压缩机的主轴、压缩机和空调器制造技术

技术编号:19708848 阅读:24 留言:0更新日期:2018-12-08 16:54
本发明专利技术提供了一种压缩机的主轴、压缩机和空调器。其中,压缩机的主轴包括主轴本体,主轴本体的外周壁上开设有相连通的滑片槽和排压槽。本发明专利技术解决了现有技术中的压缩机存在部分气体被过度压缩,从而导致压缩机的使用寿命降低,压缩机的使用可靠性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
压缩机的主轴、压缩机和空调器
本专利技术涉及压缩机制造
,具体而言,涉及一种压缩机的主轴、压缩机和空调器。
技术介绍
现有技术中的滑片式压缩机通常包括气缸、主轴和滑片,主轴在气缸内转动,并带动滑片转动,滑片在离心力的作用下由滑片槽中伸出并与气缸的内周壁抵接,将气缸内的空间分隔成多个独立的压缩室,一部分压缩室的体积随主轴的转动而减小,从而对气体进行压缩,使气体的压力增大后由排气口排出,另一部分压缩室的体积增大,从而完成气体的吸入。但由于滑片式压缩机的结构的限制,无法在压缩机的整个排气阶段布置排气口,当滑片转过排气口后,滑片、主轴的外周壁和气缸的内周面之间形成密闭的排气尾腔,剩余的一部分气体无法排除,造成该部分气体被过度压缩,导致滑片的靠近排气尾腔一侧的压力增大并远大于滑片的另一侧的压力,从而在滑片的侧面上形成较大的偏置力,导致滑片的异常磨损,影响压缩机的使用寿命,同时,该部分气体被过度压缩,还会导致滑片头部的排气尾腔的压力大于滑片尾部的滑片背压腔的压力,造成滑片与气缸的内周壁脱离,影响压缩机的使用可靠性。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种压缩机的主轴、压缩机和空调器,以解决现有技术中的压缩机存在部分气体被过度压缩,从而导致压缩机的使用寿命降低,压缩机的使用可靠性差的问题。为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种压缩机的主轴,主轴包括:主轴本体,主轴本体的外周壁上开设有相连通的滑片槽和排压槽。进一步地,滑片槽为多个,排压槽为多个,多个排压槽一一对应地与多个滑片槽相连通。进一步地,相连通的一个排压槽和一个滑片槽形成一组排气单元,多组排气单元绕主轴本体的周向间隔设置。进一步地,排压槽绕主轴本体的周向延伸,且在其延伸方向上具有与滑片槽连通的入口端和沿主轴本体的转动方向的反方向远离滑片槽的出口端。进一步地,排压槽平行于主轴本体的径向平面;或排压槽与主轴本体的径向平面呈夹角设置。进一步地,排压槽为一个,一个排压槽位于主轴本体的轴向的中部;或,排压槽为多个,多个排压槽沿主轴本体的轴向间隔设置。进一步地,排压槽的在主轴本体的径向方向的深度大于等于0.01mm且小于等于3mm。进一步地,排压槽的在主轴本体的轴向方向的宽度大于等于0.1mm且小于等于3mm。根据本专利技术的另一方面,提供了一种压缩机,包括:气缸,气缸具有容纳腔;主轴,主轴为上述的主轴,主轴与气缸偏心装配;滑片,滑片安装在主轴的滑片槽内。进一步地,压缩机还包括两个法兰,法兰套设在主轴上,并分别与气缸的两个端面抵接,法兰上开设有与容纳腔连通的进气口和排气口。进一步地,气缸的侧壁上开设有与容纳腔连通的进气口和排气口。进一步地,当主轴转动至过度压缩位置时,主轴的排压槽用于连通排气尾腔和低压腔。进一步地,进气口与低压腔连通。根据本专利技术的又一方面,提供了一种空调器,包括上述的压缩机。应用本专利技术的技术方案,在主轴本体的外周壁上开设与滑片槽相连通的排压槽,优化了压缩机的主轴的结构,从而提升了应用本申请的压缩机的主轴的压缩机的使用寿命和使用可靠性。具体来说,当压缩机的滑片转过排气口后,即主轴转动至过度压缩位置时,排压槽能够将排气尾腔与低压腔连通,使排气尾腔内的剩余气体能够通过排压槽进入低压腔内,从而有效地避免了排气尾腔内的剩余的部分气体被过度压缩,进而提升了压缩机的使用寿命,保证滑片与气缸的内周壁始终抵接,提升了压缩机的使用可靠性。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1示出了根据本专利技术的一种可选实施例的压缩机的分解结构示意图;图2示出了图1的压缩机装配后的部分结构示意图;图3示出了图1的压缩机的主轴的结构示意图;图4示出了图3的主轴的剖视结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:100、气缸;101、容纳腔;200、主轴;10、主轴本体;11、滑片槽;12、排压槽;121、入口端;122、出口端;20、连接杆段;300、滑片;400、法兰;401、进气口;402、排气口;500、排气尾腔;600、低压腔;700、滑片背压腔;800、盖板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。为了解决现有技术中的压缩机存在部分气体被过度压缩,从而导致压缩机的使用寿命降低,压缩机的使用可靠性差的问题,本专利技术提供了一种压缩机的主轴、压缩机和空调器。其中,压缩机包括上述和下述的主轴,空调器包括上述和下述的压缩机。如图1至图4所示,压缩机包括气缸100、主轴200和滑片300,气缸具有容纳腔101,主轴200为上述和下述的主轴,主轴200与气缸100偏心装配,其中,主轴200的主轴本体10位于容纳腔101内,且主轴本体10的部分外壁面与气缸100的部分内周壁抵接,滑片300安装在主轴200的滑片槽11内,滑片300随主轴200转动,滑片300由滑片槽11内伸出并始终与气缸100的内周壁抵接。如图1和图2所示,压缩机还包括两个法兰400,法兰400套设在主轴200上,并分别与气缸100的两个端面抵接,法兰400上开设有与容纳腔101连通的进气口401和排气口402。在图1和图2示出的可选实施例中,压缩机为轴向吸气和排气的压缩机,本申请提供的压缩机的主轴能够应用于轴向吸气和排气的压缩机。在本申请一未图示实施例中,气缸100的侧壁上开设有与容纳腔101连通的进气口401和排气口402。在本申请一未图示实施例中,压缩机为径向吸气和排气的压缩机,本申请提供的压缩机的主轴能够应用于径向吸气和排气的压缩机。如图1所示,压缩机还包括盖板800,盖板800套设在主轴200上,并与法兰的表面抵接。如图2和图3所示,主轴200包括主轴本体10和位于主轴本体10两端的两个连接杆段20,两个连接杆段20的横截面积均小于主轴本体10的横截面积。两个连接杆段20用于与法兰400装配,压缩机装配后主轴本体10位于气缸100的容纳腔101内。如图2和图3所示,主轴本体10的外周壁上开设有相连通的滑片槽11和排压槽12。本申请在主轴本体10的外周壁上开设与滑片槽11相连通的排压槽12,优化了压缩机的主轴200的结构,从而提升了应用本申请的压缩机的主轴200的压缩机的使用寿命和使用可靠性。具体来说,当压缩机的滑片300转过排气口402后,即主轴200转动至过度压缩位置时,排压槽12能够将排气尾腔500与低压腔600连通,使排气尾腔500内的剩余气体能够通过排压槽12进入低压腔600内,从而有效地避免了排气尾腔500内的剩余的部分气体被过度压缩,进而提升了压缩机的使用寿命,保证滑片300与气缸100的内周壁始终抵接,提升了压缩机的使用可靠性。如图2和图3所示,滑片槽11为多个,排压槽12为多个,多个排压槽12一一对应地与多个滑片槽11相连通。相应地,压缩机具有多个滑片300本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机的主轴,其特征在于,所述主轴包括:主轴本体(10),所述主轴本体(10)的外周壁上开设有相连通的滑片槽(11)和排压槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的主轴,其特征在于,所述主轴包括:主轴本体(10),所述主轴本体(10)的外周壁上开设有相连通的滑片槽(11)和排压槽(12)。2.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于,所述滑片槽(11)为多个,所述排压槽(12)为多个,所述多个排压槽(12)一一对应地与所述多个滑片槽(11)相连通。3.根据权利要求2所述的主轴,其特征在于,相连通的一个所述排压槽(12)和一个所述滑片槽(11)形成一组排气单元,多组所述排气单元绕所述主轴本体(10)的周向间隔设置。4.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于,所述排压槽(12)绕所述主轴本体(10)的周向延伸,且在其延伸方向上具有与所述滑片槽(11)连通的入口端(121)和沿所述主轴本体(10)的转动方向的反方向远离所述滑片槽(11)的出口端(122)。5.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于,所述排压槽(12)平行于所述主轴本体(10)的径向平面;或所述排压槽(12)与所述主轴本体(10)的径向平面呈夹角设置。6.根据权利要求1所述的主轴,其特征在于,所述排压槽(12)为一个,一个所述排压槽(12)位于所述主轴本体(10)的轴向的中部;或,所述排压槽(12)为多个,多个所述排压槽(12)沿所述主轴本体(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴飞万鹏凯史进飞孙文娇罗发游
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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