环形钢筋骨架机制造技术

一种用于加工生产钢筋混凝土梁、柱内部环形钢筋骨架的机器－－环形钢筋骨架机，由计算机控制系统和环形钢筋骨架机械组成。本发明专利技术与当前人工成型相比，具有大幅度提高工作效率，节约钢筋、提高钢筋混凝土承载力，并解决了环形钢筋骨架连续螺旋筋的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑
，特别涉及生产钢筋混凝土内部骨架的机械。
技术介绍
在工程建设中，钢筋混凝土被大量应用，而混凝土内部的钢筋骨架仍采用人工绑扎成型。人工绑扎成型效率低、质量差，浪费钢筋及连接材料。特别是梁柱内部的环形钢筋骨架，骨架的成型需要一系列烦琐的程序(钢筋调直、剪切、环形箍筋加工、量测定位、连接等)且箍筋不能按照主应力迹线布置，形成连续螺旋筋。使箍筋不能充分发挥其作用，造成钢筋的浪费。另一方面，钢筋骨架的大量使用，给钢筋工程工业化生产带来了十分有利的条件。
技术实现思路
本专利技术的目的克服目前环形钢筋骨架成型缺陷，提供一种高效率适合工业化生产环形钢筋骨架的机器-----环形钢筋骨架机。本专利技术的技术方案一种数控环形钢筋骨架机，由计算机控制系统和环形钢筋骨架机械组成。其特征在于环形钢筋骨架机械通过计算机系统控制，采用旋转缠绕焊接的方法将钢筋加工成连续螺旋筋式环形钢筋骨架，螺旋筋的倾角和间距可根据需要改变大小。所述连续螺旋筋式环形钢筋骨架其特征在于连续螺旋筋式环形钢筋骨架的环形箍筋为连续螺旋筋。环形钢筋骨架机械由主机、牵引机、导顺车组成；主机固定在地面上，牵引机位于主机输出端一侧轨道上，导顺车位于主机输入端一侧轨道上。工作时，牵引机，导顺车均在轨道上行驶，从而形成一连续移动的工作面。主机由焊接系统和钢筋旋转缠绕系统组成。焊接系统采用电阻焊设备，其特征在于焊接系统设有一可沿导轨运动的焊接车，焊轮安装在焊接车上。钢筋旋转缠绕系统由动力传递系统，纵向筋旋转齿轮盘、盘圆钢筋调直送进机构组成。纵向筋旋转齿轮盘安装在主机架上，内部设有固定架和铰接架，轮心有一凸出的焊接芯柱，焊接支承架安装在焊接芯柱上。固定架和铰接架上均设有一对槽轮。盘圆钢筋调直送进机构由冷拔模、送进轮，以及直接驱动送进轮的电动机组成。由电动机直接驱动的送进轮安装在焊接车上，冷拔模安装在主机机架上。送进轮与冷拔模的联合作用，使钢筋调直、送进、剥皮、除锈同时完成。牵引机由车轮、车架、行走驱动装置、锚固轮盘组成。其特征在于牵引机机架上设有锚固轮盘，锚固轮盘上设有若干个锚固夹。导顺车由车轮、车架、导顺轮盘组成，其特征在于导顺车车架上设有导顺轮盘，导顺轮盘按照建筑规范设置了很多圆形钢筋穿插孔。本专利技术的有益效果，本专利技术使环形钢筋骨架由手工作业进入机械自动化生产，解决了长期以来一直未解决的连续螺旋筋问题。连续螺旋筋具有节约钢筋，提高钢筋混凝土梁、柱类构件承载力等优点。本专利技术简化了手工作业(调直、剪切、环形箍筋加工、量测定位、绑扎)一系列烦琐的程序，采用旋转缠绕焊接的方法一次成型，工作效率大幅度提高，成型骨架的整体刚度、质量都远远高于人工绑扎。本专利技术由于采用计算机控制，使变弯构件的连续螺旋筋能够按照主应力大小方向进行合理布置，从而达到节约钢筋的目的。综上所述，本专利技术具有大幅度提高工作效率，节约钢筋，提高钢筋混凝土承载力，有利于降低构件自重，提高环形钢筋骨架质量，降低成本，并有利于实现工业化。数控环形钢筋骨架机的专利技术，对建筑业特别是钢筋混凝土工程具有十分重要的意义。附图说明图1、环形钢筋骨架机图2、纵向筋旋转齿轮盘图3、焊接车示意4、主机工作原理示意5、连续螺旋筋式环形钢筋骨架(a)、柱内部的环形钢筋骨架(b)、梁内部的环形钢筋骨架图中1、计算机操作键盘 2、显示器 3、锚固轮盘4、锚固夹 5、纵向筋 5′架立筋 5″受力筋 6、环形箍筋6调直盘圆钢筋 7、冷拔模 8、焊接车 9、同步带10、纵向筋旋转齿轮盘 11、导顺轮盘 12、导顺车轮13、导顺车架 14、轨道 15、主机箱 16、牵引机车轮17、牵引机箱 18、槽轮 19、铰接架 20、固定架21、焊接芯柱 22、皮带轮 23、导轨 24、焊轮 25、送进电动机 26、送进轮 27、步进电动机 28、焊接支承架29、动力驱动齿轮 30、从动齿轮具体的实施措施在钢筋混凝土工程中，钢筋骨架按其形状分为两类钢筋网片和环形钢筋骨架。环形钢筋骨架是指钢筋混凝土梁、柱构件内部的钢筋骨架。数控环形钢筋骨架机是由计算机控制生产环形钢筋骨架的机械，它由计算机控制系统和环形钢筋骨架机械组成。环形钢筋骨架机械由主机、牵引机、导顺车组成。如图(1)所示主机固定在地面上，牵引机位于主机图示左侧(输出端)轨道(14)上，导顺车位于主机右侧(输入端)轨道(14)上。计算机控制系统安装在牵引机箱(17)上。主机由焊接系统和钢筋旋转缠绕系统组成，焊接系统采用电阻焊机，电阻焊机的电极安装在焊接车(8)上，由两个焊轮组成。焊接车(8)位于主机的上侧。钢筋旋转缠绕系统由电动机、动力传递减速装置，纵向筋旋转齿轮盘(10)钢筋调直送进机构组成。钢筋调直送进机构由冷拔模、送进轮、送进电动机组成。两个冷拔模(7)安装在主机箱(15)上，送进轮、送进电动机安装在焊接车上。纵向筋旋转齿轮盘(10)位于主机机架上。如图(2)所示纵向筋旋转齿轮盘的内侧设有固定架(20)和铰接架(19)，固定架(20)通过轮心构成十字形，将纵向筋旋转齿轮盘分成四个部分。每个部分均可安装多个铰接架(19)，铰接架的数量及安装位置可根据纵向筋数量及骨架的形状确定。固定架和铰接架内均设有一对槽轮，槽轮也可以固定在架内任意区间位置上，工作时，纵向筋插入两槽轮之间。固定架、铰接架的这种设置，满足了不同形状的环形钢筋骨架及不同直径钢筋的要求。纵向筋旋转齿轮盘的轮心有一凸出的焊接芯柱(21)，焊接芯柱上用于安装焊接支承架。如图4所示焊接支承架(28)安装在焊接芯柱(21)上。焊接时，焊接支承架托住钢筋，防止焊接点钢筋被压溃。为便于读图，图中将纵向筋旋转齿轮盘的固定架和铰接架略去。图中纵向筋旋转齿轮盘(10)在动力作用下逆时针旋转，纵向筋(5)随同轮盘一起旋转。调直的盘圆钢筋(6)绕纵向筋缠绕形成环形箍筋(6)。当纵向筋旋转至焊轮(24)处时，焊轮施加压力并通过焊接电流，将环形箍筋与纵向筋焊接在一起。在焊接的同时，由于纵向筋旋转齿轮盘不停地旋转，为防止环形箍筋在焊接点拉断，本专利技术设置了盘圆钢筋调直送进机构，从而解决了这一问题。盘圆钢筋送进机构的送进轮(26)由待服电动机直接驱动，将调直的钢筋按需送进。盘圆钢筋的调直是在送进轮(26)与冷拔模(7)相互作用下完成的。冷拔模的内径略小于钢筋的直径，工作时、曲折的钢筋不能顺利通过冷拔模，使冷拔模与送进轮之间的钢筋受张拉调直，同时，冷拔模将盘圆钢筋的表面锈迹剥掉，以利焊接。如图(1)所示牵引机下侧设有车轮(16)，牵引机箱(17)内设有动力系统。牵引机在动力系统作用下驱动牵引机沿轨道(14)行驶。牵引机上还设有一锚固轮盘(3)，锚固轮盘上设有若干个锚固夹(4)，锚固夹可锚固多种不同直径的钢筋。锚固夹在轮盘的位置根据需要确定(不同大小形状的环形钢筋骨架锚固夹的位置不同)。导顺车上设有导顺轮盘(11)导顺轮盘内侧按照建筑有关规范设置了很多圆形钢筋穿插孔。纵向筋旋转齿轮盘(10)、锚固轮盘(3)、导顺轮盘(11)其轮心位于同一直线上，工作时，纵向筋(5)从导顺轮盘(11)穿插，然后进入纵向筋旋转齿轮盘(10)两槽轮之间，最后锚固在锚固轮盘(3)上。纵向筋旋转齿轮盘(10)转动时，锚固轮盘(3)、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形钢筋骨架机，由计算机控制系统和环形钢筋骨架机械组成。其特征在于：环形钢筋骨架机通过计算机系统控制，采用旋转、缠绕、焊接的方法将钢筋加工成连续螺旋筋式环形钢筋骨架。螺旋筋的倾角和间距可根据需要不断变化。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：王建华，
申请(专利权)人：王建华，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]