本发明专利技术的一种快速转向的汽轮机设备，包括装置主体、设置于所述装置主体上的导向装置、设置于所述装置主体上的动力装置、设置于所述装置主体上的紧急救生装置、设置于所述装置主体上的抽水装置以及设置于所述装置主体上的垂钓装置，所述导向装置包括设置于所述装置主体上端的第一导向块，所述第一导向块内设置有第一转动腔，所述第一转动腔内设置有可转动的第一斜齿轮；本设备运用三螺旋将作为驱动，使船的速度更快，并且转向远比普通用挡板控制的快艇更为灵活，本设备船身内设置有救生艇，使得突发情况下的生还率大大提高。
【技术实现步骤摘要】
一种快速转向的汽轮机设备
本专利技术涉及智能驱动
，具体是一种快速转向的汽轮机设备。
技术介绍
我国现如今人们的生活水平越来越好，越来越多的人开始注重精神方面的追求，而精神追求很大的一点就是旅行，海边无疑是广大游客心向神往的地点之一，而去海边海边肯定免不了坐船出行，所以操作简单且刺激的快艇当之无愧的成为游客们的首选，目前的快艇大多单螺旋桨驱动通过方向盘控制船体两侧的挡板控制方向，而本设备运用三螺旋将作为驱动，使船的速度更快，并且转向远比普通用挡板控制的快艇更为灵活，本设备船身内设置有救生艇，使得突发情况下的生还率大大提高，所以设置一种快速转向的汽轮机设备实有必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种快速转向的汽轮机设备，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种快速转向的汽轮机设备，包括装置主体、设置于所述装置主体上的导向装置、设置于所述装置主体上的动力装置、设置于所述装置主体上的紧急救生装置、设置于所述装置主体上的抽水装置以及设置于所述装置主体上的垂钓装置，所述导向装置包括设置于所述装置主体上端的第一导向块，所述第一导向块内设置有第一转动腔，所述第一转动腔内设置有可转动的第一斜齿轮，所述第一斜齿轮轴心处固定连接有可转动且左端延伸出所述第一导向块的第一转轴，所述第一转轴左端固定连接有方向盘，所述第一转动腔右侧连通设置有第二转动腔，所述第二转动腔内设置有与所述第一斜齿轮啮合配合连接的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮轴心处固定连接有可转动的第二转轴，所述装置主体内设置有第一空腔，所述第二转轴下端延伸通入所述第一空腔内且固定连接有万向节，所述第一空腔左侧内壁内设置有第一传动腔，所述第一传动腔与所述第一空腔之间连通设置有第一通孔，所述万向节下端固定连接有可转动的且通过所述第一通孔延伸至所述第一传动腔内的第三转轴，所述第三转轴下端固定连接有可转动的第一直齿轮，所述第一传动腔左侧连通设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内设置有与所述第一直齿轮螺纹配合连接且可前后滑动的齿条，所述装置主体前后端固定连接有前后对称的第二工作块，所述第二工作块内设置有与所述第一滑动腔连通的第二传动腔，所述第二传动腔内设置有上下对称且开口相对的第一导滑槽，所述第一滑动腔内设置有延伸通入所述第二传动腔内且上下端卡进所述第一导滑槽内并可沿所述第一导滑槽前后滑动的第一滑块，所述第一滑块相对端设置有开口相对的第一凹槽，所述第一凹槽左右侧内壁上固定连接有左右对称的导滑块，所述齿条前后端对称且固定连接有分别延伸至所述第一凹槽内的第二滑块，所述第一滑块左端靠近外侧位置转动式固定连接有第四转轴，所述第二工作块左端设置有开口向左的第二凹槽，所述第二凹槽与所述第二传动腔之间连通设置有第二通孔，所述第二通孔内设置有上下对称且开口相对的第二导滑槽，所述第二通孔内设置有上下端延伸进入所述第二导滑槽内且可前后滑动的第三滑块，所述第四转轴左端延伸通过所述第二通孔并延伸至所述第二凹槽内且固定连接有第一螺旋桨第一螺旋桨，所述第四转轴延伸穿过所述第三滑块且与所述第三滑块转动式固定连接，所述第三滑块前后端对称且固定连接有另一端固定连接于所述第二通孔前后端内壁上的弹性防水皮。作为优选的技术方案，所述动力装置包括设置于所述装置主体左端内固定设置的汽轮机，所述汽轮机下端动力配合连接有第五转轴，所述汽轮机下侧内壁内设置有第三转动腔，所述第五转轴下端延伸至所述第三转动腔内且固定连接有可转动的第三斜齿轮，所述第三斜齿轮右端啮合配合连接有可转动的第四斜齿轮，所述第四斜齿轮轴心处固定连接有左端延伸至外界且可转动的第六转轴，所述第六转轴左端固定连接有第二螺旋桨，所述第三转动腔右侧内壁内设置有右侧内壁连通所述第一滑动腔的第四转动腔，所述第六转轴右端延伸至所述第四转动腔内且固定连接有可转动的第五斜齿轮，所述第四转动腔内前后对称设置有与所述第五斜齿轮啮合配合连接的第六斜齿轮，所述第六斜齿轮轴心处固定连接有延伸至所述第二传动腔内且可转动的第七转轴，所述第七转轴另一端固定连接有可转动的第七斜齿轮，所述第七斜齿轮右端啮合配合连接有固定连接于所述第四转轴上的第八斜齿轮，所述第二传动腔外侧内壁上设置有开口向内且与所述第八斜齿轮对其的第三凹槽。作为优选的技术方案，所述紧急救生装置包括设置于所述装置主体内开口向后的第五凹槽，所述第五凹槽后侧设置有可前后滑动的防水块，所述防水块左右端设置有开口向外的第四凹槽，所述第五凹槽左右侧内壁内对称设置有第五转动腔,所述第五转动腔与所述第四凹槽之间连通设置有第三通孔，所述第四凹槽内设置有可滑动至所述第三通孔内的第四滑块，所述第五转动腔内设置有可转动的第一绕线轮，所述第五转动腔前侧内壁内对称设置有第六转动腔，所述第六转动腔内设置有可转动的第二绕线轮，所述第六转动腔之间内壁内设置有第七转动腔，所述第七转动腔内设置有可转动的第三绕线轮，所述第四滑块靠所述第五转动腔一端固定连接有拉绳，所述拉绳绕设过所述第一绕线轮与所述第二绕线轮最终绕设固定在所述第三绕线轮上，所述第三绕线轮轴心处固定连接有下端与固定在下侧内壁上的电机动力配合连接的第八转轴，所述防水块前端设置有充气式救生艇，所述充气式救生艇前端固定连接有充气管，所述第五凹槽前侧内壁内固定设置有充气泵，所述充气泵后端与充气管固定连接且所述充气泵与所述第七转动腔下侧的电机电性连通，所述充气式救生艇设置有陈列分布且另一端固定连接于所述第五凹槽前侧内壁上的弹簧。作为优选的技术方案，所述抽水装置包括设置于所述装置主体上开口向上的蓄水槽，所述蓄水槽下侧内壁内设置有进水管道，所述进水管道上端管口内固定设置有第一滤网，所述进水管道下端内壁内设置有抽水泵，所述蓄水槽左侧内壁上设置有贯穿外界的出水管道，所述出水管道右端管口内固定设置有第二滤网，当人捕捞到海鲜时，可以将海鲜至于所述蓄水槽中，打开所述抽水泵可以将海水源源不断的抽到所述蓄水槽中保证海鲜的存活，当水位过高时能够从所述出水管道排出，使得海水不会太满导致海鲜跑走。作为优选的技术方案，所述垂钓装置包括设置与所述装置主体上端的固定架，所述固定架上端固定连接有垂钓杆。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，操作方便，本装置进行航行时，打开汽轮机，汽轮机带动第五转轴转动，第五转轴带动第三斜齿轮转动，第三斜齿轮带动第四斜齿轮转动，第四斜齿轮带动第六转轴转动，第六转轴带动第二螺旋桨及第五斜齿轮转动，第五斜齿轮带动第六斜齿轮转动，第六斜齿轮带动第七转轴转动，第七转轴带动第七斜齿轮转动，第七斜齿轮带动第八斜齿轮转动，第八斜齿轮带动第四转轴转动，第四转轴带动第一螺旋桨转动，所以当汽轮机启动时，三个螺旋桨同时运转带动本装置航行，当需要转向时，转动方向盘，方向盘带动第一转轴转动，第一转轴带动第一斜齿轮转动，第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮带动第二转轴转动，第二转轴带动万向节转动，万向节带动第三转轴转动，第三转轴带动第一直齿轮转动，第一直齿轮带动齿条前后滑动，当齿条向前滑动时，齿条推动前侧的第一滑块向前滑动，前侧的第一滑块带动前侧的第四转轴向前滑动，前侧的第八斜齿轮与前侧的第七斜齿轮脱离啮合状态，此时后侧的第八斜齿轮与前侧的第七斜齿轮依旧处于啮合状态，在后侧的第四转轴提本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.本专利技术的一种快速转向的汽轮机设备，包括装置主体、设置于所述装置主体上的导向装置、设置于所述装置主体上的动力装置、设置于所述装置主体上的紧急救生装置、设置于所述装置主体上的抽水装置以及设置于所述装置主体上的垂钓装置，所述导向装置包括设置于所述装置主体上端的第一导向块，所述第一导向块内设置有第一转动腔，所述第一转动腔内设置有可转动的第一斜齿轮，所述第一斜齿轮轴心处固定连接有可转动且左端延伸出所述第一导向块的第一转轴，所述第一转轴左端固定连接有方向盘，所述第一转动腔右侧连通设置有第二转动腔，所述第二转动腔内设置有与所述第一斜齿轮啮合配合连接的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮轴心处固定连接有可转动的第二转轴，所述装置主体内设置有第一空腔，所述第二转轴下端延伸通入所述第一空腔内且固定连接有万向节，所述第一空腔左侧内壁内设置有第一传动腔，所述第一传动腔与所述第一空腔之间连通设置有第一通孔，所述万向节下端固定连接有可转动的且通过所述第一通孔延伸至所述第一传动腔内的第三转轴，所述第三转轴下端固定连接有可转动的第一直齿轮，所述第一传动腔左侧连通设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内设置有与所述第一直齿轮螺纹配合连接且可前后滑动的齿条，所述装置主体前后端固定连接有前后对称的第二工作块，所述第二工作块内设置有与所述第一滑动腔连通的第二传动腔，所述第二传动腔内设置有上下对称且开口相对的第一导滑槽，所述第一滑动腔内设置有延伸通入所述第二传动腔内且上下端卡进所述第一导滑槽内并可沿所述第一导滑槽前后滑动的第一滑块，所述第一滑块相对端设置有开口相对的第一凹槽，所述第一凹槽左右侧内壁上固定连接有左右对称的导滑块，所述齿条前后端对称且固定连接有分别延伸至所述第一凹槽内的第二滑块，所述第一滑块左端靠近外侧位置转动式固定连接有第四转轴，所述第二工作块左端设置有开口向左的第二凹槽，所述第二凹槽与所述第二传动腔之间连通设置有第二通孔，所述第二通孔内设置有上下对称且开口相对的第二导滑槽，所述第二通孔内设置有上下端延伸进入所述第二导滑槽内且可前后滑动的第三滑块，所述第四转轴左端延伸通过所述第二通孔并延伸至所述第二凹槽内且固定连接有第一螺旋桨第一螺旋桨，所述第四转轴延伸穿过所述第三滑块且与所述第三滑块转动式固定连接，所述第三滑块前后端对称且固定连接有另一端固定连接于所述第二通孔前后端内壁上的弹性防水皮。...
【技术特征摘要】
1.本发明的一种快速转向的汽轮机设备，包括装置主体、设置于所述装置主体上的导向装置、设置于所述装置主体上的动力装置、设置于所述装置主体上的紧急救生装置、设置于所述装置主体上的抽水装置以及设置于所述装置主体上的垂钓装置，所述导向装置包括设置于所述装置主体上端的第一导向块，所述第一导向块内设置有第一转动腔，所述第一转动腔内设置有可转动的第一斜齿轮，所述第一斜齿轮轴心处固定连接有可转动且左端延伸出所述第一导向块的第一转轴，所述第一转轴左端固定连接有方向盘，所述第一转动腔右侧连通设置有第二转动腔，所述第二转动腔内设置有与所述第一斜齿轮啮合配合连接的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮轴心处固定连接有可转动的第二转轴，所述装置主体内设置有第一空腔，所述第二转轴下端延伸通入所述第一空腔内且固定连接有万向节，所述第一空腔左侧内壁内设置有第一传动腔，所述第一传动腔与所述第一空腔之间连通设置有第一通孔，所述万向节下端固定连接有可转动的且通过所述第一通孔延伸至所述第一传动腔内的第三转轴，所述第三转轴下端固定连接有可转动的第一直齿轮，所述第一传动腔左侧连通设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内设置有与所述第一直齿轮螺纹配合连接且可前后滑动的齿条，所述装置主体前后端固定连接有前后对称的第二工作块，所述第二工作块内设置有与所述第一滑动腔连通的第二传动腔，所述第二传动腔内设置有上下对称且开口相对的第一导滑槽，所述第一滑动腔内设置有延伸通入所述第二传动腔内且上下端卡进所述第一导滑槽内并可沿所述第一导滑槽前后滑动的第一滑块，所述第一滑块相对端设置有开口相对的第一凹槽，所述第一凹槽左右侧内壁上固定连接有左右对称的导滑块，所述齿条前后端对称且固定连接有分别延伸至所述第一凹槽内的第二滑块，所述第一滑块左端靠近外侧位置转动式固定连接有第四转轴，所述第二工作块左端设置有开口向左的第二凹槽，所述第二凹槽与所述第二传动腔之间连通设置有第二通孔，所述第二通孔内设置有上下对称且开口相对的第二导滑槽，所述第二通孔内设置有上下端延伸进入所述第二导滑槽内且可前后滑动的第三滑块，所述第四转轴左端延伸通过所述第二通孔并延伸至所述第二凹槽内且固定连接有第一螺旋桨第一螺旋桨，所述第四转轴延伸穿过所述第三滑块且与所述第三滑块转动式固定连接，所述第三滑块前后端对称且固定连接有另一端固定连接于所述第二通孔前后端内壁上的弹性防水皮。2.根据权利要求1所述的一种快速转向的汽轮机设备，其特征在于：所述动力装置包括设置于所述装置主体左端内固定设置的汽轮机，所述汽轮机下端动力配合连接有第五转轴，所述汽轮机下侧内壁内设置有第三转动腔，所述第五转轴下端延伸至所述第三转动腔内且固定连接有可转动的第三斜齿轮，所述第三斜齿轮右端啮合配合连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：楼碧云，
申请(专利权)人：浙江知瑞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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