汽车消音器管件定径模具制造技术

技术编号:19718727 阅读:29 留言:0更新日期:2018-12-12 00:02
汽车消音器管件定径模具,包括前盖和后盖,缩管模固定于前盖内,缩管模尾端处安装垫板,胀管模贯穿垫板和缩管模中心安装,后盖与垫板和前盖固定安装,椎贯穿后盖和胀管模中心插入安装。本实用新型专利技术的汽车消音器管件定径模具,整合了胀缩管模具一体化,可实现胀缩口同时加工的目的,使产品管口尺寸更稳定,实现产品尺寸公差±0.2mm的要求,提高了产品交付合格率。

【技术实现步骤摘要】
汽车消音器管件定径模具
本技术涉及模具

技术介绍
汽车消音器壳体形状复杂多变,相关的配合尺寸公差越来越严,普通加工工艺不能有效稳定的加工,定径是为保证在液压成形或弯管切管后的管口尺寸公差最小,这样会使产品的质量有所保证,从而提高产品交付合格率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种汽车消音器管件定径模具。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:汽车消音器管件定径模具,包括前盖和后盖,缩管模固定于前盖内,缩管模尾端处安装垫板,胀管模贯穿垫板和缩管模中心安装,后盖与垫板和前盖固定安装,椎贯穿后盖和胀管模中心插入安装。所述缩管模和胀管模端部设有定位键,前盖和后盖上设有定位键槽,缩管模与前盖通过定位键和定位键槽配合安装,胀管模与后盖通过定位键槽与定位键配合安装。所述椎尾端设有椎提手。所述前盖上部设有定径模提手。本技术的汽车消音器管件定径模具,整合了胀缩管模具一体化,可实现胀缩口同时加工的目的,使产品管口尺寸更稳定,实现产品尺寸公差±0.2mm的要求,提高了产品交付合格率。附图说明图1是本技术汽车消音器管件定径模具外部结构图。图2是本技术汽车消音器管件定径模具主视剖面结构图。图中:1、缩管模,2、胀管模,3、前盖,4、垫板,5、后盖,6、椎,7、椎提手,8、定径模提手。具体实施方式本技术的汽车消音器管件定径模具结构如图1和图2所示,包括前盖3和后盖5,缩管模1固定于前盖3内,缩管模1尾端处安装垫板4,胀管模2贯穿垫板4和缩管模1中心安装,后盖5与垫板4和前盖3固定安装,椎6贯穿后盖5和胀管模2中心插入安装。缩管模1和胀管模2端部设有定位键,前盖3和后盖5上设有定位键槽,缩管模与前盖3通过定位键和定位键槽配合安装,胀管模2与后盖5通过定位键槽与定位键配合安装,椎6尾端设有椎提手7,前盖3上部设有定径模提手8。装配时,在前盖3上安装缩管模1,将垫板4放在缩管模1上,在将胀管模2通过垫板4及缩管模1的中心孔,其中,胀管模2与缩管模1在前后盖上均有定位键槽与定位键精密配合,最后将后盖5用螺丝锁紧,加工时将锥6由后盖5中心孔插入安装。加工时,将模具按装到设备定位槽中,通过调节锥6的前后行程即可,从而达到管件加工尺寸,操作简单。该技术结构,整合了胀缩管模具一体化,可实现胀缩口同时加工的目的,使之产品管口尺寸更稳定,实现产品尺寸公差±0.2mm的要求,提高产品交付合格率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车消音器管件定径模具,其特征在于:包括前盖(3)和后盖(5),缩管模(1)固定于前盖(3)内,缩管模(1)尾端处安装垫板(4),胀管模(2)贯穿垫板(4)和缩管模(1)中心安装,后盖(5)与垫板(4)和前盖(3)固定安装,椎(6)贯穿后盖(5)和胀管模(2)中心插入安装。

【技术特征摘要】
1.汽车消音器管件定径模具,其特征在于:包括前盖(3)和后盖(5),缩管模(1)固定于前盖(3)内,缩管模(1)尾端处安装垫板(4),胀管模(2)贯穿垫板(4)和缩管模(1)中心安装,后盖(5)与垫板(4)和前盖(3)固定安装,椎(6)贯穿后盖(5)和胀管模(2)中心插入安装。2.根据权利要求1所述的汽车消音器管件定径模具,其特征在于:所述缩管模(1)和胀...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宏标
申请(专利权)人:大连同泰汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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