一种轴承润滑剂自动填涂系统技术方案

技术编号:19724845 阅读:50 留言:0更新日期:2018-12-12 01:17
本发明专利技术公开了一种轴承润滑剂自动填涂系统,包括堵孔工位槽和填料工位槽,所述堵孔工位槽中设置有下旋转夹持头,所述堵孔工位槽处还设置有通孔攻丝钻头和堵头电动螺丝刀;所述填料工位槽中设置有下定位夹持头,所述下定位夹持头包括定位头本体、定位头导柱和填料固定块,所述填料固定块设置于所述定位头本体的顶面,所述定位头导柱设置于所述定位头本体的底部;所述填料固定块的侧面设置有润滑剂填充槽,所述润滑剂填充槽为圆形且与所述填料固定块同轴,所述填料固定块中还设置有径向填充孔,所述径向填充孔连通所述润滑剂填充槽。本发明专利技术能够通过机械自动向孔穴中嵌入固体润滑材料。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承润滑剂自动填涂系统
本专利技术涉及一种轴承加工设备
,特别是一种轴承润滑剂自动填涂系统。
技术介绍
自润滑轴承以高强度耐磨合金材料为基体,其自润滑的实现方式主要有以下几种:通过在轴承与转轴的接触面涂布高分子材料而获得复合材料自润滑轴承;或者通过在轴承基体上加工若干排列有序、大小适当的孔穴,再向孔穴中嵌入固体润滑材料而获得固体镶嵌自润滑承轴;通过在轴承与转轴的接触面加工高强度的耐磨合金,并且使耐磨合金的表面光滑,从而获得双金属材料自润滑轴承。自润滑轴承中以固体镶嵌自润滑承轴的应用更为广泛,固体镶嵌自润滑承轴是通过在轴承基体上加工若干排列有序、大小适当的孔穴,再向孔穴中嵌入固体润滑材料,从而代替传统依靠油膜润滑轴承的一种新型轴承;其具有摩擦系数低、使用寿命长、便于维护以及在低速重载下耐磨性能好的优点。常规的固体镶嵌自润滑承轴主要通过作业人员手工方式向孔穴中嵌入固体润滑材料,上述作业方式不仅劳动强度大、生产作业效率低,而且产品质量不易控制。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种轴承润滑剂自动填涂系统,能够通过机械自动向孔穴中嵌入固体润滑材料。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轴承润滑剂自动填涂系统,包括用于输送轴承加工件的轴承流转平台,所述轴承流转平台自上游至下游依次设置有堵孔工位槽和填料工位槽,所述堵孔工位槽和所述填料工位槽均为圆形镂空孔;所述堵孔工位槽中设置有下旋转夹持头,所述堵孔工位槽处还设置有通孔攻丝钻头和堵头电动螺丝刀,所述通孔攻丝钻头和所述堵头电动螺丝刀的轴线均水平设置且相互共面,且所述通孔攻丝钻头和所述堵头电动螺丝刀的轴线均与所述堵孔工位槽的轴线相交;所述填料工位槽中设置有下定位夹持头,所述下定位夹持头包括定位头本体、定位头导柱和填料固定块,所述填料固定块设置于所述定位头本体的顶面,所述定位头导柱设置于所述定位头本体的底部,所述填料固定块为圆柱形且直径与需要加工的轴承内径相等,所述定位头本体为圆饼状且直径大于需要加工的轴承内径;所述填料固定块的侧面设置有润滑剂填充槽,所述润滑剂填充槽为圆形且与所述填料固定块同轴,所述填料固定块中还设置有径向填充孔,所述径向填充孔连通所述润滑剂填充槽。作为上述技术方案的进一步改进,所述下旋转夹持头的上方设置有上旋转夹持头,所述上旋转夹持头与所述下旋转夹持头相对于水面呈镜面对称结构,所述上旋转夹持头的上端同轴连接上气缸活塞杆。作为上述技术方案的进一步改进,所述上气缸活塞杆的下端设置有旋转安装端盖,所述旋转安装端盖包括上安装螺孔和下安装通孔,所述上气缸活塞杆的下端通过螺纹连接所述上安装螺孔,所述上安装螺孔中设置有夹持头连接螺母;所述上旋转夹持头的上端设置有夹持头连接导柱,所述夹持头连接导柱的上端穿过所述下安装通孔与所述夹持头连接螺母配合;所述旋转安装端盖的底面与所述上旋转夹持头的上端之间设置有若干旋转支撑滚珠。作为上述技术方案的进一步改进,所述定位头导柱的下端同轴连接下夹持气缸,且所述定位头导柱的外侧套装有填充导柱套管,所述填充导柱套管上设置有套管填料通孔,所述套管填料通孔连通润滑剂压力输送罐;所述定位头导柱设置有用于连通所述套管填料通孔的径向填料通孔,所述径向填料通孔和所述径向填充孔通过设置于所述下定位夹持头轴线处的轴向填料通道连通。与现有技术相比较,本专利技术的有益效果是:本专利技术所提供的一种轴承润滑剂自动填涂系统,首先通过设置下旋转夹持头、通孔攻丝钻头和堵头电动螺丝刀,在一个工位上同时完成通孔攻丝和堵头安装这两步操作,将轴承通孔朝外的一端封堵起来,防止嵌入固体润滑材料时固体润滑剂会从轴承通孔朝外的一端溢出;然后通过设置上定位夹持头和下定位夹持头,并在下定位夹持头的填料固定块上设置滑剂填充槽和径向填充孔,能够通过机械自动向孔穴中嵌入固体润滑材料。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术所述的轴承流转平台、堵孔工位槽和填料工位槽的结构示意图;图2是本专利技术所述的减速机、旋转驱动电机和旋转驱动平台的结构示意图;图3是本专利技术所述的下旋转夹持头和上旋转夹持头的剖面结构示意图;图4是本专利技术所述的下定位夹持头和上定位夹持头的剖面结构示意图。具体实施方式参照图1至图4,图1至图4是本专利技术一个具体实施例的结构示意图。如图1至图4所示,一种轴承润滑剂自动填涂系统,包括用于输送轴承加工件的轴承流转平台10,所述轴承流转平台10自上游至下游依次设置有堵孔工位槽11和填料工位槽12,所述堵孔工位槽11和所述填料工位槽12均为圆形镂空孔;所述堵孔工位槽11中设置有下旋转夹持头20,所述堵孔工位槽11处还设置有通孔攻丝钻头13和堵头电动螺丝刀14,所述通孔攻丝钻头13和所述堵头电动螺丝刀14的轴线均水平设置且相互共面,且所述通孔攻丝钻头13和所述堵头电动螺丝刀14的轴线均与所述堵孔工位槽11的轴线相交;所述填料工位槽12中设置有下定位夹持头,所述下定位夹持头包括定位头本体31、定位头导柱32和填料固定块33,所述填料固定块33设置于所述定位头本体31的顶面,所述定位头导柱32设置于所述定位头本体31的底部,所述填料固定块33为圆柱形且直径与需要加工的轴承内径相等,所述定位头本体31为圆饼状且直径大于需要加工的轴承内径;所述填料固定块33的侧面设置有润滑剂填充槽331,所述润滑剂填充槽331为圆形且与所述填料固定块33同轴,所述填料固定块33中还设置有径向填充孔332,所述径向填充孔332连通所述润滑剂填充槽331。作为优选的,所述下旋转夹持头20包括夹持头本体21和夹持头导柱22,所述夹持头本体21为圆饼状结构,且所述夹持头本体21的轴向一端同轴连接所述夹持头导柱22,所述夹持头本体21的轴向另一端设置有圆形的同轴固定块23,所述夹持头本体21的直径大于需要加工的轴承的内径,所述同轴固定块23的直径等于需要加工的轴承的内径。所述下旋转夹持头20的上方设置有上旋转夹持头40,所述上旋转夹持头40与所述下旋转夹持头20相对于水面呈镜面对称结构,所述上旋转夹持头40的上端同轴连接上气缸活塞杆41。所述上气缸活塞杆41的下端设置有旋转安装端盖42,所述旋转安装端盖42包括上安装螺孔43和下安装通孔44,所述上气缸活塞杆41的下端通过螺纹连接所述上安装螺孔43,所述上安装螺孔43中设置有夹持头连接螺母45;所述上旋转夹持头40的上端设置有夹持头连接导柱46,所述夹持头连接导柱46的上端穿过所述下安装通孔44与所述夹持头连接螺母45配合;所述旋转安装端盖42的底面与所述上旋转夹持头40的上端之间设置有若干旋转支撑滚珠47。所述下旋转夹持头20的下端连接减速机24,所述减速机24连接旋转驱动电机25,所述旋转驱动电机25和所述减速机24均设置于旋转驱动平台26上,所述旋转驱动平台26的底部连接轴线竖直设置的升降驱动气缸27。作为优选的,所述下定位夹持头的正上方设置有上定位夹持头50,所述上定位夹持头50的上端同轴连接上夹持气缸。所述定位头导柱32的下端同轴连接下夹持气缸34,且所述定位头导柱32的外侧套装有填充导柱套管35,所述填充导柱套管35上设置有套管填料通孔351,所述套管填料通孔351连通润滑剂压力输送罐36;所述定位头导柱32设置有用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承润滑剂自动填涂系统,其特征在于:包括用于输送轴承加工件的轴承流转平台(10),所述轴承流转平台(10)自上游至下游依次设置有堵孔工位槽(11)和填料工位槽(12),所述堵孔工位槽(11)和所述填料工位槽(12)均为圆形镂空孔;所述堵孔工位槽(11)中设置有下旋转夹持头(20),所述堵孔工位槽(11)处还设置有通孔攻丝钻头(13)和堵头电动螺丝刀(14),所述通孔攻丝钻头(13)和所述堵头电动螺丝刀(14)的轴线均水平设置且相互共面,且所述通孔攻丝钻头(13)和所述堵头电动螺丝刀(14)的轴线均与所述堵孔工位槽(11)的轴线相交;所述填料工位槽(12)中设置有下定位夹持头,所述下定位夹持头包括定位头本体(31)、定位头导柱(32)和填料固定块(33),所述填料固定块(33)设置于所述定位头本体(31)的顶面,所述定位头导柱(32)设置于所述定位头本体(31)的底部,所述填料固定块(33)为圆柱形且直径与需要加工的轴承内径相等,所述定位头本体(31)为圆饼状且直径大于需要加工的轴承内径;所述填料固定块(33)的侧面设置有润滑剂填充槽(331),所述润滑剂填充槽(331)为圆形且与所述填料固定块(33)同轴,所述填料固定块(33)中还设置有径向填充孔(332),所述径向填充孔(332)连通所述润滑剂填充槽(331)。...

【技术特征摘要】
1.一种轴承润滑剂自动填涂系统,其特征在于:包括用于输送轴承加工件的轴承流转平台(10),所述轴承流转平台(10)自上游至下游依次设置有堵孔工位槽(11)和填料工位槽(12),所述堵孔工位槽(11)和所述填料工位槽(12)均为圆形镂空孔;所述堵孔工位槽(11)中设置有下旋转夹持头(20),所述堵孔工位槽(11)处还设置有通孔攻丝钻头(13)和堵头电动螺丝刀(14),所述通孔攻丝钻头(13)和所述堵头电动螺丝刀(14)的轴线均水平设置且相互共面,且所述通孔攻丝钻头(13)和所述堵头电动螺丝刀(14)的轴线均与所述堵孔工位槽(11)的轴线相交;所述填料工位槽(12)中设置有下定位夹持头,所述下定位夹持头包括定位头本体(31)、定位头导柱(32)和填料固定块(33),所述填料固定块(33)设置于所述定位头本体(31)的顶面,所述定位头导柱(32)设置于所述定位头本体(31)的底部,所述填料固定块(33)为圆柱形且直径与需要加工的轴承内径相等,所述定位头本体(31)为圆饼状且直径大于需要加工的轴承内径;所述填料固定块(33)的侧面设置有润滑剂填充槽(331),所述润滑剂填充槽(331)为圆形且与所述填料固定块(33)同轴,所述填料固定块(33)中还设置有径向填充孔(332),所述径向填充孔(332)连通所述润滑剂填充槽(331)。2.根据权利要求1所述的一种轴承润滑剂自动填涂系统,其特征在于:所述下旋转夹持头(20)包括夹持头本体(21)和夹持头导柱(22),所述夹持头本体(21)为圆饼状结构,且所述夹持头本体(21)的轴向一端同轴连接所述夹持头导柱(22),所述夹持头本体(21)的轴向另一端设置有圆形的同轴固定块(23),所述夹持头本体(21)的直径大于需要加工的轴承的内径,所述同轴固定块(23)的直径等于需要加工的轴承的内径。3.根据权利要求2所述的一种轴承润滑剂自动填涂系统,其特征在于:所述下旋转夹持头(20)的上方设置有上旋转夹持头(...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖尚龙
申请(专利权)人:芜湖龙兴合金有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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