车载风能发电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载风能发电装置，包括：风能发电机和抬升机构，抬升机构连接风能发电装置、驱动风能发电装置上行运动/下行复位。抬升机构包括基座和直线电机；直线电机与风能发电机固定为一体，直线电机的输出端设有伸缩杆，伸缩杆的端部固定于基座上。本发明专利技术结构简单、易于制备，能够调节风能发电机的高度，使装备风能发电机的汽车能够自由进出车库，避免刮伤和碰伤。

【技术实现步骤摘要】
车载风能发电装置
本专利技术属于汽车
，具体来说涉及一种车载风能发电装置。
技术介绍
现有的汽车
中，一般都采用蓄电池对汽车的发动机进行供电。而随着风能技术的进步，近年来，逐渐研发出引入风能发电机对汽车发动机进行供电的技术方案。但是在实践中，为了确保风能发电机能够高效的有效的汲取阳光辐射。一般都会采用将风能发电机设置在汽车顶部的方案。这种结构存在的问题是：设置有风能发电机的汽车其高度高于传统的同类汽车。导致无法自由进入移动式车库等一些高度设置较低的车库中。此外，风能发电机长期暴露在车体外侧，也容易增加其在使用过程中被刮伤和碰伤的概率。缩短了产品的使用周期，增加了汽车的设备折旧成本。因此，如何开发出一种新型的车载风能发电装置，能够克服上述问题，是本领域技术人员需要研究的方向。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车载风能发电装置，能够调节风能发电机的高度，使装备风能发电机的汽车能够自由进出车库，避免刮伤和碰伤。其采用的具体技术方案如下：一种车载风能发电装置，包括：风能发电机和抬升机构，所述抬升机构连接风能发电装置、驱动风能发电装置上行运动/下行复位。通过采用这种技术方案：以抬升机构实现风能发电机在空间高度上的灵活调整。在汽车需要出入停车库时降低风能发电机水平高度，在汽车在室外行驶时抬高风能发电机使其能够最大幅度接触汽车行驶产生的气流而发电。优选的是，上述车载风能发电装置中：所述抬升机构包括基座和直线电机；所述直线电机与风能发电机固定为一体，所述直线电机的输出端设有伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定于基座上。通过采用这种技术方案：直线电机的工作控制伸缩杆的伸缩运动、调节直线电机与基座的直线距离。从而实现对风能发电机水平高度的调整。更优选的是，上述车载风能发电装置中：还包括控制器，所述控制器通过电线连接直线电机、控制直线电机工作。进一步优选的是，上述车载风能发电装置中：还包括外壳体，所述基座固定于外壳体内，所述风能发电机在抬升机构的作用下伸出外壳体外/退入外壳体内；所述外壳体一端设有入风孔、另一端设有出风口。通过采用这种技术方案：在下雨或冰雹天气，将风能发电机降入壳体内，减少其被，同时汽车行驶过程中产生的气流从入风孔进入外壳体、并从出风口导出。在外壳体内部形成循环气流，以较慢的速度推动风能发电机的转子旋转，实现辅助发电。与现有技术相比，本专利技术结构简单、易于制备，能够实现风能发电机的升降，防止风能发电机刮伤、提高风能发电机的使用寿命和使用效率。附图说明下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1为实施例1的结构示意图，本图中省略了外壳体；图2为图1中风能发电机和抬升机构的结构示意图；图3为实施例1的工作状态示意图，本图中风能发电机1伸出外壳体外侧；图4为图3的俯视图。各附图标记与部件名称对应关系如下：1、风能发电机；2、抬升机构；3、控制器；4、外壳体；11风叶转子；12、定子；21、基座；22、直线电机；221、伸缩杆；41、入风孔；42、出风口。具体实施方式为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将结合各个实施例作进一步描述。如图1-4所示：一种车载风能发电装置，包括：风能发电机1，抬升机构2，控制器3和外壳体4。其中，风能发电机1包括风叶转子11和定子12。风叶转子11转动时环绕定子12运动、通过切割磁感线实现发电。所述抬升机构2连接风能发电装置1、用于驱动风能发电装置1上下运动、伸出外壳体4外/退入外壳体4内。具体来说，所述抬升机构2包括基座21和直线电机22；所述直线电机22与风能发电机1固定为一体，所述直线电机22的输出端设有伸缩杆221，所述伸缩杆221的端部固定于基座21上。所述控制器3通过电线连接直线电机22、控制直线电机22工作。所述基座21固定于外壳体4内部，所述外壳体4一端设有入风孔41、另一端设有出风口42。实践中，外壳体4可独立设置于车体顶部、也可采用车体顶盖改造而成。其中，采用车体顶盖改造而成为优选方案。其工作过程如下：在汽车需要出入停车库时抬升机构2工作、直线电机22控制伸缩杆221的收缩、缩短风能发电机1与基座21之间的直线距离，降低风能发电机1的水平高度，避免风能发电机1撞到停车库的顶部。而当汽车在室外行驶时，抬升机构2工作、直线电机22控制伸缩杆221的伸展、延长风能发电机1与基座21之间的直线距离，抬高风能发电机1的水平高度，使其能够最大幅度接触汽车行驶产生的气流而发电。以上所述，仅为本专利技术的一个具体实施例，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本专利技术公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本专利技术的保护范围以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载风能发电装置，包括：风能发电机（1）；其特征在于：还包括抬升机构（2），所述抬升机构（2）连接风能发电装置（1）、驱动风能发电装置（1）上行运动/下行复位。

【技术特征摘要】
1.一种车载风能发电装置，包括：风能发电机（1）；其特征在于：还包括抬升机构（2），所述抬升机构（2）连接风能发电装置（1）、驱动风能发电装置（1）上行运动/下行复位。2.如权利要求1所述车载风能发电装置，其特征在于：所述抬升机构（2）包括基座（21）和直线电机（22）；所述直线电机（22）与风能发电机（1）固定为一体，所述直线电机（22）的输出端设有伸缩杆（221），所述伸缩杆（221）的端部固定于基座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：段奇萌，段献社，段奇政，
申请(专利权)人：上海居逸电子科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31