桨叶吊具制造技术

技术编号:19706378 阅读:35 留言:0更新日期:2018-12-08 15:45
本发明专利技术涉及航空机械领域,具体而言,涉及一种桨叶吊具。该桨叶吊具,包括:吊绳组件和桨叶固定夹具。桨叶固定夹具包括:第一支架、第二支架、第一升降组件以及桨叶固定板组。桨叶固定板组相对第一支架和第二支架可以活动,使得桨叶固定板组的可以相对第一支架和第二支架调节,进而形成不同形状的夹持面,适应于各种不同形状的桨叶型面的贴合。进一步地,通过设置第一升降组件,使得第一支架和第二支架之间的距离可以调节,使得夹持桨叶的空间的大小可以调节,进而能够适应不同厚度的桨叶的夹持。该桨叶吊具通用性好,能够适用于各种型号的桨叶的安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
桨叶吊具
本专利技术涉及航空机械领域,具体而言,涉及一种桨叶吊具。
技术介绍
直升机在使用过程中需定期对主桨叶进行检修和维护,在安装和拆卸桨叶时需使用专用吊具完成该工作。因为不同机型的桨叶形状都不一样,且直升机的桨叶结构较薄弱,所用的吊具需贴合桨叶型面,否则会损坏桨叶结构。现有技术中,一般每一种机型均有一种吊具,对于多种不同机型就需要配置多个吊具。现有技术中没有能够通用的直升机桨叶吊具。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桨叶吊具,该桨叶吊具能够适用于多种形状大小的桨叶,通用性好。为了实现上述目的,本专利技术实施例采用的技术方案如下:一种桨叶吊具,包括:吊绳组件和桨叶固定夹具,桨叶固定夹具包括:第一支架;第二支架,第二支架与第一支架相对设置,吊绳组件转动连接于第二支架;第一升降组件,第一升降组件连接于第一支架和第二支架之间,且位于第一支架和第二支架的同一端,第一支架和第二支架的自由端形成夹持空间,第一升降组件被配置为用于调节夹持空间的大小;以及桨叶固定板组,桨叶固定板组设置在夹持空间内,且桨叶固定板组活动连接于第一支架和第二支架,桨叶固定板组被配置为用于调节夹持空间的形状。在本专利技术较佳的实施例中,桨叶固定板组包括第一固定板组和第二固定板组;第一固定板组活动连接于第一支架;第二固定板组活动连接于第二支架。在本专利技术较佳的实施例中,第一固定板组和第二固定板组均包括多个固定板,多个固定板依次设置在第一支架或第二支架上;靠近第一升降组件的固定板为第一固定板,第一固定板固定连接于第一支架或第二支架,剩余的固定板依次连接后滑动连接于第一支架或第二支架。在本专利技术较佳的实施例中,剩余的固定板均通过第二升降组件连接于第一支架或第二支架,第一支架和第二支架均设置有滑槽,第二升降组件滑动连接于滑槽内。在本专利技术较佳的实施例中,每相邻的两个固定板共用一个第二升降组件。在本专利技术较佳的实施例中,剩余的固定板通过铰链依次连接于第一支架或第二支架。在本专利技术较佳的实施例中,桨叶固定夹具还包括桨叶长度调节组件;桨叶长度调节组件位于第一升降组件和第一固定板之间,且能够靠近或者远离第一固定板。在本专利技术较佳的实施例中,第一支架固定连接于第一升降组件;第二支架转动连接于第一升降组件。在本专利技术较佳的实施例中,吊绳组件包括拉簧和吊绳本体;拉簧连接于第一升降组件和第二支架;吊绳本体通过转轮连接于第二支架。在本专利技术较佳的实施例中,吊绳组件还包括斜支杆,斜支固定连接于杆第二支架,吊绳本体通过销轴连接于斜支杆;拉簧一端连接于斜支杆,另一端连接于第一升降组件。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的一种桨叶吊具,包括:吊绳组件和桨叶固定夹具。桨叶固定夹具包括:第一支架、第二支架、第一升降组件以及桨叶固定板组。吊绳组件转动连接于第二支架。第二支架与第一支架相对设置。第一升降组件连接于第一支架和第二支架之间,且位于第一支架和第二支架的同一端,第一支架和第二支架的自由端形成夹持空间,第一升降组件被配置为用于调节夹持空间的大小。桨叶固定板组设置在夹持空间内,且桨叶固定板组活动连接于第一支架和第二支架,桨叶固定板被配置为用于调节夹持空间的形状。通过在第一支架和第二支架的自由端形成的夹持空间内设置桨叶固定板组,桨叶固定板组相对第一支架和第二支架可以活动,使得桨叶固定板组的可以相对第一支架和第二支架调节,进而形成不同形状的夹持面,适应于各种不同形状的桨叶型面的贴合。进一步地,通过设置第一升降组件,使得第一支架和第二支架之间的距离可以调节,使得夹持桨叶的空间的大小可以调节,进而能够适应不同厚度的桨叶的夹持。该桨叶吊具通用性好,能够适用于各种型号的桨叶的安装和拆卸。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的桨叶吊具的第一视角的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的桨叶吊具的第二视角的结构示意图;图3为本专利技术实施例提供的桨叶吊具的第三视角的结构示意图;图4为本专利技术实施例提供的桨叶吊具的第四视角的结构示意图。图标:10-桨叶吊具;100-桨叶固定夹具;110-第一支架;120-第二支架;121-垂直支架;130-第一升降组件;131-垂直螺杆;132-上下滑块;133-垂直螺套;141-第一固定板组;142-第二固定板组;144-第一固定板;145-第二固定板;146-第三固定板;150-滑槽;151-滑轨;152-滑块;160-第二升降组件;161-螺套;162-螺杆滑块;163-螺杆;164-铰链;170-桨叶长度调节组件;171-端面挡板;172-水平螺杆;173-水平螺套;174-水平滑块;200-吊绳组件;210-斜支杆;220-拉簧;230-转轮;240-钢索;250-吊环。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参照图1-图4,本实施例提供一种桨叶吊具10。该桨叶吊具10包括桨叶固定夹具100和吊绳组件200。桨叶固定夹具100连接于吊绳组件200,二者相互配合,能够完成不同机型的桨叶安装和拆卸。进一步地,吊绳组件200包括斜支杆210、拉簧220、转轮230以及吊绳本体。其中,吊绳本体包括钢索240以及吊环250。进一步地,斜支杆210固定连接于桨叶固定夹具100的第二支架120,拉簧220的一端连接于上下滑块132,另一端连接于斜支杆210。钢索240一端通过销轴连接于斜支杆210,并且绕过转轮230连接至吊环250。第二支架120与上下滑块132是同步上下移动的,两者相对高度不变,所以在调节桨叶吊具10的高度时不会影响拉簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桨叶吊具,其特征在于,包括:吊绳组件和桨叶固定夹具,所述桨叶固定夹具包括:第一支架;第二支架,所述第二支架与所述第一支架相对设置,所述吊绳组件转动连接于所述第二支架;第一升降组件,所述第一升降组件连接于所述第一支架和所述第二支架之间,且位于所述第一支架和所述第二支架的同一端,所述第一支架和所述第二支架的自由端形成夹持空间,所述第一升降组件被配置为用于调节所述夹持空间的大小;以及桨叶固定板组,所述桨叶固定板组设置在所述夹持空间内,且所述桨叶固定板组活动连接于所述第一支架和所述第二支架,所述桨叶固定板组被配置为用于调节所述夹持空间的形状。

【技术特征摘要】
1.一种桨叶吊具,其特征在于,包括:吊绳组件和桨叶固定夹具,所述桨叶固定夹具包括:第一支架;第二支架,所述第二支架与所述第一支架相对设置,所述吊绳组件转动连接于所述第二支架;第一升降组件,所述第一升降组件连接于所述第一支架和所述第二支架之间,且位于所述第一支架和所述第二支架的同一端,所述第一支架和所述第二支架的自由端形成夹持空间,所述第一升降组件被配置为用于调节所述夹持空间的大小;以及桨叶固定板组,所述桨叶固定板组设置在所述夹持空间内,且所述桨叶固定板组活动连接于所述第一支架和所述第二支架,所述桨叶固定板组被配置为用于调节所述夹持空间的形状。2.如权利要求1所述的桨叶吊具,其特征在于,所述桨叶固定板组包括第一固定板组和第二固定板组;所述第一固定板组活动连接于所述第一支架;所述第二固定板组活动连接于所述第二支架。3.如权利要求2所述的桨叶吊具,其特征在于,所述第一固定板组和所述第二固定板组均包括多个固定板,多个所述固定板依次设置在所述第一支架或所述第二支架上;靠近所述第一升降组件的所述固定板为第一固定板,所述第一固定板固定连接于所述第一支架或所述第二支架,剩余的所述固定板依次连接后滑动连接于所述第一支架或所述第二支架。4.如权利要求3所述的桨...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇张铁军陈仁军段明智
申请(专利权)人:上海航空机械有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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