无人机机翼骨架及包含其的无人机机翼、无人机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无人机机翼骨架及包含其的无人机机翼、无人机，该无人机机翼骨架包括至少一个横板和若干第一翼肋，第一翼肋沿机翼的横截面设置，横板沿机翼的长度方向设置，第一翼肋的两端分别为第一宽端和第一尖端，第一宽端与横板固定，第一尖端向外伸出；无人机机翼骨架还包括若干第二翼肋，第二翼肋位于相邻的两个第一翼肋的第一尖端之间，第二翼肋的两端分别与相邻的两个第一翼肋相固定。通过设置第二翼肋，使无人机机翼骨架的强度增强，可以在保证强度的前提下减小机翼骨架材质的密度，减少机翼骨架的单片厚度，从而做到重量减轻而强度不减的效果，适应无人机向小型化、轻量化发展的趋势。

【技术实现步骤摘要】
无人机机翼骨架及包含其的无人机机翼、无人机
本技术涉及一种无人机机翼骨架。本技术涉及一种包含上述无人机机翼骨架的无人机机翼。本技术涉及一种包含上述无人机机翼骨架的无人机。
技术介绍
随着无人机技术的迅速发展，无人机被应用在各个领域。现有技术中，无人机的种类包括多旋翼无人机、固定翼无人机和VTOL无人机。针对固定翼无人机和VTOL无人机，机翼是至关重要的一部分。在机翼设计的过程中，无人机机翼骨架设计至关重要。无人机机翼骨架在保证强度的同时还需要限制重量。而现有的无人机机翼骨架，强度不够，结构复杂，重量较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的无人机机翼骨架的强度不够、结构复杂、重量较大的缺陷，而提供一种无人机机翼骨架及包含其的无人机机翼、无人机。本技术通过以下技术方案解决上述技术问题：本技术提供了一种无人机机翼骨架，包括至少一个横板和若干第一翼肋，所述第一翼肋沿机翼的横截面设置，所述横板沿机翼的长度方向设置，所述第一翼肋的两端分别为第一宽端和第一尖端，所述第一宽端与所述横板固定，所述第一尖端向外伸出；所述无人机机翼骨架还包括若干第二翼肋，所述第二翼肋位于相邻的两个所述第一翼肋的第一尖端之间，所述第二翼肋的两端分别与相邻的两个所述第一翼肋相固定。在本技术方案中，采用上述结构的无人机机翼骨架，可以在保证强度的前提下减小机翼骨架材质的密度，减少机翼骨架的单片厚度，从而做到重量减轻而强度不减的效果，适应无人机向小型化、轻量化发展的趋势。较佳地，所述第二翼肋的两端分别为第二宽端和第二尖端，所述第二尖端与其中一个所述第一翼肋的第一尖端固定，所述第二宽端与另一个所述第一翼肋与所述横板的连接处固定。在本技术方案中，第二翼肋通过上述方式与相邻的两个第一翼肋固定，能最大限度地增强第一翼肋的强度。较佳地，相邻的两个所述第二翼肋以位于中间的所述第一翼肋为对称面相互对称。在本技术方案中，对称设置的第二翼肋，可以使位于中间的第一翼肋的受力均匀。较佳地，所述无人机机翼骨架还包括若干连接板，所述连接板将相邻的若干个所述第一翼肋、第二翼肋连接在一起。在本技术方案中，连接板起到进一步增加第一翼肋的强度的作用。较佳地，所述连接板与所述第一翼肋、第二翼肋通过卡接的方式固定。在本技术方案中，卡接的固定方式，使无人机机翼骨架安装方便，结构简单，简化了零部件的加工工序，降低了生产成本。较佳地，所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧边区域，所述连接板位于所述无人机机翼骨架的中间区域。在本技术方案中，中间区域需要较高的强度，在无人机机翼骨架的重量受限时，优先在无人机机翼骨架的中间区域设置连接板。较佳地，所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧边区域，所述中间区域的横板的数量大于所述侧边区域的横板的数量。在本技术方案中，由于中间区域需要较高的强度，在无人机机翼骨架的重量受限时，优先在无人机机翼骨架的中间区域设置更多的横板。较佳地，所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧边区域，所述横板的数量为三个，三个所述横板分别为第一横板、第二横板、第三横板，所述第一横板、第二横板贯穿所述无人机机翼骨架的中间区域、侧边区域，所述第三横板位于所述无人机机翼骨架的中间区域。在本技术方案中，在中间区域设置第三横板，使无人机机翼骨架的中间区域强度更大。较佳地，所述横板、第一翼肋、第二翼肋通过卡接的方式固定。在本技术方案中，卡接的固定方式，使无人机机翼骨架安装方便，结构简单，简化了零部件的加工工序，降低了生产成本。较佳地，所述无人机机翼骨架还包括第一加强杆，所述第一加强杆沿机翼的长度方向设置，所述第一加强杆贯穿所述第一翼肋的第一尖端、所述第二翼肋。在本技术方案中，第一加强杆进一步加强了第一翼肋的第一尖端、第二翼肋的强度。较佳地，所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧边区域，所述第一加强杆位于所述无人机机翼骨架的中间区域。在本技术方案中，由于中间区域需要较高的强度，第一加强杆优先设置于无人机机翼骨架的中间区域。较佳地，所述无人机机翼骨架还包括第二加强杆，所述第二加强杆沿机翼的长度方向设置，所述第二加强杆贯穿所述第一翼肋的第一宽端。在本技术方案中，第二加强杆进一步加强了第一翼肋的第一宽端的强度。较佳地，所述第一翼肋的边缘设有若干第一凸起，所述第二翼肋的边缘设有若干第二凸起，所述第一凸起、第二凸起与蒙在所述无人机机翼骨架上的蒙皮的凹槽相配合。在本技术方案中，蒙皮的凹槽与第一凸起、第二凸起相卡合，保证了蒙皮与无人机机翼骨架的连接牢固度。本技术还提供了一种无人机机翼，包括上述无人机机翼骨架。在本技术方案中，无人机机翼骨架的重量减轻而强度不减，适应无人机向小型化、轻量化发展的趋势。本技术还提供了一种无人机，包括上述无人机机翼骨架。在本技术方案中，将上述无人机机翼骨架，应用到无人机上，重量减轻而强度不减，以适应无人机向小型化、轻量化发展的趋势。较佳地，所述无人机还包括主体和蒙皮，所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧边区域，所述主体固定在所述无人机机翼骨架的中间区域，所述蒙皮蒙在所述无人机机翼骨架的侧边区域上。在本技术方案中，将强度较强的中间区域与主体固定，可保证无人机的整体强度。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：该无人机机翼骨架及包含其的无人机机翼、无人机，通过设置第二翼肋，使无人机机翼骨架的强度增强，可以在保证强度的前提下减小机翼骨架材质的密度，减少机翼骨架的单片厚度，从而做到重量减轻而强度不减的效果，适应无人机向小型化、轻量化发展的趋势。附图说明图1为本技术无人机机翼骨架的结构示意图。图2为图1所示的无人机机翼骨架的中间区域的放大示意图。图3为图2所示的无人机机翼骨架的中间区域的除去第一加强杆、第二加强杆的结构示意图。图4为图1所示的无人机机翼骨架的局部放大图。图5为本技术无人机机翼的蒙皮的结构示意图。图6为本技术无人机机翼的结构示意图。图7为本技术无人机的结构示意图。附图标记说明无人机机翼骨架100横板1第一横板11第二横板12第三横板13第一翼肋2第一宽端21第一尖端22第一凸起23第二翼肋3第二宽端31第二尖端32第二凸起33连接板4第一加强杆5第二加强杆6第一通孔7第二通孔8中间区域101侧边区域102蒙皮200凹槽201主体300无人机机翼400具体实施方式下面通过实施例的方式进一步说明本技术，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。如图1至图4所示为本技术无人机机翼骨架100的一实施例。该无人机机翼骨架100包括三个横板1和若干第一翼肋2，第一翼肋2沿机翼的横截面设置，横板1沿机翼的长度方向设置，第一翼肋2的两端分别为第一宽端21和第一尖端22，第一宽端21与横板1固定，第一尖端22向外伸出；无人机机翼骨架100还包括若干第二翼肋3，第二翼肋3位于相邻的两个第一翼肋2的第一尖端22之间，第二翼肋3的两端分别与相邻的两个第一翼肋2相固定。在本实施例中，横板1的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机机翼骨架，包括至少一个横板和若干第一翼肋，所述第一翼肋沿机翼的横截面设置，所述横板沿机翼的长度方向设置，其特征在于：所述第一翼肋的两端分别为第一宽端和第一尖端，所述第一宽端与所述横板固定，所述第一尖端向外伸出；所述无人机机翼骨架还包括若干第二翼肋，所述第二翼肋位于相邻的两个所述第一翼肋的第一尖端之间，所述第二翼肋的两端分别与相邻的两个所述第一翼肋相固定。

【技术特征摘要】
1.一种无人机机翼骨架，包括至少一个横板和若干第一翼肋，所述第一翼肋沿机翼的横截面设置，所述横板沿机翼的长度方向设置，其特征在于：所述第一翼肋的两端分别为第一宽端和第一尖端，所述第一宽端与所述横板固定，所述第一尖端向外伸出；所述无人机机翼骨架还包括若干第二翼肋，所述第二翼肋位于相邻的两个所述第一翼肋的第一尖端之间，所述第二翼肋的两端分别与相邻的两个所述第一翼肋相固定。2.如权利要求1所述的无人机机翼骨架，其特征在于：所述第二翼肋的两端分别为第二宽端和第二尖端，所述第二尖端与其中一个所述第一翼肋的第一尖端固定，所述第二宽端与另一个所述第一翼肋与所述横板的连接处固定。3.如权利要求1或2所述的无人机机翼骨架，其特征在于：相邻的两个所述第二翼肋以位于中间的所述第一翼肋为对称面相互对称。4.如权利要求1所述的无人机机翼骨架，其特征在于：所述无人机机翼骨架还包括若干连接板，所述连接板将相邻的若干个所述第一翼肋、第二翼肋连接在一起。5.如权利要求4所述的无人机机翼骨架，其特征在于：所述连接板与所述第一翼肋、第二翼肋通过卡接的方式固定。6.如权利要求4所述的无人机机翼骨架，其特征在于：所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧边区域，所述连接板位于所述无人机机翼骨架的中间区域。7.如权利要求1所述的无人机机翼骨架，其特征在于：所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧边区域，所述中间区域的横板的数量大于所述侧边区域的横板的数量。8.如权利要求1所述的无人机机翼骨架，其特征在于：所述无人机机翼骨架分为位于中间的中间区域和位于所述中间区域两侧的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金浩，
申请(专利权)人：北京京东尚科信息技术有限公司，北京京东世纪贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11