一种无人机物流运输设备制造技术

本发明专利技术公开了一种无人机物流运输设备，包括无人机主体，所述无人机主体的四个拐角处均设置有驱动杆，且驱动杆通过转动轴与叶轮转动连接，所述无人机主体底部设置有盖板，且盖板通过螺栓固件与安装在无人机主体内部的物流箱相连接，所述物流箱顶部安装有顶盖，所述物流箱的内部设置有泡沫层，且泡沫层的内侧设置有软材料防护层，所述软材料防护层内部设置有放置槽，且放置槽共设置有三组，所述物流箱的底部设置有减震仓，所述减震仓内部安装有减震弹簧，且减震弹簧共设置有五组。本发明专利技术通过设置有物流箱、泡沫层、软材料防护层、减震仓和弹簧组件，解决了目前无人机物流运输设备在运输物件时，无法对物件提供良好的安全防护等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机物流运输设备
本专利技术涉及无人机设备
，具体为一种无人机物流运输设备。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。目前的无人机物流运输设备在运输物件时，无法对物件提供良好的安全防护，无法满足人们的生产和应用需求，因此市场急需研制一种新型的无人机物流运输设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种无人机物流运输设备，解决了目前无人机物流运输设备在运输物件时，无法对物件提供良好的安全防护等问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无人机物流运输设备，包括无人机主体，所述无人机主体的四个拐角处均设置有驱动杆，且驱动杆通过转动轴与叶轮转动连接，所述无人机主体底部设置有盖板，且盖板通过螺栓固件与安装在无人机主体内部的物流箱相连接，所述物流箱顶部安装有顶盖，且顶盖两端通过卡扣与物流箱相固定，所述物流箱的内部设置有泡沫层，且泡沫层的内侧设置有软材料防护层，所述软材料防护层内部设置有放置槽，且放置槽共设置有三组，所述物流箱的底部设置有减震仓，所述减震仓内部安装有减震弹簧，且减震弹簧共设置有五组。优选的，所述叶轮共设置有四组，且叶轮呈柳叶状结构。优选的，所述顶盖的上方设置有环扣，且环扣通过拉力绳与无人机主体相连接。优选的，所述物流箱的两端设置有焊接片，且焊接片通过螺栓与无人机主体的内壁相固定。优选的，所述无人机主体底部通过支撑柱与滚轮相连接，且支撑柱外侧安装有弹簧组件。(三)有益效果本专利技术提供了一种无人机物流运输设备，具备以下有益效果：(1)本专利技术通过设置有物流箱、卡扣、泡沫层、软材料防护层和焊接片，盖板通过螺栓固件与安装在无人机主体内部的物流箱相连接，顶盖的上方设置有环扣，环扣通过拉力绳与无人机主体相连接，物流箱的两端设置有焊接片，焊接片通过螺栓与无人机主体的内壁相固定，通过利用螺栓、焊接片和拉力绳，可以对物流箱进行全方位固定，防止物流箱在运输过程中出现滑落的现象发生，提高了物件运输时的稳定性，物流箱的内部设置有泡沫层，泡沫层的内侧设置有软材料防护层，通过设置有泡沫层和软材料防护层双层防护，可以最放置槽内的物流物件进行包裹防护，提高了物件在运输过程的安全性，有效避免物件发生碰撞损坏的现象发生；(2)本专利技术通过设置有减震仓、减震弹簧、弹簧组件和支撑柱，物流箱的底部设置有减震仓，减震仓内部安装有减震弹簧，通过设置有减震仓，可以有效减缓物流箱在运输过程中产生的震动冲击力，从而对物流箱内的运输物件进行有效保护，无人机主体底部通过支撑柱与滚轮相连接，支撑柱外侧安装有弹簧组件，利用弹簧组件包裹在支撑柱上，可以提高其对无人机的纵向承载能力，提高无人机降落时的稳定性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的物流箱结构示意图。图3为本专利技术的无人机主体底部结构示意图。图中：1转动轴、2叶轮、3驱动杆、4无人机主体、5盖板、6物流箱、7螺栓固件、8卡扣、9环扣、10顶盖、11泡沫层、12软材料防护层、13焊接片、14放置槽、15减震仓、16减震弹簧、17弹簧组件、18支撑柱、19滚轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示，本专利技术提供一种技术方案：一种无人机物流运输设备，包括无人机主体4，无人机主体4的四个拐角处均设置有驱动杆3，且驱动杆3通过转动轴1与叶轮2转动连接，无人机主体4底部设置有盖板5，且盖板5通过螺栓固件7与安装在无人机主体4内部的物流箱6相连接，物流箱6顶部安装有顶盖10，且顶盖10两端通过卡扣8与物流箱6相固定，物流箱6的内部设置有泡沫层11，且泡沫层11的内侧设置有软材料防护层12，软材料防护层12内部设置有放置槽14，且放置槽14共设置有三组，物流箱6的底部设置有减震仓15，减震仓15内部安装有减震弹簧16，且减震弹簧16共设置有五组，叶轮2共设置有四组，且叶轮2呈柳叶状结构，顶盖10的上方设置有环扣9，且环扣9通过拉力绳与无人机主体4相连接，物流箱6的两端设置有焊接片13，且焊接片13通过螺栓与无人机主体4的内壁相固定，无人机主体4底部通过支撑柱18与滚轮19相连接，且支撑柱18外侧安装有弹簧组件17。使用时，无人机主体4底部设置有盖板5，盖板5通过螺栓固件7与安装在无人机主体4内部的物流箱6相连接，物流箱6的两端设置有焊接片13，且焊接片13通过螺栓与无人机主体4的内壁相固定，顶盖10的上方设置有环扣9，且环扣9通过拉力绳与无人机主体4相连接，通过利用螺栓固件7、焊接片13和拉力绳，可以对物流箱6进行全方位固定，防止物流箱6在运输过程中出现滑落的现象发生，提高了物件运输时的稳定性，物流箱6的内部设置有泡沫层11，泡沫层11的内侧设置有软材料防护层12，软材料防护层12内部设置有放置槽14，物件可以盛放在放置槽14内，通过设置有泡沫层11和软材料防护层12双层防护，可以最放置槽14内的物流物件进行包裹防护，提高了物件在运输过程的安全性，有效避免物件发生碰撞损坏的现象发生，物流箱6的底部设置有减震仓15，减震仓15内部安装有减震弹簧16，通过设置有减震仓15，可以有效减缓物流箱6在运输过程中产生的震动冲击力，从而对物流箱6内的运输物件进行有效保护。综上可得，本专利技术通过设置有物流箱6、泡沫层11、软材料防护层12、减震仓15和弹簧组件17，解决了目前无人机物流运输设备在运输物件时，无法对物件提供良好的安全防护等问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机物流运输设备，包括无人机主体(4)，其特征在于：所述无人机主体(4)的四个拐角处均设置有驱动杆(3)，且驱动杆(3)通过转动轴(1)与叶轮(2)转动连接，所述无人机主体(4)底部设置有盖板(5)，且盖板(5)通过螺栓固件(7)与安装在无人机主体(4)内部的物流箱(6)相连接，所述物流箱(6)顶部安装有顶盖(10)，且顶盖(10)两端通过卡扣(8)与物流箱(6)相固定，所述物流箱(6)的内部设置有泡沫层(11)，且泡沫层(11)的内侧设置有软材料防护层(12)，所述软材料防护层(12)内部设置有放置槽(14)，且放置槽(14)共设置有三组，所述物流箱(6)的底部设置有减震仓(15)，所述减震仓(15)内部安装有减震弹簧(16)，且减震弹簧(16)共设置有五组。

【技术特征摘要】
1.一种无人机物流运输设备，包括无人机主体(4)，其特征在于：所述无人机主体(4)的四个拐角处均设置有驱动杆(3)，且驱动杆(3)通过转动轴(1)与叶轮(2)转动连接，所述无人机主体(4)底部设置有盖板(5)，且盖板(5)通过螺栓固件(7)与安装在无人机主体(4)内部的物流箱(6)相连接，所述物流箱(6)顶部安装有顶盖(10)，且顶盖(10)两端通过卡扣(8)与物流箱(6)相固定，所述物流箱(6)的内部设置有泡沫层(11)，且泡沫层(11)的内侧设置有软材料防护层(12)，所述软材料防护层(12)内部设置有放置槽(14)，且放置槽(14)共设置有三组，所述物流箱(6)的底部设置有减震仓(15)，所述减震仓(15)内部安装有减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：程恭正，
申请(专利权)人：芜湖新尚捷智能信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34