【技术实现步骤摘要】
一种螺旋桨封固装置
本专利技术涉及一种螺旋桨封固装置，属于船配
技术介绍
螺旋桨封固是船舶采用纵向倾斜船台下水时要进行的操作，是为了防止螺旋桨转动造成严重后果的一种方法，目前在船台下水时一般是对螺旋桨的桨叶进行绑扎固定，而绑扎固定施工难度大，安全系数低，或者是直接让螺旋桨自由转动，不进行封固措施，任其自由反向转动，可能会导致螺旋桨脱落。为了解决上述困难，需要开发一款安全系数高，保护螺旋桨的一种螺旋桨封固装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种螺旋桨封固装置。本专利技术要解决的问题是目前船台下水时采用的对螺旋桨进行绑扎固定或者让螺旋桨自由转动都存在安全系数低的问题。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是：一种螺旋桨封固装置，包括中间轴、螺丝、上档、螺栓、艉轴法兰、艉轴、立柱、支撑杆、机舱肋骨、外肘板、内底板、中档和内肘板，所述中间轴后端安装艉轴，艉轴和中间轴的连接部位安装艉轴法兰，艉轴法兰用螺栓安装在上档后侧，艉轴法兰的左右两侧分别用螺丝固定在立柱的后侧，上档安装在立柱上，立柱安装在内底板上，立柱侧面各安装支撑杆，支撑杆安装在机舱肋骨侧面，机舱肋骨安装在内底板上，支撑杆和立柱之间安装外肘板，中档和立柱之间安装内肘板。所述外肘板为三角形结构。所述内肘板为三角形结构。所述立柱位于中间轴的左右两侧。本专利技术的优点是：中间轴和艉轴作为螺旋桨的轴，艉轴法兰将螺旋桨的轴封固在立柱、支撑杆、上档和中档构成的空间中，进行封固操作，使螺旋桨不会反向转动，避免螺旋桨的脱落，安全系数高，能保护螺旋桨。附图说明图1是本专利技术一种螺旋桨封固装置整体结构主...
【技术保护点】
1.一种螺旋桨封固装置，包括中间轴（1）、螺丝（2）、上档（3）、螺栓（4）、艉轴（6）法兰（5）、艉轴（6）、立柱（7）、支撑杆（8）、机舱肋骨（9）、外肘板（10）、内底板（11）、中档（12）和内肘板（13），其特征是：所述中间轴（1）后端安装艉轴（6），艉轴（6）和中间轴（1）的连接部位安装艉轴（6）法兰（5），艉轴（6）法兰（5）用螺栓（4）安装在上档（3）后侧，艉轴（6）法兰（5）的左右两侧分别用螺丝（2）固定在立柱（7）的后侧，上档（3）安装在立柱（7）上，立柱（7）安装在内底板（11）上，立柱（7）侧面各安装支撑杆（8），支撑杆（8）安装在机舱肋骨（9）侧面，机舱肋骨（9）安装在内底板（11）上，支撑杆（8）和立柱（7）之间安装外肘板（10），中档（12）和立柱（7）之间安装内肘板（13）。
【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨封固装置，包括中间轴（1）、螺丝（2）、上档（3）、螺栓（4）、艉轴（6）法兰（5）、艉轴（6）、立柱（7）、支撑杆（8）、机舱肋骨（9）、外肘板（10）、内底板（11）、中档（12）和内肘板（13），其特征是：所述中间轴（1）后端安装艉轴（6），艉轴（6）和中间轴（1）的连接部位安装艉轴（6）法兰（5），艉轴（6）法兰（5）用螺栓（4）安装在上档（3）后侧，艉轴（6）法兰（5）的左右两侧分别用螺丝（2）固定在立柱（7）的后侧，上档（3）安装在立柱（7）上，立柱（7）安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜利，郭东琼，陈春燕，郭永升，韩方，黄帅鹏，
申请(专利权)人：西安财经学院，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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