一种掉尾易收锚制造技术

本发明专利技术涉及一种掉尾易收锚，包括：锚(1)，所述锚(1)包括锚底(11)，设置在所述锚底(11)上部左右两侧的锚爪(12)，以及通过转轴设置在所述锚爪(12)之间的锚饼(13)；所述锚爪(12)顶端设置有安装孔(131)，所述安装孔(131)内连接有环形的第一挂环(2)，所述第一挂环(2)连接有环形的保险扣(3)，所述保险扣(3)上设置有一开口(31)；所述锚底(11)底部设置有安装槽，圆形的第二挂环(4)连接在所述凹槽内；所述第二挂环(4)连接钢链(5)最下端的一个链节，所述保险扣(3)连接所述钢链(5)最下端上部的链节。本装置具有掉尾起锚功能，即使勾到障碍物也能起锚。

【技术实现步骤摘要】
一种掉尾易收锚
本专利技术涉及一种锚，具体涉及一种在紧急情况下可以断裂的易收锚。
技术介绍
船锚是船舶的必备设备之一，在船舶的停靠过程中，需要将船锚抛入水中，使船锚与地形卡死从而保证船舶不会随意漂流，在行驶船舶前需要将船锚提起。但是传统的船锚，在水中有一定的几率卡入到一些特性形状的结构中，使得船锚抛入水中后与地形过度卡死，而使船锚无法提起，这对船锚的使用造成了严重的影响，这时候只能舍弃船锚才能将船开走，而失去船锚的船停靠又成了问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的目的是提供一种能够在紧急情况下依然能够轻松收起的锚。本专利技术的技术方案如下：一种掉尾易收锚，其特征在于，包括：锚(1)，所述锚(1)包括锚底(11)，设置在所述锚底(11)上部左右两侧的锚爪(12)，以及通过转轴设置在所述锚爪(12)之间的锚饼(13)；所述锚爪(12)顶端设置有安装孔(131)，所述安装孔(131)内连接有环形的第一挂环(2)，所述第一挂环(2)连接有环形的保险扣(3)，所述保险扣(3)上设置有一开口(31)；所述锚底(11)底部设置有安装槽，圆形的第二挂环(4)连接在所述凹槽内；所述第二挂环(4)连接钢链(5)最下端的一个链节，所述保险扣(3)连接所述钢链(5)最下端上部的链节。进一步的，所述保险扣(3)连接所述钢链(5)处的位置至所述钢链(5)最下端的钢链(5)长度为所述锚饼(13)长度的1.5～3倍。3、根据权利要求2所述的一种掉尾易收锚，其特征在于：所述保险扣(3)和钢链(5)均为金属制成，所述保险扣(3)的抗拉强度为钢链(5)的50～80％。进一步的，所述锚底(11)的重量大于所述锚爪12和锚饼13的重量之和。进一步的，所述安装槽为设置在所述锚爪(12)侧面/底面的“U”形凹槽，或连通所述锚爪(12)侧面和底面的通孔形槽，或连通所述锚爪(12)相邻两个侧面的通孔形槽。进一步的，所述锚饼(13)的长度大于所述锚爪(12)的长度。进一步的，所述开口(31)小于所述第一挂环(2)环身的直径。借由上述方案，本专利技术至少具有以下优点：(1)本装置具有掉尾起锚功能，即使勾到障碍物也能起锚；(2)本装置具有脱险功能，在紧急情况下，直接开船可以收起锚；(3)本装置在任何情况下都不需要抛弃锚；(4)锚保持头轻脚重，在脱离河床时，锚爪朝上便于入穴，收放自如。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本专利技术拉直状态的结构示意图；图2是本专利技术不拉直状态的结构示意图；图3是本专利技术保险扣的结构示意图；图4是本专利技术锚卡住的结构示意图；图5是本专利技术锚保险扣断裂的结构示意图；图中：1-锚；11-锚底；12-锚爪；13-锚饼；131-安装孔；2-第一挂环；3-保险扣；31-开口；4-第二挂环；5-钢链。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。参见图1和图2，本专利技术一较佳实施例所述的一种掉尾易收锚，本专利技术中包括锚1主体，该锚为易典型的霍尔锚，包括锚底11，位于锚底11上部左右两侧的锚爪12，以及连通两个锚爪12的转轴，套设在转轴上能够在外力作用下转动的锚饼13，锚爪12的端部应为尖状，锚饼13的长度为锚爪12的3-5倍。锚1采用耐腐蚀的金属材料制成，同时锚底11的重量大于锚爪12和锚饼13重量之和，这是为了保证锚1在水中的时候，锚底11处于最底部的位置。在锚饼13的端部开设了一个安装孔131，安装孔131内连接了第一挂环2，第一挂环2一般为圆环形状，第一挂环2连接保险扣3。参见图3，保险扣3留有一个开口31，该开口31小于第一挂环2环身的直径，因此不会脱落。在锚底11的底部设置了安装槽，安装槽为设置在锚爪12侧面/底面的“U”形凹槽，或连通锚爪12侧面和底面的通孔形槽，或连通锚爪12相邻两个侧面的通孔形槽。安装槽内连接有第二挂环4，钢链5的顶端连接在船上，钢链5的底端连接到第二挂环4上，钢链5底部稍上一点的链节连接到保险扣3上，保险扣3连接所述钢链5处的位置至所述钢链5最下端的钢链5长度为所述锚饼13长度的1.5～3倍。保险扣3和钢链5均为金属制成，所述保险扣3的抗拉强度为钢链5的50～80％。本专利技术中掉尾的意思类似壁虎逃脱过程中舍弃尾巴，只不过在本专利技术中是保险扣被打开，无需舍弃任何物件。本专利技术的工作原理如下：参见图4，为本专利技术锚卡住的结构示意图，外部的障碍物100位于锚爪12和锚饼13之间，锚爪12被卡住，钢链5在船的拉力作用下，不能将锚1取出；由于设置了保险扣，且保险扣的抗拉强度小于钢链5，因此当钢链5的上端继续作用力，则保险扣3会被拉开。参见图5，由于保险扣3被拉开，锚饼12失去和钢链5的连接，钢链5会处于直线状态，而锚底会翻转过来，这时锚1可以顺利拉上去。本专利技术至少具有如下优点：(1)本装置具有掉尾起锚功能，即使勾到障碍物也能起锚；(2)本装置具有脱险功能，在紧急情况下，直接开船可以收起锚；(3)本装置在任何情况下都不需要抛弃锚；(4)锚保持头轻脚重，在脱离河床时，锚爪朝上便于入穴，收放自如。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，并不用于限制本专利技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种掉尾易收锚，其特征在于，包括：锚(1)，所述锚(1)包括锚底(11)，设置在所述锚底(11)上部左右两侧的锚爪(12)，以及通过转轴设置在所述锚爪(12)之间的锚饼(13)；所述锚爪(12)顶端设置有安装孔(131)，所述安装孔(131)内连接有环形的第一挂环(2)，所述第一挂环(2)连接有环形的保险扣(3)，所述保险扣(3)上设置有一开口(31)；所述锚底(11)底部设置有安装槽，圆形的第二挂环(4)连接在所述凹槽内；所述第二挂环(4)连接钢链(5)最下端的一个链节，所述保险扣(3)连接所述钢链(5)最下端上部的链节。

【技术特征摘要】
1.一种掉尾易收锚，其特征在于，包括：锚(1)，所述锚(1)包括锚底(11)，设置在所述锚底(11)上部左右两侧的锚爪(12)，以及通过转轴设置在所述锚爪(12)之间的锚饼(13)；所述锚爪(12)顶端设置有安装孔(131)，所述安装孔(131)内连接有环形的第一挂环(2)，所述第一挂环(2)连接有环形的保险扣(3)，所述保险扣(3)上设置有一开口(31)；所述锚底(11)底部设置有安装槽，圆形的第二挂环(4)连接在所述凹槽内；所述第二挂环(4)连接钢链(5)最下端的一个链节，所述保险扣(3)连接所述钢链(5)最下端上部的链节。2.根据权利要求1所述的一种掉尾易收锚，其特征在于：所述保险扣(3)连接所述钢链(5)处的位置至所述钢链(5)最下端的钢链(5)长度为所述锚饼(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈礼亮，
申请(专利权)人：陈礼亮，
类型：发明
国别省市：江苏,32