一种防管接头松脱装置制造方法及图纸

本申请属于管路连接设计技术领域，特别涉及一种防管接头松脱装置包括：卡环，包括内环与外环，所述内环的轴向一端端面开设有正六边形的凹槽，且与所述管接头螺母适配，所述外环开设有到内环圆心半径相等的通孔，所述外环上的每两个相邻的通孔相切；支杆，包括螺母套与销杆，所述螺母套与所述管接头螺母适配，所述销杆同轴设置在所述螺母套的外壁上，所述销杆与所述通孔间隙配合，在所述销杆远离所述螺母套的一端设置有限位装置，限制所述销杆插入所述通孔后轴向的回撤位移。本申请的防管接头松脱装置，安装拆卸时简单快捷，提高了装拆效率；对于空间狭小的区域也能完成快速的装拆操作，维护性好；安装后牢固可靠，可有效防止管路接头部件松脱。

【技术实现步骤摘要】
一种防管接头松脱装置
本申请属于管路连接设计
，特别涉及一种防管接头松脱装置。
技术介绍
管路的连接通常采用管接头与外套螺母连接的形式。管接头与外套螺母通常设有外六角结构，用于扳拧工具的拧紧。通常两端均设有保险孔，防松脱方式采用锁丝将两端锁紧的方式，用锁丝锁紧的方式缺点：安装时需要专用工具，操作繁琐，效率低；通常管路众多，需要较多工时才能完成安装工作；对于空间狭小的区域难以安装和拆卸操作，维护性差；对安装人员的技术水平有一定要求，若安装的较松，可造成管接头的松动，造成管内介质渗漏；拆卸时会产生大量细小散碎锁丝，可能造成漏入发动机孔洞结构中，且不易被发现，造成损失。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种防管接头松脱装置，以解决现有技术中安装时需要专用工具，操作繁琐，效率低，维护性差的问题。本申请的技术方案是：本申请的是一种防管接头松脱装置，所述管接头是通过两个管接头螺母对接连接在一起，所述防管接头松脱装置包括：卡环，包括内环与外环，所述内环的轴向一端端面开设有正六边形的凹槽，且与所述管接头螺母适配，所述外环开设有到内环圆心半径相等的通孔，所述外环上的每两个相邻的通孔相切；支杆，包括螺母套与销杆，所述螺母套与所述管接头螺母适配，所述销杆同轴设置在所述螺母套的外壁上，所述销杆与所述通孔间隙配合，在所述销杆远离所述螺母套的一端设置有限位装置，限制所述销杆插入所述通孔后轴向的回撤位移。可选地，最两端的两个所述通孔的圆心与所述内环圆心形成的夹角大于60°。可选地，所述卡环是一个整体件。可选地，所述卡环上的外环是由一整个的圆环切削制成。可选地，所述销杆焊接在所述螺母套上。可选地，所述销杆远离所述螺母套的一端径向开设有小孔。可选地，所述小孔设有内螺纹，并设置有与所述内螺纹适配的小螺栓。可选地，所述销杆上的限位装置采用碰珠装置，并适配有碰珠弹簧。可选地，所述碰珠装置径向设置在所述销杆上。可选地，所述碰珠装置的碰珠设置有两个，中间设有所述碰珠弹簧。本申请至少存在以下有益技术效果：本申请的防管接头松脱装置，安装拆卸时简单快捷，提高了装拆效率；对于空间狭小的区域也能完成快速的装拆操作，维护性好；安装后牢固可靠，可有效防止管路接头部件松脱。附图说明图1是本申请的结构示意图；图2是本申请的卡环结构示意图；图3是本申请的支杆结构示意图；其中：1-外环，2-螺母套，3-内环，4-销杆。具体实施方式为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。下面结合附图1至附图3对本申请做进一步详细说明。如图1，本申请的是一种防管接头松脱装置，管接头是通过两个管接头螺母对接连接在一起，防管接头松脱装置包括：卡环(如图2)，包括内环3与外环1，内环3的轴向一端端面开设有正六边形的凹槽，且与管接头螺母适配，外环1开设有到内环3圆心半径相等的通孔，外环1上的每两个相邻的通孔相切，最两端的两个通孔的圆心与内环3圆心形成的夹角大于60°；支杆(如图3)，包括螺母套2与销杆4，螺母套2与管接头螺母适配，销杆4同轴设置在螺母套2的外壁上，销杆4与通孔间隙配合，在销杆4远离螺母套2的一端设置有限位装置，限制销杆4插入通孔后轴向的回撤位移。本申请的装置，通过将支杆与卡环分别套在两个对接在一起的管接头螺母上，支杆上的销杆4插入外环1上的通孔内，通过限位装置将销杆4固定在外环1上，实现对管接头的防松设置。在本实施例中，卡环1是一个整体件，由一整个的圆环切削制成，保证了卡环1的结构强度，并能批量的生产；销杆4焊接在螺母套2上，还可以采用螺纹连接；销杆4远离螺母套2的一端径向开设有小孔，小孔设有内螺纹，并设置有与内螺纹适配的小螺栓，小螺栓可以作为销杆4上的限位装置；销杆4上的限位装置还可以采用碰珠装置，并适配有碰珠弹簧，碰珠装置径向设置在销杆4上，碰珠装置的碰珠设置有两个，中间设有碰珠弹簧，通过挤压两侧的两个碰珠，将销杆4插入外环1上的通孔内，碰珠装置在通过了通孔后，两个碰珠不再受到挤压，中间的碰珠弹簧复位，将两个碰珠弹出，即可限制了销杆4的轴向的回撤移动。本申请的防管接头松脱装置，安装拆卸时简单快捷，提高了装拆效率；对于空间狭小的区域也能完成快速的装拆操作，维护性好；安装后牢固可靠，可有效防止管路接头部件松脱。以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防管接头松脱装置，所述管接头是通过两个管接头螺母对接连接在一起，其特征在于，所述防管接头松脱装置包括：卡环，包括内环(3)与外环(1)，所述内环(3)的轴向一端端面开设有正六边形的凹槽，且与所述管接头螺母适配，所述外环(1)开设有到内环(3)圆心半径相等的通孔，所述外环(1)上的每两个相邻的通孔相切；支杆，包括螺母套(2)与销杆(4)，所述螺母套(2)与所述管接头螺母适配，所述销杆(4)同轴设置在所述螺母套(2)的外壁上，所述销杆(4)与所述通孔间隙配合，在所述销杆(4)远离所述螺母套(2)的一端设置有限位装置，限制所述销杆(4)插入所述通孔后轴向的回撤位移。

【技术特征摘要】
1.一种防管接头松脱装置，所述管接头是通过两个管接头螺母对接连接在一起，其特征在于，所述防管接头松脱装置包括：卡环，包括内环(3)与外环(1)，所述内环(3)的轴向一端端面开设有正六边形的凹槽，且与所述管接头螺母适配，所述外环(1)开设有到内环(3)圆心半径相等的通孔，所述外环(1)上的每两个相邻的通孔相切；支杆，包括螺母套(2)与销杆(4)，所述螺母套(2)与所述管接头螺母适配，所述销杆(4)同轴设置在所述螺母套(2)的外壁上，所述销杆(4)与所述通孔间隙配合，在所述销杆(4)远离所述螺母套(2)的一端设置有限位装置，限制所述销杆(4)插入所述通孔后轴向的回撤位移。2.根据权利要求1所述的防管接头松脱装置，其特征在于，最两端的两个所述通孔的圆心与所述内环(3)圆心形成的夹角大于60°。3.根据权利要求1所述的防管接头松脱装置，其特征在于，所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东林，郑健，任立新，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁,21