一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵制造技术

技术编号:19708961 阅读:32 留言:0更新日期:2018-12-08 16:56
本发明专利技术公开了一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵,包括水泵体,水封及轴承分别安装在水泵体各段轴向圆孔中,水泵轴穿过轴承和水封中心孔,水泵体外沿周向分布有轴向加强筋,轴向加强筋从水泵体的下端向水泵体的上部延伸,水泵体上靠近水封设置有径向溢水通孔,径向溢水通孔位于水封和轴承之间,径向溢水通孔和轴承之间的水泵体的轴向圆孔的内壁压装有挡水环;轴向加强筋的长度大于水泵体轴向长度的百分之七十,轴向加强筋的下部之间通过环形加强筋相连。本发明专利技术通过设置径向溢水通孔和挡水环,避免水进入轴承中,提高轴承的使用寿命。同时,将水泵体轴向加强筋的长度提高,提高了水泵体的抗弯曲能力,彻底解决轴承脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵
本专利技术涉及发动机冷却系统
,尤其涉及一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵。
技术介绍
目前的汽车发动机水泵,包括水泵体,水封及轴承分别安装在水泵体各段轴向圆孔中,水泵轴穿过轴承和水封中心孔,并在水泵轴的两个轴端分别安装皮带轮和叶轮,所述水泵体外的下部沿水泵体的周向分布有轴向加强筋。虽然设置了水封,但是在汽车行驶过程中,常常会出现水封漏水的显现,轴承端部在接触到水的情况下高速旋转,短时间就会出现异响、破坏。其次,现有的轴向加强筋的长度为水泵体轴向长度的大概50%-60%,这样容易导致水泵体抗弯曲的能力不足,装配在壳体内的轴承容易脱落。
技术实现思路
针对上述的问题,本专利技术的目的在于提供一种避免漏水进入轴承、提高水泵体抗弯曲的能力的延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案为:一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵,包括水泵体,水封及轴承分别安装在水泵体各段轴向圆孔中,水泵轴穿过轴承和水封中心孔,并在水泵轴的两个轴端分别安装皮带轮和叶轮,所述水泵体外沿周向分布有轴向加强筋,所述轴向加强筋从水泵体的下端向水泵体的上部延伸,其特征在于:所述水泵体上靠近水封设置有径向溢水通孔,所述径向溢水通孔位于水封和轴承之间,所述径向溢水通孔和轴承之间的水泵体的轴向圆孔的内壁压装有挡水环,所述轴向加强筋的长度大于水泵体轴向长度的百分之七十,所述轴向加强筋的下部之间通过环形加强筋相连。采用上述方案,设置径向溢水通孔,从水封漏出的水通过该径向溢水通孔流到水泵体外,但是径向溢水通孔无法完全阻止水进入轴承,因此,在径向溢水通孔和轴承之间再压装挡水环,挡水环将流经的水挡住,避免水进入轴承。被阻挡的水再回来,从径向溢水通孔流出。可以避免水进入轴承,提高轴承的使用寿命。其次,我们将轴向加强筋的长度提高到大于水泵体轴向长度的70%,与目前的轴向加强筋相比,能有效提高水泵体的抗弯曲能力,通过批量装配使用后,彻底解决了轴承脱落的问题。通过设置环形加强筋,将轴向加强筋的下部连接在一起,提高轴向加强筋的强度,提高水泵体的抗弯曲能力。在上述方案中:所述径向溢水通孔为两个,两个径向溢水通孔对称设置。有利于漏水流到水泵体外。在上述方案中:所述轴向加强筋的长度为水泵体轴向长度的百分之七十到百分之八十。能彻底解决轴承脱落的问题。在上述方案中:所述轴向加强筋、水泵体和环形加强筋一体铸造成型,生产成本低。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过设置径向溢水通孔和挡水环,避免水进入轴承中,提高轴承的使用寿命。将水泵体轴向加强筋的长度提高,提高了水泵体的抗弯曲能力,彻底解决轴承脱落的问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为水泵体的剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的描述:如图1-2所示:本专利技术的延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵包括水泵体1、水封2、轴承3、水泵轴4、皮带轮5、叶轮6、挡水环7、径向溢水通孔8、轴向加强筋9、环形加强筋10等部件。水泵体1外沿周向分布有轴向加强筋9,轴向加强筋9从水泵体1的下端向水泵体1的上部延伸,轴向加强筋9的长度大于水泵体1轴向长度的百分之七十,优选为70%-80%。轴向加强筋9的下部之间通过环形加强筋10相连。轴向加强筋9、水泵体1和环形加强筋10一体铸造成型。通过这样的轴向加强筋9和环形加强筋10能提高水泵体1的抗弯曲能力,通过批量装配使用后,彻底解决了轴承脱落的问题。水封2及轴承3分别安装在水泵体1各段轴向圆孔中,水泵轴4穿过轴承3和水封2中心孔,并在水泵轴4的两个轴端分别安装皮带轮5和叶轮6,这些均为现有技术的水泵,在此不做赘述。水泵体1上靠近水封2设置有径向溢水通孔8,径向溢水通孔8位于水封2和轴承3之间,优选径向溢水通孔8为两个,两个径向溢水通孔8对称设置,当然也可以为多个径向溢水通孔8。径向溢水通孔8和轴承3之间的水泵体1的轴向圆孔的内壁压装有挡水环7。挡水环7彻底阻断水流去轴承3的路,同时,在挡水环7的作用下,流过径向溢水通孔8的水再回流到径向溢水通孔8,从而流出水泵体1外。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵,包括水泵体(1),水封(2)及轴承(3)分别安装在所述水泵体(1)各段轴向圆孔中,水泵轴(4)穿过轴承(3)和水封(2)的中心孔,并在水泵轴(4)的两个轴端分别安装皮带轮(5) 和叶轮(6),所述水泵体(1)外沿周向分布有轴向加强筋(9),所述轴向加强 筋(9)从水泵体(1)的下端向水泵体(1)的上部延伸,其特征在于:所述水泵体(1)上靠近水封(2)设置有径向溢水通孔(8),所述径向溢水通孔(8)位于水封(2)和轴承(3)之间,所述径向溢水通孔(8)和轴承(3)之间的 水泵体(1)的轴向圆孔的内壁压装有挡水环(7),所述轴向加强筋(9)的长度大于水泵体(1)轴向长度的百分之七十,所述轴向加强筋(9)的下部之间通过环形加强筋(10)相连。

【技术特征摘要】
1.一种延长轴承使用寿命的汽车发动机水泵,包括水泵体(1),水封(2)及轴承(3)分别安装在所述水泵体(1)各段轴向圆孔中,水泵轴(4)穿过轴承(3)和水封(2)的中心孔,并在水泵轴(4)的两个轴端分别安装皮带轮(5)和叶轮(6),所述水泵体(1)外沿周向分布有轴向加强筋(9),所述轴向加强筋(9)从水泵体(1)的下端向水泵体(1)的上部延伸,其特征在于:所述水泵体(1)上靠近水封(2)设置有径向溢水通孔(8),所述径向溢水通孔(8)位于水封(2)和轴承(3)之间,所述径向溢水通孔(8)和轴承(3)之间的水泵体(1)的轴向圆孔的内壁压装有挡水环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文
申请(专利权)人:安徽汇展热交换系统股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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