一种用于电动三轮车的可滑动座椅制造技术

本发明专利技术是一种用于电动三轮车的可滑动座椅，包括两个滑轨、支撑板和座椅，两个所述滑轨固定连接在电动三轮车脚踏板顶面两侧，所述座椅固定连接在所述支撑板顶端面上，所述滑轨左侧壁上开设有转轴槽，所述滑轨顶侧壁上开设有限位孔，两个所述转轴槽之间设有转轴，所述转轴两端固定连接有滚轮，所述支撑板上设有支撑柱，所述支撑柱上开设有套孔，所述支撑板底端面上设有限位凸起。所述的一种用于电动三轮车的可滑动座椅可根据驾驶者的身高体型调节座椅到方向盘之间的距离，为驾驶者提供一个较为舒适驾驶位置，方便驾驶者驾驶三轮电动车，整体结构简单，操作方便快捷，极为实用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动三轮车的可滑动座椅
本专利技术涉及电动三轮车零部件
，尤其涉及一种用于电动三轮车的可滑动座椅。
技术介绍
随着我国近些年经济发展越来越迅速，人们生活水平不断提高，国家也在提倡绿色出行节能环保，电动三轮车以其价廉、便捷、环保的功能优势，深受民众青睐，由于我国是人口大国，需求旺盛，近几年电动三轮车市场一直保持跨越式增长。座椅是电动三轮车的主要组成部件，现有电动三轮车座椅的位置大多是固定不能移动的，但是电动三轮车驾驶者的身高体型不一，电动三轮车的座椅不能根据驾驶者的需求调整与方向盘之间的距离，不合适的座椅位置不便于驾驶者驾驶电动三轮车，易使驾驶者疲劳，甚至会造成交通事故。为此，设计一种用于电动三轮车的可滑动座椅，解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术为克服以上不足，提供一种用于电动三轮车的可滑动座椅，包括两个滑轨、支撑板和座椅，两个所述滑轨固定连接在电动三轮车脚踏板顶面两侧，所述座椅固定连接在所述支撑板顶端面上；所述滑轨为中间前后通透的空心四棱柱结构，所述滑轨左侧壁上开设有左右贯穿所述滑轨左侧壁的转轴槽，所述滑轨顶侧壁上开设有多个上下贯穿所述滑轨顶侧壁的限位孔，两个所述转轴槽之间设有转轴，所述转轴两端均通过轴承固定连接有滚轮，所述滚轮可在所述滑轨1内部滚动；所述支撑板为后窄前宽的板式结构，所述支撑板底端面固定连接有向下延伸的支撑柱，所述支撑柱上开设有左右贯穿所述支撑柱的套孔，所述支撑板底端面上设有多个与所述支撑板一体成型且与所述限位孔相适配且相对应的限位凸起；所述套孔固定连接地套在所述转轴上，所述支撑板前端宽部底端面可与所述滑轨顶端面接触且所述限位凸起可卡嵌在所述限位孔内，所述支撑板后端窄部可在两个所述滑轨之间转动；进一步，为了操作方便，优选的，所述支撑板的前端面上固定连接有把手。进一步，为了方便放置物品，优选的，所述支撑板顶端面上固定连接有储物箱。优选的，所述滑轨的材质为高强度方钢。优选的，所述支撑板与所述支撑柱之间的连接方式为焊接。优选的，所述支撑板与所述把手之间的连接方式为焊接。本专利技术的有益效果是：本专利技术所述的一种用于电动三轮车的可滑动座椅可根据驾驶者的身高体型调节座椅到方向盘之间的距离，为驾驶者提供一个较为舒适驾驶位置，方便驾驶者驾驶三轮电动车；所述的一种用于电动三轮车的可滑动座椅整体结构简单，操作方便快捷，极为实用。附图说明图1为本专利技术安装后的立体结构示意图；图2为本专利技术所述滑轨的立体结构示意图；图3为本专利技术所述滑轨的主视图；图4为本专利技术所述滑轨的左视图；图5为本专利技术所述滑轨的俯视图；图6为本专利技术所述支撑板的立体结构示意图；图7为本专利技术所述支撑板的主视图；图8为本专利技术所述支撑板的左视图；图9为本专利技术所述支撑板的俯视图；图10为本专利技术所述支撑板与所述转轴连接的立体结构示意图；图11为本专利技术的第一种实施状态示意图；图12为本专利技术的第二种实施状态示意图；图13为本专利技术的第三种实施状态示意图；其中：1-滑轨；11-转轴槽；12-限位孔；2-支撑板；21-把手；22-支撑柱；221-套孔；23-限位凸起；3-座椅；4-储物箱；5-转轴；51-滚轮。具体实施方式以下将结合本专利技术的实施例参照附图进行详细叙述。如图1所示，一种用于电动三轮车的可滑动座椅，包括两个滑轨1、支撑板2和座椅3，两个所述滑轨1固定连接在电动三轮车脚踏板顶面两侧，所述座椅3固定连接在所述支撑板2顶端面上；如图2、图3、图4和图5所示，所述滑轨1为中间前后通透的空心四棱柱结构，所述滑轨1左侧壁上开设有左右贯穿所述滑轨1左侧壁的转轴槽11，所述滑轨1顶侧壁上开设有多个上下贯穿所述滑轨1顶侧壁的限位孔12，两个所述转轴槽11之间设有转轴5，所述转轴5两端均通过轴承固定连接有滚轮51，所述滚轮51可在所述滑轨1内部滚动；如图6、图7、图8和图9所示，所述支撑板2为后窄前宽的板式结构，所述支撑板2底端面固定连接有向下延伸的支撑柱22，所述支撑柱22上开设有左右贯穿所述支撑柱22的套孔221，所述支撑板2底端面上设有多个与所述支撑板2一体成型且与所述限位孔12相适配且相对应的限位凸起23；如图10所示，所述套孔221固定连接地套在所述转轴5上，如图图1、图11、图12和图13所示，所述支撑板2前端宽部底端面可与所述滑轨1顶端面接触且所述限位凸起23可卡嵌在所述限位孔12内，所述支撑板2后端窄部可在两个所述滑轨1之间转动；进一步，为了操作方便，优选的，所述支撑板2的前端面上固定连接有把手21。进一步，为了方便放置物品，优选的，所述支撑板2顶端面上固定连接有储物箱4。优选的，所述滑轨1的材质为高强度方钢。优选的，所述支撑板2与所述支撑柱22之间的连接方式为焊接。优选的，所述支撑板2与所述把手21之间的连接方式为焊接。使用方法：如图11和图12所示，所述转轴5与所述滚轮51之间设有轴承，所述转轴5可转动，上拉所述把手21将所述支撑板2前端拉起，向前或向后对所述把手21施力，通过所述支撑板2推动所述转轴5，带动所述滚轮51在所述滑轨1内滑动，调节所述座椅3到适宜位置，如图13所示，将所述支撑板2压在所述滑轨1上，所述限位凸起23卡嵌在所述限位孔12内放置所述座椅3滑动，所述的一种用于电动三轮车的可滑动座椅可根据驾驶者的身高体型调节所述座椅3到方向盘之间的距离，为驾驶者提供一个舒适驾驶位置，方便驾驶者驾驶三轮电动车，整体结构简单，操作方便快捷，极为实用。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动三轮车的可滑动座椅，包括两个滑轨(1)、支撑板(2)和座椅(3)，其特征在于，两个所述滑轨(1)固定连接在电动三轮车脚踏板顶面两侧，所述座椅(3)固定连接在所述支撑板(2)顶端面上；所述滑轨(1)为中间前后通透的空心四棱柱结构，所述滑轨(1)左侧壁上开设有左右贯穿所述滑轨(1)左侧壁的转轴槽(11)，所述滑轨(1)顶侧壁上开设有多个上下贯穿所述滑轨(1)顶侧壁的限位孔(12)，两个所述转轴槽(11)之间设有转轴(5)，所述转轴(5)两端均通过轴承固定连接有滚轮(51)，所述滚轮(51)可在所述滑轨(1)内部滚动；所述支撑板(2)为后窄前宽的板式结构，所述支撑板(2)底端面固定连接有向下延伸的支撑柱(22)，所述支撑柱(22)上开设有左右贯穿所述支撑柱(22)的套孔(221)，所述支撑板(2)底端面上设有多个与所述支撑板(2)一体成型且与所述限位孔(12)相适配且相对应的限位凸起(23)；所述套孔(221)固定连接地套在所述转轴(5)上，所述支撑板(2)前端宽部底端面可与所述滑轨(1)顶端面接触且所述限位凸起(23)可卡嵌在所述限位孔(12)内，所述支撑板(2)后端窄部可在两个所述滑轨(1)之间转动。...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动三轮车的可滑动座椅，包括两个滑轨(1)、支撑板(2)和座椅(3)，其特征在于，两个所述滑轨(1)固定连接在电动三轮车脚踏板顶面两侧，所述座椅(3)固定连接在所述支撑板(2)顶端面上；所述滑轨(1)为中间前后通透的空心四棱柱结构，所述滑轨(1)左侧壁上开设有左右贯穿所述滑轨(1)左侧壁的转轴槽(11)，所述滑轨(1)顶侧壁上开设有多个上下贯穿所述滑轨(1)顶侧壁的限位孔(12)，两个所述转轴槽(11)之间设有转轴(5)，所述转轴(5)两端均通过轴承固定连接有滚轮(51)，所述滚轮(51)可在所述滑轨(1)内部滚动；所述支撑板(2)为后窄前宽的板式结构，所述支撑板(2)底端面固定连接有向下延伸的支撑柱(22)，所述支撑柱(22)上开设有左右贯穿所述支撑柱(22)的套孔(221)，所述支撑板(2)底端面上设有多个与所述支撑板(2)一体成型且与所述限位孔(12)相适配且相对应的限位凸起(23)；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，
申请(专利权)人：艾美达天津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12