一种自卸船系统技术方案

技术编号:19724855 阅读:28 留言:0更新日期:2018-12-12 01:17
本实用新型专利技术属于散装物料装卸技术领域,尤其涉及一种自卸船系统,其包括货舱、螺旋机、缓存仓、除尘器、风送机和送料管,货舱固定于船体,货舱内部设有中心取料区域和中心取料区域的流化系统,货舱顶部设有表面工作平台,表面工作平台设有进料孔,螺旋机固定于表面工作平台,螺旋机的一侧与缓存仓的顶部一侧连接,缓存仓顶部的另一侧连接有收尘管,收尘管与货舱内部连通并连接于除尘器的一侧,缓存仓下方与风送机连接,风送机的一侧与送料管的一端连接,风送机的另一侧与压缩空气源连接,送料管的另一端与码头储存系统连接,能处理散装物料装卸工作时的粉尘,整个工作环境完全封闭,避免了粉尘扩散导致港口的粉尘污染的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸船系统
本技术属于散装物料装卸
,尤其涉及一种自卸船系统。
技术介绍
船舶运散装物料最大的难点是装和卸,在进行装卸工作时,会有粉尘扩散,导致港口的粉尘污染,无法达到日益严格的环保要求。为解决环保问题,部分码头配套有环保式卸船机、装船机,在装卸过程中,有效减少粉尘的扩散。也有部分码头由于多方面原因,无法安装此类设备,为达环保要求,在此基础上,有一种模式是将开舱货船改造为密闭式罐装船,将船舱完全封闭,由自带的压力系统进行卸料工作,通过压力空气将物料吹送到码头储存系统中,可以解决物料装卸过程中的环境污染问题,这种工作方式属于特种压力设备,给船舶验收带来了困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸船系统,旨在解决现有技术中散装物料装卸工作时,粉尘扩散导致港口的粉尘污染的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种自卸船系统,其包括货舱、螺旋机、缓存仓、除尘器、风送机和送料管,所述货舱固定于船体,该货舱内部设有中心取料区域和将散装物料汇集于中心取料区域的流化系统,所述中心取料区域凹陷于流化系统下方,所述货舱顶部设有密封货舱的表面工作平台,该表面工作平台设有用于散装物料装船的进料孔,所述螺旋机固定于表面工作平台,该螺旋机的一侧与所述缓存仓的顶部一侧连接,该缓存仓顶部的另一侧连接有收尘管,该收尘管与货舱内部连通并连接于除尘器的一侧,该缓存仓下方与所述风送机连接,该风送机的一侧与所述送料管的一端连接,该风送机的另一侧与压缩空气源连接,该送料管的另一端与码头储存系统连接。进一步地,所述表面工作平台设有用于安装螺旋机的安装孔和连接收尘管的除尘孔。进一步地,所述螺旋机的底部设有用于将散装物料的送进螺旋机内部的取料口,该螺旋机的侧面设有与缓存仓连接的排料口,该螺旋机插接固定于所述安装孔中,所述取料口垂直插入所述中心取料区域中。进一步地,所述缓存仓顶部的一侧设有与排料口连接的进料接头,该缓存仓顶部的另一侧设有用于连接收尘管的收尘管连接头,该缓存仓底部设有与风送机连接的下料口。进一步地,所述风送机顶部设有与下料口连接的接料法兰,该风送机的一侧设有与送料管连接的输料法兰,该风送机的另一侧设有用于连接压缩空气源的进风口,该风送机与该进风口之间的管道还设有气动蝶阀。进一步地,所述送料管的一端与输料法兰连接,该送料管另一端设有与码头储存系统连接的出料口。进一步地,所述除尘器侧面设有与收尘管连接的过滤口,该除尘器设有用于排气的排气口。进一步地,所述流化系统包括向中心取料区域倾斜的斜面,该斜面远离中心取料区域一端的水平高度大于靠近中心取料区域一端的水平高度,该斜面与货舱底部之间的夹角为8~12°。进一步地,所述表面工作平台设有用于固定螺旋机和缓存仓的钢架。进一步地,所述货舱还设有罐装水泥车打料管,所述罐装水泥车打料管连通货舱与码头的罐装水泥车。本技术的有益效果:本技术的自卸船系统,通过货舱固定于船体,实现固定货舱使船体行航中更安全;通过在货舱顶部设有密封货舱的表面工作平台,在表面工作平台设有用于散装物料装船的进料孔,实现散装物料通过进料孔完成装船工作,同时密封货舱防止散装物料装船工作时粉尘扩散;通过在货舱内部设有中心取料区域和流化系统,将中心取料区域凹陷设置于流化系统下方,实现散装物料通过流化系统自动汇集于中心取料区域,使卸船工作自动化;通过螺旋机固定于表面工作平台,将螺旋机的一侧与缓存仓的顶部一侧连接,在缓存仓下方与风送机连接,在风送机的一侧与送料管的一端连接,在风送机的另一侧与压缩空气源连接,将送料管的另一端与码头储存系统连接,实现散装物料从货舱中自动运输到码头储存系统中实现自卸工作;通过在缓存仓顶部的另一侧连接有收尘管,把收尘管与货舱内部连通并连接于除尘器的一侧,实现缓存仓和货舱内部均与除尘器连接,同时能处理散装物料装卸工作时的粉尘,整个工作环境完全封闭,避免了粉尘扩散导致港口的粉尘污染的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的正视结构示意图。图2为实施例的俯视结构示意图。图3为实施例的螺旋机结构示意图。图4为实施例的缓存仓结构示意图。图5为实施例的除尘器结构示意图。图6为实施例的风送机结构示意图。其中,图中各附图标记:1货舱2螺旋机3缓存仓4除尘器5风送机6送料管7流化系统8收尘管11中心取料区域12表面工作平台13进料孔14安装孔15除尘孔16钢架17罐装水泥车打料管21取料口22排料口31进料接头32收尘管连接头33下料口41过滤口42排气口43维护快拆门51接料法兰52输料法兰53进风口54气动蝶阀61出料口71斜面81蝶阀221检查口a为斜面与货舱底部之间的夹角。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参见图1-6所示,本技术实施提供一种自卸船系统,其包括货舱1、螺旋机2、缓存仓3、除尘器4、风送机5和送料管6,所述货舱1固定于船体,该货舱1内部设有中心取料区域11和将散装物料汇集于中心取料区域11的流化系统7,所述中心取料区域11凹陷于流化系统7下方,所述货舱1顶部设有密封货舱1的表面工作平台12,该表面工作平台12设有用于散装物料装船的进料孔13,所述螺旋机2固定于表面工作平台12,该螺旋机2的一侧与所述缓存仓3的顶部一侧连接,该缓存仓3顶部的另一侧连接有收尘管8,该收尘管8与货舱1内部连通并连接于除尘器4的一侧,该缓存仓3下方与所述风送机5连接,该风送机5的一侧与所述送料管6的一端连接,该风送机5的另一侧与压缩空气源连接,该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸船系统,其特征在于:包括货舱(1)、螺旋机(2)、缓存仓(3)、除尘器(4)、风送机(5)和送料管(6),所述货舱(1)固定于船体,该货舱(1)内部设有中心取料区域(11)和将散装物料汇集于中心取料区域(11)的流化系统(7),所述中心取料区域(11)凹陷于流化系统(7)下方,所述货舱(1)顶部设有密封货舱(1)的表面工作平台(12),该表面工作平台(12)设有用于散装物料装船的进料孔(13),所述螺旋机(2)固定于表面工作平台(12),该螺旋机(2)的一侧与所述缓存仓(3)的顶部一侧连接,该缓存仓(3)顶部的另一侧连接有收尘管(8),该收尘管(8)与货舱(1)内部连通并连接于除尘器(4)的一侧,该缓存仓(3)下方与所述风送机(5)连接,该风送机(5)的一侧与所述送料管(6)的一端连接,该风送机(5)的另一侧与压缩空气源连接,该送料管(6)的另一端与码头储存系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种自卸船系统,其特征在于:包括货舱(1)、螺旋机(2)、缓存仓(3)、除尘器(4)、风送机(5)和送料管(6),所述货舱(1)固定于船体,该货舱(1)内部设有中心取料区域(11)和将散装物料汇集于中心取料区域(11)的流化系统(7),所述中心取料区域(11)凹陷于流化系统(7)下方,所述货舱(1)顶部设有密封货舱(1)的表面工作平台(12),该表面工作平台(12)设有用于散装物料装船的进料孔(13),所述螺旋机(2)固定于表面工作平台(12),该螺旋机(2)的一侧与所述缓存仓(3)的顶部一侧连接,该缓存仓(3)顶部的另一侧连接有收尘管(8),该收尘管(8)与货舱(1)内部连通并连接于除尘器(4)的一侧,该缓存仓(3)下方与所述风送机(5)连接,该风送机(5)的一侧与所述送料管(6)的一端连接,该风送机(5)的另一侧与压缩空气源连接,该送料管(6)的另一端与码头储存系统连接。2.根据权利要求1所述的自卸船系统,其特征在于:所述表面工作平台(12)设有用于安装螺旋机(2)的安装孔(14)和连接收尘管(8)的除尘孔(15)。3.根据权利要求2所述的自卸船系统,其特征在于:所述螺旋机(2)的底部设有用于将散装物料的送进螺旋机内部的取料口(21),该螺旋机(2)的侧面设有与缓存仓(3)连接的排料口(22),该螺旋机(2)插接固定于所述安装孔(14)中,所述取料口(21)垂直插入所述中心取料区域(11)中。4.根据权利要求3所述的自卸船系统,其特征在于:所述缓存仓(3)顶部的一侧设有与排料口(22)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚智严建平余春晓辛海
申请(专利权)人:东莞市永润港口机械工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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