一种汽车用烟灰缸制造技术

技术编号:19703424 阅读:43 留言:0更新日期:2018-12-08 14:32
本发明专利技术中公开了一种汽车用烟灰缸,包括缸体,所述缸体内间隔设置有两块隔板,所述两块隔板相对竖直设置,所述两块隔板与缸体底部和内壁连接,所述两块隔板将缸体内部分隔成三个腔室,包括第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述缸体底部设置有支撑体,所述支撑体为圆柱形。本发明专利技术结构简单,能够快速的熄灭烟头,同时能够牢固的固定在车内,不晃动和倾倒,保持车内环境的整洁。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用烟灰缸
本专利技术涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车用烟灰缸。
技术介绍
一般汽车上会设置汽车烟灰缸的结构,以便驾驶员和乘客可以在行车过程中放置烟灰。烟灰缸一般是通过烟灰缸本体和烟灰缸盖体组成的,在烟灰缸内壁设置有一金属凸台,用以掐灭烟头,但是目前的烟灰缸存在如下缺点,1、在司机吸烟完成后无法快速彻底的掐灭烟头,烟头在丢入到烟灰缸的时候往往还保持燃烧状态,造成潜在的危险;2、烟灰缸不能稳固的放置在车内,容易倾倒,污染车内环境。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有技术存在的以上问题,提供一种汽车用烟灰缸,该汽车烟灰缸结构简单,能够快速的熄灭烟头,同时能够牢固的固定在车内,不晃动和倾倒,保持车内环境整洁。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案如下:一种汽车用烟灰缸,包括缸体,所述缸体内间隔设置有两块隔板,所述两块隔板相对竖直设置,所述两块隔板与缸体底部和内壁连接,所述两块隔板将缸体内部分隔成三个腔室,包括第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述缸体底部设置有支撑体,所述支撑体为圆柱形。优选地,所述第一腔室和第三腔室内靠近缸体底部处设置有隔网。优选地,所述支撑体底部设置有吸盘。本专利技术所具有的有益效果:本专利技术结构简单,能够快速的熄灭烟头,同时能够牢固的固定在车内,不晃动和倾倒,保持车内环境的整洁。附图说明图1为本专利技术主视图。图中:1、第一腔室,2、第二腔室,3、隔板,4、第三腔室,5、缸体,6、隔网,7、支撑体,8、吸盘。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的说明。如图1所示的一种汽车用烟灰缸,包括缸体5,所述缸体5内间隔设置有两块隔板3,所述两块隔板3相对竖直设置,所述两块隔板3与缸体5底部和内壁连接,所述两块隔板3将缸体5内部分隔成三个腔室,包括第一腔室1、第二腔室2和第三腔室4,所述缸体5底部设置有支撑体7,所述支撑体7为圆柱形。优选地,所述第一腔室1和第三腔室4内靠近缸体5底部处设置有隔网6。优选地,所述支撑体7底部设置有吸盘8。第一腔室1和第三腔室4用于放置烟头和烟灰,第二腔室2用于放置烟盒,第一腔室1和第三腔室4里可以存储水或沙子,用于熄灭烟头;支撑体7可以放置在车内茶杯放置区,保持烟灰缸不晃动和倾倒,保持车内环境的整洁。本专利技术的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的,在本专利技术基础上,本领域技术人员根据所公开的
技术实现思路
,不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形,均在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车用烟灰缸,其特征在于,包括缸体,所述缸体内间隔设置有两块隔板,所述两块隔板相对竖直设置,所述两块隔板与缸体底部和内壁连接,所述两块隔板将缸体内部分隔成三个腔室,包括第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述缸体底部设置有支撑体,所述支撑体为圆柱形。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用烟灰缸,其特征在于,包括缸体,所述缸体内间隔设置有两块隔板,所述两块隔板相对竖直设置,所述两块隔板与缸体底部和内壁连接,所述两块隔板将缸体内部分隔成三个腔室,包括第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述缸体底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:文辉
申请(专利权)人:成都祥裕辉丰贸易有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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