一种用于小马达生产的上轴心制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于小马达生产的上轴心，包括固定座，所述固定座内部安装有电机，且固定座右侧壁设置有控制面板，所述电机末端连接有丝杆，且丝杆外侧壁连接有丝杆孔所述丝杆孔外侧壁设置有锁紧块，且锁紧块后侧壁设置有固定盘，所述第一气缸末端设置有推动杆，且推动杆末端安装有第二气缸，所述第二气缸左侧壁连接有气管所述第二气缸末端连接有主活塞杆，其主活塞杆外侧壁连接有转换器，且转换器顶部侧壁设置有连接杆，所述转换器右侧壁设置有副活塞杆，且副活塞杆末端固定有夹紧块。该用于小马达生产的上轴心采用机械化自动操作结构，不仅加快了小马达的生产加工速率，同时降低了工作人员的劳动量，节省了企业成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于小马达生产的上轴心
本技术涉及小马达生产设备
，具体为一种用于小马达生产的上轴心。
技术介绍
小马达应用在各行各业当中，为这些机械设备提供相应的动力和速度，它的主要作用就是四个字:减速增力。小马达的应用非常广泛，在小型化、自动化机械设备上是常用的动力设备，特别是在包装机械、印刷机械、彩盒机械、小型生产线、输送带、传送带、电子仪器、自动化设备、模切冲型机、丝印移印机、分条机、食品机械、化工、纺织设备上。现有的小马达生产过程中需要人工进行上轴心操作，不仅降低了小马达的生产加工速率，同时增加了工作人员的劳动量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于小马达生产的上轴心，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的小马达生产过程中需要人工进行上轴心操作，不仅降低了小马达的生产加工速率，同时增加了工作人员的劳动量的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于小马达生产的上轴心，包括固定座，所述固定座内部安装有电机，且固定座右侧壁设置有控制面板，所述电机末端连接有丝杆，且丝杆外侧壁连接有丝杆孔，所述丝杆孔外侧壁设置有锁紧块，且锁紧块后侧壁设置有固定盘，所述锁紧块底部侧壁安装有第一气缸，其第一气缸顶部侧壁连接有气管，且气管末端安装有第一气泵，所述第一气缸末端设置有推动杆，且推动杆末端安装有第二气缸，所述第二气缸左侧壁连接有气管，且气管末端安装有第二气泵，所述第二气缸末端连接有主活塞杆，其主活塞杆外侧壁连接有转换器，且转换器顶部侧壁设置有连接杆，所述转换器右侧壁设置有副活塞杆，且副活塞杆末端固定有夹紧块。优选的，所述丝杆贯穿锁紧块，且丝杆通过丝杆孔与锁紧块构成螺纹连接结构。优选的，所述第一气缸和第二气缸相互垂直连接，且第一气缸和第二气缸通过气管分别与第一气泵和第二气泵相互连接。优选的，所述转换器为“T”形结构，且转换器通过主活塞杆和副活塞杆构成封闭结构。优选的，所述副活塞杆和夹紧块共设置有2组，且副活塞杆和夹紧块关于转换器纵向对称轴左右对称安装。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于小马达生产的上轴心采用机械化自动操作结构，不仅加快了小马达的生产加工速率，同时降低了工作人员的劳动量，节省了企业成本。丝杆贯穿锁紧块，且丝杆通过丝杆孔与锁紧块构成螺纹连接结构，通过螺纹连接的丝杆和锁紧块便于丝杆带动夹紧块横向运动，实现轴心的自动化上料，第一气缸和第二气缸相互垂直连接，且第一气缸和第二气缸通过气管分别与第一气泵和第二气泵相互连接，通过相互垂直连接的第一气缸和第二气缸便于推动杆带动夹紧块纵向运动提高上料准确性，转换器为“T”形结构，且转换器通过主活塞杆和副活塞杆构成封闭结构，通过“T”形结构的转换器实现夹紧块由垂直运动转化为水平运动，副活塞杆和夹紧块共设置有2组，且副活塞杆和夹紧块关于转换器纵向对称轴左右对称安装，通过左右对称安装的副活塞杆和夹紧块提高轴心上料稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术锁紧块结构示意图；图3为本技术转换器结构示意图；图4为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、固定座，2、电机，3、控制面板，4、丝杆，5、固定盘，6、丝杆孔，7、锁紧块，8、第一气缸，9、气管，10、第一气泵，11、推动杆，12、第二气缸，13、第二气泵，14、主活塞杆，15、转换器，16、副活塞杆，17、连接杆，18、夹紧块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于小马达生产的上轴心，包括固定座1，固定座1内部安装有电机2，且固定座1右侧壁设置有控制面板3，电机2末端连接有丝杆4，且丝杆4外侧壁连接有丝杆孔6，丝杆4贯穿锁紧块7，且丝杆4通过丝杆孔6与锁紧块7构成螺纹连接结构，通过螺纹连接的丝杆4和锁紧块7便于丝杆4带动夹紧块7横向运动，实现轴心的自动化上料，丝杆孔6外侧壁设置有锁紧块7，且锁紧块7后侧壁设置有固定盘5，锁紧块7底部侧壁安装有第一气缸8，其第一气缸8顶部侧壁连接有气管9，且气管9末端安装有第一气泵10，第一气缸8和第二气缸12相互垂直连接，且第一气缸8和第二气缸12通过气管9分别与第一气泵10和第二气泵13相互连接，通过相互垂直连接的第一气缸8和第二气缸12便于推动杆11带动夹紧块18纵向运动提高上料准确性，第一气缸8末端设置有推动杆11，且推动杆11末端安装有第二气缸12，第二气缸12左侧壁连接有气管9，且气管9末端安装有第二气泵13，第二气缸12末端连接有主活塞杆14，其主活塞杆14外侧壁连接有转换器15，且转换器15顶部侧壁设置有连接杆17，转换器15为“T”形结构，且转换器15通过主活塞杆14和副活塞杆16构成封闭结构，通过“T”形结构的转换器15实现夹紧块18由垂直运动转化为水平运动，转换器15右侧壁设置有副活塞杆16，且副活塞杆16末端固定有夹紧块18，副活塞杆16和夹紧块18共设置有2组，且副活塞杆16和夹紧块18关于转换器15纵向对称轴左右对称安装，通过左右对称安装的副活塞杆16和夹紧块18提高轴心上料稳定性。工作原理：在使用该用于小马达生产的上轴心时，先检查装置中各个零部件是否连接完好，检查完毕后通过控制面板3启动电机2带动丝杆4开始旋转，通过丝杆4的旋转使得锁紧块7、第一气缸8和第二气缸12横向运动，到达指定地点然后启动第一气缸8和第一气泵10通过推动杆11使得第二气缸12、转换器15和夹紧块18开始缓慢下降，下降到指定位置时启动第二气缸12和第二气泵13使得主活塞杆14向下推动，由于转换器15内部为封闭结构，通过气压使得副活塞杆16向两侧水平移动，使得副活塞杆16带动夹紧块18向两侧运转，然后再次启动第二气泵13使得主活塞杆14向上运动使得副活塞杆16和夹紧块18对轴心夹紧，实现轴心的取料，轴心夹取完毕后再次启动第一气缸8和第一气泵10带动推动杆11将第二气缸12和轴心缓慢上升，然后启动电机2使得固定盘5移动到合适的位置，然后通过第一气缸8带动夹紧块18将轴心安放到合适的位置，完成轴心单次上料，这就是该用于小马达生产的上轴心的使用过程。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小马达生产的上轴心，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）内部安装有电机（2），且固定座（1）右侧壁设置有控制面板（3），所述电机（2）末端连接有丝杆（4），且丝杆（4）外侧壁连接有丝杆孔（6），所述丝杆孔（6）外侧壁设置有锁紧块（7），且锁紧块（7）后侧壁设置有固定盘（5），所述锁紧块（7）底部侧壁安装有第一气缸（8），其第一气缸（8）顶部侧壁连接有气管（9），且气管（9）末端安装有第一气泵（10），所述第一气缸（8）末端设置有推动杆（11），且推动杆（11）末端安装有第二气缸（12），所述第二气缸（12）左侧壁连接有气管（9），且气管（9）末端安装有第二气泵（13），所述第二气缸（12）末端连接有主活塞杆（14），其主活塞杆（14）外侧壁连接有转换器（15），且转换器（15）顶部侧壁设置有连接杆（17），所述转换器（15）右侧壁设置有副活塞杆（16），且副活塞杆（16）末端固定有夹紧块（18）。

【技术特征摘要】
1.一种用于小马达生产的上轴心，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）内部安装有电机（2），且固定座（1）右侧壁设置有控制面板（3），所述电机（2）末端连接有丝杆（4），且丝杆（4）外侧壁连接有丝杆孔（6），所述丝杆孔（6）外侧壁设置有锁紧块（7），且锁紧块（7）后侧壁设置有固定盘（5），所述锁紧块（7）底部侧壁安装有第一气缸（8），其第一气缸（8）顶部侧壁连接有气管（9），且气管（9）末端安装有第一气泵（10），所述第一气缸（8）末端设置有推动杆（11），且推动杆（11）末端安装有第二气缸（12），所述第二气缸（12）左侧壁连接有气管（9），且气管（9）末端安装有第二气泵（13），所述第二气缸（12）末端连接有主活塞杆（14），其主活塞杆（14）外侧壁连接有转换器（15），且转换器（15）顶部侧壁设置有连接杆（17），所述转换器（15）右侧壁设置有副活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志强，
申请(专利权)人：日本电产东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44