【技术实现步骤摘要】
一种汽车按钮上盖喷涂机构
:本专利技术涉及汽车内饰制作设备
,更具体的说涉及一种汽车按钮上盖喷涂机构。
技术介绍
:现有的汽车按钮其一般由上盖体和下块体组成,其需要将上盖体进行喷涂,而现有的方式一般是在安装前将上盖体的顶面进行喷涂,这样,在后续加工时会使得上盖体的顶面在按压时被挂伤磨损,影响外观。
技术实现思路
:本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种汽车按钮上盖喷涂机构,它可以将安装完成的按钮进行固定并对上盖的中部进行喷涂,其喷涂效果好,保证上盖喷涂完整,外形质量好。本专利技术解决所述技术问题的方案是:一种汽车按钮上盖喷涂机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面上固定有上支撑架和主连接块;主连接块的顶面固定有加工安装块,加工安装块的顶面成型有多个安装插孔,按钮的连接杆插套在安装插孔中,按钮的头部压靠在加工安装块的顶面上,上支撑架的顶板处于加工安装块的正上方,上支撑架的中部固定有连接板,连接板的侧壁固定在上支撑架的竖直柱的内侧壁上,连接板的中部具有中心通槽,连接板的边部顶面固定有压紧气缸,压紧气缸的推杆穿过连接板并固定有压紧板,压紧板上成型有多个喷涂通孔,压紧板压靠在所有的按钮的上盖的顶面上,按钮的上盖的中部待喷涂处对着对应的喷涂通孔;所述上支撑架的顶板的顶面中部固定有伸缩电机,伸缩电机的输出轴穿过上支撑架的顶板的底面并通过联轴器连接有竖直螺套,竖直螺杆螺接在竖直螺套中,竖直螺杆的底端固定有喷涂板,喷涂板的底面固定有喷涂壳体,喷涂壳体的底板的底面固定有多个喷涂罩,喷涂罩处于对应的喷涂通孔的正上方,喷涂罩处的喷涂壳体的底板上具有多个喷涂小孔,喷涂板上通 ...
【技术保护点】
1.一种汽车按钮上盖喷涂机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面上固定有上支撑架(11)和主连接块(12);主连接块(12)的顶面固定有加工安装块(13),加工安装块(13)的顶面成型有多个安装插孔(131),按钮(100)的连接杆插套在安装插孔(131)中,按钮(100)的头部压靠在加工安装块(13)的顶面上,上支撑架(11)的顶板处于加工安装块(13)的正上方,上支撑架(11)的中部固定有连接板(14),连接板(14)的侧壁固定在上支撑架(11)的竖直柱的内侧壁上,连接板(14)的中部具有中心通槽(15),连接板(14)的边部顶面固定有压紧气缸(16),压紧气缸(16)的推杆穿过连接板(14)并固定有压紧板(17),压紧板(17)上成型有多个喷涂通孔(171),压紧板(17)压靠在所有的按钮(100)的上盖的顶面上,按钮(100)的上盖的中部待喷涂处对着对应的喷涂通孔(171);所述上支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有伸缩电机(20),伸缩电机(20)的输出轴穿过上支撑架(11)的顶板的底面并通过联轴器连接有竖直螺套(21),竖直螺杆(22)螺接在竖直螺套 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车按钮上盖喷涂机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面上固定有上支撑架(11)和主连接块(12);主连接块(12)的顶面固定有加工安装块(13),加工安装块(13)的顶面成型有多个安装插孔(131),按钮(100)的连接杆插套在安装插孔(131)中,按钮(100)的头部压靠在加工安装块(13)的顶面上,上支撑架(11)的顶板处于加工安装块(13)的正上方,上支撑架(11)的中部固定有连接板(14),连接板(14)的侧壁固定在上支撑架(11)的竖直柱的内侧壁上,连接板(14)的中部具有中心通槽(15),连接板(14)的边部顶面固定有压紧气缸(16),压紧气缸(16)的推杆穿过连接板(14)并固定有压紧板(17),压紧板(17)上成型有多个喷涂通孔(171),压紧板(17)压靠在所有的按钮(100)的上盖的顶面上,按钮(100)的上盖的中部待喷涂处对着对应的喷涂通孔(171);所述上支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有伸缩电机(20),伸缩电机(20)的输出轴穿过上支撑架(11)的顶板的底面并通过联轴器连接有竖直螺套(21),竖直螺杆(22)螺接在竖直螺套(21)中,竖直螺杆(22)的底端固定有喷涂板(23),喷涂板(23)的底面固定有喷涂壳体(24),喷涂壳体(24)的底板的底面固定有多个喷涂罩(25),喷涂罩(25)处于对应的喷涂通孔(171)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐亚维,
申请(专利权)人:东莞市联洲知识产权运营管理有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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