一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢制造技术

本发明专利技术公开了一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢主体和缓冲机构，缓冲机构包括耐冲击板和弹性保护板，耐冲击板位于轿厢主体的下方，耐冲击板的顶面设有四个呈矩形分布的缓冲套筒，各缓冲套筒的开口朝上，且各缓冲套筒内设有缓冲弹簧，轿厢主体包括轿厢底板，轿厢底板的底面设有与缓冲套筒一一对应的四个支撑柱，各支撑柱的下端插入对应缓冲套筒内并设有压块，压块抵于缓冲弹簧的上端，且压块与缓冲套筒的内壁滑动配合，缓冲套筒的开口处设有盖板，盖板上设有供支撑柱贯穿的通孔；弹性保护板为U型结构，弹性保护板固定在轿厢底板的底面。本发明专利技术一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，能够有效的对轿厢进行缓冲保护，提高轿厢内人员的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢
本专利技术涉及一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。对于垂直升降的电梯，近年来出现多次事故，多数为急坠地面，造成重大伤亡，给人们带来了极大痛苦，现有的电梯安全防护手段不多。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，其结构合理，能够有效的对轿厢进行缓冲保护，从而提高轿厢内人员的安全性。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是设计一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢主体和缓冲机构，所述轿厢主体设置在电梯井中，所述缓冲机构包括耐冲击板和弹性保护板，所述耐冲击板位于轿厢主体的下方，该耐冲击板的顶面设有四个缓冲套筒，该四个缓冲套筒呈矩形分布，各缓冲套筒的开口朝上，且各缓冲套筒内设有缓冲弹簧，所述轿厢主体包括轿厢底板，该轿厢底板的底面设有与缓冲套筒一一对应的四个支撑柱，各支撑柱的下端插入对应缓冲套筒内并设有压块，该压块抵于缓冲弹簧的上端，且该压块与缓冲套筒的内壁滑动配合，所述缓冲套筒的开口处设有盖板，该盖板上设有供支撑柱贯穿的通孔；所述弹性保护板为U型结构，该弹性保护板固定在轿厢底板的底面。在上述方案中，当轿厢主体发生坠落时，由耐冲击板接触电梯井的井底，轿厢底板将带动支撑柱下行，进而带动压块下行并压缩缓冲套筒内的缓冲弹簧，由缓冲弹簧吸收轿厢主体内人员所受到的冲击力；并且，通过设置弹性保护板，在压缩缓冲弹簧的过程中，轿厢底板与耐冲击板之间的间距将减小，使得弹性保护板与耐冲击板的顶面接触并发生变形，从而进一步吸收冲击力。通过采用上述方案，能够有效的对轿厢进行缓冲保护，从而提高轿厢内人员的安全性。优选的，还包括防反弹机构，该防反弹机构包括分别固定在轿厢底板两侧的两个限位块，各限位块在远离轿厢底板的侧部设有第一斜面，所述电梯井的两个相对井壁上分别设有位于限位块下方的安装槽，各安装槽内固定有复位弹簧，该复位弹簧的一端连接有挡块，该挡块与安装槽的槽壁滑动配合，所述挡块远离复位弹簧的一端位于安装槽的外部，且挡块的该端部设有与第一斜面配合的第二斜面。通过采用上述方案，在轿厢底板下行并压缩缓冲弹簧的过程中，限位块上的第一斜面将与挡块上的第二斜面接触，并由限位块推动挡块沿安装槽滑动，使挡块缩进安装槽内并压缩复位弹簧，当第一斜面与第二斜面脱离时，挡块将受复位弹簧的弹性恢复力作用而复位；当轿厢底板在缓冲弹簧的作用下向上反弹时，限位块将被挡块所阻挡，使得轿厢底板不能继续向上运动，避免了轿厢主体因反弹而产生反复颠簸，一定程度上减小了对轿厢主体内人员的伤害。优选的，所述耐冲击板的底面均布有若干弹性支撑件，各弹性支撑件为拱形结构。通过采用上述方案，有利于保护耐冲击板。优选的，所述支撑柱与轿厢底板之间设有三角加强筋。通过采用上述方案，增强支撑柱的支撑力。优选的，所述缓冲套筒与耐冲击板之间设有三角加强筋。通过采用上述方案，增强对缓冲套筒的支撑力。附图说明图1是本专利技术的示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。本专利技术具体实施的技术方案是：如图1所示，一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢主体1和缓冲机构，所述轿厢主体1设置在电梯井2中，所述缓冲机构包括耐冲击板3和弹性保护板4，所述耐冲击板3位于轿厢主体1的下方，该耐冲击板3的顶面设有四个缓冲套筒5，该四个缓冲套筒5呈矩形分布，各缓冲套筒5的开口朝上，且各缓冲套筒5内设有缓冲弹簧6，所述轿厢主体1包括轿厢底板7，该轿厢底板7的底面设有与缓冲套筒6一一对应的四个支撑柱8，各支撑柱8的下端插入对应缓冲套筒6内并设有压块9，该压块9抵于缓冲弹簧6的上端，且该压块9与缓冲套筒5的内壁滑动配合，所述缓冲套筒5的开口处设有盖板10，该盖板10上设有供支撑柱8贯穿的通孔；所述弹性保护板4为U型结构，该弹性保护板4固定在轿厢底板7的底面。在上述方案中，当轿厢主体1发生坠落时，由耐冲击板3接触电梯井2的井底，轿厢底板7将带动支撑柱8下行，进而带动压块9下行并压缩缓冲套筒5内的缓冲弹簧6，由缓冲弹簧6吸收轿厢主体1内人员所受到的冲击力；并且，通过设置弹性保护板4，在压缩缓冲弹簧6的过程中，轿厢底板7与耐冲击板3之间的间距将减小，使得弹性保护板4与耐冲击板3的顶面接触并发生变形，从而进一步吸收冲击力。通过采用上述方案，能够有效的对轿厢进行缓冲保护，从而提高轿厢内人员的安全性。并且，还包括防反弹机构，该防反弹机构包括分别固定在轿厢底板7两侧的两个限位块11，各限位块11在远离轿厢底板7的侧部设有第一斜面12，上述电梯井2的两个相对井壁上分别设有位于限位块11下方的安装槽13，各安装槽13内固定有复位弹簧14，该复位弹簧14的一端连接有挡块15，该挡块15与安装槽13的槽壁滑动配合，挡块15远离复位弹簧14的一端位于安装槽13的外部，且挡块15的该端部设有与第一斜面12配合的第二斜面16。通过采用上述方案，在轿厢底板7下行并压缩缓冲弹簧6的过程中，限位块11上的第一斜面12将与挡块15上的第二斜面16接触，并由限位块11推动挡块15沿安装槽13滑动，使挡块15缩进安装槽13内并压缩复位弹簧14，当第一斜面12与第二斜面16脱离时，挡块15将受复位弹簧14的弹性恢复力作用而复位；当轿厢底板7在缓冲弹簧6的作用下向上反弹时，限位块11将被挡块15所阻挡，使得轿厢底板7不能继续向上运动，避免了轿厢主体1因反弹而产生反复颠簸，一定程度上减小了对轿厢主体1内人员的伤害。另外，上述耐冲击板3的底面均布有若干弹性支撑件17，各弹性支撑件17为拱形结构。通过采用上述方案，有利于保护耐冲击板3。上述支撑柱8与轿厢底板7之间设有三角加强筋18。通过采用上述方案，增强支撑柱8的支撑力。上述缓冲套筒5与耐冲击板3之间设有三角加强筋18。通过采用上述方案，增强对缓冲套筒5的支撑力。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢主体和缓冲机构，所述轿厢主体设置在电梯井中，其特征在于，所述缓冲机构包括耐冲击板和弹性保护板，所述耐冲击板位于轿厢主体的下方，该耐冲击板的顶面设有四个缓冲套筒，该四个缓冲套筒呈矩形分布，各缓冲套筒的开口朝上，且各缓冲套筒内设有缓冲弹簧，所述轿厢主体包括轿厢底板，该轿厢底板的底面设有与缓冲套筒一一对应的四个支撑柱，各支撑柱的下端插入对应缓冲套筒内并设有压块，该压块抵于缓冲弹簧的上端，且该压块与缓冲套筒的内壁滑动配合，所述缓冲套筒的开口处设有盖板，该盖板上设有供支撑柱贯穿的通孔；所述弹性保护板为U型结构，该弹性保护板固定在轿厢底板的底面。

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲保护功能的电梯轿厢，包括轿厢主体和缓冲机构，所述轿厢主体设置在电梯井中，其特征在于，所述缓冲机构包括耐冲击板和弹性保护板，所述耐冲击板位于轿厢主体的下方，该耐冲击板的顶面设有四个缓冲套筒，该四个缓冲套筒呈矩形分布，各缓冲套筒的开口朝上，且各缓冲套筒内设有缓冲弹簧，所述轿厢主体包括轿厢底板，该轿厢底板的底面设有与缓冲套筒一一对应的四个支撑柱，各支撑柱的下端插入对应缓冲套筒内并设有压块，该压块抵于缓冲弹簧的上端，且该压块与缓冲套筒的内壁滑动配合，所述缓冲套筒的开口处设有盖板，该盖板上设有供支撑柱贯穿的通孔；所述弹性保护板为U型结构，该弹性保护板固定在轿厢底板的底面。2.根据权利要求1所述的具有缓冲保护功能的电梯轿厢，其特征在于，还包括防反弹机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晨伟，宋芬英，
申请(专利权)人：中海三菱电梯苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32