一种用于钢轨探伤车的探轮外套及其制备工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种用于钢轨探伤车的探轮外套，其原料按重量的配方如下：PVC树脂60‑80份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶25‑35份、TPR热熔胶18‑26份、二丁酯10‑14份、硼酸锌5‑9份、碳酸氢镁5‑9份、二氧化硅5‑9份、碳化硅颗粒5‑9份、热稳定剂3‑5份、硫化剂3‑5份、偶联剂3‑5份、防老剂3‑5份。本发明专利技术还提供了一种用于钢轨探伤车的探轮外套的制备工艺。本发明专利技术能够在提高其耐高温能力的同时，保证其的热稳定性，使其不老化、不断裂，并有效提高了其的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢轨探伤车的探轮外套及其制备工艺
本专利技术涉及钢轨探伤车
，尤其涉及一种用于钢轨探伤车的探轮外套及其制备工艺。
技术介绍
钢轨探伤车是装有检测轨道上，钢轨伤损设备的专用车辆或专用列车。在钢轨探伤车工作时，需要长时间运动，而与钢轨直接接触的为探轮，且都会在探轮外侧套设有外套，现有技术中，所使用的探轮外套都不具有耐高温的能力，其在长时间使用下，极易容易发生损伤，降低了其的使用寿命。为此，我们提出了一种用于钢轨探伤车的探轮外套及其制备工艺。
技术实现思路
本专利技术提出了一种用于钢轨探伤车的探轮外套及其制备工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提出了一种用于钢轨探伤车的探轮外套，其原料按重量的配方如下：PVC树脂60-80份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶25-35份、TPR热熔胶18-26份、二丁酯10-14份、硼酸锌5-9份、碳酸氢镁5-9份、二氧化硅5-9份、碳化硅颗粒5-9份、热稳定剂3-5份、硫化剂3-5份、偶联剂3-5份、防老剂3-5份。优选的，PVC树脂、甲基乙烯基三氟丙基橡胶、TPR热熔胶的重量比为65-75：28-32：20-24。优选的，二丁酯、硼酸锌、碳酸氢镁的重量比为11-13：6-8：6-8。优选的，二氧化硅、碳化硅颗粒的重量比为6-8：6-8。优选的，热稳定剂、硫化剂、偶联剂、防老剂的重量比为3.5-4.5：3.5-4.5：3.5-4.5：3.5-4.5。优选的，其原料按重量的配方如下：PVC树脂65-75份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶28-32份、TPR热熔胶20-24份、二丁酯11-13份、硼酸锌6-8份、碳酸氢镁6-8份、二氧化硅6-8份、碳化硅颗粒6-8份、热稳定剂3.5-4.5份、硫化剂3.5-4.5份、偶联剂3.5-4.5份、防老剂3.5-4.5份。优选的，其原料按重量的最优配方如下：PVC树脂70份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶30份、TPR热熔胶22份、二丁酯12份、硼酸锌7份、碳酸氢镁7份、二氧化硅7份、碳化硅颗粒7份、热稳定剂4份、硫化剂4份、偶联剂4份、防老剂4份。本专利技术还提供了一种用于钢轨探伤车的探轮外套的制备工艺，包括如下步骤：S1、按比例称取PVC树脂、甲基乙烯基三氟丙基橡胶以及TPR热熔胶，并将其置于炼胶机内，并在300-400摄氏度的环境中进行混合熔炼，待其完全熔炼后，过滤其中的大颗粒物以及杂质，形成基料；S2、按比例将二丁酯、硼酸锌、碳酸氢镁、二氧化硅以及碳化硅颗粒依次缓慢置入搅拌器内，并在添加过程中进行混合搅拌，添加完成后，将温度升高至45-65摄氏度，继续混合搅拌15-30min，形成第一混合物；S3、在S2完成后，将第一混合物均匀置于基料内，并在同等温度下进行混合搅拌，且混合搅拌时间为20-40min，然后将温度降低至120-160摄氏度，并迅速向其中添加热稳定剂、硫化剂、偶联剂以及防老剂，实时搅拌5-9min后，形成浇注液，将其置于无菌环境中备用；S4、将S3得到的浇注液浇注至探轮外套硫化模具内，硫化时间5-9分钟，模具温度控制在100-120摄氏度，模具压力控制在25-30MPa，硫化过程结束后，将原料从模具中取出，即得到用于钢轨探伤车的探轮外套。优选的，在S4中，将原料从模具中取出后，需第一时间将其置于10-20摄氏度的水中进行冷却，然后再次检测其是否存在缺陷或者瑕疵。本专利技术所提供的一种用于钢轨探伤车的探轮外套及其制备工艺，有益效果在于：利用PVC树脂以及甲基乙烯基三氟丙基橡胶为主要原料，能够提高该探轮外套的耐热性能，并通过向其中添加二氧化硅、碳化硅颗粒以及热稳定剂，能够在提高其耐高温能力的同时，保证其的热稳定性，使其不老化、不断裂，本专利技术具有良好的柔韧性和互换性，并有效提高了其的使用寿命。具体实施方式下面结合具体实施例来对本专利技术做进一步说明。实施例1本专利技术提出了一种用于钢轨探伤车的探轮外套，其原料按重量的配方如下：PVC树脂60份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶25份、TPR热熔胶18份、二丁酯10份、硼酸锌5份、碳酸氢镁5份、二氧化硅5份、碳化硅颗粒5份、热稳定剂3份、硫化剂3份、偶联剂3份、防老剂3份。本专利技术还提供了一种用于钢轨探伤车的探轮外套的制备工艺，包括如下步骤：S1、按比例称取PVC树脂、甲基乙烯基三氟丙基橡胶以及TPR热熔胶，并将其置于炼胶机内，并在300摄氏度的环境中进行混合熔炼，待其完全熔炼后，过滤其中的大颗粒物以及杂质，形成基料；S2、按比例将二丁酯、硼酸锌、碳酸氢镁、二氧化硅以及碳化硅颗粒依次缓慢置入搅拌器内，并在添加过程中进行混合搅拌，添加完成后，将温度升高至45摄氏度，继续混合搅拌15min，形成第一混合物；S3、在S2完成后，将第一混合物均匀置于基料内，并在同等温度下进行混合搅拌，且混合搅拌时间为20min，然后将温度降低至1200摄氏度，并迅速向其中添加热稳定剂、硫化剂、偶联剂以及防老剂，实时搅拌5min后，形成浇注液，将其置于无菌环境中备用；S4、将S3得到的浇注液浇注至探轮外套硫化模具内，硫化时间5分钟，模具温度控制在100摄氏度，模具压力控制在25MPa，硫化过程结束后，将原料从模具中取出，即得到用于钢轨探伤车的探轮外套。在S4中，将原料从模具中取出后，需第一时间将其置于10摄氏度的水中进行冷却，然后再次检测其是否存在缺陷或者瑕疵。实施例2本专利技术提出了一种用于钢轨探伤车的探轮外套，其原料按重量的配方如下：PVC树脂65份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶28份、TPR热熔胶20份、二丁酯11份、硼酸锌6份、碳酸氢镁6份、二氧化硅6份、碳化硅颗粒6份、热稳定剂3.5份、硫化剂3.5份、偶联剂3.5份、防老剂3.5份。本专利技术还提供了一种用于钢轨探伤车的探轮外套的制备工艺，包括如下步骤：S1、按比例称取PVC树脂、甲基乙烯基三氟丙基橡胶以及TPR热熔胶，并将其置于炼胶机内，并在330摄氏度的环境中进行混合熔炼，待其完全熔炼后，过滤其中的大颗粒物以及杂质，形成基料；S2、按比例将二丁酯、硼酸锌、碳酸氢镁、二氧化硅以及碳化硅颗粒依次缓慢置入搅拌器内，并在添加过程中进行混合搅拌，添加完成后，将温度升高至50摄氏度，继续混合搅拌20min，形成第一混合物；S3、在S2完成后，将第一混合物均匀置于基料内，并在同等温度下进行混合搅拌，且混合搅拌时间为25min，然后将温度降低至130摄氏度，并迅速向其中添加热稳定剂、硫化剂、偶联剂以及防老剂，实时搅拌6min后，形成浇注液，将其置于无菌环境中备用；S4、将S3得到的浇注液浇注至探轮外套硫化模具内，硫化时间6分钟，模具温度控制在105摄氏度，模具压力控制在26MPa，硫化过程结束后，将原料从模具中取出，即得到用于钢轨探伤车的探轮外套。在S4中，将原料从模具中取出后，需第一时间将其置于13摄氏度的水中进行冷却，然后再次检测其是否存在缺陷或者瑕疵。实施例3本专利技术提出了一种用于钢轨探伤车的探轮外套，其原料按重量的配方如下：PVC树脂70份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶30份、TPR热熔胶22份、二丁酯12份、硼酸锌7份、碳酸氢镁7份、二氧化硅7份、碳化硅颗粒7份、热稳定剂4份、硫化剂4份、偶联剂4份、防老剂4份。本专利技术还提供了一种用于钢轨探伤车的探轮外套的制备工艺，包括如下步骤：S1、按比例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，其原料按重量的配方如下：PVC树脂60‑80份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶25‑35份、TPR热熔胶18‑26份、二丁酯10‑14份、硼酸锌5‑9份、碳酸氢镁5‑9份、二氧化硅5‑9份、碳化硅颗粒5‑9份、热稳定剂3‑5份、硫化剂3‑5份、偶联剂3‑5份、防老剂3‑5份。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，其原料按重量的配方如下：PVC树脂60-80份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶25-35份、TPR热熔胶18-26份、二丁酯10-14份、硼酸锌5-9份、碳酸氢镁5-9份、二氧化硅5-9份、碳化硅颗粒5-9份、热稳定剂3-5份、硫化剂3-5份、偶联剂3-5份、防老剂3-5份。2.根据权利要求1所述的用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，PVC树脂、甲基乙烯基三氟丙基橡胶、TPR热熔胶的重量比为65-75：28-32：20-24。3.根据权利要求1所述的用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，二丁酯、硼酸锌、碳酸氢镁的重量比为11-13：6-8：6-8。4.根据权利要求1所述的用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，二氧化硅、碳化硅颗粒的重量比为6-8：6-8。5.根据权利要求1所述的用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，热稳定剂、硫化剂、偶联剂、防老剂的重量比为3.5-4.5：3.5-4.5：3.5-4.5：3.5-4.5。6.根据权利要求2-5所述的用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，其原料按重量的配方如下：PVC树脂65-75份、甲基乙烯基三氟丙基橡胶28-32份、TPR热熔胶20-24份、二丁酯11-13份、硼酸锌6-8份、碳酸氢镁6-8份、二氧化硅6-8份、碳化硅颗粒6-8份、热稳定剂3.5-4.5份、硫化剂3.5-4.5份、偶联剂3.5-4.5份、防老剂3.5-4.5份。7.根据权利要求1所述的用于钢轨探伤车的探轮外套，其特征在于，其原料按重量的最优配方如下...

【专利技术属性】
技术研发人员：田勇，
申请(专利权)人：武汉金达海恒机电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42