮，该滑板车在人的作用下可朝前运动，为了增强娱乐性，有些滑板车上的平台还可相互转动。目前滑板车主要还是依靠人力驱动，当行程较运时，其使用起来就不是很适应，如果需要安装电力驱动系统，原有的滑板车由于自身的结构即板状的平板状结构的限制就无法与电力驱动系统很好的配合及使用该电力驱动系统。中国专利CN20141026353公开了一种纵向双轮车体，包括顶盖、内盖、底盖、轮毂电机、转动机构；顶盖、内盖、底盖均包括两个成对称布置且可相互转动的部件，内盖处于顶盖及底盖之间并与这两者配合在一起；内盖的中间横向位置固定有转动机构；内盖的左右两侧边缘位置固定有纵向设置的轮毂电机；顶盖、内盖、底盖共同配合围成安装电力驱动系统的空腔，上述电力驱动系统与轮毂电机相连；所述转动机构包括两个轴承、一个轴套、两个卡簧；两个轴承分别固定在内盖的两个相同部件的内端，轴套固定在两个轴承内并通过卡簧固定在内盖上。但是，该双轮车体具有结构复杂、操作不方便的特点，因此，生产和维护成本较高，且安全性能差。
技术实现思路
本专利技术的目的：提供一种一体式平衡车，具有结构简单、操作方便、安全性高的特点。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种一体式平衡车，包括上盖、下盖、电池、加强板、轮毂组件、踏板组件和线路板；所述的电池设置在所述的上盖和下盖之间；所述的加强板设置在所述的上盖和下盖之间，且位于所述的电池上方；所述的加强板边缘位置固定有所述的轮毂组件；一对所述的踏板组件对称设置在所述的上盖顶面；所述的踏板组件包括踏板、第一加强板、触点、第二加强板、转轴底座、转轴、弹性件和连接固定座；所述的第二加强板顶面自上而下依次设置有所述的踏板、第一加强板和触点；一对所述的转轴底座对称设置在所述的连接固定座上，所述的第二加强板经一对所述的转轴与一对所述的转轴底座连接；若干所述的弹性件设置在所述的连接固定座边角位置；所述的第二加强板和连接固定座之间设置有所述的线路板。上述的一体式平衡车，其中，所述的轮毂组件包括轮毂和轮毂固定座；所述的轮毂经所述的轮毂固定座与所述的加强板固定连接。上述的一体式平衡车，其中，还包括蓝牙线路板、喇叭和蓝牙音乐盒；所述的蓝牙线路板、喇叭和蓝牙音乐盒设置在所述的上盖和下盖之间。上述的一体式平衡车，其中，所述的上盖两端面通过螺纹连接设置有挡泥板，且所述的挡泥板设置在所述的轮毂正上方。上述的一体式平衡车，其中，还包括电池上盖板，所述的电池上盖板设置在所述的电池和加强板之间。上述的一体式平衡车，其中，所述的电源与所述的线路板连接；所述的线路板分别于所述的轮毂、蓝牙线路板、喇叭和蓝牙音乐盒连接。上述的一体式平衡车，其中，所述的第二加强板中心开设有安装孔，所述的触点设置在所述的安装孔内。上述的一体式平衡车，其中，所述的踏板顶面设置有若干防滑凸点。综上所述，本专利技术的有益效果在于，此车采用一体式结构，使平衡车更简洁大方，灵活多变，由单触点线路板通过转轴使其前后摇摆通过弹性件回位来进行前后进退转向，避免了现市场左右转向不灵活等不便问题，从而使这款平衡车更安全。附图说明图1是本专利技术一种一体式平衡车的爆炸视图。图2是本专利技术一种一体式平衡车的结构示意图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本专利技术的实施例。请参见附图1及附图2所示，一种一体式平衡车，包括上盖1、下盖2、电池3、加强板4、轮毂组件5、踏板组件6和线路板7；所述的电池3设置在所述的上盖1和下盖2之间；所述的加强板4设置在所述的上盖1和下盖2之间，且位于所述的电池3上方；所述的加强板4边缘位置固定有所述的轮毂组件5；一对所述的踏板组件6对称设置在所述的上盖1顶面；所述的踏板组件6包括踏板601、第一加强板602、触点603、第二加强板604、转轴底座605、转轴606、弹性件607和连接固定座608；所述的第二加强板604顶面自上而下依次设置有所述的踏板601、第一加强板602和触点603；一对所述的转轴底座605对称设置在所述的连接固定座608上，所述的第二加强板604经一对所述的转轴606与一对所述的转轴底座605连接；若干所述的弹性件607设置在所述的连接固定座608边角位置；所述的第二加强板604和连接固定座608之间设置有所述的线路板7。所述的轮毂组件5包括轮毂501和轮毂固定座502；所述的轮毂501经所述的轮毂固定座502与所述的加强板4固定连接。还包括蓝牙线路板8、喇叭9和蓝牙音乐盒10；所述的蓝牙线路板8、喇叭9和蓝牙音乐盒10设置在所述的上盖1和下盖2之间，所述的蓝牙线路板8、喇叭9和蓝牙音乐盒10显著扩展了该平衡车的功能。所述的上盖1两端面通过螺纹连接设置有挡泥板11，且所述的挡泥板11设置在所述的轮毂501正上方，一方面防止泥水随所述的轮毂501旋转而飞溅，另一方面相当于一个轮毂防护罩。还包括电池上盖板12，所述的电池上盖板12设置在所述的电池3和加强板4之间，所述的电池上盖板12一方面隔离所述电池3和加强板4，另方面可使所述的电池3更加稳固的固定在所述的上盖1和下盖2之间。所述的电源3与所述的线路板7连接；所述的线路板7分别于所述的轮毂501、蓝牙线路板8、喇叭9和蓝牙音乐盒10连接。所述的第二加强板604中心开设有安装孔609，所述的触点603设置在所述的安装孔609内，所述的触点603与所述的线路板7接触，以实现所述的线路板7对所述的轮毂501的控制功能，同时实现该平衡车的其他功能。所述的踏板601顶面设置有若干防滑凸点610，所述的防滑凸点610可增加使用者与所述的踏板601之间的摩擦力。使用方法：当脚踏在所述的踏板601时，触碰到所述的触点603以与所述的线路板7接触，所述的线路板7感光发出指令，使平衡车保持平衡，当脚在所述的踏板1上前后倾斜时，通过所述的转轴606使其前后摇摆，从而通过所述的线路板7带动所述的轮毂501前后运动，当脚在所述的踏板1复位后，所述的转轴606通过所述的弹性件607回位。综上所述，本专利技术的有益效果在于，此车采用一体式结构，使平衡车更简洁大方，灵活多变，由单触点线路板通过转轴使其前后摇摆通过弹性件回位来进行前后进退转向，避免了现市场左右转向不灵活等不便问题，从而使这款平衡车更安全。以上所述仅为本专利技术的优选实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式平衡车，其特征在于：包括上盖1、下盖2、电池3、加强板4、轮毂组件5、踏板组件6和线路板7；所述的电池3设置在所述的上盖1和下盖2之间；所述的加强板4设置在所述的上盖1和下盖2之间，且位于所述的电池3上方；所述的加强板4边缘位置固定有所述的轮毂组件5；一对所述的踏板组件6对称设置在所述的上盖1顶面；所述的踏板组件6包括踏板601、第一加强板602、触点603、第二加强板604、转轴底座605、转轴606、弹性件607和连接固定座608；所述的第二加强板604顶面自上而下依次设置有所述的踏板601、第一加强板602和触点603；一对所述的转轴底座605对称设置在所述的连接固定座608上，所述的第二加强板604经一对所述的转轴606与一对所述的转轴底座605连接；若干所述的弹性件607设置在所述的连接固定座608边角位置；所述的第二加强板604和连接固定座608之间设置有所述的线路板7。

【技术特征摘要】
1.一种一体式平衡车，其特征在于：包括上盖1、下盖2、电池3、加强板4、轮毂组件5、踏板组件6和线路板7；所述的电池3设置在所述的上盖1和下盖2之间；所述的加强板4设置在所述的上盖1和下盖2之间，且位于所述的电池3上方；所述的加强板4边缘位置固定有所述的轮毂组件5；一对所述的踏板组件6对称设置在所述的上盖1顶面；所述的踏板组件6包括踏板601、第一加强板602、触点603、第二加强板604、转轴底座605、转轴606、弹性件607和连接固定座608；所述的第二加强板604顶面自上而下依次设置有所述的踏板601、第一加强板602和触点603；一对所述的转轴底座605对称设置在所述的连接固定座608上，所述的第二加强板604经一对所述的转轴606与一对所述的转轴底座605连接；若干所述的弹性件607设置在所述的连接固定座608边角位置；所述的第二加强板604和连接固定座608之间设置有所述的线路板7。2.根据权利要求1所述的一种一体式平衡车，其特征在于：所述的轮毂组件5包括轮毂501和轮毂固定座502；所述的轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：马一振，
申请(专利权)人：马一振，
类型：发明
国别省市：浙江,33