危重患者院内转运车制造技术

危重患者院内转运车，包括车架，车架的底部设有四组行走轮，车架的底部还设有用于驱动其中一个行走轮转动的行走驱动装置，其中位于前侧的两组行走轮为前轮，位于后侧的两组行走轮为后轮，车架的后侧固定有安装架，安装架上设有驾驶座和转向盘，转向盘通过转向机构与两组前轮传动连接；安装架的底部还设有支撑轮；综上所述，本发明专利技术装置由电力驱动行走，在转运过程中保证了转运的时间和速度，并且节省了人力，其次本发明专利技术的转运车厢内放置有担架推车、电动吸痰器、呼吸气囊、胸外按压设备及氧气瓶供应，可保证患者需要急救时能够及时有效地进行抢救，整体结构设计合理，功能齐全，为病人的安全转运工作提供便利。

【技术实现步骤摘要】
危重患者院内转运车
本专利技术属于医疗
，具体涉及一种危重患者院内转运车。
技术介绍
目前临床上院内转运患者主要为轮椅、平车、医用病床等，此类设备仅为转运工具，在转运患者时需要人力推动，并且设备本身不具有急救功能；此类转运设备仅适用于病情稳定患者转运，由于此类设备无电供应、无氧气供应等，在危重患者的转运上存在很大的安全隐患，首先平车、医用病床等空间狭小，若在在转运途中需要急救，会存在无法使用吸痰装置、无法有效进行氧疗、心电监护仪也有存电用尽关机的可能；其次急救需要多人配合，但在转运过程中医护人员在奔跑中进行急救操作，操作的空间会受到限制，其急救效果也会受到影响，从而降低抢救成功率；在使用原有转运设备时，需要人力推动，在危重患者的转运过程中，因时间就是生命，需要多人共同推转运平车或病床，以最快的速度到达目标科室，在此期间耗费大量人力和时间。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种节省人力、减少转运时间、可以对危重患者进行安全转运的危重患者院内转运车。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：危重患者院内转运车，包括车架，车架的底部设有四组行走轮，车架的底部还设有用于驱动其中一个行走轮转动的行走驱动装置，其中位于前侧的两组行走轮为前轮，位于后侧的两组行走轮为后轮，车架的后侧固定有安装架，安装架上设有驾驶座和转向盘，转向盘通过转向机构与两组前轮传动连接；安装架的底部还设有支撑轮；车架的顶部固定有转运车厢，转运车厢的顶部设有收缩折叠式遮光篷，转运车厢的前侧设有车厢门，并且车厢门的下边沿铰接在转运车厢的底部，车厢门通过锁扣扣合连接在转运车厢的前侧；转运车厢内后侧设有储物架，储物架的一侧安装有氧气瓶架，转运车厢内左右两侧分别设有储物柜，每个储物柜上均设有推拉式柜门，转运车厢内还设有担架推车、胸外按压装置和呼吸气囊自动按压装置。安装架上沿竖向方向固定有螺柱，驾驶座的底部固定有固定套，螺柱上螺纹连接有支撑螺母，螺柱上部同轴线插设在固定套内，且固定套的下端面支撑在支撑螺母上。收缩折叠式遮光篷包括两根滑轨和若干根支杆，两根滑轨并排设置在转运车厢的顶部左右两侧，且每根滑轨均沿前后水平方向设置，支杆为弧形弯杆，每根支杆的两端均设有滑座，每根支杆分别通过两个滑座滑动连接在两根滑轨上，最前侧的支杆上、最后侧的支杆上以及相邻的两根支杆之间均连接有遮光篷布。最前侧的支杆上、最后侧的支杆上以及相邻的两根支杆之间均连接有拉绳，拉绳均沿水平方向设置，拉绳上设有输液悬挂架，输液悬挂架可沿拉绳滑动。呼吸气囊自动按压装置包括安装箱，安装箱内设置有由动力驱动机构驱动的操作杆，安装箱上沿竖向方向开设有通槽，所述的操作杆外端向外穿出通槽，并且在动力驱动机构的驱动下，操作杆可沿通槽上下往复运动，操作杆的外端连接有按压板，安装箱上固定有位于按压板正下方的托盘，托盘的面积大于按压板的面积，安装箱上还设有用于调节按压板按压频率的旋转按钮。所述的动力驱动机构为气缸。担架推车上可拆卸连接有利器盒。采用上述技术方案，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术主要有转运车厢、担架推车、收缩折叠式遮光篷、车厢门四大部分组成；安装架上设有驾驶座，驾驶座并且可以上下高度调节，在调节时旋拧支撑螺母即可改变驾驶座的高度；车厢门打开后支撑在地面，形成一个坡度，运载患者的担架推车可借万向轮通过车厢门推进车内，省事省力；收缩折叠式遮光篷由滑轨和支杆组成，在雨天和保护患者隐私时可收缩，车头顶部可以安装照明灯。转运车厢内可以放置担架推车、氧气瓶、简易电动呼吸气囊、简易电动胸外按压、可移动输液架挂钩及安全把手等，供医务人员在转运过程中抓握，以保证安全；车头右侧为氧气瓶固定架，为患者提供有效氧疗；呼吸气囊自动按压装置由安装箱及操作杆组成，在对呼吸气囊进行按压时，将呼吸气囊放置在托盘上，然后启动气缸，气缸带动操作杆上下往复预定，从而按压板即可按压呼吸气囊进行挤压供气；储物柜用于放置心电监护及电动吸引器放置，储物架上用于放置急救药品、一次性用品及备用抽屉等。综上所述，本专利技术装置由电力驱动行走，在转运过程中保证了转运的时间和速度，并且节省了人力，其次本专利技术的转运车厢内放置有担架推车、电动吸痰器、呼吸气囊、胸外按压设备及氧气瓶供应，可保证患者需要急救时能够及时有效地进行抢救，整体结构设计合理，功能齐全，为病人的安全转运工作提供便利。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是收缩折叠式遮光篷的结构示意图；图3是图2的左视图；图4是转运车厢的结构示意图；图5是呼吸气囊自动按压装置的结构示意图；图6是图5的左视图。具体实施方式如图1-6所示，本专利技术的危重患者院内转运车，包括车架1，车架1的底部设有四组行走轮，车架1的底部还设有用于驱动其中一个行走轮转动的行走驱动装置，行走驱动装置为电动马达，其中位于前侧的两组行走轮为前轮2，位于后侧的两组行走轮为后轮3，车架1的后侧固定有安装架4，安装架4上设有驾驶座5和转向盘6，转向盘6通过转向机构与两组前轮2传动连接；安装架4的底部还设有支撑轮7，所述的行走驱动装置以及转向机构均为现有常规技术，图中未示出；车架1的顶部固定有转运车厢8，转运车厢8的顶部设有收缩折叠式遮光篷，转运车厢8的前侧设有车厢门9，并且车厢门9的下边沿铰接在转运车厢8的底部，车厢门9通过锁扣10扣合连接在转运车厢8的前侧；转运车厢8内后侧设有储物架11，储物架11的一侧安装有氧气瓶架，转运车厢8内左右两侧分别设有储物柜12，每个储物柜12上均设有推拉式柜门13，转运车厢8内还设有担架推车、胸外按压装置14和呼吸气囊自动按压装置15。安装架4上沿竖向方向固定有螺柱16，驾驶座5的底部固定有固定套17，螺柱16上螺纹连接有支撑螺母18，螺柱16上部同轴线插设在固定套17内，且固定套17的下端面支撑在支撑螺母18上。收缩折叠式遮光篷包括两根滑轨19和若干根支杆20，两根滑轨19并排设置在转运车厢8的顶部左右两侧，且每根滑轨19均沿前后水平方向设置，支杆20为弧形弯杆，每根支杆20的两端均设有滑座21，每根支杆20分别通过两个滑座21滑动连接在两根滑轨19上，最前侧的支杆20上、最后侧的支杆20上以及相邻的两根支杆20之间均连接有遮光篷布22。最前侧的支杆20上、最后侧的支杆20上以及相邻的两根支杆20之间均连接有拉绳23，拉绳23均沿水平方向设置，拉绳23上设有输液悬挂架24，输液悬挂架24可沿拉绳23滑动。胸外按压装置14为现有常规技术，其具体结果不再赘述，呼吸气囊自动按压装置15包括安装箱25，安装箱25内设置有由动力驱动机构驱动的操作杆26，安装箱25上沿竖向方向开设有通槽27，所述的操作杆26外端向外穿出通槽27，并且在动力驱动机构的驱动下，操作杆26可沿通槽27上下往复运动，操作杆26的外端连接有按压板28，安装箱25上固定有位于按压板28正下方的托盘29，托盘29的面积大于按压板28的面积，安装箱25上还设有用于调节按压板28按压频率的旋转按钮30。所述的动力驱动机构为气缸。担架推车上可拆卸连接有利器盒。本专利技术主要有转运车厢8、担架推车、收缩折叠式遮光篷、车厢门9四大部分组成；安装架4上设有驾驶座5，驾驶座5并且可以上下高度调节，在调节时旋拧支撑螺母18即可改变驾驶座5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.危重患者院内转运车，其特征在于：包括车架，车架的底部设有四组行走轮，车架的底部还设有用于驱动其中一个行走轮转动的行走驱动装置，其中位于前侧的两组行走轮为前轮，位于后侧的两组行走轮为后轮，车架的后侧固定有安装架，安装架上设有驾驶座和转向盘，转向盘通过转向机构与两组前轮传动连接；安装架的底部还设有支撑轮；车架的顶部固定有转运车厢，转运车厢的顶部设有收缩折叠式遮光篷，转运车厢的前侧设有车厢门，并且车厢门的下边沿铰接在转运车厢的底部，车厢门通过锁扣扣合连接在转运车厢的前侧；转运车厢内后侧设有储物架，储物架的一侧安装有氧气瓶架，转运车厢内左右两侧分别设有储物柜，每个储物柜上均设有推拉式柜门，转运车厢内还设有担架推车、胸外按压装置和呼吸气囊自动按压装置。

【技术特征摘要】
1.危重患者院内转运车，其特征在于：包括车架，车架的底部设有四组行走轮，车架的底部还设有用于驱动其中一个行走轮转动的行走驱动装置，其中位于前侧的两组行走轮为前轮，位于后侧的两组行走轮为后轮，车架的后侧固定有安装架，安装架上设有驾驶座和转向盘，转向盘通过转向机构与两组前轮传动连接；安装架的底部还设有支撑轮；车架的顶部固定有转运车厢，转运车厢的顶部设有收缩折叠式遮光篷，转运车厢的前侧设有车厢门，并且车厢门的下边沿铰接在转运车厢的底部，车厢门通过锁扣扣合连接在转运车厢的前侧；转运车厢内后侧设有储物架，储物架的一侧安装有氧气瓶架，转运车厢内左右两侧分别设有储物柜，每个储物柜上均设有推拉式柜门，转运车厢内还设有担架推车、胸外按压装置和呼吸气囊自动按压装置。2.根据权利要求1所述的危重患者院内转运车，其特征在于：安装架上沿竖向方向固定有螺柱，驾驶座的底部固定有固定套，螺柱上螺纹连接有支撑螺母，螺柱上部同轴线插设在固定套内，且固定套的下端面支撑在支撑螺母上。3.根据权利要求1所述的危重患者院内转运车，其特征在于：收缩折叠式遮光篷包括两根滑轨和若干根支杆，两根滑轨并...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽，熊瑛，李慧峰，王春慧，王雅倩，房晓婉，魏亭亭，贾芳芳，李钰珊，
申请(专利权)人：郑州大学第一附属医院，
类型：发明
国别省市：河南,41