销轴装配装置制造方法及图纸

技术编号:19720202 阅读:33 留言:0更新日期:2018-12-12 00:18
本实用新型专利技术的销轴装配装置,包括上校正机构、下校正机构和装配台,上校正机构设于装配台之上,下校正机构设于装配台之下;上校正机构包括上驱动件和压合头,压合头上设有固定部,固定部用于固定销轴,上驱动件可驱动压合头朝向装配台运动并具有回退行程;下校正机构包括下驱动件和定位件,下驱动件可驱动定位件相对装配台中伸出和缩入,定位件与固定部对齐。带有销孔的装配部件放置在装配台上,并通过下校正机构的定位件定位,通过将销轴固定在压合头上的固定部进行定位,从而保证销孔与销轴的对位准确性,使得销轴准确的插入至销孔中,在装夹对位后直接将销轴压入至销孔中,从而实现一次装夹铆接,提升工作效率,优化装配效果。

【技术实现步骤摘要】
销轴装配装置
本技术涉及销轴装配领域,具体而言,涉及销轴装配装置。
技术介绍
换挡变速装置是每辆汽车的标配,在换挡变速装置上设置锁定装置,并在换挡操纵球头上设置解锁按钮,在未按下该解锁按钮情况下,汽车无法进行换挡操作,从而防止汽车换挡的误操作。换挡球头上的按钮通过设于换挡手柄上的连接轴连接锁销动作,实现锁销与车体的接合或分离,从而达到锁定或解锁的效果。换挡手柄上设有条形通槽,锁销穿过条形通槽固定在连接轴的销孔中。现有技术中,采用手工装配锁销,装配过程中,连接轴的销孔与换挡手柄上的条形通槽的对位性差,手工预装容易发生锁销偏转造成解锁卡滞、异响,且在手工预装后,还需要采用机器压合,装配效率低、效果差。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种装配效率高、效果好的销轴装配装置。本技术提供如下技术方案:销轴装配装置,包括上校正机构、下校正机构和装配台,所述上校正机构设于所述装配台之上,所述下校正机构设于所述装配台之下;所述上校正机构包括上驱动件和压合头,所述压合头上设有固定部,所述固定部用于固定销轴,所述上驱动件可驱动所述压合头朝向所述装配台运动并具有回退行程;所述下校正机构包括下驱动件和定位件,所述下驱动件可驱动所述定位件相对所述装配台中伸出和缩入,所述定位件与所述固定部对齐。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述固定部为设压合头端部的凹槽。销轴通过嵌合于凹槽中实现固定,并具有固定的位置。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述压合头上还设有将所述固定部与所述压合头的单边贯通的单边通槽,所述单边通槽的深度小于所述固定部的深度。在压合头的上设置单边通槽,单边通槽在压合头的侧面露出,可视性好,将销轴插入至单边通槽中后滑入至固定部中。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述固定部中设有磁铁。通过磁铁与销轴实现磁吸连接,进一步增强了固定部对销轴的固定效果。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述固定部的表面设有粘接层。粘接层与销轴形成粘接连接,进一步增强了固定部对销轴的固定效果。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述压合头与所述上驱动件之间设有压力传感器。通过设置压力传感器感测压合头的对销轴的压合力,进而检测销轴的压合是否合格。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述压力传感器包括报警单元,所述压力传感器感测到压力超过预设值时,所述报警单元发出提示。通过设置报警单元从而将压力检测情况显现出来,更加直接易察觉。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述定位件为与待装配的销轴形状相匹配的定位销。定位件首先设于待安装孔中对待安装孔进行定位,而后上驱动件驱动压合头将销轴压入。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述定位件相对所述下驱动件可拆卸,所述压合头相对所述上驱动件可拆卸。能够适应不同的销轴的安装。作为对上述的销轴装配装置的进一步可选的方案,所述装配台包括平台本体以及设于所述平台本体上的第一台阶、第二台阶,所述第一台阶和所述第二台阶在所述平台本体上的位置可调。通过在平台本体上设置第一台阶、第二台阶,从而使得平台梯度化,能够对厚度不均的部件在装配销轴时实现稳定的支撑,通过第一台阶、第二台阶的位置可调实现对不同的装配部件形成适应性的支撑。本技术的实施例至少具有如下优点:带有销孔的装配部件放置在装配台上,并通过下校正机构的定位件定位,通过将销轴固定在压合头上的固定部进行定位,从而保证销孔与销轴的对位准确性,使得销轴准确的插入至销孔中,在装夹对位后直接将销轴压入至销孔中,从而实现一次装夹铆接,提升工作效率,优化装配效果。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,做详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本技术实施例提供的销轴装配装置的结构示意图;图2示出了本技术实施例提供的销轴装配装置装配有换挡器的轴测图;图3示出了本技术实施例提供的销轴装配装置装配有换挡器的右视图;图4为图3的剖面结构示意图。图标:11-上校正机构;111-上驱动件;112-压合头;1121-固定部;12-下校正机构;121-下驱动件;122-定位件;13-装配台;131-平台本体;132-第一台阶;133-第二台阶。具体实施方式在下文中,将结合附图更全面地描述本技术的各种实施例。本技术可具有各种实施例,并且可在其中做出调整和改变。因此,将参照在附图中示出的特定实施例更详细地描述本技术。然而,应理解:不存在将本技术的各种实施例限于在此技术的特定实施例的意图,而是应将本技术理解为涵盖落入本技术的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。结合附图的描述,同样的附图标号标示同样的元件。在下文中,可在本技术的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所技术的功能、操作或元件的存在,并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外,如在本技术的各种实施例中所使用,术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合,并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。在本技术的各种实施例中,表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如,表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。在本技术的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件,不过可不限制相应组成元件。例如,以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如,第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置,尽管二者都是用户装置。例如,在不脱离本技术的各种实施例的范围的情况下,第一元件可被称为第二元件,同样地,第二元件也可被称为第一元件。应注意到:如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件,则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件,并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地,当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时,可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。在本技术的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本技术的各种实施例。如在此所使用,单数形式意在也包括复数形式,除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定,否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本技术的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关
中的语境含义相同的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.销轴装配装置,其特征在于,包括上校正机构、下校正机构和装配台,所述上校正机构设于所述装配台之上,所述下校正机构设于所述装配台之下;所述上校正机构包括上驱动件和压合头,所述压合头上设有固定部,所述固定部用于固定销轴,所述上驱动件可驱动所述压合头朝向所述装配台运动并具有回退行程;所述下校正机构包括下驱动件和定位件,所述下驱动件可驱动所述定位件相对所述装配台中伸出和缩入,所述定位件与所述固定部对齐。

【技术特征摘要】
1.销轴装配装置,其特征在于,包括上校正机构、下校正机构和装配台,所述上校正机构设于所述装配台之上,所述下校正机构设于所述装配台之下;所述上校正机构包括上驱动件和压合头,所述压合头上设有固定部,所述固定部用于固定销轴,所述上驱动件可驱动所述压合头朝向所述装配台运动并具有回退行程;所述下校正机构包括下驱动件和定位件,所述下驱动件可驱动所述定位件相对所述装配台中伸出和缩入,所述定位件与所述固定部对齐。2.根据权利要求1所述的销轴装配装置,其特征在于,所述固定部为设压合头端部的凹槽。3.根据权利要求2所述的销轴装配装置,其特征在于,所述压合头上还设有将所述固定部与所述压合头的单边贯通的单边通槽,所述单边通槽的深度小于所述固定部的深度。4.根据权利要求2所述的销轴装配装置,其特征在于,所述固定部中设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖飞
申请(专利权)人:深圳华美和汽车部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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