车辆扭力杆胶套的拆装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆扭力杆胶套的拆装工具，它包括由上安装板、下底板和两块侧板合围而成的机架，所述机架为一个中部具有中空矩形操作空间的封闭矩形框，在机架内、上安装板上安装有能够沿机架高度方向移动并回位的胶套推送装置，在胶套推送装置下方、下底板上设有一用于放置扭力杆安装筒的杆件置入座，所述杆件置入座的中部具有一个圆形凹腔，该圆形凹腔可用于放置挤压后脱离扭力杆安装筒的胶套；在杆件置入座和胶套推送装置之间还设有一个辅助推送模块，所述辅助推送模块的中部具有一个空腔。本实用新型专利技术得到的车辆扭力杆胶套的拆装工具拆卸和安装胶套都省时省力。

【技术实现步骤摘要】
车辆扭力杆胶套的拆装工具
本技术涉及一种辅助工具，具体涉及一种车辆扭力杆胶套的拆装工具。
技术介绍
随着国家经济的发展、人们生活水平的提高，各种车辆使用频繁，相应地车辆底盘部件的各橡胶套损坏周期缩短，造成底盘故障频发。由于现代汽车底盘系统较为复杂，底盘部件较多，为了节省空间，各部件之间较为紧凑，限制了维修作业空间，增大了维修作业时间，维修难度加大，特别是载重车辆，维修精度要求较高，需大量的底盘部件拆装专用工具，才能实施更换作业。扭力杆为一种杆式弹簧，安装在汽车后桥上，主要用于在车辆行驶于不平路面时平衡左右颠簸情况的。扭力杆主要包括杆身和胶套，其中，杆身由中部承力杆和安装在承力杆左右两端的安装筒组成，所述胶套置于安装筒内，与安装筒紧配合。目前，当胶套损坏，需要进行更换时，维修人员主要采用车辆底盘自身结构为挂点，采用手拉链条葫芦作为拉伸工具，至少需要四人操作，由于是汽车底盘作业，作业空间狭窄，使用的工器具比较笨重，程序繁琐，致使作业难度较大，危险性较高，一次胶套更换用时约两天，工作效率较低。基于上述原因，申请人考虑将扭力杆拆卸后，使用专用拆装工具拆装胶套，然后再将更换胶套后的扭力杆安装到汽车底盘的相应位置。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：现有扭力杆的胶套在拆装时费时费力，且不易操作，需要多人配合才能进行拆装。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种车辆扭力杆胶套的拆装工具，其特征在于，它包括由上安装板、下底板和两块侧板合围而成的机架，所述机架为一个中部具有中空矩形操作空间的封闭矩形框，在机架内、上安装板上安装有能够沿机架高度方向移动并回位的胶套推送装置，在胶套推送装置下方、下底板上设有一用于放置扭力杆安装筒的杆件置入座，所述杆件置入座的中部具有一个圆形凹腔，该圆形凹腔可用于放置挤压后脱离扭力杆安装筒的胶套；在杆件置入座和胶套推送装置之间还设有一个辅助推送模块，所述辅助推送模块的中部具有一个空腔。使用时，将扭力杆其中一端的扭力杆安装筒放在杆件置入座上，并将胶套对准杆件置入座的圆形凹腔放置，然后将辅助推送模块放到扭力杆安装筒上，最后通过开启胶套推送装置，胶套推送装置即向下移动，并挤压辅助推送模块和胶套，使胶套脱离扭力杆，完成拆卸，或将胶套挤压后套装到扭力杆安装筒内，实现胶套的安装。这样，通过使用拆装工具后，只需一个人即能完成胶套的拆卸和安装，省时省力，操作简便，可极大的缩短胶套的安装和拆卸时间。另外，辅助推送模块中部所设置的空腔和杆件置入座中部的圆形凹腔，均用于容纳胶套中部伸出的轴，从而使得胶套的主体部分上端面与辅助推送模块的下端面相接触，接触面积更大，受力面积相应的也增大，更加有助于胶套的推送。进一步的，所述胶套推送装置包括一个立式液压千斤顶和一个用于固定和放置立式液压千斤顶的托盘；所述立式液压千斤顶的顶杆面向上安装板，并与上安装板相抵；所述托盘通过多根顶端与上安装板固定连接的复位弹簧安装在机架内。这样，采用千斤顶进行推送，可满足胶套安装和拆卸时所需的推力，而托盘则可以支托千斤顶，同时还能作为推送胶套的载体。托盘上的复位弹簧主要用于千斤顶使用完毕后一起复位，同时，还用于连接上安装板和托盘，固定托盘。进一步的，所述托盘呈正方形，且托盘的四侧边均向上折弯，形成挡板，在托盘的挡板上、托盘的四角处均设有一个用于安装复位弹簧的安装孔；在上安装板与两侧板相接处均设有两个与安装孔一一对应的固定环，所述复位弹簧的顶端套在固定环内。这样，通过在托盘上设置安装孔，在机架上设置固定环，可分别将复位弹簧的两端进行固定。进一步的，在托盘上、立式液压千斤顶的一侧设有一个与立式液压千斤顶相连通的气缸，在气缸上设有一开启或关闭气缸的开关。这样，采用气缸驱动千斤顶，使千斤顶完成伸缩，使得千斤顶实现伸缩自动化，操作时更加方便，省力。进一步的，所述辅助推送模块呈锥台状，且辅助推送模块的最大直径小于杆件置入座的圆形凹腔的直径。这样，在拆卸胶套时，辅助推送模块才能在千斤顶的挤压下对胶套进行挤压，并随着挤压的深入，进入到杆件置入座内，直至胶套完全脱离扭力杆安装筒，掉入杆件置入座中部的圆形凹腔内。进一步的，在其中一块侧板上设有至少一个与杆件置入座上端相对应的手臂插孔。这样，在安装和拆卸胶套时，操作者才便于从侧板方向伸入一只手，并握持住辅助推送模块，使辅助推送模块在千斤顶挤压初期保持稳定。与现有技术相比，本技术得到的车辆扭力杆胶套的拆装工具具有如下优点：1、安装和拆卸时都只需将扭力杆、胶套和辅助推送模块放置在相应的位置，并启动千斤顶即可实现胶套的拆卸和安装，安装和拆卸过程都十分简便，只需一个人即可完成，省时省力。2、立式液压千斤顶通过气缸启动，自动化程度高，同时，千斤顶下的托盘由四根复位弹簧支撑固定，可实现立式液压千斤顶的自动复位。3、杆件置入座和辅助推送模块的使用，为稳固和放置扭力杆安装筒和胶套提供了保障，且采用辅助推送模块推动胶套移动，更加便于胶套的拆卸和安装。附图说明图1为现有扭力杆的结构示意图；图2为实施例中车辆扭力杆胶套的拆装工具的结构示意图；图3为实施例中机架侧板上手臂插孔的分布示意图。图中：机架1、上安装板11、下底板12、侧板13、手臂插孔14、胶套推送装置2、立式液压千斤顶21、托盘22、复位弹簧23、固定环24、气缸25、开关26、杆件置入座3、圆形凹腔31、辅助推送模块4、扭力杆安装筒5、胶套6。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例：如图所示，本实施例提供的车辆扭力杆胶套的拆装工具，它包括由上安装板11、下底板12和两块侧板13合围而成的机架1，所述机架1为一个中部具有中空矩形操作空间的封闭矩形框，采用钢板制成，在机架1内、上安装板11上安装有能够沿机架1高度方向移动并回位的胶套推送装置2；所述胶套推送装置2包括一个立式液压千斤顶21和一个用于固定和放置立式液压千斤顶21的托盘22，所述托盘22通过多根顶端与机架1上端固定连接的复位弹簧23安装在机架1内；所述立式液压千斤顶21的顶杆面向上安装板11，并与上安装板11相抵，且立式液压千斤顶21顶杆上下两端的面积均大于顶杆的截面面积；在胶套推送装置2下方、下底板12上设有一用于放置扭力杆安装筒5的杆件置入座3，所述杆件置入座3的中部具有一个圆形凹腔31，该圆形凹腔31可用于放置挤压后脱离扭力杆安装筒的胶套，圆形凹腔31的直径与胶套的直径相等，或略大于胶套直径；在杆件置入座3和胶套推送装置2之间还设有一个辅助推送模块4，所述辅助推送模块4的中部具有一个空腔41。拆卸胶套6时，采用如下步骤：将拆卸下的扭力杆其中一端扭力杆安装筒5放置在杆件置入座3上，放置时，需将胶套6对准杆件置入座3的圆形凹腔31放置。放置好扭力杆后，将辅助推送模块4放置在扭力杆安装筒内的胶套上，与胶套对准，然后，启动立式液压千斤顶21。在启动后，立式液压千斤顶21的杆件伸长，并推动托盘22向下移动，与辅助推送模块4的顶端相接触，并在接触后继续向下推动，由于辅助推送模块4与胶套相接触，当辅助推送模块4在立式液压千斤顶21推送下向下移动时，胶套也随之向下移动，直至胶套完全脱离扭力杆安装筒，从而完成胶套的拆卸。安装新的胶套时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆扭力杆胶套的拆装工具，其特征在于，它包括由上安装板（11）、下底板（12）和两块侧板（13）合围而成的机架（1），所述机架（1）为一个中部具有中空矩形操作空间的封闭矩形框，在机架（1）内、上安装板（11）上安装有能够沿机架（1）高度方向移动并回位的胶套推送装置（2），在胶套推送装置（2）下方、下底板（12）上设有一用于放置扭力杆安装筒的杆件置入座（3），所述杆件置入座（3）的中部具有一个圆形凹腔（31），该圆形凹腔（31）可用于放置挤压后脱离扭力杆安装筒的胶套；在杆件置入座（3）和胶套推送装置（2）之间还设有一个辅助推送模块（4），所述辅助推送模块（4）的中部具有一个空腔（41）。

【技术特征摘要】
1.一种车辆扭力杆胶套的拆装工具，其特征在于，它包括由上安装板（11）、下底板（12）和两块侧板（13）合围而成的机架（1），所述机架（1）为一个中部具有中空矩形操作空间的封闭矩形框，在机架（1）内、上安装板（11）上安装有能够沿机架（1）高度方向移动并回位的胶套推送装置（2），在胶套推送装置（2）下方、下底板（12）上设有一用于放置扭力杆安装筒的杆件置入座（3），所述杆件置入座（3）的中部具有一个圆形凹腔（31），该圆形凹腔（31）可用于放置挤压后脱离扭力杆安装筒的胶套；在杆件置入座（3）和胶套推送装置（2）之间还设有一个辅助推送模块（4），所述辅助推送模块（4）的中部具有一个空腔（41）。2.根据权利要求1所述的车辆扭力杆胶套的拆装工具，其特征在于，所述胶套推送装置（2）包括一个立式液压千斤顶（21）和一个用于固定和放置立式液压千斤顶（21）的托盘（22）；所述立式液压千斤顶（21）的顶杆面向上安装板（11），并与上安装板（11）相抵；所述托盘（22）通过多根顶端与机架（1）上端固定连接的复位弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢有招，翁光春，常仕文，张国庆，杨强，
申请(专利权)人：中冶建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50