一种推行车居中接料的收布装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种推行车居中接料的收布装置，包括支架、推车居中限位装置、收布装置和推行车；收布装置包括一对左右对称设置的摆动滑行板；摆动滑行板的上端枢接在支架的一对竖直部靠近的端面的上部；一对摆动滑行板靠近的端面上分别滑行设置有摆动支撑板；一对摆动支撑板之间设置有一对前后对称设置的布料驱动辊；推车居中限位装置设置在支架的正下方；推车居中限位装置包括一对前后移动设置的前后移动板；一对前后移动板远离的一端分别铰接有限位板。本发明专利技术的推行车的停靠时前后方向上居中，保证了布料准确落入到推行车；布料下落折叠前后宽度可控，保证了推行车内布料装入量最大。

【技术实现步骤摘要】
一种推行车居中接料的收布装置
本专利技术涉及纺织印染机械
，具体涉及一种推行车居中接料的收布装置。
技术介绍
印染又称之为染整，是一种加工方式，也是前处理，染色，印花，后整理，洗水等的总称；印染后，布料通过摆杆作用下，折叠式收纳在推车内，这样方便运输及后续工序的进行，当布料折叠在推车内，往往出现布料落料不准确，这样推车内的布料显得杂乱，并且布料的折叠宽度有时大大小于推车的宽度，这样造成一辆推车装不到预料量的布料。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术不足，提供了一种推行车居中接料的收布装置，包括支架、推车居中限位装置、收布装置和推行车；支架呈开口朝下设置的“凵”字形并且包括一对左右对称设置的竖直部和成型在竖直部上端面的水平部；收布装置包括一对左右对称设置的摆动滑行板；摆动滑行板的上端枢接在支架的一对竖直部靠近的端面的上部；一对摆动滑行板靠近的端面上分别滑行设置有摆动支撑板；一对摆动支撑板之间设置有一对前后对称设置的布料驱动辊；推车居中限位装置设置在支架的正下方；推车居中限位装置包括一对前后移动设置的前后移动板；一对前后移动板远离的一端分别铰接有限位板；当一对限位板处于水平状态时，一对限位板和一对前后移动板的上端面低于推行车的下端面；当一对限位板处于竖直状态时，一对限位板的上端面高于推行车的下端面。作为上述技术方案的优选，一对摆动滑行板远离的端面上端分别成型有圆柱状的旋转柱；一对旋转柱远离的一端分别垂直枢接在支架的一对竖直部靠近的端面的上部并且两者的旋转中心轴共线；支架的左端面上固定有摆动驱动电机；摆动驱动电机的输出轴与左侧的旋转柱的左端固定连接。作为上述技术方案的优选，一对摆动滑行板靠近的端面上成型有矩形的滑行导向槽；滑行导向槽的上下侧壁之间枢接有驱动螺纹杆；一对摆动支撑板远离的端面上成型有与滑行导向槽配合的滑行导向块；滑行导向块滑行设置在相应侧的滑行导向槽内并且螺接在驱动螺纹杆上；摆动滑行板的下端面上固定有滑动驱动电机；滑动驱动电机的输出轴上端与驱动螺纹杆的下端固定连接。作为上述技术方案的优选，推车居中限位装置包括中心支撑块；中心支撑块的前后端面上分别固定有前后驱动电缸；前后移动板固定在相应侧的前后驱动电缸的活塞杆上；前后移动板左端固定有限位板翻转电机；限位板翻转电机的输出轴与相应侧的限位板的旋转中心轴固定连接；中心支撑块的上端面与前后移动板的上端面平齐。作为上述技术方案的优选，推行车的下端面上设置有左右对称设置的两组滚轮组；中心支撑块、前后移动板和限位板的左右宽度小于两组滚轮组之间的间距；限位板翻转电机的左端面与中心支撑块的左端面平齐。本专利技术的有益效果在于：推行车的停靠时前后方向上居中，保证了布料准确落入到推行车；布料下落折叠前后宽度可控，保证了推行车内布料装入量最大。附图说明图1为本专利技术的正视的结构示意图；图2为本专利技术的左视的结构示意图。图中，10、支架；20、推车居中限位装置；22、前后驱动电缸；23、前后移动板；24、限位板；25、限位板翻转电机；30、收布装置；31、有摆动驱动电机；32、摆动滑行板；320、滑行导向槽；321、旋转柱；33、滑动驱动电机；34、驱动螺纹杆；35、摆动支撑板；36、布料驱动辊；40、推行车。具体实施方式如图1、图2所示，一种推行车居中接料的收布装置，包括支架10、推车居中限位装置20、收布装置30和推行车40；支架10呈开口朝下设置的“凵”字形并且包括一对左右对称设置的竖直部和成型在竖直部上端面的水平部；收布装置30包括一对左右对称设置的摆动滑行板32；摆动滑行板32的上端枢接在支架10的一对竖直部靠近的端面的上部；一对摆动滑行板32靠近的端面上分别滑行设置有摆动支撑板35；一对摆动支撑板35之间设置有一对前后对称设置的布料驱动辊36；推车居中限位装置20设置在支架10的正下方；推车居中限位装置20包括一对前后移动设置的前后移动板23；一对前后移动板23远离的一端分别铰接有限位板24；当一对限位板24处于水平状态时，一对限位板24和一对前后移动板23的上端面低于推行车40的下端面；当一对限位板24处于竖直状态时，一对限位板24的上端面高于推行车40的下端面。如图1、图2所示，一对摆动滑行板32远离的端面上端分别成型有圆柱状的旋转柱321；一对旋转柱321远离的一端分别垂直枢接在支架10的一对竖直部靠近的端面的上部并且两者的旋转中心轴共线；支架10的左端面上固定有摆动驱动电机31；摆动驱动电机31的输出轴与左侧的旋转柱321的左端固定连接。如图1所示，一对摆动滑行板32靠近的端面上成型有矩形的滑行导向槽320；滑行导向槽320的上下侧壁之间枢接有驱动螺纹杆34；一对摆动支撑板35远离的端面上成型有与滑行导向槽320配合的滑行导向块；滑行导向块滑行设置在相应侧的滑行导向槽320内并且螺接在驱动螺纹杆34上；摆动滑行板32的下端面上固定有滑动驱动电机33；滑动驱动电机33的输出轴上端与驱动螺纹杆34的下端固定连接。如图1、图2所示，推车居中限位装置20包括中心支撑块；中心支撑块的前后端面上分别固定有前后驱动电缸22；前后移动板23固定在相应侧的前后驱动电缸22的活塞杆上；前后移动板23左端固定有限位板翻转电机25；限位板翻转电机25的输出轴与相应侧的限位板24的旋转中心轴固定连接；中心支撑块的上端面与前后移动板23的上端面平齐。如图1所示，推行车40的下端面上设置有左右对称设置的两组滚轮组；中心支撑块、前后移动板23和限位板24的左右宽度小于两组滚轮组之间的间距；限位板翻转电机25的左端面与中心支撑块的左端面平齐。推行车居中接料的收布装置的工作原理：初始状态：一对前后移动板23相距最远，并且一对限位板24处于水平状态，需要收布时，推行车40前后方向推行到支架10的开口内并且位于推车居中限位装置20正上方，然后一对限位板24同步从水平状态变成竖直状态，然后一对前后移动板23同步靠近，最终推行车40被居中，这样使布料完全落入到推行车40内，接着布料不断的送入并且通过同步摆动的一对布料驱动辊36折叠落入到推行车40内，然后根据实际情况，及时调节一对摆动支撑板35在一对摆动滑行板32的位置，即调节一对布料驱动辊36的摆动半径，这样使布料下落折叠后的前后宽度尽可能与推行车40的内部空间的前后宽度相等，这样保证了推行车内布料装入量最大。以上内容仅为本专利技术的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本专利技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推行车居中接料的收布装置，其特征在于：包括支架(10)、推车居中限位装置(20)、收布装置(30)和推行车(40)；支架(10)呈开口朝下设置的“凵”字形并且包括一对左右对称设置的竖直部和成型在竖直部上端面的水平部；收布装置(30)包括一对左右对称设置的摆动滑行板(32)；摆动滑行板(32)的上端枢接在支架(10)的一对竖直部靠近的端面的上部；一对摆动滑行板(32)靠近的端面上分别滑行设置有摆动支撑板(35)；一对摆动支撑板(35)之间设置有一对前后对称设置的布料驱动辊(36)；推车居中限位装置(20)设置在支架(10)的正下方；推车居中限位装置(20)包括一对前后移动设置的前后移动板(23)；一对前后移动板(23)远离的一端分别铰接有限位板(24)；当一对限位板(24)处于水平状态时，一对限位板(24)和一对前后移动板(23)的上端面低于推行车(40)的下端面；当一对限位板(24)处于竖直状态时，一对限位板(24)的上端面高于推行车(40)的下端面。

【技术特征摘要】
1.一种推行车居中接料的收布装置，其特征在于：包括支架(10)、推车居中限位装置(20)、收布装置(30)和推行车(40)；支架(10)呈开口朝下设置的“凵”字形并且包括一对左右对称设置的竖直部和成型在竖直部上端面的水平部；收布装置(30)包括一对左右对称设置的摆动滑行板(32)；摆动滑行板(32)的上端枢接在支架(10)的一对竖直部靠近的端面的上部；一对摆动滑行板(32)靠近的端面上分别滑行设置有摆动支撑板(35)；一对摆动支撑板(35)之间设置有一对前后对称设置的布料驱动辊(36)；推车居中限位装置(20)设置在支架(10)的正下方；推车居中限位装置(20)包括一对前后移动设置的前后移动板(23)；一对前后移动板(23)远离的一端分别铰接有限位板(24)；当一对限位板(24)处于水平状态时，一对限位板(24)和一对前后移动板(23)的上端面低于推行车(40)的下端面；当一对限位板(24)处于竖直状态时，一对限位板(24)的上端面高于推行车(40)的下端面。2.根据权利要求1所述的一种推行车居中接料的收布装置，其特征在于：一对摆动滑行板(32)远离的端面上端分别成型有圆柱状的旋转柱(321)；一对旋转柱(321)远离的一端分别垂直枢接在支架(10)的一对竖直部靠近的端面的上部并且两者的旋转中心轴共线；支架(10)的左端面上固定有摆动驱动电机(31)；摆动驱动电机(31)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐亚维，
申请(专利权)人：东莞市联洲知识产权运营管理有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44